标题:
[杂谈]
要说耐操，恐怕还是老花冠了吧？
[打印本页]
作者:
礼嚒揍hi啊
时间:
2012-1-9 12:45
标题:
要说耐操，恐怕还是老花冠了吧？
亲戚两兄弟同时买了一对花冠，是刚推出就买的。
最近串门一问，用到现在已经近15w公里了，除了日常消耗件更换外，磕碰钣金之类，啥问题都没有！！
他们都是从事工地活的人，行事比较粗矿，不像大妈大婶如此“爱车”，内饰脏兮兮尘土又多！
给这类人折腾车子也活到现在估计算是不错了吧？？
现在卡罗拉的质量应该比不上吧，当年的车估计进口件比较多！
其实借贵地想问现在能出个多少钱？？
[
本帖最后由 礼嚒揍hi啊 于 2012-1-9 12:47 编辑
]
作者:
KARUTO
时间:
2012-1-9 12:50
posted by wap, platform: iPhone
全国各地各种表头转过几圈的普桑捷达看着你
作者:
鬼舞者4
时间:
2012-1-9 13:54
老花冠外形本来还不错的，改款了直接把档次拉低到7,8W的级别去了，丰田的设计人员真是吃屎的。
作者:
玩NDS的穷人
时间:
2012-1-9 14:06
朋友当年的花冠是18W买的带天窗的1.8L的
10W公里无任何问题，甚至无异响
作者:
雾桑
时间:
2012-1-9 17:06
1.8L卡罗拉，23000公里。
因为劣质GPS电源导致车载电源保险丝烧掉一次。
左后避震器在保养时发现有漏洞迹象，免费更换了。
我是不爱惜车的，使劲操下来没其他问题。
作者:
123321456
时间:
2012-1-9 23:02
11w公里的韩国车凯越飘过
作者:
bbyeahr
时间:
2012-1-10 01:33
15W对于现在的车真的还早，这也就是出租车一年的里程而已
作者:
xiejia31
时间:
2012-1-10 01:50
13万公里，老1。8花冠。 真是杠杠的，少操心。发动机是泰国的。
作者:
礼嚒揍hi啊
时间:
2012-1-10 02:16
引用:
原帖由
KARUTO
于 2012-1-9 12:50 发表
posted by wap, platform: iPhone
全国各地各种表头转过几圈的普桑捷达看着你
我当年就是开化油器版桑2k的，大事倒没有；小事一大堆！！！
什么雨刮啊，什么按键啊，什么天线啊，空调有时失灵又发出焦味，反正除了发动机变速箱，该有的都有了！！
说不完。。。
最频繁记得是连续三四个月都去修，不过胜在东西超便宜，那几次不过300左右，不是坏这就是坏那！就是折腾！！
12w公里时出了，3w多，门还是凹着的呢。
[
本帖最后由 礼嚒揍hi啊 于 2012-1-10 02:17 编辑
]
作者:
yutaco
时间:
2012-1-10 04:57
posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)
对于车子的毛病，不同人有不同的看法。有些人仔细点，有些人大条一点。
作者:
samchen0079
时间:
2012-1-10 06:32
posted by wap, platform: HTC
接近19w公里的xv20 Camry路过，绝对耐艹，之前去保养还说我这车车况非常好呢。
作者:
anonym
时间:
2012-1-10 08:30
认识开黑车凯越10几万公里没毛病的也有。。
也就是正常保养。。
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)
Powered by Discuz! 6.0.0
