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标题: [杂谈] 腾讯专题：日本车不安全？ [打印本页]

作者: SimbaKing 时间: 2011-12-30 22:16 标题: 腾讯专题：日本车不安全？

http://view.news.qq.com/zt2011/jcar/index.htm

感觉里面说的道理基本上没啥问题啊，不过看看评论，基本上一边倒的喷啊……

作者: neio 时间: 2011-12-30 22:25

日本车是大众的主要对手，所以大众有请人专门在网络上黑日本车的。

作者: neio 时间: 2011-12-30 22:27

引用:

原帖由 neio 于 2011-12-30 22:25 发表
日本车是大众的主要对手，所以大众有请人专门在网络上黑日本车的。

哈哈。这个是我瞎说的~

作者: nosmoking 时间: 2011-12-30 23:02

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各个厂家请人互喷不是很常见么

作者: jianghutong 时间: 2011-12-30 23:28

天朝大多数人只看车子碰撞后前面是否变形的厉害，不关注乘员舱的完整度，SO。。。。

作者: yangjuniori 时间: 2011-12-31 00:11

但是软的撞硬的应该是硬的比较好

作者: 雾桑 时间: 2011-12-31 09:00

引用:

原帖由 yangjuniori 于 2011-12-31 00:11 发表
但是软的撞硬的应该是硬的比较好

如果你是被撞的行人呢？

作者: 睡睡平安 时间: 2011-12-31 09:15

引用:

原帖由雾桑于 2011-12-31 09:00 发表

如果你是被撞的行人呢？

道德现状是先管自己的安全谁还管行人呢

大部分人考虑不到自己其实也就是行人

作者: 日尧 时间: 2011-12-31 09:18

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日车移动棺材，美车油老虎，车买回来后没少听同事朋友嘀咕过吧？当然这些嘀咕造就了国内大众的强势。

本帖最后由日尧于 2011-12-31 09:19 通过手机版编辑

作者: xxhunter 时间: 2011-12-31 09:24

我转过新车评的德日详细对比了
日车没有存在比德车那么不安全的现象

作者: alcard 时间: 2011-12-31 09:31

昨天听电台进口途观广告，有一句。。。

高端豪华SUV，进口途观。。。当时就喷了。

作者: mirokuneal 时间: 2011-12-31 09:42

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安全不安全还是主要看安全评测吧和统计数据，其他各种分析都不够科学

如果评测说日车安全，或者统计数据说开日车的挂的少，那没有任何理由说日车不安全。。。

作者: EG瘦AA 时间: 2011-12-31 10:05

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原帖由 @mirokuneal 于 2011-12-31 09:42 发表
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安全不安全还是主要看安全评测吧和统计数据，其他各种分析都不够科学

如果评测说日车安全，或者统计数据说开日车的挂的少，那没有任何理由说日车不安全。。。

日车在美国再安全，故障率再低，口碑再好，也改变不了中国愚民和愤青对日车的看法。

作者: szninten 时间: 2011-12-31 10:08

福建途观刚跟RAV4对撞起火，那个评论里面的青年居然都不知道，看见好多人要驾驶大众车对撞日本车。

作者: akusel 时间: 2011-12-31 10:10

是的啊，个人蛮喜欢日系车的，碍于朋友都是愤青，不好买日车。
所以只能买其他的了

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-12-31 10:31

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原帖由 @akusel 于 2011-12-31 10:10 发表
是的啊，个人蛮喜欢日系车的，碍于朋友都是愤青，不好买日车。
所以只能买其他的了

圈子基本就体现你的水平了

作者: xtpl 时间: 2011-12-31 17:39

评论喷了，还有人认为美帝校车比捍马NB是因为装了后防撞梁

作者: sfexpress 时间: 2011-12-31 17:59

有时候也不一定是某些黑做乱,有的时候是国情如此
比如,日本车对碰撞时驾乘者的安全考虑比较周到,又是吸能,又是溃缩,又是下坠,当然很好
但是一般情况下,市区里追个尾,不至于致命吧,结果日车的发动机都快掉地上了,对于目前的国人来说,汽车还是比较精贵的高档商品,当然不希望一次小事故就拉去大修,而且残值还大幅下降,没人高兴
再比如SANTANA,你说这车有什么安全的?但是一般追尾小事故基本上也就扳扳金喷喷漆的事,了不得换条保险杠,没什么太大经济损失,自然有人喜欢
当然,条件极端一点,比如高速公路上发生重大事故,可能日车会安全些
但是这种事故少啊,平常日常见到的追尾的多得多

作者: zuccbtpig 时间: 2011-12-31 20:10

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日本不安全，那让部分国产车情何以堪。以前看新闻，国产车撞了气囊都蹦不出来。。。

作者: 雾桑 时间: 2011-12-31 20:32

引用:

原帖由 sfexpress 于 2011-12-31 17:59 发表
有时候也不一定是某些黑做乱,有的时候是国情如此
比如,日本车对碰撞时驾乘者的安全考虑比较周到,又是吸能,又是溃缩,又是下坠,当然很好
但是一般情况下,市区里追个尾,不至于致命吧,结果日车的发动机都快掉地上了,对 ...

于是桑塔纳的安全性被广为称赞了:D

作者: neeze 时间: 2011-12-31 20:50

引用:

原帖由雾桑于 2011-12-31 20:32 发表

于是桑塔纳的安全性被广为称赞了:D

2011年1-11月汽车销量比尼玛日产一年的都多
别说了在中国挂个大众标就是神车(特指下列车种) 德国车就是牛逼!!!!!
朗逸22.34万桑塔纳志俊9.72万桑塔纳8.85万宝来18.78万捷达20.15万(共约80万辆)
http://db.auto.sohu.com/cxdata/ 销量数据来源

作者: killmesoftly 时间: 2011-12-31 20:57

大众：我们的未来在中国

大众，感谢中国

作者: xtpl 时间: 2011-12-31 20:59

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2011-12-31 20:10 发表
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日本不安全，那让部分国产车情何以堪。以前看新闻，国产车撞了气囊都蹦不出来。。。

日车或其他车系一样有撞了气囊没弹出来的案例，拿这个说事没啥意义，因为很多时候必须系安全带气囊才能正常工作，但中国人的开（坐）车系安全带的习惯，你懂的……

作者: sfexpress 时间: 2011-12-31 21:11

我个人觉得,在中国,设计汽车时候,速度在30KM以下的碰撞,应该把财产损失的考虑放在首位,这种车在中国才会受欢迎
只有速度达到45KM以上,才应该把人的安全放在首位来考虑

作者: 雾桑 时间: 2011-12-31 21:47

引用:

原帖由 neeze 于 2011-12-31 20:50 发表

2011年1-11月汽车销量比尼玛日产一年的都多
别说了在中国挂个大众标就是神车(特指下列车种) 德国车就是牛逼!!!!!
朗逸22.34万桑塔纳志俊9.72万桑塔纳8.85万宝来18.78万捷达20.15万(共约80万辆)
htt ...

更神的是，销量如此数量的汽车，没有一次召回纪录，算是世界纪录吧？:D

作者: seirios 时间: 2011-12-31 22:26

引用:

原帖由 sfexpress 于 2011-12-31 21:11 发表
我个人觉得,在中国,设计汽车时候,速度在30KM以下的碰撞,应该把财产损失的考虑放在首位,这种车在中国才会受欢迎
只有速度达到45KM以上,才应该把人的安全放在首位来考虑

别忘了行人

作者: 睡睡平安 时间: 2011-12-31 23:24

看评论喷了中国人不少人根本就不去分析道理的

作者: carmark 时间: 2012-1-1 11:07

日车在北美强势，又不是在全球都强势。

中国这个新兴市场上，日德品牌市场的碰撞是必须的。其实德系很单薄，也就大众一个平民品牌。

从车的角度来说，中国人拥有车的时间还是短，且多为男性，你让一个人去同时开一圈卡罗拉、骐达、高尔夫，然后你问问他哪个好开？
美国人都喜欢大排量车，美国大排量车好卖，为何卡罗拉还能卖那么多？因为这就一美国的老三样，完全的移动工具。

作者: gnorz 时间: 2012-1-1 21:30

引用:

原帖由 carmark 于 2012-1-1 11:07 发表
日车在北美强势，又不是在全球都强势。

中国这个新兴市场上，日德品牌市场的碰撞是必须的。其实德系很单薄，也就大众一个平民品牌。

从车的角度来说，中国人拥有车的时间还是短，且多为男性，你让一个人去同时 ...

马路上跑着的那么多日本车又不是假的，
所以车黑无非两大类，
卖不出车的和买不起车的

作者: anonym 时间: 2012-1-1 23:20

邮局港剧

新阳光飞度这样的车绝壁算不上什么安全。

作者: stkoichi 时间: 2012-1-1 23:22

南方市场还是日系的天下.

作者: anubisx 时间: 2012-1-1 23:39

引用:

原帖由 anonym 于 2012-1-1 23:20 发表
邮局港剧

新阳光飞度这样的车绝壁算不上什么安全。

证据呢？信口开河人云亦云老飞度跟坚若磐石的GL8 宝马7系列对撞毫无压力。

作者: anubisx 时间: 2012-1-1 23:41

新飞度跟速腾挂挂碰碰也没有什么压力

作者: anonym 时间: 2012-1-1 23:50

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-1 23:41 发表
新飞度跟速腾挂挂碰碰也没有什么压力

飞度最安全！飞度最牛逼！

作者: anubisx 时间: 2012-1-1 23:59

引用:

原帖由 anonym 于 2012-1-1 23:50 发表

飞度最安全！飞度最牛逼！

飞度欧洲ENCAP 美国IIHS 都是好评当然你可以说那些没有意义皮厚才有意义

作者: KARUTO 时间: 2012-1-2 00:24

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-1 11:59 PM 发表

飞度欧洲ENCAP 美国IIHS 都是好评当然你可以说那些没有意义皮厚才有意义

混沌大神可以去一个叫里屋的论坛战德车党了，那边的贴图实在是凶残

作者: ruiwolf 时间: 2012-1-2 01:31

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我想起了英菲尼迪。。。

作者: ruiwolf 时间: 2012-1-2 01:32

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原帖由 @anonym 于 2012-1-1 23:50 发表
飞度最安全！飞度最牛逼！

飞度车主表示对安全事故隐患压力很大。。

作者: akusel 时间: 2012-1-2 09:12

安全啥的都是扯淡，真出了事一样死。
油耗才是王道，卡罗拉每公里6毛多，果断入手

作者: papplez 时间: 2012-1-2 11:14

中国愤青还是多

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2012-1-2 14:54

引用:

原帖由 yangjuniori 于 2011-12-31 00:11 发表
但是软的撞硬的应该是硬的比较好

看结构的。
普桑捷达硬，撞现在的薄皮大馅日本车一撞一个死。

作者: 叫我红领巾 时间: 2012-1-2 17:36

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见识过去年西安脑残抗日yx砸车后，真的觉得日车不安全了。。一辆锐志好好停路中间，都能被群众一人一脚踹成铁片并掀翻。。。

作者: akusel 时间: 2012-1-3 10:41

脑残愤青自己很多都买的日车，砸起人家的一点都不心疼

作者: zengxx1986 时间: 2012-1-3 10:53

可惜40W左右日本车没啥可选的...不然真心还买日本车

作者: jjq2003 时间: 2012-1-3 10:59

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2012-1-3 10:53 发表
可惜40W左右日本车没啥可选的...不然真心还买日本车

G37啊。。。

作者: handsomeken 时间: 2012-1-3 11:08

照我说，孩子满车爬，开车用安全带插片，转弯都不肯让个行人的人就不要谈啥安全不安全了。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2012-1-3 12:50

40W有G25，安全性突破天际了。

作者: anonym 时间: 2012-1-3 13:59

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-1 23:39 发表

证据呢？信口开河人云亦云老飞度跟坚若磐石的GL8 宝马7系列对撞毫无压力。

TG薄皮大馅神车

[flash=640,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjMxMzkyMTYw/v.swf[/flash]

作者: 雾桑 时间: 2012-1-3 14:14

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原帖由 @叫我红领巾于 2012-1-2 17:36 发表
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见识过去年西安脑残抗日yx砸车后，真的觉得日车不安全了。。一辆锐志好好停路中间，都能被群众一人一脚踹成铁片并掀翻。。。

群众一人一脚踹，啥车不成馅饼？太低估群众的战斗力了。

作者: anubisx 时间: 2012-1-3 14:26

引用:

原帖由 anonym 于 2012-1-3 13:59 发表

TG薄皮大馅神车

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjMxMzkyMTYw/v.swf

原来这个是日产飞度，你要对调一下结果估计差不多

[ 本帖最后由 anubisx 于 2012-1-3 14:28 编辑 ]

作者: anonym 时间: 2012-1-3 14:46

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-3 14:26 发表

原来这个是日产飞度，你要对调一下结果估计差不多

水区版主不就被爆菊过。。。飞度的价格能买A级车了。

应该对比的同价位对撞。。

作者: anubisx 时间: 2012-1-3 16:46

引用:

原帖由 anonym 于 2012-1-3 14:46 发表

水区版主不就被爆菊过。。。飞度的价格能买A级车了。

应该对比的同价位对撞。。

同价位的是吧随便找个7 8万的自主品牌新车都可以把7 8万的捷达桑塔纳灭成渣。

作者: 晓炎 时间: 2012-1-3 17:40

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-3 16:46 发表

同价位的是吧随便找个7 8万的自主品牌新车都可以把7 8万的捷达桑塔纳灭成渣。

现实是认为捷达、桑塔纳比所有自主品牌车甚至雅阁、凯美瑞还结实耐撞的人在国内大有人在……

作者: anonym 时间: 2012-1-3 22:05

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-1-3 16:46 发表

同价位的是吧随便找个7 8万的自主品牌新车都可以把7 8万的捷达桑塔纳灭成渣。

捷达桑塔纳那种20年前的垃圾你谈什么安全性?

一个10万价位的车天天想着和20年前的车撞才能找到存在感是吧。

你说飞度质量好，省油，加速好我承认，车轻占了一部分便宜。

和飞度差不多价位，基本上能买到合资A级车了。

有一种人觉得日本车铁皮薄没防撞梁肯定不安全是傻逼，还有一种人觉得日车吸能无比安全1吨能撞过别人1吨3高一级别的车的也是傻逼。。。

PS:一直觉得和天猪差不多高的男人才会买锋范这种娘们车。。。。。

作者: anubisx 时间: 2012-1-3 22:28

引用:

原帖由 anonym 于 2012-1-3 22:05 发表

捷达桑塔纳那种20年前的垃圾你谈什么安全性?

一个10万价位的车天天想着和20年前的车撞才能找到存在感是吧。

你说飞度质量好，省油，加速好我承认，车轻占了一部分便宜。

和飞度差不多价位，基本上能 ...

说了那么多一点飞度不安全的实例证据都没有

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2012-1-3 23:37

喷了，开始身高攻击了

作者: 胖屁股豆豆 时间: 2012-1-6 14:51

喷了开始了开始了

作者: LTFYH 时间: 2012-1-6 22:08

posted by wap, platform: LG

这算人生攻击吧，长得高也开始刷优越感了?

作者: ppigadvance 时间: 2012-1-9 13:15

其实不觉得日美车保有量差别不大，但是网评一边倒恰好说明。。。吗？

作者: holybell 时间: 2012-1-9 13:44

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这文章已经被xcp告了……

本帖最后由 holybell 于 2012-1-9 13:45 通过手机版编辑

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