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标题: 本田的超级四驱系统那么厉害,为什么就没有顶级越野车? [打印本页]

作者: 肚乳门    时间: 2011-12-19 22:34     标题: 本田的超级四驱系统那么厉害,为什么就没有顶级越野车?

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看了mdx的评测,被称为雪地战车。在冰雪路面上的表现,奥迪和大众的四驱系统战斗力只有5。有那么牛逼的四驱,本田为什么没有顶级越野车?

本帖最后由 肚乳门 于 2011-12-19 22:39 通过手机版编辑
作者: anubisx    时间: 2011-12-19 22:42

本田做不出大排量 大体型的车子
作者: seirios    时间: 2011-12-19 22:44

SH-AWD主攻公路吧,上次看过MDX和途锐的评测,越野不如途锐
作者: 装机工    时间: 2011-12-19 22:47

四驱也分好多种的……
作者: toshiya115    时间: 2011-12-19 22:57

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越野机械的东西才可靠,拿这种复杂的电控四驱去条件恶劣的地方就等着哭吧。本田研发这个系统的初衷也是提高公路性能
作者: 隆子的三少爷    时间: 2011-12-19 23:00

mdx归根到底还是电控四驱,就是四轮能独立分配扭矩,X6也可以,没有机械差速锁的。
而且mdx是很奇怪的横置V6,动力分配还是以前轮为主。
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-19 23:07

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原帖由 @anubisx  于 2011-12-19 22:42 发表
本田做不出大排量 大体型的车子
以本田的技术要造当然造的出,不然还混个啥。
作者: msforza    时间: 2011-12-19 23:27

也许是不想投入吧,达卡这种赛事也只有本田的摩托车参赛
本田的终极目标就是公路,日本的法拉利
作者: fengfenghh    时间: 2011-12-19 23:32

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2011-12-19 23:07 发表
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以本田的技术要造当然造的出,不然还混个啥。
算了吧。现在大排量的发动机连棒子也比不上
作者: hmds    时间: 2011-12-20 00:02

本田的产品线没有太多大型车,开发大排量也没什么急迫需求,而且本田方向偏向混合动力
不如棒子就扯了,本田3.7参数跟现代以前那台的3.8参数相比还高那么一点点吧
也就是今年雅科仕把3.8加入直喷才超了本田,而且本田目标一直是榨干每一点排量的马力,堆排量谁不会
而且本田一直的追求就是轻量化,大体型不是它的风格
本田的四驱本来就只是公路向的吧,对越野没什么兴趣,本田的目标一向在公路赛道
作者: DFLY    时间: 2011-12-20 00:54

前段时间4S邀请我开MDX和ZDX的飘过,表示跑公路乐趣十足;BMW的X5和X6也不错悬挂比MDX硬没那么舒适,不过我觉得跑山路SH-AWD要比BMW的四驱强,尤其是ZDX,ZDX那个悬挂也硬,和FX35似的,过个减速带都颠的要死。去年玩过冰雪路面,能力确实高,X5 X6 BENZ的ML和Q7 要么上不去坡,要么打滑得厉害。  你问我为啥了解这么多,好吧,自从国外那个爬冰雪坡的视频出来后,全国各大4S店搞活动都拿我刚说的这几款车上来比。。。  至于LZ说的,这个是本田的定位,本田和BMW一个风格的厂,都擅长公路和自然吸气,当然人家为了在欧洲抢地盘上了涡轮,这个本田还比不上,在一个就是本田没大排量发动机,要是有像BMW的M系就好了~

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-12-20 00:57 编辑 ]
作者: hmds    时间: 2011-12-20 01:50

本田的当年RA167E的涡轮技术储备,能民用不会落后很久,当然也可以说本田很固执的坚守自然吸气
有朝一日开窍的话很难说会不会日翻现在的T党,但是看起来它的兴趣在混合动力,传言的新NSX也是混动
靠电机的大扭矩补偿没T的动力损失
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 08:38

引用:
原帖由 fengfenghh 于 2011-12-19 23:32 发表

算了吧。现在大排量的发动机连棒子也比不上
别开玩笑了,等现代能造出F1、勒芒、DTM上的赛用V8再来比吧,现在连提鞋都不配。
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 08:42

有技术也要向现实妥协,像MAZDA那样头脑发热P大点厂到处烧钱玩赛车,出运动车最后那?差点破产。这里说有V8没V8的,你买V8吗?你买得起V8会考虑本田的V8吗?
作者: 佐罗来的    时间: 2011-12-20 09:01

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-12-20 08:42 发表
有技术也要向现实妥协,像MAZDA那样头脑发热P大点厂到处烧钱玩赛车,出运动车最后那?差点破产。这里说有V8没V8的,你买V8吗?你买得起V8会考虑本田的V8吗?
你买得起V8会考虑本田的V8吗?:D
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-20 10:57

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原帖由 @fengfenghh  于 2011-12-19 23:32 发表
算了吧。现在大排量的发动机连棒子也比不上
棒子造的出升功率最高的3.0升v10自然吸气f1引擎?本田的v10引擎当年是所有f1车队中马力最高的。棒子的造车技术和日本比差远了,日本车厂的技术是在世界第一梯队里的。
作者: 转子引擎    时间: 2011-12-20 11:02

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K20A,F20C,B18B,H22A…这些发动机现在可见度很高啊
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-20 11:04

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2011-12-20 08:42 发表
有技术也要向现实妥协,像MAZDA那样头脑发热P大点厂到处烧钱玩赛车,出运动车最后那?差点破产。这里说有V8没V8的,你买V8吗?你买得起V8会考虑本田的V8吗?
那丰田和日产的v8车都卖给谁了?既然有人买丰田和日产的v8,那么本田如果有v8也不怕没人买。
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-20 11:07

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原帖由 @toshiya115  于 2011-12-20 08:42 发表
有技术也要向现实妥协,像MAZDA那样头脑发热P大点厂到处烧钱玩赛车,出运动车最后那?差点破产。这里说有V8没V8的,你买V8吗?你买得起V8会考虑本田的V8吗?
说到马子达,外形骚的一逼的风籁参加过比赛了吗?战绩如何?
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-20 11:11

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原帖由 @hmds  于 2011-12-20 01:50 发表
本田的当年RA167E的涡轮技术储备,能民用不会落后很久,当然也可以说本田很固执的坚守自然吸气
有朝一日开窍的话很难说会不会日翻现在的T党,但是看起来它的兴趣在混合动力,传言的新NSX也是混动
靠电机的大扭矩补 ...
我记得阿库拉有几款车也是用涡轮的吧,本田的自然吸气贞操早就破了。不过话说回来,八十年代的本田f1涡轮引擎真是牛逼轰轰。
作者: EG瘦AA    时间: 2011-12-20 11:16

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原帖由 @转子引擎  于 2011-12-20 11:02 发表
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K20A,F20C,B18B,H22A…这些发动机现在可见度很高啊
现在民用引擎中的升功率之王是法拉利f458的那台引擎吧。本田当年每升能做到125匹,法拉利现在做到每升127匹。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-12-20 12:05 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 11:39

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原帖由 EG瘦AA 于 2011-12-20 11:07 发表
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说到马子达,外形骚的一逼的风籁参加过比赛了吗?战绩如何?
马自达现在玩不起的,有那个心没那个力。
作者: seirios    时间: 2011-12-20 11:47

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2011-12-20 11:11 发表
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我记得阿库拉有几款车也是用涡轮的吧,本田的自然吸气贞操早就破了。不过话说回来,八十年代的本田f1涡轮引擎真是牛逼轰轰。
也就RDX用了2.3T,而且下一代会弃用,换成V6
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 11:51

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2011-12-20 11:04 发表
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那丰田和日产的v8车都卖给谁了?既然有人买丰田和日产的v8,那么本田如果有v8也不怕没人买。
丰田和日产都有全尺寸的SUV和皮卡,雷克萨斯还有LS。日系三强,也就LS到了D级车还能卖得动。本田呢,没有全尺寸SUV和皮卡,D级车也没有,花钱去搞一条V8生产线是很不明智的。
作者: hmds    时间: 2011-12-20 12:40

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升功率最高轮不到458,首先是马自达rx8的转子,然后是ariel atom的3.0 v8其次是fxx evolution
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 13:05

引用:
原帖由 hmds 于 2011-12-20 12:40 发表
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升功率最高轮不到458,首先是马自达rx8的转子,然后是ariel atom的3.0 v8其次是fxx evolution
转子和活塞式比,赛车发动机和量产发动机比...
作者: hmds    时间: 2011-12-20 13:11

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这不是只说自然吸气吗,要细分那没意思了,当年勒芒也是这种心态踢掉787b
作者: 马自达RX7    时间: 2011-12-20 16:29

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-12-20 11:51 发表

丰田和日产都有全尺寸的SUV和皮卡,雷克萨斯还有LS。日系三强,也就LS到了D级车还能卖得动。本田呢,没有全尺寸SUV和皮卡,D级车也没有,花钱去搞一条V8生产线是很不明智的。
类似于皮卡的东西本田还真有一个,叫RIDGELINE的,用得是J35Z5 V6。。。250HP sohc VTEC
作者: toshiya115    时间: 2011-12-20 16:32

引用:
原帖由 马自达RX7 于 2011-12-20 16:29 发表

类似于皮卡的东西本田还真有一个,叫RIDGELINE的,用得是J35Z5 V6。。。250HP sohc VTEC
我说的是全尺寸,RIDGELINE只能算中尺寸的,个头比坦途和TITAN小




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