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标题: [经验交流] 关于G6 3000转无力的事。。。 [打印本页]

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 15:52 标题: 关于G6 3000转无力的事。。。

之前我也遇上过了。。。
也查了问了。。。后来跟太郎说了下。。。
最后决定不去中石油加油了。。。换中石化。。。然后就自己好了。。。
因为上班线路改了，就换中石油的一个加油站加油。。。就遇到3次这个情况。。。换回中石化开到现在都没问题了去4S查了跟 j2j兄弟情况一样。。也没疏通，开到现在也没问题了

只能说TSI对油品太敏感了。。。
PS，我买来到现在都是93号的。。233

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-9 16:44

TSI机器应该要加97号油，真的。

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 16:55

233，我不管的啊。直到加了中石油才出问题。。。可见一斑。。

作者: yesdey 时间: 2011-10-9 17:01

一直都用97，也就归几毛钱一升，让机器运转好点。天朝的油品这么操蛋，油号说不定都掺了的。

作者: 咩東東 时间: 2011-10-9 17:11

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lz开了多少公里出现问题？

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 18:41

20000KM。
不是我不想加97，是我在静安大田路加油站那里没97.。。。。所以就一直93了。

作者: 武松 时间: 2011-10-9 19:25

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233大田路我加过两次97的。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-9 19:39

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2011-10-9 18:41 发表
20000KM。
不是我不想加97，是我在静安大田路加油站那里没97.。。。。所以就一直93了。

加不起97不要找借口，那里有98的

作者: joowoo 时间: 2011-10-9 21:11

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原帖由 零太郎. 于 2011-10-9 19:39 发表

加不起97不要找借口，那里有98的

喷了

作者: 阿社君 时间: 2011-10-9 21:20

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原帖由 yesdey 于 2011-10-9 17:01 发表
一直都用97，也就归几毛钱一升，让机器运转好点。天朝的油品这么操蛋，油号说不定都掺了的。

我觉得只要操猛一点，93号油应该也没问题，燃烧充分就行

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 21:53

引用:

原帖由 阿社君 于 2011-10-9 21:20 发表

我觉得只要操猛一点，93号油应该也没问题，燃烧充分就行

坐过我车的人都知道的。。。绝壁猛操的不当自己的车的。。。。233
的确这个问题就像j2j说得，会在长时间匀速行驶之后出现。。。（不见得让我3档稳在80开吧。。哈哈）

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 21:53

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原帖由 零太郎. 于 2011-10-9 19:39 发表

加不起97不要找借口，那里有98的

麻痹，那里一直458,430之类的去加油的。。难不成让我跟他们加一样的。。。。我没这么13好伐。。。我只有233

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 21:56

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原帖由武松于 2011-10-9 19:25 发表
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233大田路我加过两次97的。

98啦。。

作者: j2j 时间: 2011-10-9 22:06

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原帖由 佐罗来的 于 2011-10-9 15:52 发表
之前我也遇上过了。。。
也查了问了。。。后来跟太郎说了下。。。
最后决定不去中石油加油了。。。换中石化。。。然后就自己好了。。。
因为上班线路改了，就换中石油的一个加油站加油。。。就遇到3次这个情况。。 ...

4s也说我这次涡轮失灵跟油品质量有关系。
从没加过97，所以真不知道感觉如何。
在成都我一直加中石油的93号，表现很好的。
这次去泸沽湖的路上在一个小县城加了一箱，然后就出毛病了，可能有一定的关系。

作者: crazyundead 时间: 2011-10-9 22:35

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原帖由 j2j 于 2011-10-9 22:06 发表

4s也说我这次涡轮失灵跟油品质量有关系。
从没加过97，所以真不知道感觉如何。
在成都我一直加中石油的93号，表现很好的。
这次去泸沽湖的路上在一个小县城加了一箱，然后就出毛病了，可能有一定的关系。

以前去黄山去淮安，都要在出城的最后一个加油站加满油

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-9 22:40

引用:

原帖由 j2j 于 2011-10-9 22:06 发表

4s也说我这次涡轮失灵跟油品质量有关系。
从没加过97，所以真不知道感觉如何。
在成都我一直加中石油的93号，表现很好的。
这次去泸沽湖的路上在一个小县城加了一箱，然后就出毛病了，可能有一定的关系。

加油这东西还真要拼RP。。。
反正我以后也不去中标的那家了。。。至少目前没有做任何操作的好了，也没复发，车子照样猛操，什么时候有问题了再去通一通管子吧。。。。233

作者: 血月 时间: 2011-10-10 20:04

这G6才发表十几天，就有人已经操到2000公里了，真是牛人。。。。。。。。

作者: waller 时间: 2011-10-10 21:36

TSI还是加97吧，尤其G6的1.4T还是高功率的。加93还是97不光看压缩比，还要看点火正时提前角度和发动机爆震值。压缩比是死的，点火正时是可以靠ECU调节的。提前角大小直接关系到动力也关系到油品，如果提前角调的过过大，油品又跟不上，那就会引起爆震。对发动机可是很不好的哦。对了，爆震值可以买调5053自己连电脑看到。
另外如果经常狠操TSI的，建议去装个油冷，或者换个大水箱。TSI很容易过热。

作者: NodGT 时间: 2011-10-10 21:45

太郎一般不是和你说上个套么？ ...啥都解决了

作者: sleepd 时间: 2011-10-11 00:36

成都的壳牌加油站越来越多了……

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-11 08:30

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-10-10 21:45 发表
太郎一般不是和你说上个套么？ ...啥都解决了

什么啊？？
就是太郎说油品，然后我才想到换了一家加油站才出现这个问题的。。

作者: 佐罗来的 时间: 2011-10-11 08:31

引用:

原帖由 waller 于 2011-10-10 21:36 发表
TSI还是加97吧，尤其G6的1.4T还是高功率的。加93还是97不光看压缩比，还要看点火正时提前角度和发动机爆震值。压缩比是死的，点火正时是可以靠ECU调节的。提前角大小直接关系到动力也关系到油品，如果提前角调的过过 ...

专业啊。。。回头加97去了。。

作者: 狗娃 时间: 2011-10-11 09:50

我自打买了车，就一直加97，还加G17。目前就是1-2档抖动，4-5档搓档，一个月出现1,2次。

石油石化都加过，都是固定地点，都是网上公认良心加油站。下次要注意一下是否跟加油站有关系~~~~~~

作者: 试作2号机 时间: 2011-10-12 13:21

MB，看不懂了，93、97、98不是抗爆剂多少的区别么？什么时候跟油品纯度有关系了？
我一直认为是向上兼容啊，能烧93的，加98也没问题，反过来就不行
要是理解有误，请大大指正啊
另外要是业内有任何关于“中国特色”方面的情况，也说出来共享一下吧

作者: waller 时间: 2011-10-12 13:39

引用:

原帖由 试作2号机 于 2011-10-12 13:21 发表
MB，看不懂了，93、97、98不是抗爆剂多少的区别么？什么时候跟油品纯度有关系了？
我一直认为是向上兼容啊，能烧93的，加98也没问题，反过来就不行
要是理解有误，请大大指正啊
另外要是业内有任何关于“中国特色 ...

你理解的没错。93 97是按照辛烷值来标定的。可以向上不能向下。指的不是油品纯度。国内的油都是重质油提炼杂质多，含硫量高。油品不好指的是这个。

作者: waller 时间: 2011-10-12 14:27

posted by wap, platform: MOTOROLA (Milestone)

当然了辛烷值不达标也算油品问题。标97实际抗爆性却不到。

作者: Jackie2222 时间: 2011-10-12 18:34

原来开晶锐加过一阵子97，在水城路仙霞路的加油站加油的时候没有97还是咬牙上了98。。。

话说我的高尔夫一直在中石油加97，千万不要出事啊。。。

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