TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [咨询推荐] 上传完毕！！！2011 CAS中国改装车展(上照片，附送和谷口信辉&稻田大二郎合影)) [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-5 23:03 标题: 上传完毕！！！2011 CAS中国改装车展(上照片，附送和谷口信辉&稻田大二郎合影))

今年CAS是第一年，10月5日到7日在上海安亭汽车文化中心，一共3个场馆，其中2个半是改装车展示，还有半个车模选秀舞台。总的来说这次比之前每年在上海开的那个什么吭爹改装车展给力的多。不过这次记本都是整车展示，单展示零部件的不多，然后外场有漂移表演和两台马力机提供给车主测马力，是不是收费就不知道了。最后希望明年更给力点。

照片拍的不多，就拍了点自己觉得还不错的。大家随便看。

[ 本帖最后由零太郎. 于 2011-10-5 23:20 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2011-10-5 23:06

我操，竟然有这么好玩的展览…太郎你早说嘛…

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-5 23:07

没想到会在Autobacs展台上看到这个ASL garaiya，原来这车就和莲花一个性质，一部准落场车。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-5 23:15

去了HKS展台，果然有新Tiida 1.6T的HKS DEMO CAR。之前已经知道新Tiida 1.6T已经被日本HKS总部列入高改装潜力车型，并且因为日本本土暂时没有上市，所以HKS China买了辆车回来然后日本总部派团队来国内进行改装部件的研发。没想到这次初级改装已经差不多完成，只是发动机仓线路的布局还是有点凌乱，等最终上市时我想应该会美观的多。

这辆DEMO CAR主要集中在操控方面的改装，动力部分只是适当通过更换进排气部件以及ECU的重设定做了小小升级，发动机输出从原厂的190ps提升到220ps。接着还会进一步进行深入研发。

另外，在HKS展台以外的碰见HKS的御用车手谷口信辉，还碰见option杂志的gogo大二郎(稻田大二郎)来对这部Tiida进行专访，于是利己拖住他们合影留念233

[ 本帖最后由零太郎. 于 2011-10-5 23:21 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-5 23:19

最后是Tokyo Auto Salon得奖的Wargon R和GT5任务模式里让很多人想摔机器的Alfa Romeo 8C。另外送上AMG专用轮圈一个，个人觉得非常漂亮，8千左右一个。

作者: T39的故事 时间: 2011-10-5 23:51

看到这台骐达，实在想问问，零太郎如何看待市售的骐达1.6T？原装的车如果不改，这车有没有什么缺点？

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-6 00:02

引用:

原帖由 T39的故事 于 2011-10-5 23:51 发表
看到这台骐达，实在想问问，零太郎如何看待市售的骐达1.6T？原装的车如果不改，这车有没有什么缺点？

车架相对她的动力来说稍微偏软，不过一套全车拉杆上身也就3千元左右搞定，然后刚性就立马不同咯。另外悬挂相对偏软，作为运动型车肯定的不合格，如果存代步那就可以忽略不计。最后相对这个动力来说205的胎稍微窄了点，虽然配的轮胎是石桥RE040，不过如果能升级到215的话那无论是对动力流失还是制动效果都要好很多。

结合以上这几点，我准备买这车后再花2万5左右的预算进行升级，到时候就彻底的是辆小钢炮了。

作者: KARUTO 时间: 2011-10-6 00:34

太郎觉得我那破车的车身刚性还需要加强么？

作者: T39的故事 时间: 2011-10-6 09:55

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-6 00:02 发表

车架相对她的动力来说稍微偏软，不过一套全车拉杆上身也就3千元左右搞定，然后刚性就立马不同咯。另外悬挂相对偏软，作为运动型车肯定的不合格，如果存代步那就可以忽略不计。最后相对这个动力来说205的胎稍微窄 ...

谢谢太郎，可否推荐一些对应的改装件？另外这些改装件必须由具备改装经验的店铺来做，还是一些由维修水平的师傅就可以装上呢？
我们本地是没有真正的改装店，有几家也是混饭吃的，经常听说他们弄出来的车子很多问题，我打算交给一些4s店来做，不过4s店只有安装和维修技能，没有改装经验，这样可行么？

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-6 12:11

引用:

原帖由 T39的故事 于 2011-10-6 09:55 发表

谢谢太郎，可否推荐一些对应的改装件？另外这些改装件必须由具备改装经验的店铺来做，还是一些由维修水平的师傅就可以装上呢？
我们本地是没有真正的改装店，有几家也是混饭吃的，经常听说他们弄出来的车子很 ...

安装车身拉杆和换刹车皮之类简单的事找这些人做都应该没问题。对着图纸该装哪里就撞哪里。只要不要装上去后少拧几个螺丝就好了233

避振这些因为牵扯到需要调教的问题，这些店铺如果没一定经验的话一定弄不好。如果你离上海进的话就到我们那里去吧233

现在车身拉杆之类的还在最后的开发阶段，年底或明年初就肯定有大规模市售了。到时候会你如果需要的话会推荐你一些比较好用的牌子。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-6 12:13

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-10-6 00:34 发表
太郎觉得我那破车的车身刚性还需要加强么？

我觉得没啥必要了

作者: biggo0224 时间: 2011-10-6 12:53

8c 那个名声之旅第一站艾格峰计时任务233

作者: KARUTO 时间: 2011-10-6 17:02

太郎既然拍了车，我只能拍点充气娃娃了
[attach]352860[/attach]
[attach]352861[/attach]
[attach]352862[/attach]
[attach]352865[/attach]
[attach]352870[/attach]
[attach]352874[/attach]

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-10-6 17:16 编辑 ]

作者: okpig 时间: 2011-10-6 18:20

ls最后一张有亮点啊

作者: ultra702 时间: 2011-10-6 18:36

那个AMG轮毂真心骚

作者: 真·七公子 时间: 2011-10-6 20:07

引用:

原帖由 okpig 于 2011-10-6 18:20 发表
ls最后一张有亮点啊

同意:D

作者: T39的故事 时间: 2011-10-7 00:08

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-6 12:11 发表

安装车身拉杆和换刹车皮之类简单的事找这些人做都应该没问题。对着图纸该装哪里就撞哪里。只要不要装上去后少拧几个螺丝就好了233

避振这些因为牵扯到需要调教的问题，这些店铺如果没一定经验的话一定弄不好。 ...

谢谢太郎

作者: 野人之吼 时间: 2011-10-7 02:24

充气娃娃最后一张有缝！XD

作者: luruiwei 时间: 2011-10-7 17:29

最后的亮点喷了，太郎绝对是要突出那里。。。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-7 18:38

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

引用:

原帖由 @luruiwei 于 2011-10-7 17:29 发表
最后的亮点喷了，太郎绝对是要突出那里。。。

最后亮点不是我拍的啊233

作者: luruiwei 时间: 2011-10-7 19:00

瞎眼了，不是太郎拍的

话说别的群里有一个1.8的原厂福克斯去上了马力机
做出来轮上76kw（引擎92kw）
这东西真有意思。。

作者: KARUTO 时间: 2011-10-7 19:47

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @luruiwei 于 2011-10-7 19:00 发表
瞎眼了，不是太郎拍的

话说别的群里有一个1.8的原厂福克斯去上了马力机
做出来轮上76kw（引擎92kw）
这东西真有意思。。

虽然免费，但我去登记的时候告诉我今天满了…遂作罢

作者: .神 时间: 2011-10-7 19:53

太郎的帖子每每都是骚到爆

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-7 21:01

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

引用:

原帖由 @luruiwei 于 2011-10-7 19:00 发表
瞎眼了，不是太郎拍的

话说别的群里有一个1.8的原厂福克斯去上了马力机
做出来轮上76kw（引擎92kw）
这东西真有意思。。

那边的两台马力机做出来不是很准的。因为论坛在上面转，由于摩擦系数的关系损耗会相对大些。要像我们车队那样卸了轮子然后再把马力机套上去的才比较准。

作者: leedsun 时间: 2011-10-7 21:11

posted by wap, platform: Android

太郎照你这么说琪达是买1.6tmt的最低配还是高配？

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-7 21:40

引用:

原帖由 leedsun 于 2011-10-7 21:11 发表
posted by wap, platform: Android

太郎照你这么说琪达是买1.6tmt的最低配还是高配？

这次1.6T无论低配还是高配都有天窗，而esp对我来说我觉得用处不大，至于座椅么我肯定是要换的，所以我一定买低配。高配的话大灯是氙气灯，尾灯是led，然后多了esp和两个侧气囊，还有皮座椅这些东西，价格貌似贵了1万左右。不过1.6T的都没有倒车雷达，虽然对我来说可有可无，如果很依赖雷达的人到时候还要另外加装。

作者: luruiwei 时间: 2011-10-7 21:44

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-7 21:40 发表

这次1.6T无论低配还是高配都有天窗，而esp对我来说我觉得用处不大，至于座椅么我肯定是要换的，所以我一定买低配。高配的话大灯是氙气灯，尾灯是led，然后多了esp和两个侧气囊，还有皮座椅这些东西，价格貌似贵了 ...

我觉得对一般用户来说贵一万多了ESP，2个气囊，真皮，氙气灯，是非常超值的。。。
就是之前那个广告断轴事件，不知道真相是什么？有点不明真相的感觉

作者: jue 时间: 2011-10-7 21:48

可惜我没买1.6T 的，就买了个1.6 的～估计没什么改的必要了，回头换个轮毂，加个包围装装B算了！

[ 本帖最后由 jue 于 2011-10-7 21:56 编辑 ]

作者: luruiwei 时间: 2011-10-7 22:02

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-10-7 19:47 发表
posted by wap, platform: iPhone

虽然免费，但我去登记的时候告诉我今天满了…遂作罢

GTI？其实我在想四驱的他要怎么做？前后都有滚筒吗。。？还得调整轴距吧。。。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-7 23:04

引用:

原帖由 luruiwei 于 2011-10-7 22:02 发表

GTI？其实我在想四驱的他要怎么做？前后都有滚筒吗。。？还得调整轴距吧。。。

那里一个是只能测两驱的。另一台国产的是可自由组合两驱还是四驱的，因为那个滚轮是独立的。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-7 23:06

引用:

原帖由 luruiwei 于 2011-10-7 21:44 发表

我觉得对一般用户来说贵一万多了ESP，2个气囊，真皮，氙气灯，是非常超值的。。。
就是之前那个广告断轴事件，不知道真相是什么？有点不明真相的感觉

断轴这种基本70%靠人品30%靠技术的东西实在是不太好说。EVO原地增压弹射起步玩的不好也照样断轴。

作者: xxhunter 时间: 2011-10-8 07:37

太郎独钟酱油
还要买一个新款改改？

作者: 阿俊浮云 时间: 2011-10-8 08:46

请问福克斯1.8at 的有没有什么好改的地方

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-8 11:08

引用:

原帖由 阿俊浮云 于 2011-10-8 08:46 发表
请问福克斯1.8at 的有没有什么好改的地方

换引擎和波箱

作者: chenzhenmin 时间: 2011-10-8 11:33

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-8 11:08 发表

换引擎和波箱

还要换包围和悬挂

作者: ronaldwang888 时间: 2011-10-8 11:52

最后那张

作者: 鲁迅斯基 时间: 2011-10-8 15:32

13楼惊现骆驼趾啊

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)