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标题: [杂谈] 直六3.0t双增压，4.9秒；宝马1系M Coupe正式上市，售价为59.8万元。 [打印本页]

作者: maghana 时间: 2011-9-16 12:30 标题: 直六3.0t双增压，4.9秒；宝马1系M Coupe正式上市，售价为59.8万元。

http://www.autohome.com.cn/news/201109/241537.html
经由BMW M GmbH打造的宝马1系M Coupe搭载的是N54直列6缸3.0升双涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，匹配的是6速手动变速箱。当发动机转速达到1500转/分-4500转/分区间时，强大的扭力正式显现，最高可达到449N·m，在超增压模式下可达到500N·m。官方公布的百公里加速时间为4.9秒，在电子限速的情况下，最高时速为250公里/小时。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-9-16 12:38

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这数据

作者: shiningfire 时间: 2011-9-16 12:39

小众真爱钢炮

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-9-16 12:43

这个价格不高啊
等奔驰的A AMG出来看看

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-9-16 12:54

这价格已经比当初预想低多了

作者: 迷失de卡卡 时间: 2011-9-16 13:14

本以为会70多万。。。

作者: dadacool 时间: 2011-9-16 13:14

真钢炮啊！

作者: 放PSONY 时间: 2011-9-16 13:23

刚刚的啊

作者: Raven 时间: 2011-9-16 13:26

数据赞

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 13:44

出个自动再优惠个5w吧....大众的r要杯具了

作者: clark99 时间: 2011-9-16 13:45

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用的535和gt那套动力系统，价格不错，4出美

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 13:46

引用:

原帖由 clark99 于 2011-9-16 13:45 发表
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用的535和gt那套动力系统，价格不错，4出美

比个那个调教要高
比740的双涡轮调教都要高,还有个500牛的超增压模式

作者: clark99 时间: 2011-9-16 13:47

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只有6速手动一个版本……完全针对真饭了！

作者: csnlm 时间: 2011-9-16 13:51

不贵啊，TOP GEAR里说英国都要4万多镑了

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-9-16 13:59

为什么不出自动档的。

作者: Romeo 时间: 2011-9-16 14:02

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很便宜澳洲10万刀

作者: 量产QUBELEY 时间: 2011-9-16 14:05

不错。。。。。。

作者: chenzhenmin 时间: 2011-9-16 14:25

心里长艹了

作者: clark99 时间: 2011-9-16 14:27

posted by wap, platform: iPhone

李想发微博说限量200台，犹豫就没有了……

作者: fengfenghh 时间: 2011-9-16 14:39

在TOP GEAR出现的加价车W12才是终极钢炮吧。。

作者: handsometree 时间: 2011-9-16 15:00

6速手动，帅呆了
真爷们儿就要开手动啊

作者: allspace 时间: 2011-9-16 15:05

6速手动,爽,赞

作者: EG瘦AA 时间: 2011-9-16 15:32

posted by wap, platform: UC

性价比超过evo

作者: sfexpress 时间: 2011-9-16 15:46

我怎么看到的消息是说卖70万的?
不管怎么说,最强直六+最便宜的M

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-16 16:11

BMW很厚道！！！！！！

作者: genesfaith 时间: 2011-9-16 16:27

loser求AT啊...

作者: fishpopopo 时间: 2011-9-16 17:37

最强小钢炮，外形低调。

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 17:40

引用:

原帖由 fishpopopo 于 2011-9-16 17:37 发表
最强小钢炮，外形低调。

宝马标和4出排气还低调....

作者: nosmoking 时间: 2011-9-16 17:41

posted by wap, platform: Opera

国内市场100万以内还有比这个快的么？

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-9-16 17:49

引用:

原帖由 nosmoking 于 2011-9-16 17:41 发表
posted by wap, platform: Opera

国内市场100万以内还有比这个快的么？

370Z，直线加速应该差不多，记得也是5秒内。
还有BOXSTER S裸体版。

作者: okpig 时间: 2011-9-16 18:01

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

这么良心的价格，国内市场这是肿么了

作者: maghana 时间: 2011-9-16 18:24

看了下配置，目测都很高

作者: 零太郎. 时间: 2011-9-16 18:51

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

就算这价格再良心，在国内市场我估计还是卖不过m3。原因就因为没有at。

作者: Raven 时间: 2011-9-16 18:53

难得在国内车市看到良心价

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 19:05

引用:

原帖由 nosmoking 于 2011-9-16 17:41 发表
posted by wap, platform: Opera

国内市场100万以内还有比这个快的么？

z4就比这个快了

作者: 我爱回忆 时间: 2011-9-16 19:23

posted by wap, platform: iPad

6速赞。

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-16 19:26

posted by wap, platform: iOS

引用:

原帖由 @AndMe 于 2011-9-16 19:05 发表
z4就比这个快了

m3也不够这个快，何况Z4

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-9-16 19:29

M才卖60W不到，Z4 SLK什么的可以不用卖了

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-16 19:32

posted by wap, platform: iOS

z4 slk TT什么的不是跟1m竞争的吧，在这个细分市场还没其他竞争产品吧

作者: 武松 时间: 2011-9-16 19:44

posted by wap, platform: iPhone

很好的价格呀，可惜外观差了点。外形好点我都可能考虑了。

作者: Raven 时间: 2011-9-16 19:52

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-9-16 19:05 发表

z4就比这个快了

谁跟你说的？

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 20:13

引用:

原帖由 Raven 于 2011-9-16 19:52 发表

谁跟你说的？

宝马跟我说的:D
要不你上官网查查

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 20:14

引用:

原帖由 扑街仔 于 2011-9-16 19:26 发表
posted by wap, platform: iOS

m3也不够这个快，何况Z4

现在的m3还不如tts快...

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-9-16 20:36

Z4 60万只能买到23I不带T的吧

[ 本帖最后由井冈山剿匪记于 2011-9-16 20:38 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 21:22

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-9-16 20:36 发表
Z4 60万只能买到23I不带T的吧

这不是在比100w的嘛

作者: sfexpress 时间: 2011-9-16 21:48

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-9-16 21:22 发表

这不是在比100w的嘛

100W的Z4也就是35IS,未必比1M快

作者: AndMe 时间: 2011-9-16 22:37

引用:

原帖由 sfexpress 于 2011-9-16 21:48 发表

100W的Z4也就是35IS,未必比1M快

实际怎么样不知道,官网上是z4快
其实1m配置不高的,除了那些该有的其他一概没有
真皮座椅都是最低配boston的

作者: 教师随笔 时间: 2011-9-16 23:02

性能没话说,价格太坑爹.fq400更快也没这么贵啊,才4秒

作者: 零太郎. 时间: 2011-9-17 00:15

引用:

原帖由 教师随笔 于 2011-9-16 23:02 发表
性能没话说,价格太坑爹.fq400更快也没这么贵啊,才4秒

FQ400只有英国有卖。而且天朝又不能开

作者: Romeo 时间: 2011-9-17 00:18

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @AndMe 于 2011-9-16 22:37 发表
实际怎么样不知道,官网上是z4快
其实1m配置不高的,除了那些该有的其他一概没有
真皮座椅都是最低配boston的

你懂个jb 1m

作者: KARUTO 时间: 2011-9-17 02:13

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1m车身线条不够流畅，有点像肌肉增幅的伪超级赛亚人2…

作者: AndMe 时间: 2011-9-17 17:03

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-9-17 00:18 发表
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你懂个jb 1m

70码过直角弯,刹车每次踩到底.
德国高速不限速,修路桩桶要绕绕.
车神你好,车神再见:D

作者: aquafay 时间: 2011-9-17 20:12

动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-17 20:49

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1m开十年也不会过时

作者: AndMe 时间: 2011-9-17 21:32

引用:

原帖由 扑街仔 于 2011-9-17 20:49 发表
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1m开十年也不会过时

650k内存足够用了:D

作者: AndMe 时间: 2011-9-17 21:55

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原帖由 aquafay 于 2011-9-17 20:12 发表
动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

我觉得如果把tts比作你要买的第二辆车,那么1m应该是再退后一步作为第三辆,1m的牛角尖钻的比tts要死
1m给了你很多驾驶上有用的配置,有宽大轮胎,三镜防眩目,等等.
但是主动巡航,车道保持,变道警示,hud显示这些高科技舒适类的都是没有的,更不要说华丽的内部氛围灯这些提升档次的东西,这不是1m的目标.
无钥匙进入,座椅加热,harman cardon音响这类是1m选装件,不包含在最低车价内.
1m是一辆开得快,能开快,但是里面肯定炫不出的车

作者: KARUTO 时间: 2011-9-17 23:28

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-9-17 21:55 发表

我觉得如果把tts比作你要买的第二辆车,那么1m应该是再退后一步作为第三辆,1m的牛角尖钻的比tts要死
1m给了你很多驾驶上有用的配置,有宽大轮胎,三镜防眩目,等等.
但是主动巡航,车道保持,变道警示,hud显示这些高科 ...

要这些有啥用，个人对车的终极目标是麦克拉伦F1和肿大R，前者连ABS都没有…

作者: AndMe 时间: 2011-9-18 01:13

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-9-17 23:28 发表

要这些有啥用，个人对车的终极目标是麦克拉伦F1和肿大R，前者连ABS都没有…

收藏目标? 驾驶目标? 享受目标? 这些个目标都是不一样的
给你个zonda叫你沪杭高速开一圈试试,别说颠的要你命,声音吵得都要把这车给砸了:D
所以法拉利只能几脚油门过过瘾,真的送你一辆但是前提是天天开日日开时时开,这叫受罪不叫幸福:D

作者: Romeo 时间: 2011-9-18 02:20

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原帖由 @aquafay 于 2011-9-17 20:12 发表
动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

TTRS勉强可以和1M对比不过也完败 BMW的M系日常使用很完美根据我的MT M3来说 1M的离合器舒适度是非常完美的很轻不会累 TTS？已经差不多淘汰了吧

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-18 02:51

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玩这些车裸奔就够了，还要啥配置

作者: Romeo 时间: 2011-9-18 03:01

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原帖由 @扑街仔于 2011-9-18 02:51 发表
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玩这些车裸奔就够了，还要啥配置

1M配置很高语音识别自动远光转向辅助灯光 alcantra皮座椅基本就是一部M3缩短版

作者: 脑残D 时间: 2011-9-18 08:01

关注这车好久了，价格良心啊！

作者: toshiya115 时间: 2011-9-18 09:09

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原帖由 AndMe 于 2011-9-17 21:55 发表

我觉得如果把tts比作你要买的第二辆车,那么1m应该是再退后一步作为第三辆,1m的牛角尖钻的比tts要死
1m给了你很多驾驶上有用的配置,有宽大轮胎,三镜防眩目,等等.
但是主动巡航,车道保持,变道警示,hud显示这些高科 ...

一款纯粹的性能车要这些干什么...巴不得重量轻一点

作者: 谁把马甲抢注了？ 时间: 2011-9-18 09:18

引用:

原帖由 clark99 于 2011-9-16 13:47 发表
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只有6速手动一个版本……完全针对真饭了！

上下班高峰跑市区绝对想自杀。

作者: hyh810214 时间: 2011-9-18 09:41

引用:

原帖由 aquafay 于 2011-9-17 20:12 发表
动心了，最近这波做完考虑入手

大家觉得1m和tts比起来咋样啊

买了之后，魔都卢瑟求试坐。

作者: wingzero 时间: 2011-9-18 14:12

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原帖由 @hyh810214 于 2011-9-18 09:41 发表
买了之后，魔都卢瑟求试坐。

3000试做价，10000试开始一天

作者: 厂长 时间: 2011-9-19 20:15

1M是正统的M吗

作者: 便秘的耶酥 时间: 2011-9-20 01:58

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湿了……

作者: Xcross 时间: 2011-9-21 13:47

火车头啊

作者: Mr.Nintendo 时间: 2011-9-21 14:27

1M是正统M。为了避免和几十年前引擎中置的BMW限量"超跑" M1混淆，所以才用了这个名称。

虽然1M具有与M3类似的卓越表现，但由于轮距比较小，或许会牺牲一部分性能。

国外大部分的车评都表示M3是性能最强的量产宝马，1M只是权宜之计。这或许是M3完美口碑造成的根深蒂固的偏见，但正说明1M的发展任重道远。

价格厚道的1M上市，应该会极大冲击Porsche入门跑车如Boxter的市场，并会对BMW自家的Z4造成影响，对Merc与Audi类似定位的车型更是构成严重威胁。

作者: AndMe 时间: 2011-9-21 23:09

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-9-18 09:09 发表

一款纯粹的性能车要这些干什么...巴不得重量轻一点

我宁可慢那么个0.2/0.3的,也希望有选装帮我把这些配足了
因为离不同车不同功能的目标很远啊...

作者: aimar 时间: 2011-9-22 00:51

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手动绝赞啊！

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