原帖由 jolinheart 于 2011-8-27 22:29 发表
草泥马,今天去看车,车价优惠4500,我已经不满意了,接下来什么保险费12900.,车船税4500,上牌费1200,出库费800,服务费500,我艹,当我白痴啊.........直接话都不说走了,翼神88,东南果然垃圾......![]()
原帖由 jolinheart 于 2011-8-26 23:03 发表
因为是第一辆车,还不懂质量和售后主要体现在什么方面,最近网上看得多,其实真正有用处的没什么,都是各自说各自的好....
所以才发了这贴询问一辆车挂靠大厂和小厂带给用户最直接的差距是啥.....
原帖由 jolinheart 于 2011-8-28 10:37 发表
其实我想问,难道现在什么上牌费1200,出库费800,服务费500是经常碰到的吗![]()
上牌自己去上怎么也要不了300啊......出库费就更可笑了,服务费,服务个JJ哦![]()
原帖由 @jolinheart 于 2011-8-28 10:37 发表
其实我想问,难道现在什么上牌费1200,出库费800,服务费500是经常碰到的吗![]()
上牌自己去上怎么也要不了300啊......出库费就更可笑了,服务费,服务个JJ哦![]()
原帖由 KARUTO 于 2011-8-28 16:59 发表
posted by wap, platform: iPhone
上海4s店的潜规则了,任何一家都这逼样了,就连车区热捧的英之杰雷克萨斯(总代理)都有上牌费。不过比起这些,那一万多的保险费是怎么回事,你买的是五十万的lanevo么
原帖由 KARUTO 于 2011-8-28 16:59 发表
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上海4s店的潜规则了,任何一家都这逼样了,就连车区热捧的英之杰雷克萨斯(总代理)都有上牌费。不过比起这些,那一万多的保险费是怎么回事,你买的是五十万的lanevo么
原帖由 @玩NDS的穷人 于 2011-8-28 17:35 发表
恭喜了
至少不用纠结了
买什么车都会后悔的
不过骐达应该是例外
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