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[杂谈]
周末的夜晚太寂寞了，转个娱乐贴大家放松下
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作者:
KARUTO
时间:
2011-7-16 01:31
标题:
周末的夜晚太寂寞了，转个娱乐贴大家放松下
只有给力的宝马们让我的TT愿意加速到235跟上
1.6T，未首保，行驶了3000公里。
昨天经过苏州或者无锡的高速公路时把油耗清零了一下，100公里左右的旅程中一直保持90千米时的经济巡航速度。惊喜地发现平均油耗降到了6.2。
因为车上有女士，所以我一直四平八稳地看着身边各种车辆陆续超过我，无论是QQ、奔驰还是奥迪，全部提不起兴趣去追赶。只希望保持这个油耗成绩一直到目的地。
可是，平静是假象，内心的澎湃很容易被打破，特别是第一辆宝马5系的出现之后。
四车道还是很爽的，早上的高速公路上车流并不太密，有足够孔隙让车高速游走。突然间后视镜里出现一辆黑色的新君越，一眨眼就超过了我，怪怪，目测速度至少是我的二倍。算你狠，爷还是蛋定，放你走。
然后主角上场了，一辆宝马五系以类同的速度紧跟着飞过。看不清是520还是530。这时候我按捺不住了。半踩下油门，低调地跟了上去。宝马5系毕竟是当初选车时也考虑的车型，很有感情。这才是值得我追逐一下的对手。
大约一分钟之后，前面的宝马从一个芝麻变得清晰，在20秒之内又变得从后视镜里消失了。因为此时我的速度表上指针指向235。用的是温柔提速的六档，速度从230往后提高得很慢，大约几秒提高一两千米，如果用5档，230往后提升的空间还是很大的。上次我开到过240码表出头一点，这次因为车流过于密集，我没有超过235。
估计宝马上的哥们没有看清我的车型，因为留给他识别我的超车时间只有短短的10秒，再往后10秒已经远远看不清了。
不久又超越了那辆前面的新君越，我保持220-235的车速在车流里穿梭了大约5分钟，减速到180了。在之后就再也没看到那辆君越和宝马。
我发现开宝马的车主都是赶时间的主儿。在这之后又陆续看到了两三辆宝马3系和5系以160-200的速度飞驰而过，但凡是宝马，我都提速一一超越了，然后再故意减速到120的速度放行。因为看到这短短的50公里飙车路上已经让之前理想的6.2的油耗升高到了8.5，我不赶时间，不跟他们玩了。
1.6T在200千米时的时候放开方向盘两秒也不抖动和跑偏。另外，200以上的速度并线S型超车，车身非常稳定，瓦特连杆很有效。
我对T一百个满意，所有之前论坛里听说的漏油、异响等毛病没有一个遇到。唯一可以挑刺的只有三点：大灯夜间不给力、单音喇叭太温柔、后排座椅太硬。我平时开车都是3000-3500转换挡的，既不刻意在首保前避免拉高速，也不刻意温柔驾驶。车子越娇惯越坏。首保前我会换普通机油再拉高速一次，然后再首保。
噪音很满意，150以内几乎听不到什么噪音，150以上开始明显变大，但那时需要有噪音相陪，人才能在高速驾驶中更冷静。
1.6T是匹千里马，太适合高速行驶了。爱就一个字。本文不针对宝马性能和其车友哦。那辆宝马上的车主当时主要是没反应过来，而且要超越宝马一定要狠，要以至少50千米的速度差完成超车，才有可能唬住对方，从而挑不起对方的战斗欲望。如果以只大于其速度10千米的速度完成超车，鹿死谁手就不知道了。5系和3系虽然有250千米时上下的速度限制，但535和335车型在200千米时以上的提速能力肯定不输于1.6T的。真要一分高下，只有在WTCC赛场上见了。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14032247
作者:
KARUTO
时间:
2011-7-16 01:40
标题:
哈哈 今天换上R8，心情大好晚上和新锐志拼了下起步
哈哈 今天换上R8，心情大好晚上和新锐志拼了下起步
今天终于换上想了一个多月的R8，晚上心情大好，回来的路上，在等红绿灯，一辆黑色的新锐志也一起在等红灯，我起步一向都是很猛的，3000转左右换2档吧~那斯没反映过来被我甩了，估计也没想和我玩。。。前面又一个红灯，又停一起了，我还是老样子，我们都开着窗，我听见他发动机轰鸣了，马上延迟换档，一脚6500转左右，切2档，他在我后面大概10多米，听得见他发动机不比我的声音轻到哪。当时速度已经有50多码了！（个人主观吧 我在自己的车里肯定听自己的发动机声音更响）后面因为我前面一辆马6突然变道，没办法我只能减速，而且前面300米左右有个60码测速的。没再和他玩下，看着他远去。感觉小科根本没有大家说的那么肉哦，只要舍得给油 又会肉到哪去？那些不肉的车难道不耗油么？我已经13000多公里了，买了6个月。开的不少吧，呵呵，不过开空调的时候还是真受不了，真的够肉。给油也肉，而且给油还顿的厉害。。。。哎。。这是最大的遗憾。总体对小科满意。
http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... ml?%c8%f1%d6%be-1-5
作者:
玩NDS的穷人
时间:
2011-7-16 07:04
谢谢楼主发帖
作者:
ppkkhh
时间:
2011-7-16 07:26
现在流行黑科鲁兹？
作者:
DDP
时间:
2011-7-16 07:33
posted by wap
又是TT又是R8的，最后是一辆克鲁滋？这车主有妄想症吧？
作者:
genesfaith
时间:
2011-7-16 07:40
早起膜拜新一代神车
作者:
hkt3010
时间:
2011-7-16 10:43
忘了是哪个网站了，居然做了个专题，详细比较刻录机和3系....
3系居然沦落到这个地步了...
作者:
anubisx
时间:
2011-7-16 13:02
喷了~先考虑了5系 然后再买KLZ？？？ 我还先考虑了飞机最后买锋范呢
作者:
allspace
时间:
2011-7-16 13:05
早看过了 笑死了
作者:
玛丽医生
时间:
2011-7-16 14:19
posted by wap, platform: Nokia (E63)
第一个火星了
当时已经喷了
作者:
toshiya115
时间:
2011-7-16 14:25
说实话，爱卡上哪个分坛里都不缺这种SB。
作者:
总理
时间:
2011-7-16 14:38
TT的意思应该是科鲁兹的带T的1.6吧
说实话，这个带T的发动机确实让他们得瑟了很久
以前是看不起翼神的山寨，现在直接秒杀宝马
说实在的，这样的素质比当年的马六还要差得多了
今天看到一个重伤住院换了一身绿色马甲的科鲁兹，看着车主那吊儿郎当的样子
我真想扁他
1.6MT装了一个夸张无比的碳纤维（仿）高尾翼
我不知道这个尾翼装上去了百公里加速是不是可以过7秒。最高时速是不是250KM不抖动了
作者:
游戏男
时间:
2011-7-16 15:00
作者:
kalarrd
时间:
2011-7-17 01:51
科鲁兹不是瓦特连杆吧，英朗才是吧
作者:
anubisx
时间:
2011-7-17 02:06
引用:
原帖由
kalarrd
于 2011-7-17 01:51 发表
科鲁兹不是瓦特连杆吧，英朗才是吧
1.6t是
作者:
XB真饭
时间:
2011-7-17 08:22
好神的论坛。。
作者:
jiamiao
时间:
2011-7-17 08:25
克鲁兹车主可能觉得自己越过狱。。。。
作者:
microxx
时间:
2011-7-17 09:21
呵呵，写得太激动，有点忘乎所以了。
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早起膜拜新一代神车 
TT的意思应该是科鲁兹的带T的1.6吧 