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标题: [杂谈] 山內一典獲得紐堡林24小時耐久賽分組冠軍 [打印本页]

作者: EG瘦AA 时间: 2011-7-4 22:07 标题: 山內一典獲得紐堡林24小時耐久賽分組冠軍

Date : 2011-07-04

在6月25至26日於德國紐堡林舉辦的「2011年紐堡林24小時耐久賽」決賽當中，『Gran Turismo(跑車浪漫旅)』系列製作人山內一典先生，駕駛著Nissan GT-R獲得了分組冠軍(SP8T組別)。這是GT-R首度參與24小時耐久賽。在如此重要的一役當中，山內製作人成功贏得了冠軍的榮耀。

以GT-R報名參賽的，是來自德國德勒斯登(Dresden)郊區的Schulze Motorsport車隊。車隊負責人Wolfram Schulze先生平日為Renault/Nissan經銷商，他讓兩位兒子Tobias與Michael自幼便開始接觸賽車運動。本次這兩位駕駛員與山內製作人搭檔，並找來曾獲日本超級耐久房車賽冠軍的山本泰吉(改裝廠Opera Performance負責人)組成車隊，回歸紐堡林24小時耐久賽的基本精神，以地方私人改裝廠的名義參加挑戰。

在GT-R參戰的SP8T組別當中，Volkswagen Motorsport車隊投入了3台新車「Golf GT24」。該車隊不愧是至今靠著Scirroco橫掃頒獎台的強勢廠隊，自預賽起便展現出壓倒性的實力。然而當決賽來到夜間時段，3台Golf當中卻有 2台因為突發狀況而被迫退賽。

GT-R雖然因此佔得了領先地位，卻仍必須面對剩下1台Golf GT24(235號車)的猛烈追擊。Golf的駕駛員包括了Johnny Herbert與Mark Blundell兩位原F1賽車手在內，在他們全力追擊之下，GT-R一度讓出了領先地位。不料，隨後Golf卻再度發生故障，讓GT-R重新取得領先。此時另一間私人改裝廠的參賽車Audi RS4也開始逐漸拉近距離，不過在車隊成員全力應付所有突發狀況之下，終於保持著分組第1的排名跑完24小時全程。繼前年參與VLN紐堡林4小時耐久賽奪得分組冠軍後，這是山內製作人在紐堡林獲得的第2座冠軍盃。

另一方面，Porsche、BMW、Audi、Mercedes四大廠隊經過一番廝殺，最後由Manthey Racing的911GT3 RSR抱走總冠軍。第2名是去年的王者BMW M3 GT，而第3名則是Team Phoenix車隊的Audi R8 LMS。日本車的表現亦十分亮眼，除Impreza WRX獲得SP3T分組冠軍(總排名第21名)外，Lexus LFA也在SP8拿下分組第3名(總排名第41名)的成績。

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-山內製作人表示：
「今年我駕駛Nissan GT-R參加紐堡林24小時耐久賽。由於我曾經參與本車的開發團隊，所以這次的比賽經驗對我而言，比過去還要緊張刺激。
這是Nissan GT-R首度投入24小時耐久賽事，很高興我們能夠交出不負GT-R之名的漂亮成績。.這台GT-R不僅耐用、好操控，並且還是一台非常快的車子。
Tobias、Michael還有Schulze Motorsport車隊的每位成員，對我而言就像家人一般，讓我感到非常溫馨。」
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原地址：http://asia.playstation.com/hk/cht/news/pressDetail/230612

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-4 22:14

连自己该做什么都忘记了，233，小心报应啊。

作者: 零太郎. 时间: 2011-7-4 23:11

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赛车游戏制作人亲身投入现实中的赛车运动我觉得很好啊

作者: ronaldwang888 时间: 2011-7-5 02:02

真是佩服他老人家

作者: woo701 时间: 2011-7-5 02:16

很羡慕

作者: Viewtifuldai 时间: 2011-7-5 03:35

只有亲身体验努力实践才能做出更好的东西佩服山内樣不容易啊

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-7-5 06:59

刚看觉得名字很熟悉
看了照片
原来是他……
佩服

作者: breadabo 时间: 2011-7-5 08:34

体验一下就行了，千万别挂在赛车场上了，我们还等着玩GT新作呢。

作者: 野人之吼 时间: 2011-7-5 09:21

赶紧给我把GT5剩下的料吐出来！

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-5 10:58

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-7-4 23:11 发表
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赛车游戏制作人亲身投入现实中的赛车运动我觉得很好啊

但是他好像已经忘记哪边轻，哪边重了，难道Y要改行？

作者: softknight 时间: 2011-7-5 11:20

太多才多艺了

作者: 马自达RX7 时间: 2011-7-5 12:38

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-7-5 10:58 发表

但是他好像已经忘记哪边轻，哪边重了，难道Y要改行？

先把低模车全部干掉把
还是
山内：我没体验过的，还是低模吧

作者: 利露 时间: 2011-7-5 12:41

这就是gt玩多了的结果，励志啊

作者: dadacool 时间: 2011-7-5 16:01

就是不更新DLC

作者: toshiya115 时间: 2011-7-5 17:27

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快做点新的高模车

作者: 零太郎. 时间: 2011-7-5 21:16

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引用:

原帖由 @niutou 于 2011-7-5 08:36 发表
晚上开难度很高吧。

晚上在赛道光照不怎么好的情况下，就算开着远光灯开起来也是非常的吓人，弯前看不到弯心也看不到出弯的路肩。如果对赛道不够熟悉的话，绝壁就是怎么冲出去撞的都不知道。

作者: ronaldwang888 时间: 2011-7-5 22:07

夜赛确实难

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-7-6 02:09

人生的winner啊

作者: 灰太狼 时间: 2011-7-6 07:01

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这逼忘了自己的职业了吧？新车dlc呢？您可别出车祸啊，我们还等着dlc了。

作者: bvoz 时间: 2011-7-6 09:33

以后GT只做一个赛道就行了，但是我们要200辆车一起跑

作者: EG瘦AA 时间: 2011-7-6 09:34

高模车的数量和山内又没直接关系，他又不是程序员也不是搞建模的，现在GT5也开发完了，就平时弄点更新而已，他有大把的空闲时间，他去玩比赛和高模车的多少有什么关系？难道他不去玩比赛，高模车的数量就会多了？PD就这一百多个人，制作效率就这点，急也急不来的。

作者: dantedevil 时间: 2011-7-7 15:11

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高模车到底还有戏没戏?
没戏的话三内您老人家倒是早点发句话让咱死心行不

作者: west2046 时间: 2011-7-7 16:05

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-7-6 09:34 发表
高模车的数量和山内又没直接关系，他又不是程序员也不是搞建模的，现在GT5也开发完了，就平时弄点更新而已，他有大把的空闲时间，他去玩比赛和高模车的多少有什么关系？难道他不去玩比赛，高模车的数量就会多了？PD就 ...

究竟GT和山内有没有关系？

作者: dadacool 时间: 2011-7-8 11:33

一次DLC最多也就更新个十几二十量高模车了，PD效率就这点。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-8 11:56

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-7-6 09:34 发表
高模车的数量和山内又没直接关系，他又不是程序员也不是搞建模的，现在GT5也开发完了，就平时弄点更新而已，他有大把的空闲时间，他去玩比赛和高模车的多少有什么关系？难道他不去玩比赛，高模车的数量就会多了？PD就 ...

你就说山内在赛场打打电话告诉小弟怎么做就足够了。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2011-7-10 01:32

山内参加比赛的体验对制作gt5是有帮助的

作者: Raven 时间: 2011-7-10 01:36

有才

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