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标题: [新闻新车] 明年9月量产 上海大众将推换代桑塔纳 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2011-7-4 19:14     标题: 明年9月量产 上海大众将推换代桑塔纳

http://www.autohome.com.cn/news/201107/214941.html

    [汽车之家 新闻]  日前,国内媒体报道,上海大众计划在明年推出桑塔纳的换代车型,目前该车暂被定名为桑塔纳NF,这款车将会成为一汽大众捷达NF的直接竞争对手。据悉,桑塔纳NF在平台以及动力方面都会有变化。

据上海大众内部人士透露,平台方面,上海大众桑塔纳NF的内部编号为VW253 CS,该车将基于大众的PQ34平台改造而来,此外,一汽大众捷达NF以及上海大众斯柯达的新车型也同样基于该车型打造。

从上海大众桑塔纳NF的产量规划表来看,未来8年内上海大众计划该款车将达到240万辆的产量,从这点我们看出,桑塔纳NF将是一款走量的车型。另悉,这款车在外观方面早已定型,整车的实验工作也已进行了很长时间。相信关于这款车的更多消息会在不久后就会接踵而来,我们也会做进一步的报道。(文/汽车之家 曹雷)
作者: neeze    时间: 2011-7-4 19:37

伟大的德国大众万岁万岁万万岁
什么车是好车  有德味的车
作者: 来福士戴尔    时间: 2011-7-4 19:42

PQ34?老TT的那个平台?
作者: samchen0079    时间: 2011-7-4 19:43

捷达和桑塔纳可以再战20年
作者: ggyy    时间: 2011-7-4 19:50

posted by wap, platform: Android

和捷达竞争?够乱的
作者: sfexpress    时间: 2011-7-4 19:51

PQ34改进版?那不是和郎逸差不多?
不错啊,可以装TSI+DSG,又跟上时代了
作者: 红叶    时间: 2011-7-4 19:56

再卖20年
作者: weekend    时间: 2011-7-4 19:59

从中级车降格成紧凑型车
作者: maxkong    时间: 2011-7-4 20:13

还要出,都多少年了
作者: dd80t    时间: 2011-7-4 21:20

价格便宜,平台更新一下未尝不可。
作者: 佐罗来的    时间: 2011-7-4 21:57

上海大众脑子被枪打过的。
作者: panhaohua    时间: 2011-7-4 22:01

好车,德味,我是真心的,办公室接替老普桑的3000即将到了,我爱普桑。:D 全单位大家都会开的车,重温学车的感觉~~~~~~~~~~~~
作者: genesfaith    时间: 2011-7-4 22:04

上海的差头司机又要更新T装了
作者: SimbaKing    时间: 2011-7-4 22:05

其实还是把现在的平台装个朗逸的壳子卖8W绝对卖疯……
作者: panhaohua    时间: 2011-7-4 22:07

大家为什么鄙视呢,这车我觉得绝壁好车,要空间有空间,要操控有操控,用力踩踩动力也不差,最关键是耐操,维修成本低,我开自己车都是躲别人,开单位的普桑别人都躲着我。
其他方面大家都追求复古,而普桑就是一款让每个上海人充满回忆的好车。那天普桑退市了,才是最大的损失。
要我说,希望普桑再卖100年!!!!!!!!!!!!

[ 本帖最后由 panhaohua 于 2011-7-4 22:14 编辑 ]
作者: 阿鬼    时间: 2011-7-4 22:39

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

单位里一堆普桑控,年龄从30到50都有,这就是魅力啊,上海大众你丫淫了!
作者: zhuliang    时间: 2011-7-4 23:37

快成传世之车了...
作者: 朱爷吉祥    时间: 2011-7-4 23:59

用pq34的话,也算是个大进步了,至少结构上安全多了
作者: ronaldwang888    时间: 2011-7-5 02:00

轴距不错
作者: alexonline    时间: 2011-7-5 08:29

用pq34虽然还是有点老,但起码终于追了近20年了,也算一大进步,就看定价和外观咯~
作者: 熊猫    时间: 2011-7-5 09:50

其他车随便改,普桑保持原样100年把
作者: aweiwei    时间: 2011-7-5 10:10

posted by wap, platform: iPhone

我靠,还要再战8年?!
作者: bjnintendo    时间: 2011-7-5 10:15

说实话,北京的普桑远远比捷达少的多
作者: MichaelStar    时间: 2011-7-5 11:04

引用:
原帖由 bjnintendo 于 2011-7-5 10:15 发表
说实话,北京的普桑远远比捷达少的多
上海的捷达应该比北京的普桑更少,地域问题,都是常青树啊
作者: msforza    时间: 2011-7-5 11:41

普桑外壳+2.0t
作者: 朱爷吉祥    时间: 2011-7-5 11:43

好像普桑就没有欧4+OBD的
作者: 撸一管    时间: 2011-7-5 12:06

posted by wap, platform: iPad

有句讲句,桑2k真心好看。
作者: yangjuniori    时间: 2011-7-5 12:23

老普桑是不是底盘离地都很高啊
作者: 利露    时间: 2011-7-5 12:28

这就是德味!!
作者: 马自达RX7    时间: 2011-7-5 12:37

捷达普桑再战1E年,让你那些一代都卖不了几年的子辈孙辈们看看,什么叫做实力
作者: 倍舒爽    时间: 2011-7-5 14:33

posted by wap, platform: Nokia (E71)

当年俺第一台车就是化油器桑2k,还是有感情的。。
1档推背特无敌哦。。
作者: MichaelStar    时间: 2011-7-5 22:07

引用:
原帖由 撸一管 于 2011-7-5 12:06 发表
posted by wap, platform: iPad

有句讲句,桑2k真心好看。
+1
作者: handsomeken    时间: 2011-7-6 06:56

posted by wap, platform: Opera

普桑万岁!便宜,量足,到处都能修,还好出,这样的车乃们还不满足吗?!
作者: leedsun    时间: 2011-7-6 14:01

posted by wap, platform: UC

感谢大众把这么好的车以如此低廉的价格卖给我们!!!




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