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标题: 问个高速油耗问题 [打印本页]

作者: 总理 时间: 2011-7-1 19:22 标题: 问个高速油耗问题

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是这样的，我经常来回上海和南京，开的蓝色手动马六，一般正常开油耗在120等速大约8－8。3左右。这次从南京回来，时间不赶，那我就试试90km的时速跑了一个小时，油耗大约6。2左右，没什么耐心了，正好旁边有一个k5飘过去。我油门就轰起来了，反正后面两个多小时时速没少于120，大部分在140，最高170左右吧。大家知道，沪宁高速探头多，车多，基本上跑不了多快。到家一看。油耗7。3。。。。

我不明白为什么？

因为起始油耗低所以就低了么？
后面三分之二路程都是变速跑的，而且时速很高，为什么油耗比全程120还低？？？

作者: crazyundead 时间: 2011-7-1 19:37

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你换成60公里从上海开到南京，油耗更低

作者: kdscw 时间: 2011-7-1 19:54

这是算术题

作者: 猫猫猫 时间: 2011-7-1 20:22

油耗我现在觉得很容易算(估算)

油耗正比于你的转速表指针!!!

最省油的最快的速度就是能令你转速指针指着最低的最高速度.

作者: +_- 时间: 2011-7-1 20:33

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@+_- mark

作者: tank817 时间: 2011-7-1 20:37

同样的蓝色马六2.0MT
目前油耗是420左右开650-800
一个礼拜苏州往返杭州一次

作者: tank817 时间: 2011-7-1 20:38

S12 S13都是130匀速的

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-7-1 20:40

我也试过一次跟着一个赛拉图后面大概保持20-30米吧跟了一路 120-130左右确实省油。。。。

作者: tank817 时间: 2011-7-1 21:14

ls
这不是gt5.。。

作者: 总理 时间: 2011-7-1 21:18

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原帖由 @tank817 于 2011-7-1 20:37 发表
同样的蓝色马六2.0MT
目前油耗是420左右开650800
一个礼拜苏州往返杭州一次

我的油耗大约是8 .9。综合。
你的太省了。。。
怎么开的？？？？

作者: 俗人 时间: 2011-7-1 21:31

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原帖由 猫猫猫 于 2011-7-1 20:22 发表
油耗我现在觉得很容易算(估算)

油耗正比于你的转速表指针!!!

最省油的最快的速度就是能令你转速指针指着最低的最高速度.

我那个车就不是，同样是1500转，各档位各速度的油耗不一样。
机械增压~

作者: 总理 时间: 2011-7-1 21:36

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原帖由 @crazyundead 于 2011-7-1 19:37 发表
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你换成60公里从上海开到南京，油耗更低

我的意思是：前一小时的油耗对全程影响很大么？如果我前程140km开到10，那么我最后再开两个小时匀速120，油耗也不会低于9。但是前面90匀速油耗低到6，后面全程140都只有7出头？

作者: 夜想曲 时间: 2011-7-1 21:46

别看行车电脑的油耗，自己实际算下就知道了

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-7-1 21:49

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-7-1 20:40 发表
我也试过一次跟着一个赛拉图后面大概保持20-30米吧跟了一路 120-130左右确实省油。。。。

你知道20-30米是多少距离么？你知道你的车130码刹停要多少距离么？
赛拉图这车你也敢跟？

玩PSP玩太多了把

作者: yangjuniori 时间: 2011-7-1 22:26

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电脑怎么计算喷油很奇怪的可能就是因为变着速度来在滑行的时候一定更省油

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-7-1 22:41

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-7-1 21:49 发表

你知道20-30米是多少距离么？你知道你的车130码刹停要多少距离么？
赛拉图这车你也敢跟？
玩PSP玩太多了把

我一直看着他前面的情况基本都是同时刹车有什么不敢跟的

作者: 猫猫猫 时间: 2011-7-1 22:41

引用:

最省油的最快的速度就是能令你转速指针指着最低的最高速度.

引用:

原帖由俗人于 2011-7-1 21:31 发表

我那个车就不是，同样是1500转，各档位各速度的油耗不一样。
机械增压~

再看看再想想吧

转速表就是引擎旋转的标志, 转一圈, 烧一次油;
转两圈就烧两次; 自然是转速表跟费油成正比了 (大概吧, 打春药也好怎么样也好, 这个关系也是基本成立的)

要省油, 自然是转速要低; 又要跑得快, 那自然是最高档位(高档位才有高速度, 高速度就是跑得快), 假设5档是最高档;
保持在5档这个前提下继续讨论, 转速越高越费油, 那就要转速最低越好, 所以就是要在最低的转速下面运行.
一般车一般就是在70-90km/h不等.
这时候, 如果继续踩油门, 则转速提高了,于是更费油(车也更快了, 阻力什么的也越大了, 更可能是成平方增加); ...于是很少人的车是一百多200公里是"经济时速"
而如果再慢下去, 转速低无可低, 只能降档...也不对;

所以只有这一段速度+档位的情况下是最省油又最快的...转速表最低的最高车速下.
总之, 只要记住了自己车子的费油就是正比于转速表, 则很容易开出经济速度.

[ 本帖最后由猫猫猫于 2011-7-1 23:04 编辑 ]

作者: 总理 时间: 2011-7-2 07:37

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原帖由 @善良的大灰狼于 2011-7-1 22:41 发表
我一直看着他前面的情况基本都是同时刹车有什么不敢跟的

急刹和缓刹区别很大吧

作者: 雾桑 时间: 2011-7-2 09:11

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综合油耗8.6的1.8AT路过…

前阵子根据andme的指导，在高架上定速80开了十分钟，瞬时油耗在3.5上下波动，喷精了!

作者: 经过 时间: 2011-7-2 09:24

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2.0at 老马六16w公里，全程空调高速7.4

作者: 总理 时间: 2011-7-2 20:06

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原帖由 @经过于 2011-7-2 09:24 发表
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2.0at 老马六16w公里，全程空调高速7.4

喷了。。。都比我的低？？？

我也是空调三百五十公里定速啊。。。

作者: yuhui 时间: 2011-7-2 21:17

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MARK

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-7-2 23:49

匀速８０-９０开到６个多很容易，开过一次６.４一次６.８。２.０cvt，车上几个人开空调。

作者: 经过 时间: 2011-7-3 00:00

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原帖由 @总理于 2011-7-2 20:06 发表
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喷了。。。都比我的低？？？

我也是空调三百五十公里定速啊。。。

我也觉得很惊讶，还是4at的。不过这是事实，2人：50kg货物

作者: ronaldwang888 时间: 2011-7-3 00:57

不是很清楚

作者: suzukaze_yuki 时间: 2011-7-4 09:05

开空调综合路况5.7的路过。。（自动档，非电脑显示是算出来的）

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