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标题: [赛事直喷] 【F1】20:00欧洲大奖赛，取消外挂之后大家和火星车的差距更加大了，233 [打印本页]

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 19:53 标题: 【F1】20:00欧洲大奖赛，取消外挂之后大家和火星车的差距更加大了，233

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瓦伦西亚站正赛五大看点：

综合看：汉密尔顿能否完成自我救赎？规则改变能否改进比赛格局？双重DRS能否起作用？这些是本站目前留给所有车迷最大的悬念。

1.压力下的汉密尔顿能否展现出实力。
前两站汉密尔顿的争议表现，让来到瓦伦西亚的汉密尔顿还是带着压力，在赛前声称自己会超车前三思而后行，但绝不会放弃侵略性，汉密尔顿将从第三起步，看看他的表现。

2.红牛依旧强势？
改了规则的排位赛却把红牛送上包揽头排起步，似乎查理-怀汀要头疼自己的决定。至于引擎映射问题，我们在正赛可以得出最终答案。另外这里是强制吹气扩散器的谢幕演出。

3.超车？
在前三届瓦伦西亚大奖赛上，超车永远是个老大难问题，2个DRS能否帮助车手。

4.战术考虑
阿隆索认为这里可能有1-3停三种选择，倍耐力也这么认为，但是40度以上的赛道温度似乎让1停不太可能，看来2和3停是主流，这是一场赌，看谁能根据赛道情况作出正确的判断。

5.不要忘记有巴顿
对于巴顿，第六起步并不见得让他没有好的表现，回顾之前的摩纳哥和蒙特利尔再困难的起步位，他都一一克服了，今天也值得期待。

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 19:56

[attach]318120[/attach]

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:01

草泥马逼谁要看中国澳大利亚的篮球

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:03

五星体育现在毛病不是一点点哦

作者: 美女 时间: 2011-6-26 20:06

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纱布五星体育！老娘想去抽死他们！一个毛友谊赛真的那么重要吗！！CTM！气死我了！！！！

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:06

好了我马上要被小黑爆菌菊花了

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:08

引用:

原帖由美女于 2011-6-26 20:06 发表
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纱布五星体育！老娘想去抽死他们！一个毛友谊赛真的那么重要吗！！CTM！气死我了！！！！

傻逼中国队到最后还要犯规，恨也恨死了

作者: 美女 时间: 2011-6-26 20:10

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老娘昨天等看排位赛等到凌晨四点，放温网我忍，但今天一个友谊赛至于吗！！

作者: samchen0079 时间: 2011-6-26 20:20

小黑起步不给力啊~~我还等着他日

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:27

韦伯先进了？

作者: 美女 时间: 2011-6-26 20:31

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一进站就要差人家1、2秒，法拉利好去死一死了(>_>

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:32

舒米前翼怎么回事？

作者: 马萨 时间: 2011-6-26 20:40

驴脸GJ

作者: 美女 时间: 2011-6-26 20:41

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(T_T)多久没看到这样的场面了

作者: 布欧 时间: 2011-6-26 20:52

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那个F1的APP，怎么用哦，打开老是过去比赛的实况

作者: pennybonnie 时间: 2011-6-26 21:57

无悬念啊....

作者: 跋锋寒 时间: 2011-6-26 22:04

托德快启动干爹模式吧要不没得玩了.......

作者: 美女 时间: 2011-6-26 22:37

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看下一站吧

作者: Apocalypse 时间: 2011-6-26 22:40

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每次都是一样的剧本啊…

作者: 我不懂 时间: 2011-6-26 22:41

本站还是可以看得到限制红牛三步走的第一步成效的.
首先排位赛红牛杆位成绩的优势已经被削弱了不少.虽然还是难以超越.但是不至于遥不可及.

正赛驴脸再度证明了他是围场内技术最佳的车手.
成为唯一一个能在全部57圈全都能跟上瓦特尔而且还干掉一辆火星车的车手
而且在某一段时间内.是全场速度最快的.
这不仅证明了驴脸的能力.从另外一个侧面也反映出跃马的车已经有了长足的进步
虽然还没有曲率发动机.但是至少可以达到光速的15%了(这句是废话,看不懂请跳过)

接下来就是下一站限制红牛的第二步.限制收油时的废气排气管效应.
现在还不得而知会对火星车有多大的消极作用.但是这步是三步走中最重要的一步.
如果红牛在被限制了废气扩散器之后依然快到不能让其他车手接近.那今年的比赛就真没啥太大意思了

另外一个看点就是跃马的新风洞...拜托给点力吧....

再八一个卦,如果巴顿来跃马.和阿隆索搭档.可真是非常黄金的组合啊.

最后..lz和美女..你们难道不知道25套的C5也转播F1的么?
昨天的排位赛是直播.今天的正赛也没啥干扰.
当然我首选还是8套,但是遇到广告和25来回切换还是可以很好的保证观赏比赛的完整性的.

作者: tzenix 时间: 2011-6-26 22:42

现有的赛道里，我最讨厌的赛道之一就是瓦伦西亚

作者: wanghujin 时间: 2011-6-26 22:49

红牛现在最牛逼得就是废气扩散器。导致红牛高速弯优势太大。

作者: 美女 时间: 2011-6-26 22:57

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引用:

原帖由 @我不懂于 2011-6-26 22:41 发表
本站还是可以看得到限制红牛三步走的第一步成效的.
首先排位赛红牛杆位成绩的优势已经被削弱了不少.虽然还是难以超越.但是不至于遥不可及.

正赛驴脸再度证明了他是围场内技术最佳的车手.
成为唯一一个能在全部 ...

知道，但就是不爱看，听见几个解说的声音就错气。虽然五星没放的时候也在做替代

五星体育现在太讨厌了！还是非常生气！

作者: 跋锋寒 时间: 2011-6-26 23:20

五星体育画质好 C5暗的一逼

作者: 我不懂 时间: 2011-6-26 23:43

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引用:

原帖由 @wanghujin 于 2011-6-26 22:49 发表
红牛现在最牛逼得就是废气扩散器。导致红牛高速弯优势太大。

你太小看纽维了…我仅保持谨慎乐观

作者: yzh 时间: 2011-6-26 23:48

是啊，这条赛道好无聊啊，没什么好的超车点，本身又宽基本没什么安全车，看一半就不看了

作者: tsubasa2000 时间: 2011-6-27 00:51

五星太扯蛋了，只好看C5了，虽然C5经常也扯蛋。

LZ最近感觉一直被阴啊，pit问题好几站都出现了。次次都是LZ停半天出不去。

作者: wanghujin 时间: 2011-6-27 09:09

引用:

原帖由 我不懂 于 2011-6-26 23:43 发表
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你太小看纽维了…我仅保持谨慎乐观

纽维就在红牛这两年开天眼弄了菊花扩撒。想当年在威廉姆斯，在麦克拉伦搞的赛车是什么样大家都看到。爆缸帽子戏法你不能说是奔驰引擎不给力。
没有人否认纽维的能力。麦克拉伦、法拉利是一个团队再做车，当然法拉利的意大利团队现在傻逼了点。但纽维还是适合中小车队，是他一个人的设计。
挖到威震天了就牛逼，挖不到你一个人永远干不过一个团队。这就是为什么法拉利和麦克拉伦会在整个赛季不停的开发和升级，然后在后半段就有希望翻盘。

作者: 我不懂 时间: 2011-6-27 10:45

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-6-27 09:09 发表

纽维就在红牛这两年开天眼弄了菊花扩撒。想当年在威廉姆斯，在麦克拉伦搞的赛车是什么样大家都看到。爆缸帽子戏法你不能说是奔驰引擎不给力。
没有人否认纽维的能力。麦克拉伦、法拉利是一个团队再做车，当然法拉 ...

问题是在BGP夺冠那年..红牛貌似是唯一一个不使用双层扩散器依然能跟上BGP的车队吧? 还是我记错了?
rb的空气动力学下压力是有点底蕴的.

跃马这两年太傻逼...

作者: wanghujin 时间: 2011-6-27 10:49

引用:

原帖由 我不懂 于 2011-6-27 10:45 发表

问题是在BGP夺冠那年..红牛貌似是唯一一个不使用双层扩散器依然能跟上BGP的车队吧? 还是我记错了?
rb的空气动力学下压力是有点底蕴的.

跃马这两年太傻逼...

那年纽维已经开始搞尾部扩散了。红牛高速弯下压力确实高出别人很多。

作者: 我不懂 时间: 2011-6-27 22:00

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-6-27 10:49 发表

那年纽维已经开始搞尾部扩散了。红牛高速弯下压力确实高出别人很多。

但是那年rb还没有尾部扩散器. 不过虽然我一直在夸rb但是我也不认为rb的优势能持续很多年.
跃马和银箭才是主题曲...

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