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标题: [新闻新车] 奥迪A6几乎零致死率 150种小车中列第一!!!~~~ [打印本页]

作者: medea1    时间: 2011-6-11 23:28     标题: 奥迪A6几乎零致死率 150种小车中列第一!!!~~~

http://auto.qq.com/a/20110611/000039.htm

奥迪A6几乎零致死率 150种小车中列第一
2011年06月11日08:32深圳商报我要评论(311) 字号:T|T [导读]美机构发布汽车“致死率”排行,奥迪A6几乎零致死,150种小车中列第一,业内称该统计不能准确体现汽车安全性能。
据新华社6月10日电,美国公路安全保险研究所9日发布统计报告,公布2005年至2008年美国150多种客用小型汽车“致死率”大排行,奥迪A6以几乎为零的致死率成为“致死率最低汽车”。

这一调查将2005年至2008年间美国境内发生的所有导致驾车者死亡的车祸纳入统计,按发生车祸的车型分门别类,用驾驶相同车型的驾车者死亡人数除以在册该型号汽车的总数,得出“致死率”,单位为“每百万辆汽车致死驾车者人数”。

结果显示,“致死率”最低的前7名车型依次是奥迪A6轿车、梅赛德斯E级豪华车、丰田“赛纳”、福特“锐界”、日产“阿曼达”、陆虎“揽胜”和陆虎LR3。后四款均为运动型多功能车。其中按多进少退原则计算,奥迪A6的“致死率”为百万分之零。

“致死率”最高的几款汽车分别是,百万分之143的日产350Z跑车、百万分之126的日产“泰坦”皮卡、百万分之119的通用雪佛兰AVEO和百万分之117的雪佛兰Cobalt。

这一统计不作为判断汽车安全性能的参考。业内人士指出,不同性格的消费者可能购买不同风格的汽车,而某一特定车型的车主可能拥有相同的驾车特点,因此这一数据绝非汽车安全性能的体现。
作者: iorilu    时间: 2011-6-11 23:32

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看来还是bba或重型suv安全好啊, 锐界不错
作者: KARUTO    时间: 2011-6-11 23:32

雪佛兰AVEO
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2011-6-12 00:12

这标题太误导人了,最后一句话是真相。
作者: 经过    时间: 2011-6-12 00:24

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美国才多少a6     来中国试试
作者: henryzyl    时间: 2011-6-12 08:24

车大有优势
作者: toshiya115    时间: 2011-6-12 08:53

国际市场上A6比E和5销量都差很多,而美国又是四环素销量很差的地方...这样本就太小了
作者: PENNYSHAW    时间: 2011-6-12 08:53

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因为开奥迪的,白牌车占相当一部分
作者: wingzero    时间: 2011-6-12 11:41

看买的人多少了,如果压根没人买没人开,那绝壁致死率0啊
作者: 游戏男    时间: 2011-6-12 14:07

QQ6绝对是第一
作者: 你猜猜看试试    时间: 2011-6-12 17:01

那个踢球的酒架撞墙致死,是开A6来着吧。
作者: AndMe    时间: 2011-6-12 17:12

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引用:
原帖由 @iorilu  于 2011-6-11 23:32 发表
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看来还是bba或重型suv安全好啊, 锐界不错
重型suv也比不过坦途啊
作者: 舟易行    时间: 2011-6-12 17:31

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前几名里居然有日产和丰田没有大众,神车饭情以何堪啊。
作者: anubisx    时间: 2011-6-12 17:42

大众 奥迪在北美属于可有可无的边缘品牌
作者: survivorcn    时间: 2011-6-12 18:40

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买车的群体不同,驾驶风格不同,这才是是否会发生大事故的重要决定因素
作者: darkryu    时间: 2011-6-12 22:25

其实中国人适合开装甲车上路。
作者: 提拉    时间: 2011-6-13 10:12

奥迪在爸爸国就那么木有存在感吗,233
作者: 罪恶台球师    时间: 2011-6-13 10:46

引用:
原帖由 提拉 于 2011-6-13 10:12 发表
奥迪在爸爸国就那么木有存在感吗,233
奥迪除了欧洲以外。在任何发达地区都没存在感。。。日本,思密达国,HK也几乎看不到。。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2011-6-19 18:23

最安全的中级车是07款雅阁。日产的370Z成绩最惨,还有就是雪佛兰麦瑞宝。A6在美国基本看不到吧?SUV成绩最好的是福特的edge,最烂的是克莱斯勒和日产。

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2011-6-19 18:25 编辑 ]




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