原帖由 @zo 于 2011-6-7 03:49 发表
光照感觉进步很大,红色终于不溢出了
前几作玩的时候必须把电视饱和度降下来才入得了眼啊,不降根本不敢选红色车
原帖由 @allensakura 于 2011-6-7 04:12 发表
其實我覺得除了那台458,其他的圖問題倒是不大
烤漆反光還是一貫的廢渣風格,背景倒有可能是另外貼上去的
從最後一張圖來看遠不到GI的程度,只有IBL的效果
目前看到的圖,紅色的效果遠好於其他的車體顏色
原帖由 苍月 于 2011-6-8 12:15 发表
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每辆100W明显只存在于车库模式下,实际游戏LOD1 10W都悬,这个跟GT5是一样的。
只不过同样的问题,身为GT5就似乎没SF质疑这些。20Wx16=320W,牛B无敌。
原帖由 @FXCarl 于 2011-6-8 18:48 发表
静态展示挺有闲工夫的 ~ 细节够多,只是材质还是有缺乏些差异化,有很强的类同感
100W 多边形没什么意思,100W Smooth 出来的面数虽然看上去平滑,但是信息量却不会因为平滑而变多。要求美术对车辆机械细节有深 ...
原帖由 FXCarl 于 2011-6-8 18:48 发表
静态展示挺有闲工夫的 ~ 细节够多,只是材质还是有缺乏些差异化,有很强的类同感
100W 多边形没什么意思,100W Smooth 出来的面数虽然看上去平滑,但是信息量却不会因为平滑而变多。要求美术对车辆机械细节有深 ...
我认为,这些看法和触觉只会被小众察觉得到。。。
对于我这种爱好者来说,已经足够了。。
再一点就算gt在模型信息量方面做得更好,但也难以展示出来~
连拍个内饰都要利用bug。。。
至于说到车的收录,你的观点应该还是属于小众~
gt不多的p车中却有不少雷同的日本车,固然这些车可能都很有渊源。。。。
原帖由 FXCarl 于 2011-6-8 20:55 发表
其实咱并没有抱怨 FM4 的信息量不够。只是觉得 FM4 号称百万面的模型,其实也没比 10W 面级别的 Shift2 有多倍的信息量。特别是我们也很少有机会打开引擎盖来观察一台游戏中的车辆。
至于收录车种的问题,GT5 ...
原帖由 FXCarl 于 2011-6-8 20:55 发表
其实咱并没有抱怨 FM4 的信息量不够。只是觉得 FM4 号称百万面的模型,其实也没比 10W 面级别的 Shift2 有多倍的信息量。特别是我们也很少有机会打开引擎盖来观察一台游戏中的车辆。
至于收录车种的问题,GT5 ...
原帖由 倍舒爽 于 2011-6-8 21:59 发表
以往,我们只能上网看枯燥的文字spec~用繁琐的方式去找视频。。。
很少打开引擎盖去观察车已经可以成为过去式了。。
在这个作品上可以作出革命性的改变。。
其一是唯一一款游戏有对其进行详尽建模,其二是有k ...
另外借此想开个话题,国内的汽车业已经极为发达,产销早就世界第一了。。
以目前的环境气候有没可能去做一个汽车网游,运营方式相当于国内cncap或者汽车评测网这种收钱蒙人的软性广告~
游戏架构跟gtfm类似,改装件收费。。
更重要的是网游蓬勃的天朝居然还没有同类游戏。。。
可行不。。
Forza的选车比GT国际化多了,也有很多设计独特的车,而且以下每个车包都是在根据论坛上的反馈来进行制作的
原帖由 倍舒爽 于 2011-6-8 21:59 发表
以往,我们只能上网看枯燥的文字spec~用繁琐的方式去找视频。。。
很少打开引擎盖去观察车已经可以成为过去式了。。
在这个作品上可以作出革命性的改变。。
其一是唯一一款游戏有对其进行详尽建模,其二是有k ...
原帖由 west2046 于 2011-6-9 07:19 发表
WRX STI 游戏视频
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjc0MzM4MTcy/v.swf
還有你提供的引擎圖片跟最上面的圖片不是同一個阿
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