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标题: [杂谈] 4S店一直在骗你大众/奥迪系保养真相 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2011-5-29 16:22 标题: 4S店一直在骗你大众/奥迪系保养真相

[汽车之家用车养车] 这是一个很重要的文章，仔细读的话，它可能帮你每年省几千块钱的保养费用。不卖关子，我们进入正题：

注：本文主要涉及一汽-大众、一汽奥迪的4S店。例如上海大众、奔驰、宝马系列是否也有类似情况，我个人不清楚，如果有可以参考本文：

●现象描述：
买了新车，例如大众、奥迪的车，一般说明书上写着：保养周期10000公里，但是在4S店离店的时候，销售代表会跟你说，5000到7500公里就来保养哦！理由是对发动机比较好、什么超期保修就不给质保什么的。中国人特点就是听人劝吃饱饭，于是我们就傻呵呵的5000公里就去4S店保养，度过了免费首保之后，每5000公里，我们扔给4S店几百块钱，高兴、坦然。
●为什么会出现说明书写10000公里、但是4S店却让5000去？
理由一：4S店卖车的利润低，维修保养是高利润点，并且保养难度低且数量大，也就是说呢，5000公里是个下限公里数，不能比这个周期再低了，4S店报这个公里数，大家不会觉得不合理。
理由二：现在大众/奥迪用的EA888系列发动机（1.8TSI、2.0TSI）机油消耗比较大，有可能如果严格按7500或者10000公里保养一次的话，会出现机油低于下限的报警灯，那时候就尴尬了，用户不但会去4S店闹事，甚至还得承担各种的后期维修成本。与其这样，不如就让用户5000公里来一次，这样也能部分的掩盖住有些发动机机油消耗过大的事实。
●那实情是？
1/是这样，发动机没那么娇气，就算例如一汽-大众给你的TSI发动机用半合成机油，也是可以支撑7500公里更换一次的，所以4S店那句5000公里来对发动机好，有道理，不过更多背后是资本家的丑恶嘴脸。
2/因为可能部分发动机机油消耗太大，不足以支撑7500-10000公里不报警，所以4S店很混蛋的让大家都5000公里就去保养。
3/说明书说的保养周期，例如10000公里，只要你在这公里数之间去，都不算脱保，所以不用担心4S那句忽悠什么来晚了脱保。
●我们该怎么做？
我们都不用检查什么该死的机油标尺什么的，这样，您听我的，就那么直愣愣的开，只要机油报警灯不亮，只要你不是天天4000转以上换挡，那就不用5000去4S店保养一次，7500公里踏踏实实去4S店，他们不会让你脱保的，因为保养里程不超过10000都是合理的。奥迪的用户尤其是，几乎是100%的一汽奥迪4S店都让A4L必须5000公里去保养，当然了伟大的一汽-大众4S店也是这么通知我CC的，“5000来哦！对发动机好！”
如果你的车碰巧不行，行驶个5000公里就机油少的报警了，那你只能很悲惨的选择两条路，要么去4S店闹事、要么就5000公里去保养。不过基本上大部分EA888发动机都能撑到7500公里左右才报警，那时候正好去保养，完美。
结尾语：
以上结论都没什么风险，并且可以给很多被4S店吓唬了的朋友省钱，希望对您有帮助。（文：汽车之家韩路）
画外音：文章发布后，公司领导老樊表示他自己的宝马7系4S店也提前到8000公里就让他去保养，实际上正常保养周期1万多呢，看来宝马没免俗，谁给反馈下奔驰的情况？

http://www.autohome.com.cn/use/201105/202460.html

作者: 82MK2 时间: 2011-5-29 17:23

正好准备保养了。马克下

作者: KARUTO 时间: 2011-5-29 17:26

机油不够了自己加呗，机油混加又没啥关系，只要标号别差太多就行

作者: 夜想曲 时间: 2011-5-29 20:34

关键不是里程，很多私家车3个月或半年开不到7500or1000吧，极端的甚至到不了5k，这个时候我觉得还是照时间周期保养比较好

作者: henryzyl 时间: 2011-5-29 20:43

这么说烧机油根本不算啥问题咯，大不了5000公里保养一次就行了。

作者: sirbaobao 时间: 2011-5-29 21:11

韩路是不是不准备干了最近两篇文章居然说了几句真话

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2011-5-29 21:15

引用:

原帖由 夜想曲 于 2011-5-29 20:34 发表
关键不是里程，很多私家车3个月或半年开不到7500or1000吧，极端的甚至到不了5k，这个时候我觉得还是照时间周期保养比较好

一天70公里吧 3月真开不到5K

就代步周末就宅

作者: zhuliang 时间: 2011-5-29 21:17

AUDI的目标客户群会看这种文章吗?就算看了又会在乎吗?

作者: zhuliang 时间: 2011-5-29 21:20

另外就国内这空气质量,你真的敢1W公里保养一次吗?别省了200块到时候要花几W块做大修.

作者: xiduopan 时间: 2011-5-29 22:16

开的少，所以就半年保一次。

作者: KARUTO 时间: 2011-5-29 22:24

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-5-29 21:20 发表
另外就国内这空气质量,你真的敢1W公里保养一次吗?别省了200块到时候要花几W块做大修.

空滤这种东西，自己抽出来逗一抖就可以了

作者: genesfaith 时间: 2011-5-29 22:25

CC 7500首保准备17500去二保的飘过，一天70公里

作者: NodGT 时间: 2011-5-29 22:58

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-29 22:24 发表

空滤这种东西，自己抽出来逗一抖就可以了

哈哈哈哈 :D :D :D

作者: alexonline 时间: 2011-5-29 23:00

突然想起自己的车子，现在过去快9个月了还没保养的说……里程一直没到啊……要不要紧呢？

作者: yoho 时间: 2011-5-29 23:17

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一年里程6K+的飘过。。。

真心的问句: 里程如果开得很少，半年真的必须去保养次么？

作者: hkt3010 时间: 2011-5-29 23:27

引用:

原帖由 yoho 于 2011-5-29 23:17 发表
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一年里程6K+的飘过。。。
真心的问句: 里程如果开得很少，半年真的必须去保养次么？

跑的少的只用关注时间而不是里程。一般来说，全合成机油用一年没问题，不过很少有人敢这么做，半年肯定是毫无问题的。

作者: sfexpress 时间: 2011-5-29 23:36

BMW是首保建议8000左右去,以后定期10000去一次就行了,你首保要10000公里去也没什么(比如我自己),4S也没什么好说的,但是基本上机油就报警了
BMW的发动机结构比较简单又不喜欢带涡轮,还是比较耐操的

作者: henryzyl 时间: 2011-5-30 08:33

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不管里程多少，一年保2次应该是起码的吧

作者: toshiya115 时间: 2011-5-30 08:41

奥迪的保养是3家里最黑的...

作者: 野人之吼 时间: 2011-5-30 08:44

他妈的荣威4S 3个月到了就叫我去保养，也他妈不管公里数，去他妈的，我是打算跑满6K才去的，今年1月初刚保的，急球～

而且不打算去4S，换个机油三滤TM去哪不行～

作者: 为何不分手 时间: 2011-5-30 09:12

原来这么多兄弟一天70公里俺心里平衡了

作者: 为何不分手 时间: 2011-5-30 09:14

我跑的少半年了才2K多公里差不多快到3K的时候跑去保的 4S说你这样的三月就该来后来8K又跑去做了2保

作者: 野人之吼 时间: 2011-5-30 09:37

嘿～我如果只算上班的话一天来回16KM，但经常下班后去找人吃饭电影或者打机～
但平均下来一天应该没有70KM吧，我一个月大概2箱油，每次亮灯去加52L，能跑560-600KM～

作者: gackt 时间: 2011-5-30 10:50

高6 tsi不都是1年or1万公里一保么。
有必要半年去保一次么。。。

作者: lizr 时间: 2011-5-30 11:41

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-5-29 21:20 发表
另外就国内这空气质量,你真的敢1W公里保养一次吗?别省了200块到时候要花几W块做大修.

如果扯到空气质量这种问题上，我觉得你天天吸空气绝对是脑残的比国外人快。看来愿意被4s店忽悠的大有人在

作者: x2cyu 时间: 2011-5-30 15:06

引用:

原帖由 alexonline 于 2011-5-29 23:00 发表
突然想起自己的车子，现在过去快9个月了还没保养的说……里程一直没到啊……要不要紧呢？

赶快去，车子就是不动放半年，机油会变质。

作者: aweiwei 时间: 2011-5-30 16:09

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关键是A6还真的TMD会烧机油啊……

作者: 江西恐狼 时间: 2011-5-30 21:19

只能说这些经销商不厚道啊，我以前卖斯柯达都是给客户说首保7500，之后每10000保养一次

作者: 俗人 时间: 2011-5-30 21:53

奔驰的售后说，10000公里或者半年就得做保养，就得做保养啊~
听完明白了，每年两次保养，妥妥的

作者: alexonline 时间: 2011-5-30 23:17

引用:

原帖由 x2cyu 于 2011-5-30 15:06 发表

赶快去，车子就是不动放半年，机油会变质。

是吗？机油加车里半年就变质了吗？我加的是灰壳……

作者: zhuliang 时间: 2011-5-31 08:25

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引用:

原帖由 @lizr 于 2011-5-30 11:41 发表
如果扯到空气质量这种问题上，我觉得你天天吸空气绝对是脑残的比国外人快。看来愿意被4s店忽悠的大有人在

我保养自己做的，不会被4s赚一分钱，谢谢关心。

作者: HORA 时间: 2011-6-1 02:34

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@HORA mark

作者: 喝可乐尿雪碧 时间: 2011-6-1 13:46

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现在上路新手多不像以前都是老司机，自己懂的少，确实需要普及

作者: joowoo 时间: 2011-6-1 13:59

我一个同事家的新宝来，本来7500首保，他3000就自己跑去要求首保了，还自己特意买的全合成机油。。。

有些人不用骗，你拦都拦不住啊

作者: 狗娃 时间: 2011-6-1 16:40

我的神车，半年8000公里做的首保。

作者: 爱在那片青空下 时间: 2011-6-23 23:41

现在新的奥迪行车电脑都有提醒保养公里和时间的
5000公里保养或者满1年保养

作者: xtpl 时间: 2011-6-23 23:44

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-5-30 08:44 发表
他妈的荣威4S 3个月到了就叫我去保养，也他妈不管公里数，去他妈的，我是打算跑满6K才去的，今年1月初刚保的，急球～

而且不打算去4S，换个机油三滤TM去哪不行～

不去4S保养算脱保啊……保养时间或里程按说明书上写的来，不用管4S说什么。

作者: yutaco 时间: 2011-6-24 03:07

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说说普通的车吧，一般中低端车出厂大多是矿物油，那么首保就不一定按里程来了，比如你的车从生产到你拿到手已经三个月了，那么你再开3个月不管开多公里都得首保了。矿物油保质期也就半年。如果用全合成就可以适当延长，虽然说明书都写了多少公里保养一次，但通常都会有补充说明吧，比如对于频繁启动，交通状况差，频繁停车起步，路况差等情况都得提前更换机油。个人情况不同。一般比说明书写的提前一点换是合理的。至于说到4s忽悠，我倒是觉得他们要求你做什么发动机养护，油路清洁等这些东西才是真忽悠。这方面到是可以省不少钱。

作者: yutaco 时间: 2011-6-24 03:09

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引用:

原帖由 @lizr 于 2011-5-30 11:41 发表
如果扯到空气质量这种问题上，我觉得你天天吸空气绝对是脑残的比国外人快。看来愿意被4s店忽悠的大有人在

当然和空气质量有关系……

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