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标题: [新闻新车] 好了，可以不用意淫高调教版本的R了 [打印本页]

作者: KARUTO 时间: 2011-5-28 22:48 标题: 好了，可以不用意淫高调教版本的R了

进口大众高尔夫R/尚酷R动力一览
车型/数据功率（马力）扭矩（牛米）
高尔夫R 海外 270 350

国内 256 330

尚酷R 海外 265 350

国内 256 330

高尔夫R输出降低14马力、20牛米尚酷R输出降低9马力、20牛米

http://www.autohome.com.cn/news/201105/201792.html

作者: 干啊跌了 时间: 2011-5-28 22:55

前驱...

作者: maghana 时间: 2011-5-28 23:02

这类车要么不引进，引进了就百分之百会缩水。

作者: 转子引擎 时间: 2011-5-28 23:29

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通常调低马力的理由都是国内燃油质量问题吧

作者: EG瘦AA 时间: 2011-5-28 23:39

引用:

原帖由 转子引擎 于 2011-5-28 23:29 发表
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通常调低马力的理由都是国内燃油质量问题吧

那为什么引进的超跑和豪华轿跑就不会阉割呢？而引进的小型性能车都要阉割？

作者: sfexpress 时间: 2011-5-29 00:05

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-5-28 23:39 发表

那为什么引进的超跑和豪华轿跑就不会阉割呢？而引进的小型性能车都要阉割？

那种车其实不能说是引进,就是直接整车进口过来卖而已,没有针对中国的情况进行调校,所以经常看到很多豪车的导航都是摆设,既没中文显示也没中国地图
其实GOLF R也就是换壳版的TTS,据说有些第三方的配件,比如排气管的中尾段,GLOF R和TTS都是通用的......

作者: maghana 时间: 2011-5-29 00:17

还好吧，至少还没evo和sti缩水那么厉害。

作者: 卡农 时间: 2011-5-29 00:19

可以接受。。。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-5-29 00:49

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-5-28 23:39 发表

那为什么引进的超跑和豪华轿跑就不会阉割呢？而引进的小型性能车都要阉割？

超跑豪车好多都要加98号外加一堆添加剂。
烧机油之类的发动机问题也很多见。杭州台节目看过好几个这样的了。

作者: ronaldwang888 时间: 2011-5-29 01:03

没什么冲动

作者: sirbaobao 时间: 2011-5-29 02:00

谈不上缩水文章后面写了日版也是同样的待遇所以这应该只是针对不同地区综合情况的调校

当然了马力低了肯定让人不爽

至于那个ACC首先它是选装件而且价格不便宜(换算成人民币将近万元了)

其次这玩意个人觉得lifestyle更多过实用日常驾驶原厂足矣而追求性能的有几个买来不换避震的?

说到底大众还是不够圆滑 GOLF R对于天朝神车饭就是那神车中的神车

既然决定进口大可长长一份天价选装单伺候德国有啥我有啥

你赚钱饭开心多好

作者: 总理 时间: 2011-5-29 03:39

posted by wap, platform: UC

真的有人买？

作者: toshiya115 时间: 2011-5-29 10:30

我早说了日本都没270匹的待遇，中国不可能有的

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