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标题: [经验交流] 新骐达1.6T来了。。。。。6档。。 [打印本页]

作者: jjq2003    时间: 2011-5-25 18:56     标题: 新骐达1.6T来了。。。。。6档。。

http://www.autohome.com.cn/advice/201105/201114.html

具体点击文章看。。。。。

期待啊
作者: crazyundead    时间: 2011-5-25 19:17

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相比于VDC和6速变速箱,我更关心操控方面有没有提升
这么强大的动力和之前孱弱的操控显然不衬啊
作者: henryzyl    时间: 2011-5-25 19:34

要加97号。
英朗只要93号。
作者: 倍舒爽    时间: 2011-5-25 19:36

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这车tb版核实了才重1点3吨,也不知这点重量怎么偷来的。。
手动版的地板加速按道理很有惊喜。。
不过也很考验起步者的功力就是了。。
太轻了。。
作者: maghana    时间: 2011-5-25 19:52

205/50 R17的轮胎不错
作者: maghana    时间: 2011-5-25 19:53

不过这1.6T的低配版配置很低啊
作者: baggio635193    时间: 2011-5-25 19:55

现在就看价格有没有惊喜了
作者: toshiya115    时间: 2011-5-25 19:58

引用:
原帖由 maghana 于 2011-5-25 19:52 发表
205/50 R17的轮胎不错
190匹的动力而言,205实在太窄了,起码要225...看来操控性没指望了,日产就是想让它省油点。
作者: maghana    时间: 2011-5-25 20:19

价格出来之前,很多东西没法说
作者: rb    时间: 2011-5-25 23:17

引用:
原帖由 倍舒爽 于 2011-5-25 19:36 发表
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这车tb版核实了才重1点3吨,也不知这点重量怎么偷来的。。
手动版的地板加速按道理很有惊喜。。
不过也很考验起步者的功力就是了。。
太轻了。。
为何觉得T会重?老骐达才1095公斤
作者: rb    时间: 2011-5-25 23:18

引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-5-25 19:17 发表
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相比于VDC和6速变速箱,我更关心操控方面有没有提升
肿么可能改善啊大哥,要操控买你得买君客
作者: 俗人    时间: 2011-5-26 01:31

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

比我的180功率大…
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2011-5-26 07:18

酱油车出T的意义在哪里?
作者: henryzyl    时间: 2011-5-26 08:13

posted by wap, platform: Nokia (E71)

@henryzyl mark
作者: 为何不分手    时间: 2011-5-26 09:25

老骐达还不到1.1吨..........
作者: 零太郎.    时间: 2011-5-26 09:41

1.3吨对于两厢轿车就算不说重,但也绝对不算轻了吧。原厂操控么从来不指望。先天不足后天补吗
作者: aweiwei    时间: 2011-5-26 09:56

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骐达不是在场地赛上挺猛的么……
作者: crazyundead    时间: 2011-5-26 10:02

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引用:
原帖由 @零太郎.  于 2011-5-26 09:41 发表
1.3吨对于两厢轿车就算不说重,但也绝对不算轻了吧。原厂操控么从来不指望。先天不足后天补吗
这个太大工程了
作者: 装机工    时间: 2011-5-26 10:15

方向盘让人完全没有开车出门打酱油的欲望,更别说飚车了…………
作者: toshiya115    时间: 2011-5-26 10:24

引用:
原帖由 装机工 于 2011-5-26 10:15 发表
方向盘让人完全没有开车出门打酱油的欲望,更别说飚车了…………
+10086
作者: 零太郎.    时间: 2011-5-26 10:55

引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-5-26 10:02 发表
posted by wap, platform: iOS

这个太大工程了
很大工程么?几千块钱搞定
作者: shingo98    时间: 2011-5-26 11:03

我觉得,除了外观……都还不错
作者: 隆子的三少爷    时间: 2011-5-26 12:35

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-5-25 19:58 发表

190匹的动力而言,205实在太窄了,起码要225...看来操控性没指望了,日产就是想让它省油点。
这个好办,205/50R17换成225/45R17都不需要换轮毂。
作者: toshiya115    时间: 2011-5-26 13:33

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2011-5-26 12:35 发表


这个好办,205/50R17换成225/45R17都不需要换轮毂。
6.5J的圈装225?...
作者: 美脆皮    时间: 2011-5-26 14:08

外形和内饰都太难看了,尤其那个方向盘
作者: leedsun    时间: 2011-5-26 18:46

看价格吧
准备买,当然不是T的
作者: maghana    时间: 2011-6-1 15:51

posted by wap, platform: Firefox

到现在还没评测文章。媒体在和厂商协商吗
作者: 狗娃    时间: 2011-6-1 16:23

我觉得外形比老款好看!

动力也没问题,就看价格了,改一改,应该还是比较猛的!




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