原帖由 @toshiya115 于 2011-5-14 08:55 发表
你自己车上前挡膜敢贴300的?
原帖由 @Tanabi 于 2011-5-14 10:59 发表
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估计n多4s送的膜还不到300呢,照样很多人用
开bba的温拿除外
原帖由 mting 于 2011-5-14 19:28 发表
所有牌子的膜不管是贵的还是便宜的 唯一的作用就是提供一些心理安慰给车主
最简单的 你放个温度计在车里 ,太阳差不多大的天气 中午在院子里停一小时
贴膜前后 对比一下温度
就是10000块钱一米的 神膜 温度相差 ...
原帖由 mting 于 2011-5-14 19:28 发表
所有牌子的膜不管是贵的还是便宜的 唯一的作用就是提供一些心理安慰给车主
最简单的 你放个温度计在车里 ,太阳差不多大的天气 中午在院子里停一小时
贴膜前后 对比一下温度
就是10000块钱一米的 神膜 温度相差 ...
原帖由 toshiya115 于 2011-5-14 20:05 发表
照你这么说,那些豪华车往双层玻璃夹层里塞隔热膜的做法完全没有意义? 玻璃幕墙上的隔热膜也毫无意义,可是应用却很普遍。
隔热膜除了隔热还有一个作用是阻隔紫外线,停车1小时车内空气不流通,温度已经积聚了。 ...
原帖由 mting 于 2011-5-14 20:17 发表
双层玻璃隔热材料那个和贴膜完全是两个东西
你也可以做个实验没贴膜的 和贴膜的 开一个小时 放个温度计 看看差别
我第一个车贴膜的
第二个没帖 自己的感受
我做过一个小实验 我和同事说 我车没有贴膜 他们上车就 ...
原帖由 leelearx 于 2011-5-14 21:28 发表
很多人花了几千贴的都是LJ膜,国内市场山寨横行,比如雷朋,强生这些,不好意思都是中国民营企业家的杰作,并不是美国的Ray-ban和Johnson & Johnson,连吹嘘自己是德国血统的威固,也不过是个1998年才成立的新加 ...
原帖由 mting 于 2011-5-14 23:42 发表
我贴的就是正品3m膜 正规渠道 正规贴膜的店 有证书 时间很长了 没有气泡什么的
但是车只要放在室外
温度几乎没有啥区别 不管开起来 还是停着
原帖由 AndMe 于 2011-5-14 23:43 发表
隔着东西自然凉...:D
问题在于,汽车是一个封闭的小环境,假设真能隔热,隔热率20%
那多晒20%的时间,就又等于把这个隔热率消耗了...
亦或者区别就是一个是40度,一个是45度,反正都属于不能接受的范围
原帖由 mting 于 2011-5-14 20:17 发表
双层玻璃隔热材料那个和贴膜完全是两个东西
你也可以做个实验没贴膜的 和贴膜的 开一个小时 放个温度计 看看差别
我第一个车贴膜的
第二个没帖 自己的感受
我做过一个小实验 我和同事说 我车没有贴膜 他们上车就 ...
原帖由 mting 于 2011-5-14 20:23 发表
紫外线就更搞笑了
现代人 户外活动时间很短 紫外线摄入本来就缺少
所以什么蓝牌口服液 补钙才那么畅销
好不容易开车可以 晒点太阳
你还要花钱阻挡这珍贵的紫外线吸收机会
这就是害己利人啊
原帖由 antx 于 2011-5-15 11:30 发表
汽车膜就只能减少辐射热,但传导热无能为力,即使将辐射热反射出去了,但玻璃外表面被太阳直射升温传导进室内是没办法阻挡的,除非像建筑幕墙一样采用中空玻璃,别听厂家忽悠了,没啥实际作用,真那么逆天,建筑幕墙 ...
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