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标题: [咨询推荐] 有标准答案吗，究竟停几分钟就可以熄火 [打印本页]

作者: iceliking 时间: 2011-4-24 10:10 标题: 有标准答案吗，究竟停几分钟就可以熄火

深受堵车困扰，堵起来熄火也不好，不熄火也不好

求答案

作者: sarion 时间: 2011-4-24 10:23

无所谓，红绿灯没什么必要熄火，长时间等人的话，比如超过10分钟的，熄火也行，不熄火也行

作者: jiaju的马甲 时间: 2011-4-24 10:24

纯小白搭车问一下，自动档，有时路口等绿灯，知道起码还要等两三分钟，这时可不可以把挡放到P或者N，这两者有啥区别？

作者: j2j 时间: 2011-4-24 11:16 标题: 回复 3# 的帖子

纯小白搭车问一下，自动档，有时路口等绿灯，知道起码还要等两三分钟，这时可不可以把挡放到P或者N，这两者有啥区别？
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n档加手刹车
p档最好别，万一后面车突然撞你，变速箱会受损。

[ 本帖最后由 j2j 于 2011-4-24 11:18 编辑 ]

作者: 猫猫猫 时间: 2011-4-24 11:20

引用:

原帖由 jiaju的马甲 于 2011-4-24 10:24 发表
纯小白搭车问一下，自动档，有时路口等绿灯，知道起码还要等两三分钟，这时可不可以把挡放到P或者N，这两者有啥区别？

马路上绝不应该P, 那是停车走人专用的.
P跟N齿轮, 动力, 引擎状态完全是一样的, 只不过P加了一个车轮齿轮锁, 在马路上你绝不需要这个,
万一车没挺稳就P了, 直接打烂齿轮.

放N是应该的.

作者: 猫猫猫 时间: 2011-4-24 11:21

我觉得5分钟可以熄火了.
3分钟不好说

作者: ken999927 时间: 2011-4-24 11:24

一般怠速两分钟相当于点火一次，以这样的标准你可以判断需不需要熄火了。但是等红灯或者塞车由于过多的不确定性，时不时需要挪动一下一般不建议熄火等待。
至于等红灯时档位位置，没有自动驻车的车子建议放置到空挡（N档），决不可p档，p档不单损坏波箱，有些车子还导致易被开门抢包！！有人身安全隐患。

作者: jiaju的马甲 时间: 2011-4-24 11:48

谢谢楼上几位！

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-24 13:01

高架上堵车基本是缓慢挪动中，不熄火。
高速上堵车就是有大事故了，基本不会动，我都熄火玩手机。

作者: zj1234502 时间: 2011-4-24 15:06

市区马路上不熄火前车动了你难道还点火再起步？后面喇叭早起来了。时不时这么熄火点火也折腾啊。

作者: gnorz 时间: 2011-4-24 19:18

不带停启的还是不要熄火了吧，折腾启动电机和电瓶，还不见得就省油了。。。。。。。。。。

作者: squallcxp 时间: 2011-4-24 19:31

N档最实际了，听听收音就好了玩手机就没什么必要啦

作者: 我不懂 时间: 2011-4-24 19:47

40s 就够一次点火所需的油量了...
所以超过40s.理论上熄火后再点.都环保.

作者: Raven 时间: 2011-4-24 19:49

开个车搞这么复杂干吗

作者: 陈惯吸 时间: 2011-4-24 20:21

引用:

原帖由 jiaju的马甲 于 2011-4-24 10:24 发表
纯小白搭车问一下，自动档，有时路口等绿灯，知道起码还要等两三分钟，这时可不可以把挡放到P或者N，这两者有啥区别？

最好别手刹，D档脚带着刹车，或者N档脚带刹车，眼睛注意着点前后，看过几个车祸视频，现在不敢拉手刹了，到时候万一后面来个失控的土方车，赶紧一脚油门滋出去还能保条命。

作者: xtpl 时间: 2011-4-24 20:40

电量呢？搭车问个问题，上次看到有种说法是打火一次的电量，需要车子跑20分钟才能补得回来，所以如果经常超短途用车（没跑满20分钟就停车熄火），时间长了电瓶就很容易亏电，这种说法正确吗？

作者: kdscw 时间: 2011-4-25 08:32

一般汽车说明书上都提醒原地停车怠速不超过10分钟，这样容易积碳。

堵车都话不考虑熄火。

作者: GAMESOUL 时间: 2011-4-25 09:48

反复点火对发动机有损伤吗

作者: =0= 时间: 2011-4-27 23:11

N档好一点把就是空档

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