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标题: [新闻新车] 路虎揽胜 [打印本页]

作者: 菊花盛开的地方 时间: 2011-4-4 09:13 标题: 路虎揽胜

不太懂车,这揽胜属于什么档次的车啊?都是什么人买?

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-4 09:18

200多万。SUV中的劳斯莱斯。
都是不愿意跟风开S或者7的大老板在买。

作者: jackymaul 时间: 2011-4-4 09:42

我是来观摩头像的

作者: carmark 时间: 2011-4-4 14:42

posted by wap, platform: MOTOROLA (XT800)

@carmark mark

作者: 菊花盛开的地方 时间: 2011-4-4 14:51

貌似很烧油啊.开车比打的还贵

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-4 15:26

posted by wap, platform: SAMSUNG

开车本来就比打的贵，别说油老虎，就连十来万的经济型家轿也比打车贵得多

作者: ronaldwang888 时间: 2011-4-4 15:29

这车好
路虎里最嗲的
其他车型不怎么美

作者: 野人之吼 时间: 2011-4-4 20:34

我们总裁的儿子买了辆柴油版……

作者: 扑街仔 时间: 2011-4-4 20:36

极光还算不错，不然LX570秒杀之

作者: 陈惯吸 时间: 2011-4-4 21:45

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-4-4 15:26 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG

开车本来就比打的贵，别说油老虎，就连十来万的经济型家轿也比打车贵得多

这个绝对不同意，我3.0的车开一次浦东机场来回一百公里的油费也就七十，算算打个车要多少。。。。。。

当然要是把车价一起折进去按日子算那就另说了。

作者: gtoli 时间: 2011-4-4 22:10

算上运动版价格区间还是很宽的，80几万到200多万都有。在中国大陆，除了西藏，基本都能应付。目前西藏还是牛头的天下，揽胜电子系统太多，在西藏容易罢工，这是去过西藏的人的共同认识。

作者: AndMe 时间: 2011-4-4 22:39

引用:

原帖由 陈惯吸 于 2011-4-4 21:45 发表

这个绝对不同意，我3.0的车开一次浦东机场来回一百公里的油费也就七十，算算打个车要多少。。。。。。

当然要是把车价一起折进去按日子算那就另说了。

不算折旧,算保险你试试
浦东机场有10分钟的磁悬浮,有机场大巴,还有地铁...

作者: 熊市亨利 时间: 2011-4-4 23:43

引用:

原帖由 陈惯吸 于 2011-4-4 21:45 发表

这个绝对不同意，我3.0的车开一次浦东机场来回一百公里的油费也就七十，算算打个车要多少。。。。。。

当然要是把车价一起折进去按日子算那就另说了。

你还忘了算司机的费用还有找停车位的时间成本还有停车费。自家的车位费，车辆保养费用还有保险。

作者: 东の君 时间: 2011-4-5 01:46

LZ头像很不错

作者: 装机工 时间: 2011-4-5 09:32

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

车型太老了，空间也很一般，小毛病不少，价格属于坑爹中的战斗机（限量版更是坑爹中的轰炸机），陆虎要说还是发现靠谱点，不过3和4有什么本质区别么？都要垮了，也难怪被印度人收了………

作者: EG瘦AA 时间: 2011-4-5 09:52

引用:

原帖由 gtoli 于 2011-4-4 22:10 发表
算上运动版价格区间还是很宽的，80几万到200多万都有。在中国大陆，除了西藏，基本都能应付。目前西藏还是牛头的天下，揽胜电子系统太多，在西藏容易罢工，这是去过西藏的人的共同认识。

世界上环境最艰险的地方（非洲草原/沙漠/高原/极地），都是牛头的天下，还有部分帕杰罗。中东和非洲数量最多的越野车就是牛头。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-4-5 09:54 编辑 ]

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-4-5 18:40

路虎小毛病很多的,维修周期也长
主要是摆造型,强调自己与众不同,其他真没什么,

作者: DFLY 时间: 2011-4-5 19:14

前天上网正好看到驴拉览胜，第一天就打火不能，后来换了发动机等N多东西还是不行，最后车主要求退车未果，只好想出这个方法

新华网辽宁频道3月29日消息 3月28日上午，沈阳市一条繁华的马路上出现了令人惊奇的一幕：两头毛驴儿费力的拉着一辆越野车缓缓而行，引起众多路人围观。据记者了解，辽宁省盘锦市的刘先生去年六月份购买了一辆“路虎揽胜”，不到一年的时间故障不断，历经六次大修。经销商一直没有给予刘先生合理的解释。车主无奈，只好雇佣两头毛驴儿将车拖走。

据车主刘先生介绍，去年六月份，他花费200万元从大连尊荣汽车贸易有限公司购买了一辆路虎揽胜牌越野车，没想到第一天上路就坏了。之后不到三个月，这辆车大小毛病不断，在行驶两万公里的时候竟然由于水温太高无法正常行驶，更换了一台发动机后，到今年三月份，这台发动机又出现了燃烧防冻液的现象。

在现场车主刘刘先生无奈的表示；这个车的ER阀现在又坏了，已经坏了六次，第三次已经换了一台发动机。现在是四次、五次，第六次在沈阳尊荣维修的。每次维修都将近一个月，最少的是20多天，一年来时间都耗在修车上了，强烈要求他们给我退车，或者包赔我们的损失。

六次维修的经历，让刘先生再也无法忍受这样的心理煎熬和折磨，强烈要求退车、包赔相关损失。辽宁尊荣负责人表示，此事已经上报路虎中国，具体的处理方式正等待上级的指示。而刘先生也表示，将通过法律的途径来维护自己的权益。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-4-5 19:16 编辑 ]

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-4-5 20:37

不知道是什么人把路虎比喻成越野车中的劳斯莱斯的，稳定性都不能保证的越野车，要牌子要外形不会买卡宴Q7吗？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-5 21:09

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-4-5 20:37 发表
不知道是什么人把路虎比喻成越野车中的劳斯莱斯的，稳定性都不能保证的越野车，要牌子要外形不会买卡宴Q7吗？

劳斯莱斯估计可靠性也高不到哪去吧？这个数量太少估计拿不出统计数据来。但是同档次的宾利开了没几次就趴窝的新闻我是看到不少了。
这“XX中的劳斯莱斯”主要是讲血统的。

作者: =0= 时间: 2011-4-5 23:01

陆虎样子蛮喜不过听说老出问题-0 -

作者: SUPERCAR 时间: 2011-4-5 23:11

你要是了解4s内幕你就不会买这车

作者: neeze 时间: 2011-4-5 23:36

ls请明说啊老卖关子可不好哦

作者: 装机工 时间: 2011-4-5 23:38

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2011-4-5 23:11 发表
你要是了解4s内幕你就不会买这车

也没什么好内幕的，就那几个牌子互相攀比着看谁的消费者头更大呗，反正都是杀牛的刀………………

作者: clark99 时间: 2011-4-6 00:51

连TOPGEAR都说欧洲车质量最不靠谱
陆虎标致罗密欧

作者: 错乱僧 时间: 2011-4-6 01:32

posted by wap, platform: iPhone

这车现在是阿三了吧，欧美人都不买账转到中国骗大头了。

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-4-6 02:29

有个亲戚超爱这车，天天看着广告说如何如何漂亮。。。
不过我是完全对这牌子的车没有好感。。。

作者: 李鬼 时间: 2011-4-6 05:17

陆虎真正用来干活的是卫士系列, 简单可靠, 可惜在国内卖价离谱, 成了贵族拖拉机

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