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标题: [杂谈] 血的教训,飞来的横祸啊 [打印本页]

作者: 雪狼 时间: 2011-4-4 00:04 标题: 血的教训,飞来的横祸啊

飞来的横祸,43岁的司机选择一脚油门向前躲过鬼门关,31岁的司机选择后退被压扁.在天朝开车真危险的

　　而就在车祸发生的4秒钟内，运渣车旁一前一后的奥拓车和奇瑞车，经历了前进和倒车不同选择，也拉开 “生死距离”，选择前进的奥拓车司机侥幸躲过一劫，而尽力后退的奇瑞车司机则当场死亡。

　　现场一车砂石压扁奇瑞车

　　在事发现场，运载砂石的运渣车侧翻，一车砂石倾泻而下，车牌为川A904Q3的银白色奇瑞轿车前半段被运渣车和砂石死死压住。侧翻的运渣车车轮“骑上”道路左侧的花坛，而奇瑞车的驾驶室在砂石和货车的重压下已经完全变形，整个车顶出现凹陷。倾泻而下的砂石四散铺满大半个路面。
　　被压的奇瑞车内则让人惨不忍睹，车内的一名男性司机被卡在变形的驾驶室内，身体已被挤压变形……由于数吨重的砂石和货车车厢压在奇瑞车上，无法进行救援，男性司机当场就已经没有生命迹象。

　　幸运的他
　　果断前冲4秒钟躲过死神

　　昨晚10时40分许，崔家店路口，尽管距离车祸发生已过去了整整一个小时，43岁的蒲发维的腿还是有些发抖，“那4秒钟，简直是生死4秒！”
　　1个小时前，蒲发维驾驶着白色奥拓车行驶到崔家店路口，前往万年场方向。到了路口，红灯亮了，他刹了车，等待红绿灯。奥拓车右侧一辆7路公交车并行停靠着，左侧则是花坛。“不对哟，花坛上怎么开来一辆车！”突然，蒲发维从左侧后视镜看到，一辆红色运渣车开了过来，车身有些倾斜。“车子肯定要倒下来！”意识到事情不妙，蒲发维立即发动油门，冲过红灯。车子急速前行的同时，他在后视镜里看到，运渣车向右侧倒下。“1、2、3、4！”蒲发维一边开车，心里一边默数。当他数到“4”时，运渣车倒地，车上的砂石倾泻而出。逃过一劫的蒲发维停下车，此时，奥拓车距离最初停靠地方仅有4米远。
　　他赶紧下了车，眼前呈现一幕惨象：身后的一辆银白色奇瑞轿车车身前部分被压在砂石堆下，一些砂石飞溅到了路旁的人行道上。所幸，一旁的7路公交车基本未受到影响，车内的乘客已吓得跑下了车。
　　紧接着，运渣车内的驾驶室里爬出两名男子，他们并未受伤。两名男子爬出后，也被眼前的情景吓着了，从车上拿出铁锹，跑到倒下的砂石堆旁，试图将砂石挖走。可没过多久，两名男子甩下铁锹，跑了。
　　几名目击者追了上去，很快，110到达现场，民警将运渣车上的一名男子控制。
　　目前事故，正在进一步调查中。

　　不幸的他
　　拼命后退没躲过夺命货车

　　“就差2秒钟，他就能捡回一条命，可惜了……”目击者陈女士心有余悸。
　　陈女士回忆说，当时一辆奥拓车、一辆奇瑞车正和一旁的公交车并行，从崔家店方向往万年场走，在崔家店路口遇到了红灯，刹车等待，“运渣车以飞快的速度，插入奥拓车左边的缝隙，一下就撞上左侧的花坛。”运渣车在撞上花坛后，先是晃了一下，土石开始倾倒，不到2秒钟整个车就翻了。“运渣车刚撞上时，奇瑞车司机就已经反应过来了，拼命往后倒车，结果车还没倒到1米，侧翻的货车和砂石瞬间将奇瑞车压扁了。”

家只有几百米可再也回不去了

　　“你给我出来！你走了我和娃娃怎么办？”晚上11时左右，死者的老婆赶到现场，她冲到变形的奇瑞车旁，用双手挖开掩埋在车上的砂石，用力拉动变形的车门，大声哭泣……
　　家属说，死者姓郑，今年31岁，是一名公交司机。出事的地点离死者的家只有几百米远的距离。快到家前，他曾和家人通过电话。可后来家人怎么也联系不上他。
　　事发后，一名围观者发现这车是自己邻居的，连忙通知家属。
　　今日凌晨40分，消防队员用液压工具撬开变形的车门，将被卡的司机救出。此时已回天无力，宣布当场死亡。
　　（早报记者曹实秋胡莉陈琼　　摄影华小峰）（天府早报）

作者: IamNeo 时间: 2011-4-4 00:08

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下意识一般都是往前冲吧不过可能后面的车看到前面有车才选择倒车的他应该是怕前面的车不动而他撞上去了吧

作者: stkoichi 时间: 2011-4-4 00:18

又是违规大货车...

作者: 猫猫猫 时间: 2011-4-4 00:20

是奇瑞还是奇瑞王?

作者: Raven 时间: 2011-4-4 00:32

每天在外环跑，这帮开大车的操样，早就看惯了

这帮开集卡大车的，不是什么超速超载.......很多连驾照都TMD没有

超速超载出事了，理所当然的选择保全自己，轧死你，真轧死轧残了，就拍拍屁股跑路

现在开豪车闹出事的，可是众矢之师啊，一边倒的痛骂

偏偏这帮开大车闹出事了，还有人跑出来擦屁股，什么中国ZF乱收费啊，人家开大车跑长途辛苦啊，也不是有意要超速超载的啊，人家日子过得苦啊

反正这帮人超速超载，还是有理的，被逼的........老子就一句话，去你妈的

我看吧，全中国高速都不收费，信不信这帮开货车的，没驾照照样开，99%照样超载+超速

作者: xtpl 时间: 2011-4-4 00:40

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-4-4 00:20 发表
是奇瑞还是奇瑞王?

奇瑞A5，一辆好车，可惜被土鳖领导那独特的审美观给毁了，屁股丑得惊天地泣鬼神，现在停产了，改了下屁股，改叫旗云3了。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-4-4 00:46

悲剧。。。。。。。。。

作者: xtpl 时间: 2011-4-4 00:54

而且这司机是开公交的，按理在反应和处理能力上要比普通私家车主强，可惜人算不如天算。

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-4-4 01:24

能反应过来倒车已经是极限了吧。。。。。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-4-4 01:32

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引用:

原帖由 @天空の軌跡于 2011-4-4 01:24 发表
能反应过来倒车已经是极限了吧。。。。。

又看了一遍确实有这感觉
我要开始想想以后等红灯要不要继续用手剎了
毕竟要真有这情况出现手剎会耽误半秒
不过估计那半秒也跑不多远。。肯定是挠地的时间稍微多一点儿。。。

作者: 爱在那片青空下 时间: 2011-4-4 10:44

引用:

原帖由 Raven 于 2011-4-4 00:32 发表
每天在外环跑，这帮开大车的操样，早就看惯了

这帮开集卡大车的，不是什么超速超载.......很多连驾照都TMD没有

超速超载出事了，理所当然的选择保全自己，轧死你，真轧死轧残了，就拍拍屁股跑路

现在开豪车 ...

绝对同意

mb这些开大车的素质太低

作者: 李航就是大忽悠 时间: 2011-4-4 10:48

引用:

原帖由 Raven 于 2011-4-4 00:32 发表
每天在外环跑，这帮开大车的操样，早就看惯了

这帮开集卡大车的，不是什么超速超载.......很多连驾照都TMD没有

超速超载出事了，理所当然的选择保全自己，轧死你，真轧死轧残了，就拍拍屁股跑路

现在开豪车 ...

发现你喷的都很有里啊，以后支持你吧，就是黑点....

作者: iorilu 时间: 2011-4-4 10:49

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“1、2、3、4！”蒲发维一边开车，心里一边默数。当他数到“4”时，运渣车倒地，车上的砂石倾泻而出。逃过一劫的蒲发维停下车，此时，奥拓车距离最初停靠地方仅有4米远。
==============
喷了, 4秒开了4米,还有空数

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-4 10:51

这有什么血的教训？完全是不可预料的事情。
这时候显出自动档的好来了，在惊慌也不怕，手刹忘提也不怕，一脚油门到底总能跑掉。。。

作者: 此恨无关风与月 时间: 2011-4-4 10:55

我这儿基本上就是这种大卡，还有开五菱的，完全乱别乱插，右边路口出来直接插到最左道，或者为了加塞使劲别旁边的车，高架上后面有车的情况下不打转向灯连飘两道，照我说这种就是该死。

作者: cbjah 时间: 2011-4-4 11:00

这个和自动手动无关

完全是无法预判的事情

就好像刮大风把广告牌衔倒一样，这个东西无迹可寻

但是大货车司机本身就应该有责任心一点，经常跑高速的人应该知道

那种开着合资或进口品牌货车的司机明显素质高

而那种开解放车的，能避多远就多远

转向灯都不一定两边都亮的

作者: Raven 时间: 2011-4-4 11:03

你看见红灯，慢慢减速，或者自己在道上好好在开，突然一集卡高速一把扭进来，一不打方向灯，二不减速........就这副样，每天不知道搞出多少事故，而且出事了，死的铁定是你

每天外环跑，明明四根道，你说集卡货车了，自己开不快走慢车道不就得了，不要，经常就是4辆集卡，一人一道，挤着路搞得别人都开不快

超速超载，那也别提了，家常便饭，有人好好停在应急停车带，结果被卷成肉饼，这车超重又超速，刹车怕货柜压到自己，所以还不如要你死，一脚油门轧了你，这TM跟故意杀人有两样嘛

偏偏还有人觉得中国高速不乱收费，开集卡的就不会超载超速了..........妈妈咪呀，真高估国人的素质，ZF不收钱了，人为了多赚几票，照样超信不信

作者: 玛丽医生 时间: 2011-4-4 23:58

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开这种车的没一个是脑子正常的

作者: xiduopan 时间: 2011-4-5 00:38

所以我宁可堵点也尽量不上外环

作者: 小鹌鹑 时间: 2011-4-5 18:33

全中国高速都不收费，信不信这帮开货车的，没驾照照样开，99%照样超载+超速这个绝壁支持！
我们村那边一个老头早上晨练直接被橄榄车开上人行道给带走了

作者: toshiya115 时间: 2011-4-5 21:12

最恨的就是这种装沙装石头的货车，同样是大货车我觉得集卡车司机就要规矩很多。这些车超载他妈就该抓到往死里罚，路修好没几个月就被这些车轧得到处是坑，有些专门半夜跑出来，上面什么东西都不盖一路开一路撒，运气好后面车挡风玻璃吃颗石子，运气不好掉下一块大石头都有可能。
几年前曾经在市区外环线上撞到一堆烂泥，足足有半米高我了个艹

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-5 22:34

土方车和其他大货车的本质区别在于，他们车上装的东西是垃圾土，没人要的东西，所以开一路即使洒没了他也无所谓。
其他装任意货物的货车司机都不敢这么洒脱，货物有丢失颠坏的话，他们得自己赔。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-4-6 11:32

国内货车基本就没有按规定安装后防撞梁,警示用红白格色带和两侧示廓灯的,进出收费站也没人管,就知道收钱

作者: 装机工 时间: 2011-4-6 12:01

清明节重庆也有一水泥大罐车超速把别人撞了，幸好丫撞的也是大车，自己当时就嗝屁，周围群众无不拍手称快！

作者: sunner 时间: 2011-4-6 12:04

为毛还有这种很白痴的看法？我再重申一遍：货车司机难道不知道超载容易导致刹车失灵或延长刹车距离么？他们不知道危险么？他们愿意超载么？

别的我不说，tg的这种转移矛盾到人民内部当中的手段我真的很佩服，偏偏还有n多人上当，究竟是谁导致的超载？如果你说是货运公司的老板那表示你白痴的等级确实没那么高，但也算白痴

作者: sunner 时间: 2011-4-6 12:06

引用:

原帖由 Raven 于 2011-4-4 11:03 发表
你看见红灯，慢慢减速，或者自己在道上好好在开，突然一集卡高速一把扭进来，一不打方向灯，二不减速........就这副样，每天不知道搞出多少事故，而且出事了，死的铁定是你

每天外环跑，明明四根道，你说集卡货车 ...

如果tg真的也这么认为，那敢不敢就不收费了，咱们来这看看，如果到时候真的就还有超载的，那就真的跟tg没关系了，老百姓也有开骂的目标，不像现在一样，敌我不分，你说谁是凶手谁被冤枉都说不清楚啊

作者: 此恨无关风与月 时间: 2011-4-6 12:12

今天早上被一辆山东牌照的集卡堵住了，司机貌似没驾照还是驾照有问题，被交警处理了很久。

作者: Raven 时间: 2011-4-6 13:04

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 12:04 发表
为毛还有这种很白痴的看法？我再重申一遍：货车司机难道不知道超载容易导致刹车失灵或延长刹车距离么？他们不知道危险么？他们愿意超载么？

别的我不说，tg的这种转移矛盾到人民内部当中的手段我真的很佩服，偏偏 ...

这不又来了嘛

看来在阁下的眼里，这帮大车司机，除了“被逼的超载”之外，就没其他问题了......如果真是这样，那倒还谢天谢地了，被大车绞肉酱的人可以少一半

超速呢，野蛮行车呢，无照驾驶呢

明知道自己开的是几顿几十吨重的铁皮，照样超速，照样在高速上横着来竖着去当F1开，连方向灯都不知道打

连驾照都没有的嘛，我就懒得喷了，出事了拍屁股跑路最多

超载是被逼的，野蛮行车也是被逼的不？是不是也要怪别人，怪政府啊

作者: viperbite 时间: 2011-4-6 13:12

排在第一的可以向前冲，跟在后面的如何冲，只能退啊……命，没办法……

作者: sunner 时间: 2011-4-6 13:38

引用:

原帖由 Raven 于 2011-4-6 13:04 发表

这不又来了嘛

看来在阁下的眼里，这帮大车司机，除了“被逼的超载”之外，就没其他问题了......如果真是这样，那倒还谢天谢地了，被大车绞肉酱的人可以少一半

超速呢，野蛮行车呢，无照驾驶呢

明知道自 ...

固定重量（超载也有极限），单位时间拉的次数越多越能完成任务，你小学的数学老师泪流满面

作者: Raven 时间: 2011-4-6 14:39

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 13:38 发表

固定重量（超载也有极限），单位时间拉的次数越多越能完成任务，你小学的数学老师泪流满面

你兜了半天，说来说去，不就是想说开大车的司机，干啥都是被逼被迫的是不？

超载，被逼的

超速，被逼的

野蛮行车，还是被逼的

没驾照，都是被逼的，为了多拉活，连考驾照的时间也省了

敢情那大车司机心底都是守法公民，只是为生活所迫，干啥都被逼的，没有主观恶意性:D

所以在高速上可以经常一把方向从外道直接3根道窜到内道，学头文字D，这也是被逼的吧？

作者: djm 时间: 2011-4-6 14:47

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 13:38 发表

固定重量（超载也有极限），单位时间拉的次数越多越能完成任务，你小学的数学老师泪流满面

为了完成任务不顾别人死活?

作者: 陈惯吸 时间: 2011-4-6 14:51

有一回在外环跟一辆满载的大货车，就看着这厮突然变道然后左晃右晃，我脚搁刹车就准备好这家伙翻车了，结果丫的命大没翻。

作者: sunner 时间: 2011-4-6 14:56

引用:

原帖由 djm 于 2011-4-6 14:47 发表

为了完成任务不顾别人死活?

别人死活肯定重要，需要顾及，但如果别人死活跟自己死活比起来，换成你你怎么办？工作没了就没有钱养家糊口啊，别又说什么：你可以不开车啊，去码头或工地搬砖头搬箱子不能活么？既安全又锻炼身体

如果按照这种说法，工地跟码头可以爆棚了，包括街头被城管欺负的小贩都可以过去找工作了，但工地跟码头又不是四维空间，来多少人都能接受的

[ 本帖最后由 sunner 于 2011-4-6 15:02 编辑 ]

作者: sunner 时间: 2011-4-6 14:58

为了避免被喷，我声明一下：我是站在讨论问题的角度跟大家喷的，并不是支持超载、超速和不顾别人性命这些行为

我们假设法律是正义、公正的，违法那就是错的，我现在讨论的是为什么违法

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 15:09

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 14:58 发表
为了避免被喷，我声明一下：我是站在讨论问题的角度跟大家喷的，并不是支持超载、超速和不顾别人性命这些行为

我们假设法律是正义、公正的，违法那就是错的，我现在讨论的是为什么违法

日人，假设你是core的话，你有解决方案么？

把道路费用和油费降下来么？

作者: ppst 时间: 2011-4-6 15:14

悲剧，
我觉得这司机反应已经比我强了。。。。

作者: sunner 时间: 2011-4-6 15:19

引用:

原帖由雾桑于 2011-4-6 15:09 发表

日人，假设你是core的话，你有解决方案么？

把道路费用和油费降下来么？

如果我是中国的core的话，是说实话，我无解，因为这不是core一人能决定的，p民总认为某政策是古月或者影帝的决策，其实不然，我们总说货币战争里的美联储是假的，扯淡，这个暂且不提
但我国真的是有美联储这种机构的，其实古月或影帝都是局长，属于代表，出了事情扔出去被骂的角色，真正办事的是副局长，这副局长是个团体，根深叶茂，谁也动不了。说简单些，就好像是前阵子的黑哨问题，几个裁判被扔出去了，大家骂，然后判刑，你就算把他们都毙了有用么？足协官员是根源啊，再来新的裁判还是会堕落的啊

作者: Raven 时间: 2011-4-6 15:23

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 14:58 发表
我们假设法律是正义、公正的，违法那就是错的，我现在讨论的是为什么违法

妈妈咪呀

某些“政策法规”的不合理，导致了屡禁不止的“超”，你要辩护，请便

不过请注意一点，这帮大车司机的很多行为，纯粹是主观恶意，谢谢

像野蛮行车，违规变道...这些，再拿“什么什么不合理，人家也是混口饭吃，没办法”当借口，我倒还真就得敲地板了

以个人每天跑高速外环的经验，绝不部分大车的司机的素质，不敢恭维

当然，你也可以说全中国大部分开车的，包括我在内，素质都不怎么样....谁叫他开的是大车，破坏力不是一个等级，不说责任心，起码有点公德心

，你超这个超那个，说是没办法，那起码开车文明点，可以少死不少人

不过再兜一圈，为什么这些开大车的，大部分开起来都肆无忌惮，一副who怕who的气势.....不就因为杖着自己开的是大车

[ 本帖最后由 Raven 于 2011-4-6 15:29 编辑 ]

作者: shingo98 时间: 2011-4-6 15:43

开大车的就是傻逼，东西两车道的马路，非要2辆并排开，逆行的还他妈要超车，下的我ABS都快踩出来了，我操你妈了个逼得！

作者: toshiya115 时间: 2011-4-6 15:49

要我说就算他们不用每次超载也能赚到钱，他们也会超载，谁会嫌钱赚得太多？

出租车不拉拼车的会亏本吗？管理不严的城市，照样满大街出租车停车拉拼车的人。

作者: toshiya115 时间: 2011-4-6 15:52

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-4-5 22:34 发表
土方车和其他大货车的本质区别在于，他们车上装的东西是垃圾土，没人要的东西，所以开一路即使洒没了他也无所谓。
其他装任意货物的货车司机都不敢这么洒脱，货物有丢失颠坏的话，他们得自己赔。

装的就算是土方和沙子也是要称重的，和这个没关系。

作者: kirbyx 时间: 2011-4-6 15:59

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 15:19 发表

如果我是中国的core的话，是说实话，我无解，因为这不是core一人能决定的，p民总认为某政策是古月或者影帝的决策，其实不然，我们总说货币战争里的美联储是假的，扯淡，这个暂且不提
但我国真的是有美联储这种机 ...

他们不想干可以辞职的。既然干了，顶雷是必须的。

作者: kdscw 时间: 2011-4-6 16:01

素质这东西在某些特定条件下会有有趣的改变。

比如我所在小镇某处有几个极不合理的信号灯。

观察过全镇除了我之外只有一种车会遵守，就是村村通公交车，原因未知。

其他如警车都是无视这个灯，不知这信号灯装来有什么意义。

作者: dragong 时间: 2011-4-6 16:25

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 15:19 发表

如果我是中国的core的话，是说实话，我无解，因为这不是core一人能决定的，p民总认为某政策是古月或者影帝的决策，其实不然，我们总说货币战争里的美联储是假的，扯淡，这个暂且不提
但我国真的是有美联储这种机 ...

药家鑫笑而不语

作者: xingtao 时间: 2011-4-6 21:46

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大车老板和司机都该去枪毙

作者: bashanzhu 时间: 2011-4-10 17:03

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 12:04 发表
为毛还有这种很白痴的看法？我再重申一遍：货车司机难道不知道超载容易导致刹车失灵或延长刹车距离么？他们不知道危险么？他们愿意超载么？

别的我不说，tg的这种转移矛盾到人民内部当中的手段我真的很佩服，偏偏 ...

哈，为了多挣钱，货车司机什么坏事都干得出来！

作者: dayi 时间: 2011-4-10 20:29

这种车能让还是让下，万一有个碰擦，吃亏的是小车。

作者: skidrow 时间: 2011-4-10 23:05

每次进山走国道,我都把后备箱里的球棒放副驾座位上,如果有大车较劲,只要是丫敢停车,第一件事就是敲碎车窗把司机揪下来往死里捶

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-4-11 09:12

货车超超速是被逼的，也有主观想多赚钱的因素，
我认识一朋友家开混凝土搅拌车的，他们老总给每个司机撞死一个人的名额，就是让他们不顾一切抢时间，这个名额指不定哪天就到你头上

作者: 蓝色的鱼 时间: 2011-4-11 12:07

“如果有100％的利润，你会挺而走险；如果有200％的利润，你会藐视法律；如果有300％的利润，那么你便会践踏世间的一切！”
你问问大货司机，这句话对不对

作者: frostboy126 时间: 2011-4-12 14:39

个人认为ZF对大型货运车辆的管理极不到位，还停留在查超速，超载等雁过拔毛的阶段。
综合的看一下大型货运车辆或称泥头车的事故，除了超载、超速等问题以外还有很多其他原因。
1、我国大型卡车是由军用越野卡车发展而来的，底盘通常很高，前后保险杠的高度基本与私家车驾驶席位置相同，如遇车祸很容易使小车的安全配置派不上用场，酿成惨剧，反观美国和日本，大型车辆的保险杠就没那么夸张，出了事故后小型车如果安全配置过关起码不会出人命。
2、泥头车司机的素质普遍低下，应该规定大型货运车辆司机至少必须拥有大学本科学历，10年以上驾龄者才可担任。
谁规定是个人就能跑长途？

作者: 夏川光 时间: 2011-4-12 16:11

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 12:06 发表

如果tg真的也这么认为，那敢不敢就不收费了，咱们来这看看，如果到时候真的就还有超载的，那就真的跟tg没关系了，老百姓也有开骂的目标，不像现在一样，敌我不分，你说谁是凶手谁被冤枉都说不清楚啊

黑TG还真不浅余力。。。
身为TG人，众生都选择的是条HARD模式的剧情，就因为你大车司机想早日进入NORMAL就可以不顾规则不顾其他人乱开外挂了。
赚钱人人都不容易。如果说一切责任都推ZF的话，那杀人抢劫都有理由了。

作者: darkryu 时间: 2011-4-13 15:33

引用:

原帖由 sunner 于 2011-4-6 12:06 发表

如果tg真的也这么认为，那敢不敢就不收费了，咱们来这看看，如果到时候真的就还有超载的，那就真的跟tg没关系了，老百姓也有开骂的目标，不像现在一样，敌我不分，你说谁是凶手谁被冤枉都说不清楚啊

原来我国2百万公里长度的二级及二级以下公路和城市道路条条都是太平大道啊，这些都是不收费的哦

作者: Running82 时间: 2011-4-13 16:50

引用:

原帖由 frostboy126 于 2011-4-12 14:39 发表
个人认为ZF对大型货运车辆的管理极不到位，还停留在查超速，超载等雁过拔毛的阶段。
综合的看一下大型货运车辆或称泥头车的事故，除了超载、超速等问题以外还有很多其他原因。
1、我国大型卡车是由军用越野卡车发展 ...

+10086

作者: zhuliang 时间: 2011-4-14 08:55

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大学本科10年驾龄？这得混得多不如意才能让这种坐了10年office后30多岁的人再毅然转行决定去跑长途货车啊？这就跟送快递的快递员必须开bba级别才能派件一样搞笑。

作者: zhuliang 时间: 2011-4-14 09:00

posted by wap, platform: UC

大学本科10年驾龄？这得混得多不如意才能让这种坐了10年office后30多岁的人再毅然转行决定去跑长途货车啊？这就跟送快递的快递员必须开bba级别才能派件一样搞笑。

作者: ttdz 时间: 2011-4-14 10:28

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2011-4-4 00:20 发表
是奇瑞还是奇瑞王?

奇瑞

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