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标题: [维修改装] 请教个改装问题，LSD剪刀门相关 [打印本页]

作者: ecir 时间: 2011-3-23 15:21 标题: 请教个改装问题，LSD剪刀门相关

尚酷入手快1年了，小打小闹的也改了些东西，但没花过什么钱大动。轮毂刹车包围什么的动辄好几万，不舍得，进气排气涡轮又因为担心发动机出问题不保修，没敢动。

但是这剪刀门...真是眼红很久了，实在是很拉风啊，而且价钱也能接受，大概在15000多一点吧。前段时间爱卡上也改了几个，但是，没过多久都卖了...

本来都决定了，一看这情景，又虚了...问卖家有什么缺点人家也不肯说，自己想吧，感觉有几个可能：
1.密封不好？漏水？噪音？
2.尚酷的车门很重，抬起来费力？
3.安全性问题？
剩下的想不出来了，改装小白一个。但是印象中爱卡上改过剪刀门的，都转手了...肯定是有问题啊...

不过话又说回来，30多万的小车，改这种车门，是不是有点穷人诈富的感觉啊，哈哈哈哈...

作者: toshiya115 时间: 2011-3-23 15:24

不实用，只适合改在SHOW CAR上。

作者: cbjah 时间: 2011-3-23 15:32

翼神也有该的，绝壁真爱

图忘记在哪里了……

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-23 15:57

原厂设计剪刀门的车辆A柱都有加强过，当然咯，好的品牌的改装件也有相对应的A柱强化部件。这个门平时是比较拉风，但可能因为施工或者改装件本身的质量问题造成长时间使用后A柱略微变形，不密封甚至漏水。另外这种门下雨天开起来基本就是个悲剧。

作者: 娘们的焦点 时间: 2011-3-23 19:10

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-23 15:57 发表
原厂设计剪刀门的车辆A柱都有加强过，当然咯，好的品牌的改装件也有相对应的A柱强化部件。这个门平时是比较拉风，但可能因为施工或者改装件本身的质量问题造成长时间使用后A柱略微变形，不密封甚至漏水。另外这种门下 ...

看太郎描述，这改得真是谁改谁傻逼啊

作者: sfexpress 时间: 2011-3-24 00:03

无框玻璃的车门一般比较轻,A柱变形还不至于
如果手艺好,装得严丝合缝,可能还不会漏水,关键是这个改装的师傅可能也是头一次装......那就难说了
本来我也考虑过装来装装B,但是后来一想,车开路上又没人知道你是剪刀门,停车都是停地库,又没人看得见,还要冒着漏水的危险,而且万一出了事故撞坏了保险公司还不赔这套件的钱,4S还有可能拒绝维修或者借口大面积换零件,麻烦大了

作者: shiningfire 时间: 2011-3-24 00:06

人家伊蘭特
http://www.gaibar.com/caroptions ... 28120315_96796.html

作者: ecir 时间: 2011-3-24 00:15

其实个人感觉尚酷的门从外形上很适合改剪刀门，门很长外加无框，但缺点是门非常重，MM们坐我车普遍下车推不开车门

A柱变形还是太吓人了，基本断了我的念想了，因为尚酷的门确实很重- -

至于下雨的问题，我发的那套改装，好像是既能正常平着推开，也能向上翻，所以基本不会存在太郎说的那问题。（据说是这样，真实性未知）

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-24 01:15

东西用的好一样改

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-3-24 08:30

看目前你能改到什么水平的，1W5的其他缺点不说，MM是抬不起来的，我见过一马6改剪刀门，MM到家下不来，GG从左边再跑到右边，和MM一起抬，那场面，想起来星爷老说的“何必呢，何苦呢”

作者: 大脸猫 时间: 2011-3-24 08:55

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抬门。。。想象一下画面，喷了。。。

作者: alexonline 时间: 2011-3-24 08:56

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-24 01:15 发表
东西用的好一样改

showgirl，看起来像太郎以前的头像啊……

作者: 神奇 时间: 2011-3-24 09:00

引用:

原帖由 alexonline 于 2011-3-24 08:56 发表

showgirl，看起来像太郎以前的头像啊……

就是太郎妹子客串的

作者: sfexpress 时间: 2011-3-24 10:54

尚酷的门那么小,又没框,应该不会很重吧,可能是现在的铰链紧
这种改装有没有改成电动门的案例啊?

作者: toshiya115 时间: 2011-3-24 11:06

COUPE车的车门小？各位去量一下长度...比四门车的前车门长多了。。。

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-24 11:30

引用:

原帖由 sfexpress 于 2011-3-24 10:54 发表
尚酷的门那么小,又没框,应该不会很重吧,可能是现在的铰链紧
这种改装有没有改成电动门的案例啊?

233。。。。两门车门的长度远超4门车。。。。。B柱很靠后，上车拉个安全带都要整个人转过身去啦

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-24 11:31

引用:

原帖由 alexonline 于 2011-3-24 08:56 发表

showgirl，看起来像太郎以前的头像啊……

我现在头像就是她啊

作者: sfexpress 时间: 2011-3-24 11:54

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-24 11:30 发表

233。。。。两门车门的长度远超4门车。。。。。B柱很靠后，上车拉个安全带都要整个人转过身去啦

哦,忘了COUPE是4座的,要兼顾后排

作者: alexonline 时间: 2011-3-24 12:20

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-24 11:31 发表

我现在头像就是她啊

身材很好的说。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-3-24 14:10

还是很帅的
伊兰特那个

作者: Raven 时间: 2011-3-24 14:53

挺端正一辆车，又不是跑车拉风，改成这样干嘛

前2年，那个什么高速上堵悍马的马6车友会，很多马6都改剪刀门什么，自称拉风酷逼

怎么看怎么傻B

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-3-24 14:58

两门车改这个怎么说都不算过分，四门车改就真的很过分了

作者: stkoichi 时间: 2011-3-24 15:42

开在路上没人知道你是剪刀门....、
又不是蓝波坚尼- -

作者: 狗娃 时间: 2011-3-25 09:57

1W5还是改改外观吧～～～～～～～～平时开车上路，绝对比剪刀门拉风

作者: 迷失de卡卡 时间: 2011-3-25 12:07

千万别改。。。。

作者: IzumiSakai 时间: 2011-3-25 15:00

尚酷的车门的确不轻，剪刀门只有开着人家才知道，关着车门谁认识你是剪刀门还是包扎门，还不如更换点别的实用配置

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-3-25 21:44

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马克看一兰特

作者: dragong 时间: 2011-3-25 22:30

巨山寨……

作者: mew 时间: 2011-3-25 22:58

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马克

作者: 逆袭的天使 时间: 2011-3-25 23:21

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不错哦！！

作者: 裴雁 时间: 2011-3-26 03:16

能改前开门不？制动的时候还能用作减速板，哈哈。
其实我希望前后都改成面包车那种拉门，多省地方啊，上下车还方便。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-3-26 09:23

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引用:

原帖由 @裴雁于 2011-3-26 03:16 发表
能改前开门不？制动的时候还能用作减速板，哈哈。
其实我希望前后都改成面包车那种拉门，多省地方啊，上下车还方便。

买敞棚吧……直接爬出来

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