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标题: 大家怎么看，直行不排队，去占左转道和右转道的车 [打印本页]

作者: iceliking 时间: 2011-3-22 22:42 标题: 大家怎么看，直行不排队，去占左转道和右转道的车

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一般在我左边的想进来加塞的就顶死他，我右转堵我前面的就按喇叭＋大灯闪他。

另外我说探头和交警到底管不管，堵车起码三分之一都是这种司机害的

作者: rb 时间: 2011-3-22 22:57

sb呗，但又能拿他怎样？

作者: Nayas 时间: 2011-3-22 23:00

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撞他！

作者: hkt3010 时间: 2011-3-22 23:02

关键是SB交规和保险规定里面并没有全责方必须赔偿误工误时等相关费用的约定，否则每次看到这种SB偶就一脚油门顶上去。。。

作者: armai 时间: 2011-3-22 23:07

有的右转道是同时直行和右转，那直行的车在那上面等着是应该的
有的是单纯右转道，坚决猛闪之

作者: csnlm 时间: 2011-3-22 23:22

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原帖由 @hkt3010 于 2011-3-22 23:02 发表
关键是SB交规和保险规定里面并没有全责方必须赔偿误工误时等相关费用的约定，否则每次看到这种SB偶就一脚油门顶上去。。。

出租司机一天两百多误工费。。。其他的貌似按所在地的平均工资，或者收入证明之类的。。。

作者: kdscw 时间: 2011-3-22 23:23

不排队第一个冲出去也算了。
偏偏起步慢，和一辆又一辆的直行车过招抢道，挤作一团。

作者: hkt3010 时间: 2011-3-22 23:28

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-3-22 23:22 发表
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出租司机一天两百多误工费。。。其他的貌似按所在地的平均工资，或者收入证明之类的。。。

只有出租车有这个待遇，普通车都没有的...

作者: jiangst 时间: 2011-3-22 23:40

引用:

原帖由 iceliking 于 2011-3-22 22:42 发表
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一般在我左边的想进来加塞的就顶死他，我右转堵我前面的就按喇叭＋大灯闪他。

另外我说探头和交警到底管不管，堵车起码三分之一都是这种司机害的

闪灯可以，不在高速时按喇叭也是不文明的行为！

作者: 3p 时间: 2011-3-22 23:45

楼上。。。。。别人直接加塞儿，还不能冲他嚷一句？

作者: 雾桑 时间: 2011-3-22 23:53

我一般情况下还是很礼让的，别人转向到我前面都让。
唯有这种情况，一个油门上去紧跟前车。

作者: freeman82 时间: 2011-3-22 23:59

中国这种SB太多了，都没啥事，一个个都急的跟啥似的，像慢一分钟少赚几百万。。。

作者: jiamiao 时间: 2011-3-23 01:06

绝壁傻逼。。。。。纯的

作者: AndMe 时间: 2011-3-23 01:40

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原帖由 armai 于 2011-3-22 23:07 发表
有的右转道是同时直行和右转，那直行的车在那上面等着是应该的
有的是单纯右转道，坚决猛闪之

这种情况法律上无责,道德上不应该
你占了这条道,就降低了车辆的通过能力,一般来说能不占就不占

作者: 狗娃 时间: 2011-3-23 09:17

紧随前车防止加塞，也挺费劲的，一脚油门一脚刹车。

作者: aweiwei 时间: 2011-3-23 09:25

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我准备在左侧车门上写着，加塞者死全家。

作者: 野人之吼 时间: 2011-3-23 09:35

纯傻逼，深圳最近开始抓这种了。

作者: crazyundead 时间: 2011-3-23 09:36

占左转道直行的还是挺少的
在上海我发现经常有右转道也可以直行的，一大堆车也在两个直行道排长队
我就直接拉到那个可以右转的直行道排第一去了

作者: macbookpro 时间: 2011-3-23 11:12

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原帖由 @3p 于 2011-3-22 23:45 发表
楼上。。。。。别人直接加塞儿，还不能冲他嚷一句？

嚷嚷有用吗？

作者: armai 时间: 2011-3-23 11:17

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-3-23 01:40 发表

这种情况法律上无责,道德上不应该
你占了这条道,就降低了车辆的通过能力,一般来说能不占就不占

我觉得不会降低车辆通行能力。
举个例子，如果一条直行道，一条直行加右转道，如果直行加右转道上一直没有车，那直行的时候通行能力就下降很多。相反地，右转车排队一下问题不大，因为要排队说明交叉的路上是绿灯，右转车照样要让另一个方向的直行车。还是要等着。
说到这儿又想说国内右转并道都非常野蛮，大家根本不让，我觉得这个比加塞更危险，因为直行车速度更快。加塞的时候速度都慢得很，最多就是小摩擦。
如果直行车降速让右转的车，道路的通过能力是大大下降，不过这个就是目前的现状。
哪一天驾校可以教大家直行车不要管边上转弯的车大油门的通过的时候，那才叫有效率的通行

作者: oaty 时间: 2011-3-23 17:23

中国的马路都应该把实黄线换成半米高的围栏。让NM夹三。

作者: jackymaul 时间: 2011-3-24 14:02

让让呗。。别人急着投胎送死，自己就别跟着凑热闹了，一般这种情况，只要前面继续路况很好，我就轻松抄到这种SB的前面，全程低速压制

作者: NewBeatles 时间: 2011-3-24 15:02

在大家痛骂之前，我不得不说有的路口完全是被逼着直行的走左、右转道！现在很多路口划道的时候，完全不考虑实际的交通流量是啥样的。

作者: 雾桑 时间: 2011-3-24 15:39

引用:

原帖由 NewBeatles 于 2011-3-24 15:02 发表
在大家痛骂之前，我不得不说有的路口完全是被逼着直行的走左、右转道！现在很多路口划道的时候，完全不考虑实际的交通流量是啥样的。

有张图不知你有没有看过，日本地震后逃离灾区的高速上，车排成了长龙看不到尾。
但是逆行道上没有一辆车，没有一辆。

作者: =0= 时间: 2011-3-25 00:59

引用:

原帖由雾桑于 2011-3-24 15:39 发表

有张图不知你有没有看过，日本地震后逃离灾区的高速上，车排成了长龙看不到尾。
但是逆行道上没有一辆车，没有一辆。

国人要达到这种素质再来100年

作者: libramz 时间: 2011-3-25 11:37

这种sb太tm多了，每次我都让，为了自己和车上他人安全吧

作者: 爬行动物 时间: 2011-3-25 12:12

这种人太多，路不熟走错道也就罢了，有些人就是非得加塞进来，不过我现在也淡定多了，懒得跟他们抢道了。

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