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标题: [新闻] 真实，Shift 2，FM3，GT5 视频对比 [打印本页]

作者: west2046 时间: 2011-3-13 21:15 标题: 真实，Shift 2，FM3，GT5 视频对比

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作者: cc0128 时间: 2011-3-13 21:34

看上去不错哇

作者: 赵神 时间: 2011-3-13 21:49

视点比较震动像摄像机

作者: 爱游戏 时间: 2011-3-13 22:05

狗日第一段看上去确实给力呀！！

作者: two1988 时间: 2011-3-13 22:32

预告片都坑爹
shift 2的真实画面如下
[attach]285294[/attach]
[attach]285295[/attach]

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-13 22:41

shift 2那个太夸张了，刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么厉害的前倾。

作者: magtree 时间: 2011-3-13 23:09

前后充的太厉害了~~其他效果蛮好的~~~

作者: ninl 时间: 2011-3-13 23:15

NFS又走真实系，他姥姥

作者: 汐瑜 时间: 2011-3-14 01:11

第一段很牛叉
不过介是shift2的官方宣传？太不厚道了吧？

作者: nvidia 时间: 2011-3-14 01:31

第一段视频不是标注了是真实画面么 2333
不过话说回来，游戏毕竟是游戏，画面可以不断追求真实，但有些方面则未必，
比如那些颠簸。3D的世界里，人眼真实看到可能没事。但是看2D屏幕，如果真像真实那样颠，太容易晕了，即使不晕的人游戏体验也不好啊

[ 本帖最后由 nvidia 于 2011-3-14 01:35 编辑 ]

作者: Callisto 时间: 2011-3-14 01:49

相比之下GT5太怂了
不过也没办法
硬件差太多了

作者: 倍舒爽 时间: 2011-3-14 02:10

总算有一个游戏终于把炫光做进去了。。
这个晃得绝对夸张了，不过很具投入感~

作者: 江户川柯南 时间: 2011-3-14 07:54

这样是很刺激，但是貌似不能玩很久吧。。

作者: 江户川柯南 时间: 2011-3-14 07:54

引用:

原帖由 ninl 于 2011-3-13 23:15 发表
NFS又走真实系，他姥姥

这已经不叫nfs了，单独分出来叫shift

SHIFT是个不错的游戏。。

作者: 俊伟 时间: 2011-3-14 08:20

posted by wap, platform: Safari

都蛮不错的。。

作者: 转子引擎 时间: 2011-3-14 08:47

posted by wap, platform: Nokia

SIM玩了那么多款，还是准SIM NFS shift比较懂玩…GRID里有很多喜欢的车，结果手感不适应

作者: 倍舒爽 时间: 2011-3-14 08:52

我超喜欢1代的风格评定系统，算是很大的创新了~
而且非常贴切真实系游戏，放在爽快系上完全没p用。。
或许大家都觉得没啥，但你知道在rac上有新点子是很不容易的啦。。。

作者: 倍舒爽 时间: 2011-3-14 08:53

引用:

原帖由 转子引擎 于 2011-3-14 08:47 发表
posted by wap, platform: Nokia

SIM玩了那么多款，还是准SIM NFS shift比较懂玩…GRID里有很多喜欢的车，结果手感不适应

grid我认为乱来。。不咸不谈。。。

作者: 龙樱 时间: 2011-3-14 08:55

mark

作者: 阿森纳 时间: 2011-3-14 08:55

你们玩赛车游戏都用这个视角么?我只用第一人称视角

作者: 八子 时间: 2011-3-14 09:32

真实是个啥游戏？这个最牛逼啊……

作者: 爱游戏 时间: 2011-3-14 09:33

引用:

原帖由 nvidia 于 2011-3-14 01:31 发表
第一段视频不是标注了是真实画面么 2333
不过话说回来，游戏毕竟是游戏，画面可以不断追求真实，但有些方面则未必，
比如那些颠簸。3D的世界里，人眼真实看到可能没事。但是看2D屏幕，如果真像真实那样颠，太容易晕 ...

咋不懂幽默呢.

作者: moble22 时间: 2011-3-14 09:38

说shift2夸张的第一段真车视频都没看就开喷了？shift2对比第一段真车视频那里夸张了？shift2和真车用的是头盔摄像头视角，gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角，可以毫不夸张说其他赛车游戏车内视角比起shift2就是狗屎(包括iracing和nkp等专业模拟赛车游戏)。

作者: 倍舒爽 时间: 2011-3-14 10:36

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-14 09:38 发表
说shift2夸张的第一段真车视频都没看就开喷了？shift2对比第一段真车视频那里夸张了？shift2和真车用的是头盔摄像头视角，gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角，可以毫不夸张说其他赛车游戏车内视角比起shift2就是 ...

。。。。。
gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角？？？

作者: unicornck 时间: 2011-3-14 10:38

希望本作对手柄操作好好优化一下。

作者: FXCarl 时间: 2011-3-14 11:29

靠～人眼睛看到的画面根本不是这个样子。人的眼球是会转的，脖子上的脑袋从技术角度来说是是一个质量消振器（Mass Damper）。现实中你会双眼紧紧盯住你想看的焦点，头部的晃动可能会影响你对焦点周围环境的视线。

透过摄影机来说就是另外一回事了，人眼观察环境的方式和车载摄影机又不一样，模拟了车载摄影机后号称可以还原真实驾驶的感觉纯扯淡。作为游戏，你又不知道玩家此时眼睛再看什么 …… 更不用说实际上车载摄影机也没那么晃法的。

正好不是有个帖子说 GT5 的 X2010 的么。人家摄影机不动都不一定来得及判读线位。你弄个晃来晃去的，纯坑爹呀

作者: toshiya115 时间: 2011-3-14 11:40

只能靠做的夸张点来吸引眼球了

作者: moble22 时间: 2011-3-14 12:50

有的人就是不看第一段真车视频就开喷。想必这里基本都开过车，shift2的头盔视角大体还原驾驶员的驾驶视野，如果说shift2的头盔视角是坑爹，那么其他赛车游戏车内视角就是坑祖宗了（车左右拐的时候驾驶员还跟车头固定一个视野方向）。

有人说作为游戏，你又不知道玩家此时眼睛再看什么。难道玩家开车往右拐的时候头部扭到左边看风景？

有人说刹车前倾厉害问题。那是因为身体固定座位上，但是头部没固定在座位上，刹车时头部会前倾视野当然也前倾,所以这跟四点或者六点式安全带和把人绑在椅子上没啥关系。

[ 本帖最后由 moble22 于 2011-3-14 15:32 编辑 ]

作者: tiq 时间: 2011-3-14 15:22

看了几遍了，没觉得晃的厉害，倒是觉得视野跟到重心也一起变化，这个感觉还是很新鲜，而且转弯时也更刺激了

作者: USE2 时间: 2011-3-14 19:51

喷了……光画面抖你身体不跟着一块抖有个毛用
不过话说回来SHIFT还是不错的，也是自5代后唯一玩得下去的NFS

作者: zhangjingy 时间: 2011-3-16 09:09

放在一起看高下立判啊，GT5的内饰物体极多，随着光影变化，自投影变化的效果太赞了，而且几乎物体都有自投影，FM3和SHIFT2的内饰黑糊糊的，没什么物体，就配不上提什么自投影了，FM3内饰最差。

作者: Virtue 时间: 2011-3-16 10:42

引用:

原帖由 zhangjingy 于 2011-3-16 09:09 发表
放在一起看高下立判啊，GT5的内饰物体极多，随着光影变化，自投影变化的效果太赞了，而且几乎物体都有自投影，FM3和SHIFT2的内饰黑糊糊的，没什么物体，就配不上提什么自投影了，FM3内饰最差。

本来想说SHIFT2第一段视频比FM3和GT5的都牛, 看了老师的分析,立刻羞愧的无地自容啊

作者: zhangjingy 时间: 2011-3-16 10:55

最后一段才是SHIFT2，第一段不是。

作者: 潮吹圣手 时间: 2011-3-16 10:57

引用:

原帖由 Virtue 于 2011-3-16 10:42 发表

本来想说SHIFT2第一段视频比FM3和GT5的都牛, 看了老师的分析,立刻羞愧的无地自容啊

你是故意的吧

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-16 15:45

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-14 12:50 发表
有的人就是不看第一段真车视频就开喷。想必这里基本都开过车，shift2的头盔视角大体还原驾驶员的驾驶视野，如果说shift2的头盔视角是坑爹，那么其他赛车游戏车内视角就是坑祖宗了（车左右拐的时候驾驶员还跟车头固定 ...

233我真心建议你自己去赛车场上跑跑看，自己用眼睛去感觉下看到的是什么情况。你以为做过山车呢？人眼里看出来的东西晃的这么厉害的话，妈比还不直接晕掉。

最简单的试验就是你自己盯着一样东西看，然后头上下左右快速摆动，你会觉得眼前的东西慌的很厉害吗？然后你可以头顶一个摄像头，同样继续盯着那物体看并上下左右摇头，再吧你摄像头拍到的东西看一边，你看看是不是和你用自己眼睛看东西时时一会事么

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-16 15:48

还有，自己实际去玩玩gt5看看，在大力制动下视角还是会前倾一点的，说那是固定在车上的视角。。。。。。。233

作者: moble22 时间: 2011-3-17 00:35

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-16 15:48 发表
还有，自己实际去玩玩gt5看看，在大力制动下视角还是会前倾一点的，说那是固定在车上的视角。。。。。。。233

那你说是什么视角？车左右拐弯的时候人的视角还跟车头一个水平线不变。

引用一下你的话（刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么厉害的前倾。）开过车都知道大刹车自然前倾厉害，把人绑住就不前倾厉害了？难道你平常开车把头也绑在座位上减少刹车前倾？233

作者: 倍舒爽 时间: 2011-3-17 00:56

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-17 00:35 发表

那你说是什么视角？车左右拐弯的时候人的视角还跟车头一个水平线不变。

引用一下你的话（刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么 ...

人的视角跟车头一个水平线不变？？
是水平线么？
你想表达的是转弯的时人会望向所转的方向，对么？

如果是的话~
那么这不是游戏问题，shift2也不可能知道你的头望向哪里~
除非有头部捕捉功能~
另外用头盔摄像机去代表人眼所看到的效果也不恰当~
摄像机随头盔移动，但别忘记你的眼珠子也会动的，大脑锁定视野后~
眼珠子相当于带部分防抖性能的镜头~
贴个视频，如果你的是鸡头，那么防抖性能就会更好了。。。
很多事情，要仔细推敲才有意思。。
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至于刹车点头，只有车点头而人点头的幅度并不大~
为啥？
人在大刹车时由于自身已得知会感受到向前g力，所以自己本能会做一个抗拒的力~
何况还带眼珠防抖功能的帮助呢？

除非是撞击，事故~等等超出人预知的因素~

所以我觉得你没下过场~哪怕是卡丁车~

[ 本帖最后由倍舒爽于 2011-3-17 01:15 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-17 13:02

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-17 00:35 发表

那你说是什么视角？车左右拐弯的时候人的视角还跟车头一个水平线不变。

引用一下你的话（刹车如果人要前倾到这么厉害的话，那这绝壁就不是用四点或者六点式安全带了，用拿东西可是人被绑在椅子上的，哪来那么 ...

233 你的脑袋是不受脑子控制的么？当你的脑子命令你的身体去踩刹车的同时会预判断出可能会有的向前G力，这样就会采取主动应对措施，让你人处于紧绷状态，而不是让你头能往前甩多少是多少。同时，因为人的眼珠是会随着你盯住的物体来转的，所以实际肉眼看到的前倾程度远比你想像中的要小的多。

所以我还是建议你自己去落场跑跑看，哪怕是卡丁车。就这方面而言，我想我绝对比你有发言权。233

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-17 13:04

啊。忘记说，GT5在街机模式下支持摄像头的头部动态追踪，可以解决你说的视线平移问题。233

作者: NodGT 时间: 2011-3-17 14:30

没下过场子就别乱喷了
SHIFT2依然忽悠人

作者: NodGT 时间: 2011-3-17 14:33

视频里废渣和GT都是用手柄玩的，SHIFT2是方向盘

作者: chenke 时间: 2011-3-17 14:40

当年GRID是哪帮人做的？

作者: NodGT 时间: 2011-3-17 14:55

引用:

原帖由 chenke 于 2011-3-17 14:40 发表
当年GRID是哪帮人做的？

代码大师

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2011-3-17 15:16

太郎被喷了,233

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