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标题: [经验交流] 为什么大众那么牛。。。 [打印本页]

作者: 逍遥大虾 时间: 2011-3-4 20:04 标题: 为什么大众那么牛。。。

现在高6要等一年。。。其他车型基本都是加价提车，但还是卖得非常火

作者: KARUTO 时间: 2011-3-4 20:13

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你最后一句不就解释了么？
供求关系决定了很多事…

作者: sfexpress 时间: 2011-3-4 20:52

德系车的光环+买得起价格+多年的品牌积累+神器TSI&DSG

作者: 日尧 时间: 2011-3-4 20:57

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除了途官外，在各细分市场卖得火的也就朗逸捷达等拉皮车吧？价位越是高，销量越没竞争力

本帖最后由日尧于 2011-3-4 21:00 通过手机版编辑

作者: sfexpress 时间: 2011-3-4 21:03

原帖由日尧于 2011-3-4 20:57 发表
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除了途官外，在各细分市场卖得火的也就朗逸捷达等拉皮车吧？价位越是高，销量越没竞争力

本帖最后由日尧于 2011-3-4 21:00 通过手机版编辑

不完全
CC,途锐,也是要加价的,按道理CC,途锐已经是BBA的价位了

作者: 逍遥大虾 时间: 2011-3-4 21:06

朗逸这种车都能那么火。。。。

作者: 日尧 时间: 2011-3-4 21:10

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cc和途锐卖得很火么？不靠饥饿营销，高６放量生产非但加不了价，销量也绝对不会比速腾高。倒是途官月销万辆还能加价数万，不得不让人信服。

作者: dragong 时间: 2011-3-4 21:20

CC有加价？

作者: zhdongb 时间: 2011-3-4 22:07

途观主要还是SUV热销加上德系光环，个人一点也不喜欢途观这个前脸造型

作者: messiah 时间: 2011-3-4 22:15

高6估计不要一年
今年有9w台产量

作者: DVDRiP 时间: 2011-3-4 22:18

CC哪里火了？

作者: 逍遥大虾 时间: 2011-3-4 22:51

2月份的淡季，大众还是卖得很火

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-3-4 22:55

大家都这么说，没办法，本地电台主持人推荐车的节目明显听得出来就是日黑德青，好多人买的都是大众这价位的车，可不就这样了

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2011-3-4 23:05

不是大众牛！是日系差！日系把国外那种配置和水平放到国内三分之二大众就要倒下！
日系当国内水鱼！活该大众牛！

作者: genesfaith 时间: 2011-3-4 23:07

售后太操蛋了，前两天CC反光镜碰裂了，感觉开着不安全就扔4S了
维修顾问眼睛都不抬：“订货最少两周，慢慢等”...-_-

作者: IzumiSakai 时间: 2011-3-5 00:09

都不厚道~国人就是这样，欺负自己人，谄媚洋大人~走狗！

作者: toshiya115 时间: 2011-3-5 09:48

因为大众青多

作者: SimbaKing 时间: 2011-3-5 09:51

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舆论导向啊，任何汽车网站的评论里面只要有日本车就有一堆人出现喷安全性和爱国，还有挺德国货，久而久之潜移默化。。。

作者: 为何不分手 时间: 2011-3-5 10:02

德味啊毒

作者: Atropos 时间: 2011-3-5 10:05

开朗逸的路过。。。感觉这边4S很亲和啊

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-3-5 10:57

上海大众态度还可以，比一汽强多了。

作者: madcatmark 时间: 2011-3-5 15:11

凭什么不能牛?

我这速腾要等半年,迈腾连展车和试驾车都卖掉了照样有人看完资料就订车!!

作者: hirty 时间: 2011-3-5 20:54

原帖由 SimbaKing 于 2011-3-5 09:51 发表
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舆论导向啊，任何汽车网站的评论里面只要有日本车就有一堆人出现喷安全性和爱国，还有挺德国货，久而久之潜移默化。。。

这话放TGFC要倒过来讲。

作者: DDP 时间: 2011-3-5 21:36

发错楼了。。。

[ 本帖最后由 DDP 于 2011-3-5 21:38 编辑 ]

作者: 扑街仔 时间: 2011-3-5 23:55

原帖由 匈牙利舞曲 于 2011-3-4 23:05 发表
不是大众牛！是日系差！日系把国外那种配置和水平放到国内三分之二大众就要倒下！
日系当国内水鱼！活该大众牛！

作者: iven 时间: 2011-3-6 07:13

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南方还是日车得天下……

作者: jjq2003 时间: 2011-3-6 09:57

大众牛也是在北方牛。

广东还是日系的天下

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