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标题: [杂谈] 2011年1月销量部分数据 [打印本页]

作者: 日尧 时间: 2011-2-11 15:38 标题: 2011年1月销量部分数据

科鲁兹：24,225

         朗逸：22470

         桑塔纳：21164

         福克斯：19734

         新赛欧：16,429

         福瑞迪(起亚)：13,947

         马自达6：13373

         世嘉：12586

         领驭：12571

         新瑞纳(现代)：11,963

         POLO:11472

         新君越:11,159

         明锐：10006

         嘉年华：7135

         宝马5系：6300

         昊锐：4603

         雪铁龙C5：3555

         晶锐：3398

         凯迪拉克：2,530

         迷你MINI：1208

         2011年1月部分汽车SUV销量如下：
         大众途观：11380

         现代ix35：10003

         起亚智跑：5775

         起亚狮跑：4563

         2011年1月部分汽车厂商销量如下：
         上海通用：131944

         北京现代：72319

         长安福特：40516

         悦达起亚：38858

         一汽夏利：37400

         东风雪铁龙：24385

         华晨宝马：19100

         东风标致：17542

         北京奔驰：15330

作者: 日尧 时间: 2011-2-11 15:38

　别克品牌1月份销售70441台，同比增长高达50%，再创历史新高。1月中旬上市的全新别克GL8豪华商务车，仅两周就销售了3664台，与2011 款GL8商务车携手创造了月销6373台的佳绩。新锐主力别克英朗当月销量高达16343台，其中英朗GT单车型销售12507台，进一步巩固了英朗双车在中级车高端市场的领先地位。别克“双君”1月销售18629台，高级轿车别克君越贡献了11159台，两款产品继续以差异化定位领跑中高级车市场。

山寨的ASTRA三厢竟然比两厢多卖这么多

[ 本帖最后由日尧于 2011-2-11 15:41 编辑 ]

作者: robbi 时间: 2011-2-11 15:45

买GT的是什么心态

作者: toshiya115 时间: 2011-2-11 15:47

新5系等产量上来了估计要干翻A6L了

作者: 装机工 时间: 2011-2-11 15:48

TG论坛把棒子车骂得一无是处，不过市场上还是很认可的

世家的表现很夸张，便宜实惠在中国始终是王道啊，不过可惜C5这车了

作者: ksolove 时间: 2011-2-11 15:51

这数据绝B错了，第一的怎么可能是克鲁兹这种垃圾车，肯定是翼神

作者: hmds 时间: 2011-2-11 16:22

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中国人的三箱轿子情节啊

作者: SimbaKing 时间: 2011-2-11 16:26

厂商销量咋没大众

作者: chenzhenmin 时间: 2011-2-11 16:27

gt这车还真有人买

作者: 沉默の狙击手 时间: 2011-2-11 16:30

棒子车看来混的不错

作者: 夜想曲 时间: 2011-2-11 16:32

日系三强呢？

作者: 日尧 时间: 2011-2-11 16:34

引用:

原帖由 hmds 于 2011-2-11 16:22 发表
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中国人的三箱轿子情节啊

一汽大众明智,高六放量的话绝逼卖不过速腾,还不如控制产量,制造紧张气氛.不过貌似福克斯两厢卖得比三厢多

作者: cbjah 时间: 2011-2-11 16:38

引用:

原帖由 ksolove 于 2011-2-11 15:51 发表
这数据绝B错了，第一的怎么可能是克鲁兹这种垃圾车，肯定是翼神

我也是这么认为的

作者: dd80t 时间: 2011-2-11 16:44

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宝马5系如此强劲！！！

作者: 狗娃 时间: 2011-2-11 16:53

英朗GT居然卖的不错..........

[ 本帖最后由狗娃于 2011-2-11 16:56 编辑 ]

作者: 菜 时间: 2011-2-11 16:56

凯越已经没有了？

作者: baggio635193 时间: 2011-2-11 17:01

通用的数据似乎是加上12月后2个星期的吧？之前通用说12月初就达标了全年销量，后两个星期的销售没有统计。所以12月的统计数字其实通用不怎么样

作者: GIN 时间: 2011-2-11 17:05

这绝对扯淡啊
雅阁凯美瑞天籁呢？

作者: 我不懂 时间: 2011-2-11 17:07

人家都说了.是部分.

作者: 尤莉嘉 时间: 2011-2-11 17:33

酱油车呢

作者: allspace 时间: 2011-2-11 17:33

福克斯要烂打街了
泪流满面

作者: 雾桑 时间: 2011-2-11 17:51

果然是部分，丰田本田日产的一款都没有...

作者: aimar 时间: 2011-2-11 18:12

GT屁股丑的一笔！

作者: henryzyl 时间: 2011-2-11 19:02

还以为途观第一了呢

作者: fido7 时间: 2011-2-11 20:25

focus神了,上2w了!

作者: leedsun 时间: 2011-2-11 20:40

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原帖由 @ksolove 于 2011-2-11 15:51 发表
这数据绝B错了，第一的怎么可能是克鲁兹这种垃圾车，肯定是翼神

还别说，GT和科鲁兹我们这边大街上今年多了很多，小县城

作者: fengfenghh 时间: 2011-2-11 21:12

引用:

原帖由日尧于 2011-2-11 15:38 发表
　别克品牌1月份销售70441台，同比增长高达50%，再创历史新高。1月中旬上市的全新别克GL8豪华商务车，仅两周就销售了3664台，与2011 款GL8商务车携手创造了月销6373台的佳绩。新锐主力别克英朗当月销量高达16343台， ...

那美国的Verano也是山寨？？？

作者: rb 时间: 2011-2-11 23:09

LS，算了，人家没喷出“棒子车”三个字已经很对得起通用了。

作者: 美脆皮 时间: 2011-2-12 00:23

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fks真神了。上市有5年了吧，口碑又是油耗高，内饰差，还有熄火门，但是都还卖那么好

作者: AndMe 时间: 2011-2-12 02:53

引用:

原帖由 fido7 于 2011-2-11 20:25 发表
focus神了,上2w了!

平时也这么多,三厢8k,两厢8k

作者: 日尧 时间: 2011-2-12 07:39

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2011-2-11 21:12 发表

那美国的Verano也是山寨？？？

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

[ 本帖最后由日尧于 2011-2-12 07:58 编辑 ]

作者: cbjah 时间: 2011-2-12 09:36

引用:

原帖由 美脆皮 于 2011-2-12 00:23 发表
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fks真神了。上市有5年了吧，口碑又是油耗高，内饰差，还有熄火门，但是都还卖那么好

没有神车6代强，A级车加价到B级车水准还要买到明年才有配额

作者: 真·七公子 时间: 2011-2-12 09:39

单车数据里面没有一汽大众的，厂商数据里面没有上海大众的，这绝壁是个阴谋

作者: 123321456 时间: 2011-2-12 09:53

引用:

原帖由日尧于 2011-2-12 07:39 发表

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

233max，大宇、sgm啥时不算通用了？

作者: 日尧 时间: 2011-2-12 10:06

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看来好多人误解朗亦了，上海大众捣鼓出来的也是德车。还有那个广州本田的传奇挂个H标就是正儿八经的本田车了

本帖最后由日尧于 2011-2-12 10:09 通过手机版编辑

作者: jiamiao 时间: 2011-2-12 10:08

大多人还是看样子买车

作者: 放浪的无责任男 时间: 2011-2-12 10:34

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focus 美！

作者: blackrain 时间: 2011-2-12 10:39

GT纯粹是满足国人大的要求

作者: fengfenghh 时间: 2011-2-12 11:20

引用:

原帖由日尧于 2011-2-12 07:39 发表

vrrano美国上市了没？美国市场buick除了enclave,regal还好说(毕竟insignia小改个脸和掀背），lacross,verano不都是上海通用泛亚设计的内销转出口的产物？

你搞清楚什么是山寨再说吧。人家可是同一公司哪有山寨的说法。

作者: 123321456 时间: 2011-2-12 14:27

引用:

原帖由 blackrain 于 2011-2-12 10:39 发表
GT纯粹是满足国人大的要求

GT还真不大，乘员空间比凯越小多了。
好吧我也不知道为啥那么多人买GT，屁股那么难看……

作者: Atropos 时间: 2011-2-13 01:27

朗逸：22470

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-2-13 11:08

引用:

原帖由狗娃于 2011-2-11 16:53 发表
英朗GT居然卖的不错..........

降价了2万多，一开始太贵了

作者: superapple666 时间: 2011-2-13 19:20

科鲁兹能卖20000多毫不出奇，值得这个价，倒是polo销量上万实在奇怪。减配加价啊。

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