原帖由 @zhjavier 于 2011-1-26 18:05 发表
说是过年前每车,要等就等年后了。这不着急要车么,加就加了。送了雷朋车膜,拖把,方向盘套,脚垫。
原帖由 @为何不分手 于 2011-1-26 18:15 发表
这车在我看来就是小一号的高六
原帖由 @allspace 于 2011-1-26 23:27 发表
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为什么polo的档位跟其他不一样?
原帖由 @kklee 于 2011-1-27 08:48 发表
我08年2月,7万9千8买的POLO,上个礼拜刚卖掉,不带牌净到手6万2千3.。。3年差1个月,5万3千公里。
原帖由 @crazyundead 于 2011-1-27 05:52 发表
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实际上跟高六手排的档位是一致的
原帖由 @allspace 于 2011-1-27 10:04 发表
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为什么跟桑塔纳就不一样了?
原帖由 @allspace 于 2011-1-27 10:04 发表
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为什么跟桑塔纳就不一样了?
原帖由 @cbjah 于 2011-1-27 10:51 发表
太喜感了![]()
原帖由 @allspace 于 2011-1-27 11:11 发表
如果不是有什么更好的技术,我认为这样做不如桑塔纳.
原帖由 allspace 于 2011-1-27 11:07 发表
懂的人说一下嘛 我认为肯定是因为有更好的技术 不得不设计成那样
不然我认为桑塔纳那个比polo这个更好一点.
真的 以前坐polo的时候没注意 前几天坐polo发现档位怎么这个样子.
这又新polo还是这样子.你妈半路 ...
原帖由 allspace 于 2011-1-27 13:43 发表
嗯,6MT是很好理解的.
这5MT是什么理由呢?
真是倒挡再到1档行程更短一点?
如果真是这样,且能做好不会被误排档,我认为大众这个做的还是可以的,虽然别扭一点.
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