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标题: [经验交流] 关于神车高六，修了之后第二天异响依旧，据说还能换油管 [打印本页]

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-15 10:38 标题: 关于神车高六，修了之后第二天异响依旧，据说还能换油管

刚刚又去了趟4s，因为右前方讨厌的哒哒哒越来越厉害了，开了一万多公里，大概从几个星期前开始断断续续有怠速哒哒哒的问题，最近一两周更是只要怠速或者走烂路就响，而且越来越大。。。

去了4s一问，这个问题原来是1.4的通病，小工和我说他多的时候一天要处理6-7个这样的修理。原因大概是油管和蒸汽管在车身下方的轨道里共振引起的。

处理方法就是把两根管子从发动机拔掉，再从车身下的隧道里拉出来，隔几十厘米就用胶带缠上，再塞回去。但是4s不愿意在隧道里塞海绵之类的说以后会烂掉，很难清理。

结果就是很多复发的，还有回家就又开始哒哒哒的。小工和我说有来好几次的，最后干脆放弃了，客服也说最终还是设计问题，一汽没弄好，早晚会接着响，只有音响开大些。。。

另外小工和我说他同学在丰田4s，几乎没什么修车的。。。说德国车除了开起来爽，其他都比不上日本车！！

弄了大概1个小时，5块钱胶带费。

另外总结一下高尔夫我开下来的问题：
-各种异响
-手套箱灯常亮
-首保之后下一次保养公里数无法更新，去了两次4s也没搞定
-没了。

日本车是不是小毛病要少很多？只开过亲戚的雅阁觉得还可以，坐着开着都很舒服。。但是开180感觉快散架了，高尔夫180似乎游刃有余。

周六去的4s，周日下午又开始响了，没有之前的大，唉。。。4s刚刚还来回访我，艹，修不好就知道说是大众设计缺陷，垃圾4s

------------------------------//--------------------------------//------------
4s前两天居然打电话给我说帮我换一根油管，就能不响了，说到货了通知我。

大概是因为在之前的一天他们4s回访我，被我发了一顿牢骚吧。。。

[ 本帖最后由 Jackie2222 于 2011-1-25 18:49 编辑 ]

作者: zjjly 时间: 2011-1-15 10:41

17=各种响,习惯就好~

作者: iorilu 时间: 2011-1-15 11:11

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也不用太在乎，没大问题就行

作者: zjjly 时间: 2011-1-15 11:15

而且lz,别太相信4S店的,基本都是一群sb,有条件的,自己把源头找出来,自己解决,比相信他们靠谱.4s店永远都是一句话,设计缺陷,这样他们就能不修了.很多异响都是配件厂公差不符合标准造成的,自己用工具调整一下就好了~

作者: 为何不分手 时间: 2011-1-15 11:25

雅阁开180就快散架了？当然最好别开上180.....

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 11:40

雅阁180散架V5...233MAX!!!

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-15 12:08

的确，抖得厉害，我很害怕。。

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-15 12:30

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-1-15 11:15 发表
而且lz,别太相信4S店的,基本都是一群sb,有条件的,自己把源头找出来,自己解决,比相信他们靠谱.4s店永远都是一句话,设计缺陷,这样他们就能不修了.很多异响都是配件厂公差不符合标准造成的,自己用工具调整一下就好了~

我要是有这本事也不用跑4s了：（

作者: crazyundead 时间: 2011-1-15 12:33

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我开到170也蛮怕的了，不太游刃有余啊

作者: 猫猫猫 时间: 2011-1-15 12:50

还是继续开神车上180吧
到时候上秒杀图啊.

作者: 雾桑 时间: 2011-1-15 12:55

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天津一汽还不错啊，卡罗拉买来后跑了一万二公里一点问题都没有。

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 13:02

这和17没关系，其实就是德国人的设计问题，只是大众青喜欢把所有神车的缺点都怪到17头上企鹅锤地

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 13:05

门铰链看上去结实，德国人厚道！！
门饰板异响，17装配工艺不过关！
标配ESP，德国人厚道！
DSG坏掉，17装配工艺不过关！
后悬挂摆臂看上去结实，德国人就是实在！
副车架换成了铸铁，17又在偷工减料！

作者: ValuePack 时间: 2011-1-15 13:10

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-15 13:05 发表
门铰链看上去结实，德国人厚道！！
门饰板异响，17装配工艺不过关！
标配ESP，德国人厚道！
DSG坏掉，17装配工艺不过关！
后悬挂摆臂看上去结实，德国人就是实在！
副车架换成了铸铁，17又在偷工减料！

精华。

作者: allspace 时间: 2011-1-15 13:10

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-15 13:05 发表
门铰链看上去结实，德国人厚道！！
门饰板异响，17装配工艺不过关！
标配ESP，德国人厚道！
DSG坏掉，17装配工艺不过关！
后悬挂摆臂看上去结实，德国人就是实在！
副车架换成了铸铁，17又在偷工减料！

精辟 233maxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-1-15 13:17

我很好奇，德国车=大众？

BBA的质量会不会好些？

作者: superapple666 时间: 2011-1-15 14:02

这车名气很响亮，也出口到北美和日本发卖的。

看新闻，貌似一度是日本销量最高的进口车，09年2万多？而且是连续6期进口车销量评比第一。

未必不可能是一汽的问题，不然早被砸了牌子。

作者: zjjly 时间: 2011-1-15 14:04

为什么用国产塑料面板有异响,用进口铝拉面板就没异响?为什么用进口平面轴承没问题,用国产平面轴承就坏?为什么用国产黑头点火线圈就烧,用audi用进口红头就没问题?为什么用国产2点弹簧就塔屁股啃胎,改用国外同样的4点弹簧就能解决问题?为什么用国产摇窗机1-2个月就坏,索赔后换进口件一直用了几年都没问题?为什么连玻璃都是国产的比进口3.2的薄?为什么连tmd防倾杆都只有进口3.2的一半粗,一半重?为什么2.0t车型用铝制圆宝梁.1.8tsi就是铸铁?为什么第一批车三角臂是铝制.后来全部换成铸铁?
------------------------
原来都是设计缺陷,以上只是17生产的慢腾其中一小部分问题,有空继续总结~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2011-1-15 14:07 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 14:21

国产零配件也是德国人点头认可的，没有德国人点头能打上VW标志么？有段时间大众还邀请各家媒体去配件测试中心参观，写了很多枪文，什么大众的零配件测试有多少道多么严谨，结果还不是个P。
是不是捷达、桑塔纳、朗逸、新宝来这些还在中国路上跑的怪胎都是上汽和一汽自己埋头搞出来的销售生产策略？

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 14:27

http://www.autohome.com.cn/drive/200804/36387.html 枪文在此
负责人：德国人实验室德国大众全资 233MAX

作者: zjjly 时间: 2011-1-15 14:30

同一个品牌~17质量没有上汽质量好,这点有异议么?

作者: 雾桑 时间: 2011-1-15 15:00

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-1-15 14:04 发表
为什么用国产塑料面板有异响,用进口铝拉面板就没异响?为什么用进口平面轴承没问题,用国产平面轴承就坏?为什么用国产黑头点火线圈就烧,用audi用进口红头就没问题?为什么用国产2点弹簧就塔屁股啃胎,改用国外同样的4点弹 ...

我相信你不会不知道啥叫技术使用费、品牌使用费。
汽车行业我不了解，苏州这边日资制造企业付给母公司开发部门的技术使用费和品牌使用费一般是销售额的5%和1%。工厂在中国采购的零部件都必须经过母公司品质部门认定的。

我相信严谨的德国企业，在品质方面肯定不会低于日本企业。
因此，你说一汽国内采购的部件质量不行，其实也是变相在扇德国品质部门的耳光。

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2011-1-15 15:11

雅阁不至于180就抖真的，虽然我不喜欢雅阁

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 15:18

雅阁的遥控钥匙很烂，经常失灵，拆开来一看西门子VDO 企鹅锤地

作者: 动感操人 时间: 2011-1-15 16:11

神车本来很喜欢，加价就反感。结果现在加价的很多买到的人出了很多怪问题，暗自庆幸还好没有买，顺带调侃下一汽大众。

作者: hkt3010 时间: 2011-1-15 16:18

同样是大众，为啥17老是被骂，而上海大众就没那么多怨念呢？

作者: toshiya115 时间: 2011-1-15 16:28

新出的途观毛病也很多的...至于老POLO和PASSAT拉皮车因为生产年数久了自然毛病就少。接下来看NMS和B7就知道上汽和一汽有没有区别了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-15 16:29 编辑 ]

作者: 阿社君 时间: 2011-1-15 16:28

我要说多了可能又有好多人认为我地域攻击了。。。。。

作者: henryzyl 时间: 2011-1-15 16:29

以前貌似一汽比上海质量好啊。

作者: nai 时间: 2011-1-15 16:34

[转发]下面我说下GTI这段时间使用中发现的问题。

1. 烧机油
GTI烧机油，众所周知，本人小G行驶4000公里，机油报警3次，基本1500左右报警一回，每回报警后加机油都到B档标线上线。每次报警机油尺的标度都是在C档的一半多一点。总觉得烧的有点厉害，4S答复磨合阶段可能会多，保养后，也都是正常机油量，自己准备好好注意下。
第一次1500公里开到4S加的，4S给加的是迈腾用的机油，我当时也没问，觉得人家给加已经不错了，后来咨询售后人员答复顾客有权提出要加哪种机油，4S会满足用户需求，而且绝不收费。只要别乱要就行，现在想想当时等于是混着加机油，有点心疼。第二回自己加的，4S买了一瓶小的，就是上面图片的那种1升装，汽配城卖70-80左右，4S卖120，大家相信自己的眼光就去汽配买。

2. 冷却液报警
3000公里时候跑了次高速，用的是S档，跑了30分钟，冷却液报警，停车熄火5分钟，启动D档没问题，S档没试。估计是S档时间挂长了，但也太娇气了吧，要S档有何用！随着天气越来越冷，无地库，每天早上冷却液报警，启动热车3分钟，熄火再启动，没事了就。首保时候特意让4S检查，没有漏冷却液的痕迹，给免费加到正常位置。4S没查前就说这种现象有过，就是出场时加冷却液容器里有气体。反正是没懂，开开再看看，个人觉得只要不漏什么都好说。各位车友有过冷却液缺少的现象吗？

3. 轮胎开裂
2000公里时候去了趟怀柔，走了段不好的路况，回来偶然发现右后轮有裂口，说实话，谁看谁都觉得不是扎的，我让几个人看过，找4S理论，大家都能想到4S的表现吧，你这是自己咯的呀，肯定扎到什么了，等等。你们家轮子天天走红地毯，我就靠了。自己做出很激烈的理论，一汽质保单上也写了，轮胎5000公里半年质保，最后结果，4S没办法直接陪给客户，只能拍照，找厂商鉴定，但鉴定结果什么时候出就不知道了。。。。我同意了，4S拍照鉴定，自己先开走，换了个轮子。4S装孙子的地方来啦！过了1星期，给我电话说，您的轮胎照片当时没照清楚，您自己照两张或者来我这重新照下，我就去累~~~~轮胎自己都先换了，我再给你装上重新拍照？咱不跟你玩了，认吃亏行吗，真够累的。
在此我提醒下广大想买GTI的车友，GTI是不错，但是，保有量低是他的一大弊端，你要是想陪个件，您就找吧，命好4S有，命不好您就等，要不自己出去找，出去你都找的困难！
GTI的轮胎是固特异的225/45/R17 弯道之王那叫一个难找！北京西国贸汽配有家固特异北京总代理，那里有几只，其他汽配我转死也没招到。价格 1100元/只。真贵。那里还管鉴定，店里人员说北京4S店的固特异轮胎鉴定都得回到他这再发总部。

4. 车玻璃异响
前窗升降时候有时有异响，小问题。

5. 低档熄火
论坛里有很多GTI车友反映这个问题，我看有的1W公里熄火了10回+，相当于1000公里熄火一回。。。。本人现在还没有遇到，老天保佑，别熄火。。。。。。

6. GPS地图不是最新
本人基本不用看，老婆开时候必须看，北京地图有些是不对的，一片虚无啊。。。。。
有哪位大侠能告诉GTI的地图怎么更新吗，当然不是去4S花钱弄。。。。

作者: allspace 时间: 2011-1-15 16:37

引用:

原帖由 nai 于 2011-1-15 16:34 发表
[转发]下面我说下GTI这段时间使用中发现的问题。

1. 烧机油
GTI烧机油，众所周知，本人小G行驶4000公里，机油报警3次，基本1500左右报警一回，每回报警后加机油都到B档标线上线。每次报警机油尺的标度都是在C档 ...

拍拍肩膀

作者: nai 时间: 2011-1-15 16:41

注意！高尔夫六高速涡轮故障，油门失效。小心

转贴来自爱卡：进气管堵塞，是导致1.4T+DSG高转速油门失灵的主要原因~暂时解决，但治标不治本

关于1.4TDSG在高速行驶途中油门突然失灵的情况，已初步找到原因，祸根在于涡轮增压器的进气管堵塞进气不畅导致涡轮增压过度，结果就是发动机进入自我保护，期间去了多家4S店，结果都是一样，在这就不评论这帮孙子了~~~~
说正题，感谢大众公园的技术总监老黄，整整忙了一下午，老黄说这种故障已经有很多起了，大部分都是1.4TDSG的车：速腾、迈腾、高尔夫，主要原因就是涡轮增压器的进气管堵塞导致进气不畅、增压过度，最后导致发动机进入自我保护状态，这个问题现在没法根治，因为这属于设计缺陷，故障的出现的几率和驾驶习惯有很大关系，越是激烈驾驶故障出现概率越高！
这种故障最严重的后果就是导致高转速加油或超车时油门突然失灵，车子速度急降，想想后果吧~~~~~这不是草菅人命吗？？？？？一汽大众你Y是真不知道还是装孙子？别拿老百姓的命不当命！

上几张维修图，大家看看~~~~~~~~~~~
解决此问题的工具唯有铁丝和细改锥~~而且很麻烦~~~~~~~很辛苦~~~~~~~~

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12715419

作者: rb 时间: 2011-1-15 17:42

任何车出其都会有大批量的各种问题，所以头批量产的车别去凑热闹

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-15 18:54

神车时速60的时候右上方有点轻微异响，，，，

作者: =0= 时间: 2011-1-15 18:54

买个车开出这个那个的问题真的好烦

作者: 餐具中的杯具 时间: 2011-1-15 20:51

神车本来很喜欢，加价就反感

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-15 21:13

引用:

原帖由 rb 于 2011-1-15 17:42 发表
任何车出其都会有大批量的各种问题，所以头批量产的车别去凑热闹

4s说第一批车不会有哒哒哒。。

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-15 21:15

我家小区两辆GTI了，要知道我们小区可主要是是拆迁安置的，地点外环以外。。真有闲钱

作者: j2j 时间: 2011-1-15 21:22

我的车怠速油管哒哒哒，去4s垫海绵解决，其他问题别来啊，老子受不了。

作者: teppei 时间: 2011-1-15 21:40

进口的不也一样？新车不到2周，不到700公里

方向盘内多功能模块莫名坏，气囊失效，喇叭失效，拨片失效，多功能按钮失效

发到xcar还被其他车主狂喷一气……哎

4S跟我讲德国寄过来要一个月，这种情况是否可以要求他们赔偿？

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-15 23:30

楼上好新的GTI，，，

作者: teppei 时间: 2011-1-15 23:39

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-1-15 23:30 发表
楼上好新的GTI，，，

不是GTI

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-15 23:47

那是尚酷？

作者: 阿社君 时间: 2011-1-15 23:48

引用:

原帖由 teppei 于 2011-1-15 23:39 发表

不是GTI

不是说进口的嘛？难道是尚酷？？我人土没见过尚酷的仪表盘

作者: teppei 时间: 2011-1-15 23:51

回LS二位，尚酷2.0T

[ 本帖最后由 teppei 于 2011-1-16 12:13 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-1-16 08:46

淘宝上大把的滑环在卖，等不及就自己去淘一个

作者: dragong 时间: 2011-1-16 10:00

雅阁就是空间大，没其他优势……

作者: toshiya115 时间: 2011-1-16 10:36

空间根本不如制胜和昊锐。雅阁的靠的是质量稳定和口碑，发动机、变速箱、空间、配置每一样都不是拔尖的，但都没有特别大的短版。
另外，雅阁的悬挂底子是很好的，前双A臂后多连杆，避震设定其实挺硬朗的，拖累它的是2800MM的轴距和65扁平比的舒适轮胎。比起最近几年才开始用上后多连杆的大众和通用，本田15年前就已经有多连杆的车了，调教经验丰富。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-16 11:06 编辑 ]

作者: zhdongb 时间: 2011-1-16 11:42

昨天去了趟沪南路上的红星美凯龙，顺便逛了旁边的一汽大众4S店，问了高尔夫1.4T DSG舒适版的情况，销售很淡定的说了，提现车加1.5W，否则排队等8个月。我了个去

作者: ronaldwang888 时间: 2011-1-16 16:26

17就没多少好

作者: AndMe 时间: 2011-1-16 16:30

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引用:

原帖由 @dragong 于 2011-1-16 10:00 发表
雅阁就是空间大，没其他优势……

你等着被喷吧，不过估计日本车喷你的人少
我说r36没优势被喷了8页:D

作者: AndMe 时间: 2011-1-16 16:32

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @ronaldwang888 于 2011-1-16 16:26 发表
17就没多少好

我觉得没比17更好的了……

作者: AndMe 时间: 2011-1-16 16:35

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @toshiya115 于 2011-1-16 10:36 发表
空间根本不如制胜和昊锐。雅阁的靠的是质量稳定和口碑，发动机、变速箱、空间、配置每一样都不是拔尖的，但都没有特别大的短版。
另外，雅阁的悬挂底子是很好的，前双A臂后多连杆，避震设定其实挺硬朗的，拖累它的是 ...

客观饭

作者: AndMe 时间: 2011-1-16 16:40

posted by wap, platform: UC

连奇瑞王都有异响，虽然很轻很轻，但是的确有
心理平衡了吧……

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-16 21:21

今天高六在南宁4S的答复也是1W5提现车。

作者: 狗娃 时间: 2011-1-17 09:19

我的车就是油管异响，4S店在两根管子上别了卡子，现在又复发，不过声音小了很多，开着重低音基本上听不到

作者: 冰yu 时间: 2011-1-17 10:39

神车能锻炼大家的耐操性，
反正不时被TG操不如让神车也轮着操

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-17 14:57

引用:

原帖由狗娃于 2011-1-17 09:19 发表
我的车就是油管异响，4S店在两根管子上别了卡子，现在又复发，不过声音小了很多，开着重低音基本上听不到

你还有卡子，我这边只是用绝缘胶布之类的东西缠了几下。

作者: 游戏男 时间: 2011-1-17 16:21

现在车市都被搞成屎了连雷诺都要加价

作者: j2j 时间: 2011-1-17 19:35

引用:

原帖由 Jackie2222 于 2011-1-17 14:57 发表

你还有卡子，我这边只是用绝缘胶布之类的东西缠了几下。

我记得半年前是师傅垫的海绵，厚厚的一层，哒哒哒就没了。
叫他把胶布撕了重来。

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-18 14:30

引用:

原帖由 j2j 于 2011-1-17 19:35 发表

我记得半年前是师傅垫的海绵，厚厚的一层，哒哒哒就没了。
叫他把胶布撕了重来。

我现在就只有先忍着了，等实在受不了了再找另一家4s弄吧，这家似乎不让垫海绵，说以后烂在里面不负责。。。

作者: dearhjj 时间: 2011-1-18 15:15

别摸我开空调的时候有轻微异响。。还是进口的一批，4s店整了两次没结果

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-1-18 22:45

我实在搞不懂海绵烂了有什么难清理。
而且异响这种问题，我貌似没见过哪个牌子没人抱怨的，反正不会是大众专利。尤其是十来万的车，内饰有个响动太正常了。
另外求高六这车比日车开起来究竟爽在哪了？

作者: vencentysx 时间: 2011-1-18 23:46

我雅力士开了2年了确实一点问题都没出过除了常规保养没去过4s。。

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 23:53

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-1-18 22:45 发表
我实在搞不懂海绵烂了有什么难清理。
而且异响这种问题，我貌似没见过哪个牌子没人抱怨的，反正不会是大众专利。尤其是十来万的车，内饰有个响动太正常了。
另外求高六这车比日车开起来究竟爽在哪了？

涡轮压力上来后的感觉:D

作者: JHKE 时间: 2011-1-19 01:55

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-1-16 16:30 发表
posted by wap, platform: UC

你等着被喷吧，不过估计日本车喷你的人少
我说r36没优势被喷了8页:D

哈哈！你厉害！

作者: JHKE 时间: 2011-1-19 02:00

引用:

原帖由 为何不分手 于 2011-1-15 11:25 发表
雅阁开180就快散架了？当然最好别开上180.....

我开140就不敢再上去了

作者: toshiya115 时间: 2011-1-19 11:45

引用:

原帖由 JHKE 于 2011-1-19 02:00 发表

我开140就不敢再上去了

开马自达6和雅阁经常上180的飘过，鸭梨很小

作者: JHKE 时间: 2011-1-19 12:22

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 11:45 发表

开马自达6和雅阁经常上180的飘过，鸭梨很小

是的，的确开车多了，越开越慢了，也许是害怕了的原因吧，马路上的事故见多了，以前开个2Y 3Y的丰田面包随便跑个150，开过化油器的捷达也能上190现在开个A6到了130也特别害怕，曾经认识一个老板开过600大奔也是全家灭门，期望这事永远不会发生在自己身上，也不要发生在别人身上，马路是大家共用的，尊重自己的生命也要尊重别人的生命还有乘坐者的生命，因为他们是无辜的。

作者: GAMESOUL 时间: 2011-1-19 13:55

身边的人貌似很多都说高六好。。。求好处解惑

作者: 熊猫 时间: 2011-1-19 14:11

车有异响我是不能忍，听着人太烦躁
我觉得国内的装配质量上海和广东的比较靠铺一点

作者: toshiya115 时间: 2011-1-19 14:16

有个很有意思的现象，广本的车夏天天热的时候不响，冬天响。17的车，冬天不响夏天响

作者: 阿社君 时间: 2011-1-19 14:47

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 14:16 发表
有个很有意思的现象，广本的车夏天天热的时候不响，冬天响。17的车，冬天不响夏天响

这个大概跟生产地气候有关系吧。。。。

可怜我们江南人士，只能用上海大众的了，要是volvo生产基地放江浙多好

作者: iphone3gs 时间: 2011-1-19 14:55

posted by wap, platform: Firefox

日本车质量确实好，比德国车强是肯定的。

作者: 为何不分手 时间: 2011-1-19 14:56

引用:

原帖由 GAMESOUL 于 2011-1-19 13:55 发表
身边的人貌似很多都说高六好。。。求好处解惑

省油故障少跑的快空间不错

作者: 农农 时间: 2011-1-19 15:09

引用:

原帖由 zhdongb 于 2011-1-16 11:42 发表
昨天去了趟沪南路上的红星美凯龙，顺便逛了旁边的一汽大众4S店，问了高尔夫1.4T DSG舒适版的情况，销售很淡定的说了，提现车加1.5W，否则排队等8个月。我了个去

加价1.2W再等6个月地区人民表示上海一汽4S店很厚道

作者: iphone3gs 时间: 2011-1-19 16:00

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原帖由 @为何不分手于 2011-1-19 14:56 发表
省油故障少跑的快空间不错

这些优点在卡罗拉身上同样具备

作者: 雾桑 时间: 2011-1-19 16:04

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原帖由 iphone3gs 于 2011-1-19 16:00 发表
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这些优点在卡罗拉身上同样具备

故障率和空间方面，卡罗拉明显更有优势，但是论油耗的话绝逼是高6.

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-19 16:04

卡罗拉是日本车，高六是德国车啊，，，在中国，这就是2个级别。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-1-19 21:32

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原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 14:16 发表
有个很有意思的现象，广本的车夏天天热的时候不响，冬天响。17的车，冬天不响夏天响

这总结神了

马六真的夏天有时候仪表盘那块有响，天冷后没再听到过了

作者: 教师随笔 时间: 2011-1-23 21:46

听人说一般冬天车子异响多些

作者: 马拉多纳 时间: 2011-1-24 07:35

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原帖由 @雾桑于 2011-1-19 16:04 发表
故障率和空间方面，卡罗拉明显更有优势，但是论油耗的话绝逼是高6.

卡和高哪个油耗小？

作者: 雾桑 时间: 2011-1-24 08:39

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原帖由 马拉多纳 于 2011-1-24 07:35 发表
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卡和高哪个油耗小？

绝对高6啊。
论坛里不是有高6车主晒油耗贴的么，我1.8AT的卡罗拉跟他的完全不是一个级别，差了远得去了。
近期天冷仅市区开的话超过10了，是高6 1.4T的2倍啊

由于长途跑得比较多，1.1W公里下来我的平均油耗是8.7.

但LS多层楼提到的异响，我目前还没碰到，希望以后也别有...

[ 本帖最后由雾桑于 2011-1-24 08:40 编辑 ]

作者: crazyundead 时间: 2011-1-24 08:52

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原帖由雾桑于 2011-1-24 08:39 发表

绝对高6啊。
论坛里不是有高6车主晒油耗贴的么，我1.8AT的卡罗拉跟他的完全不是一个级别，差了远得去了。
近期天冷仅市区开的话超过10了，是高6 1.4T的2倍啊
由于长途跑得比较多，1.1W公里下来我的平均油 ...

我那个是憋出来的，正常开其实都差不多

作者: henryzyl 时间: 2011-1-24 08:54

我也异响了，结果发现是门内储物盒放了矿泉水的缘故。

作者: crazyundead 时间: 2011-1-24 09:43

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原帖由 @henryzyl 于 2011-1-24 08:54 发表
我也异响了，结果发现是门内储物盒放了矿泉水的缘故。

我也异响，原来是这个...

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-25 18:47

4s前两天居然打电话给我说帮我换一根油管，就能不响了，说到货了通知我。

大概是因为在之前的一天他们4s回访我，被我发了一顿牢骚吧。。。

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