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标题: [杂谈] 【汽车常识】冬季油耗比夏季开空调更大? [打印本页]

作者: Jackie2222    时间: 2011-1-6 16:23     标题: 【汽车常识】冬季油耗比夏季开空调更大?

高尔夫1.4t+dsg,夏天首保之前高速全程120油耗6.3,全程空调。首保换了5w-40灰壳,因为不用开空调了,油耗稍有降低,但是不明显,现在10000公里左右,前两天在高速上全程110公里,油耗却6.8,这是为啥?

是不是机油太粘稠了?或者机油加多了?在我的强烈反对下,4s还是加了大概3.7-3.8升,几乎超过油尺的最上限。
作者: LuciferQ    时间: 2011-1-6 16:44

燃烧不给力也是因素 要同样的动力输出就得多来点油了
作者: DDP    时间: 2011-1-6 16:50

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绝逼是你行车电脑坏了
作者: 神奇    时间: 2011-1-6 16:58

才6个油。。。。。。。。。。

11个多的内牛,已经懒得关心这个了。。
作者: jerrymumu    时间: 2011-1-6 17:04

引用:
原帖由 神奇 于 2011-1-6 16:58 发表
才6个油。。。。。。。。。。

11个多的内牛,已经懒得关心这个了。。
人家那是高速巡航
作者: dragong    时间: 2011-1-6 17:13

14个的内牛满面……
作者: Jackie2222    时间: 2011-1-6 17:15

引用:
原帖由 LuciferQ 于 2011-1-6 16:44 发表
燃烧不给力也是因素 要同样的动力输出就得多来点油了
有道理,一般的车都这样吗?和我机油有没有关西?
作者: 野人之吼    时间: 2011-1-6 17:20

我70-80KM时保持在这个速度巡航瞬时油耗显示6.xL,如果这时放油就显示2.5……所以你这个应该还算正常吧- -
作者: Jackie2222    时间: 2011-1-6 17:29

引用:
原帖由 野人之吼 于 2011-1-6 17:20 发表
我70-80KM时保持在这个速度巡航瞬时油耗显示6.xL,如果这时放油就显示2.5……所以你这个应该还算正常吧- -
我试过80km巡航油耗是5.0,平均的。但是我的意思是冬季的油耗会比夏季空调的高?
作者: 美脆皮    时间: 2011-1-6 17:53

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冬天油耗应该比夏天的高。我的已经突破11了
作者: henryzyl    时间: 2011-1-6 18:33

我不觉得。
作者: GIN    时间: 2011-1-6 18:37

最近就见过一次7.X
普遍都是9上下 TNND
夏天时候见过5.6

跟别人说,都说神了……
1.8T的车
作者: LuciferQ    时间: 2011-1-6 18:45

引用:
原帖由 Jackie2222 于 2011-1-6 17:15 发表


有道理,一般的车都这样吗?和我机油有没有关西?
反正我这2.0手动的老家伙就是冬天多了一个油差不多 觉得就是喷油汽化不彻底 要不燃烧不彻底
作者: 话梅超人    时间: 2011-1-6 23:23

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冬天气温低,汽油雾化差;水温上升慢;机油低温时流动性差阻力大。另外所谓冬天开热风不耗油是误区,开车窗电加热都会增加油耗
作者: 席琳    时间: 2011-1-6 23:56

貌似我的是在8-9左右  
不过是1.6的
作者: 俗人    时间: 2011-1-7 00:54

我有这个感觉,前些日子经常9个油。现在控制手法还是10个左右了。
同样路段…
作者: xxhunter    时间: 2011-1-7 07:32

乃们 1.4t 1.8t 的油耗才6个多!!!!!!!

作者: 野人之吼    时间: 2011-1-7 08:56

引用:
原帖由 Jackie2222 于 2011-1-6 17:29 发表

我试过80km巡航油耗是5.0,平均的。但是我的意思是冬季的油耗会比夏季空调的高?
会不会可能是机油低温下工作状况的问题~?

我虽然还在用原厂的矿物油,据说是昆仑的。不过这个冬天开始我已经比夏天少了1个油多点了。

当然也跟夏天时新车还在磨合有关系~继续跑到今年看看-_-努力把平均油耗拉到10个以下中~
目前10.5~
作者: 索尼    时间: 2011-1-7 13:00

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二十个油和十一个油泪奔
作者: jiangst    时间: 2011-1-8 02:45

冬天温度低发动机做同样的功需要消耗更多燃料,所有车都一样的!
作者: =0=    时间: 2011-1-15 01:55

引用:
原帖由 话梅超人 于 2011-1-6 23:23 发表
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冬天气温低,汽油雾化差;水温上升慢;机油低温时流动性差阻力大。另外所谓冬天开热风不耗油是误区,开车窗电加热都会增加油耗
原来是误区……学习了 谢谢。。。
作者: fenny    时间: 2011-1-15 08:38

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确实比夏天高15%
作者: zhuliang    时间: 2011-1-15 08:49

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原帖由 @话梅超人  于 2011-1-6 23:23 发表
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冬天气温低,汽油雾化差;水温上升慢;机油低温时流动性差阻力大。另外所谓冬天开热风不耗油是误区,开车窗电加热都会增加油耗
你知道汽车的热空调是什么工作原理吗?
作者: 为何不分手    时间: 2011-1-15 08:58

引用:
原帖由 索尼 于 2011-1-7 13:00 发表
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二十个油和十一个油泪奔
豪车醒目
作者: richiter    时间: 2011-1-15 09:01

热风显然不耗油,直接利用发动机的热量好吧
作者: zhaolinjia    时间: 2011-1-15 10:41

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引用:
原帖由 @索尼  于 2011-1-7 13:00 发表
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二十个油和十一个油泪奔
4.2威武!!!
作者: cbjah    时间: 2011-1-15 11:31

我的车也是10个了……

控制不下来

长途满员120KM/H的话7.5个,开空调,10月

觉得还行
作者: =0=    时间: 2011-1-15 13:30

引用:
原帖由 richiter 于 2011-1-15 09:01 发表
热风显然不耗油,直接利用发动机的热量好吧
我之前也一直那么认为……不过看了ls那些 我也迷糊了。。。
作者: 知名马甲    时间: 2011-1-16 10:33

市区+乡下 综合道路。。
300块汽油 开400
泪奔吧。。。
车子马6、
作者: acshanty    时间: 2011-1-16 10:40

确实是比夏天高一些
作者: jjq2003    时间: 2011-1-16 11:35

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没错,我也觉得最近一个月在广州的油耗高了。。。
作者: 爬行动物    时间: 2011-1-16 12:37

我也感觉油耗比夏天高了一点~~
作者: ronaldwang888    时间: 2011-1-16 15:05

真不错的油耗
作者: 野人之吼    时间: 2011-1-16 21:41

我说你们咋都冷天油耗升上来了,我最近到是油耗逐渐下去了些~

也许跟换了半合成油多少有点关系?~

不过每天早上热车还是热到发动机转速降下来的
作者: xtpl    时间: 2011-1-16 22:09

最近天冷,明显比几个月前刚买车时耗油,冷车刚启动上路时,瞬时油耗也很高,比如平时1档起步显示10来个油的,现在就变成20多个油了……

还没体验过夏天开空调的油耗……
作者: 继续飘着    时间: 2011-1-17 00:02

我现在冬天基本12了,也搭上北京交通越来越操蛋
作者: Suky    时间: 2011-1-17 15:15

2.0的马六 上一箱油刚测过,百公里12.5个
泪奔……
作者: 发骚专用马甲    时间: 2011-1-17 17:19

那有解决方法吗?
作者: 爱你一棒陲    时间: 2011-1-18 00:01

偶的酱油车加了油门加速器之后油耗又TNND上去了一个,国道都能开到11多
作者: 尤莉嘉    时间: 2011-1-18 08:12

那么神奇?怎么我的开去隔壁镇来回都不见油表动过的

作者: beareve    时间: 2011-1-18 09:57

热风难道不是用发动机冷却水的热量来加热空气吹进的风吗?
只是多耗了风扇运转用电的那一点点油吧
作者: NodGT    时间: 2011-1-18 10:22

前几天下完赛道后发现油耗上升至8.5 后来醒悟是下赛道前降了胎压到2.0
现在加回至2.3 油耗6.5...
作者: 雾桑    时间: 2011-1-18 10:26

尽管仪表盘显示至今11000公里的平均油耗是8.7,可我这一周来实测的油耗是11左右!
作者: 八碗茶    时间: 2011-1-18 11:08

引用:
原帖由 NodGT 于 2011-1-18 10:22 发表
前几天下完赛道后发现油耗上升至8.5 后来醒悟是下赛道前降了胎压到2.0
现在加回至2.3 油耗6.5...
油耗跟胎压有关系??
作者: beareve    时间: 2011-1-18 11:28

引用:
原帖由 八碗茶 于 2011-1-18 11:08 发表


油耗跟胎压有关系??
当然啊
胎压影响抓地,抓地影响油耗,这个太正常了
过高或过低都是急剧影响油耗的
作者: toshiya115    时间: 2011-1-18 11:50

引用:
原帖由 beareve 于 2011-1-18 09:57 发表
热风难道不是用发动机冷却水的热量来加热空气吹进的风吗?
只是多耗了风扇运转用电的那一点点油吧
问题是天冷了,你如果温柔驾驶,把那部分热量吹走发动机很难保持在合适的水温,没有合适的温度发动机的油耗会增大。
作者: leon2236    时间: 2011-1-19 14:10

14个的内牛满面啊~~~2.4+自动挡+市内就是喝汽油~~~~
作者: iphone3gs    时间: 2011-1-19 15:55

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引用:
原帖由 @继续飘着  于 2011-1-17 00:02 发表
我现在冬天基本12了,也搭上北京交通越来越操蛋
1.8t的?很威武啊,惊了,你走几环?
作者: 富士山    时间: 2011-1-27 12:33

夏天我的怠速明显比冬天高,80公里也要到2000转了,冬天才1600左右
作者: 话梅超人    时间: 2011-1-27 18:13

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引用:
原帖由 @richiter  于 2011-1-15 09:01 发表
热风显然不耗油,直接利用发动机的热量好吧
热是来自发动机,风呢?来自风扇,风扇工作要用电,发电机负荷增加油耗也增加。风扇功率小,对油耗的影响相对小,但肯定有影响。开其他高功耗的电器一样影响油耗,比如后风挡电加热。夏天开空调也是一个道理啊。
作者: 话梅超人    时间: 2011-1-27 18:45

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引用:
原帖由 @zhuliang  于 2011-1-15 08:49 发表
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你知道汽车的热空调是什么工作原理吗?
你的意思是冬天吹热风压缩机不工作就不用耗电了?
作者: zhdongb    时间: 2011-1-27 19:01

我的车夏天买的,磨合期间12个油不到,到了冬天,出了磨合油耗反而高了。我也糊涂了。




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