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标题: 减速时车辆抖动，何解？ [打印本页]

作者: sleepd 时间: 2010-12-27 18:37 标题: 减速时车辆抖动，何解？

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我的福克斯最近在减速时（也就是接近停下）无法保持转速，抖的很厉害，必然亮电瓶灯，何解？电瓶换了一个还是这样，求教啊。

作者: zhaolinjia 时间: 2010-12-27 19:39

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谁让你换的电瓶？真神了。

气门脏了

作者: tank817 时间: 2010-12-27 19:41

同LS
换电瓶
这思维，忒NB了

作者: 我不懂 时间: 2010-12-27 22:15

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换电瓶神了

作者: 神奇 时间: 2010-12-27 22:20

积炭？？

作者: djm 时间: 2010-12-27 22:22

换空档

作者: 美脆皮 时间: 2010-12-27 23:50

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洗洗节气门吧

作者: ronaldwang888 时间: 2010-12-27 23:53

脏了显然

作者: sleepd 时间: 2010-12-28 11:22

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电瓶不是因为这个换的。。。。用了五年该换了，顺便提提而已。

回头洗洗节气门，多谢各位。

作者: NodGT 时间: 2010-12-28 11:52

踩离合啊！ :D

作者: yangjuniori 时间: 2010-12-28 12:21

手动自动不讲的么

作者: 美脆皮 时间: 2010-12-28 13:47

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开福克斯的节气门清洗勤快点一般就不会有这些问题了。我一般3000就洗一次，买瓶化清剂，找个修理店小工洗洗就可以了，到了保养再去4s洗。开了1w了，没有出现熄火或者怠速不稳

作者: 爱骑车的胖子 时间: 2010-12-29 22:26

引用:

原帖由 NodGT 于 2010-12-28 11:52 发表
踩离合啊！ :D

你以为人家和你一样手动档啊

我车子也抖不过是有时抖有时不抖所以不理了

作者: tank817 时间: 2010-12-29 23:06

3000洗节气门。。。
貌似fks和蒙迪欧的节气门是用的什么可变式技术
去4S降级一下就好了
国内油品跟不上技术的更新

作者: zhaolinjia 时间: 2010-12-30 08:56

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引用:

原帖由 @tank817 于 2010-12-29 23:06 发表
3000洗节气门。。。
貌似fks和蒙迪欧的节气门是用的什么可变式技术
去4S降级一下就好了
国内油品跟不上技术的更新

我记得D桑开马自达的时候3000公里就要做一次保养的，现在开凯迪拉克或者玛莎拉蒂不知道是否还延续这一传统。肥雀不是吧！

作者: 明日SAKURA 时间: 2010-12-30 08:57

换成空档就好了。。。
或者让车再往前挪一点

要解决的话，就先洗个节起门看看

作者: 明日SAKURA 时间: 2010-12-30 08:59

引用:

原帖由 美脆皮 于 2010-12-28 13:47 发表
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开福克斯的节气门清洗勤快点一般就不会有这些问题了。我一般3000就洗一次，买瓶化清剂，找个修理店小工洗洗就可以了，到了保养再去4s洗。开了1w了，没有出现熄火或者怠速不稳

3000啊。。
真的需要这么短么？
我现在1万4了，还从来没洗过呢。。一停车就抖。。都习惯了

作者: toshiya115 时间: 2010-12-30 10:04

福克斯马自达的发动机都一个娘胎里出来的，节气门一脏特别容易抖。倒不是因为它特别容易脏，是脏了就特别容易抖。:D

作者: 美脆皮 时间: 2010-12-30 12:56

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引用:

原帖由 @明日SAKURA 于 2010-12-30 08:59 发表
3000啊。。
真的需要这么短么？
我现在1万4了，还从来没洗过呢。。一停车就抖。。都习惯了

一瓶话请剂才10元不到，何必非要等到怠速不稳熄火再去呢

作者: sleepd 时间: 2010-12-30 13:38

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我是2.0手动，当然不是离合踩晚了之类的初级问题。。。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-1-2 00:26

FKS节气门很容易脏，小问题

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