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标题: [杂谈] 通用质量不行啊~过了3年哥打算换车了………… [打印本页]

作者: yang117 时间: 2010-12-27 13:47 标题: 通用质量不行啊~过了3年哥打算换车了…………

09年3月买的新君威车开到现在3W公里了
今年9月开始车就怎么开了，公司近坐地铁了
然后小毛病就没停过……
http://club.tgfcer.com/thread-6254010-1-1.html
这个问题，后来发现是正时链条和张紧器问题，换掉了，现在解决
回来发现手套箱的灯又不亮了，昨天去包养，顺便看了一下，居然是接触不好，拍下又亮了……然后师傅搞下解决了
保养结束快走的时候，师傅检查发现后视镜的左转向灯又不亮了……汗，平时都没发现，又说我喇叭哑了（这个问题已经一年了，反正哑了也能用就没管），后来说正好有货就一起修了
整了半天终于好了，过些日子指不定又出什么问题。
虽然都是小毛病，但是真的很累啊……
国产车里面有什么品牌是没小毛病的么……

－－－－－－－－－三年后的更新－－－－－－－－－－－－－－－－－－
最近两年也没怎么开，现在才4w公里多点
2012年的时候汽油泵坏了，换了一个
就在上周，变速箱电脑居然报错了，4s店说有可能切不到档位，建议更换！！5000块，据说通用有发动机延保，先索赔着。
打算修好就卖了，我一周开不了几次车，还老跑4S店太傻逼了

[ 本帖最后由 yang117 于 2013-10-22 01:19 编辑 ]

作者: 一叶知秋 时间: 2010-12-27 13:56

日本车相对小毛病少,大众神车也差不多的.车区酱油车的特点也有人说过了,除了发动机不响,其他都响

作者: yang117 时间: 2010-12-27 14:10

只能买进口的么……
BMW和BENZ国产的不知怎么样

作者: hpkiller 时间: 2010-12-27 14:21

请更换神车。

作者: bjnintendo 时间: 2010-12-27 14:22

我的飞度就从来没出过问题，到现在4年半了。不过这种档次低的车，LZ是看不上的

作者: neodio 时间: 2010-12-27 14:54

质量好的话能倒闭么？美国人自己都不买的车。

作者: 5G5 时间: 2010-12-27 16:01

新君威小毛病算不少的，熬到3w公里之后才出毛病是不是应该算不错的啦

作者: GAMESOUL 时间: 2010-12-27 16:09

真是毛病很多吗那我就放心了。。。。

作者: dragong 时间: 2010-12-27 16:15

一个看过通用和大众的工厂的人说，通用的和大众的生产和管理都不是一个级别的……

作者: jerrymumu 时间: 2010-12-27 17:34

LZ便宜扔我吧

作者: airbox 时间: 2010-12-27 17:55

posted by wap, platform: Nokia (5800)

引用:

原帖由 @dragong 于 2010-12-27 16:15 发表
一个看过通用和大众的工厂的人说，通用的和大众的生产和管理都不是一个级别的……

下过通用和大众生产线的人告诉你，这两个差不多。产线管控还是小日本做的好。欧美借鉴了很多日本人的管理经验。

作者: nai 时间: 2010-12-27 18:05

通用还比不上大众那s一样的质量？

引用:

原帖由 dragong 于 2010-12-27 16:15 发表
一个看过通用和大众的工厂的人说，通用的和大众的生产和管理都不是一个级别的……

[ 本帖最后由 nai 于 2010-12-27 18:06 编辑 ]

作者: ksolove 时间: 2010-12-27 19:46

我今年2月份提的车，1.6T，现在开了1W8，保养2次，一点点小毛病都没有，不知道开到3W的时候会不会出现LZ哪些情况。

作者: fengfenghh 时间: 2010-12-27 20:10

引用:

原帖由 nai 于 2010-12-27 18:05 发表
通用还比不上大众那s一样的质量？

真正S一样的是东风的车。。。小毛病多到吓死人。。

作者: AndMe 时间: 2010-12-27 22:26

posted by wap, platform: UC

我福克斯除了点烟器保险丝用来导航充电烧了2次外其他什么也没毛病，换保险丝的钱还不够我开到4s油钱的……

作者: coolswan 时间: 2010-12-27 22:30

引用:

原帖由 neodio 于 2010-12-27 14:54 发表
质量好的话能倒闭么？美国人自己都不买的车。

通用泪流满面原来自己国家的人都不买，通用是怎么活到现在的

作者: hkt3010 时间: 2010-12-27 23:12

开了快一年，哪怕是一丁点的小问题都没出现过，LZ难道就是传说中的RPWT？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-12-27 23:14

这是opel的优良血统。

作者: BD 时间: 2010-12-27 23:17

引用:

原帖由 coolswan 于 2010-12-27 22:30 发表

通用泪流满面原来自己国家的人都不买，通用是怎么活到现在的

校长竟然孤陋寡闻了？
GM前年已经进入（或准备）进入破产保护了，关掉了旗下若干个品牌，甚至包括Pantiac这样的老牌子。后来是美国政府和加拿大政府分别注资成为GM最大的股东，才把GM保护了下来。
然后美国借题发挥的搞丰田，制造所谓的质量门事件。最终GM才活了下来。
而且GM旗下的果然品牌中，GM，Ford算是活过来的，其他的品牌该死的还是去死，别克绝对算是半死不活的品牌之一。

作者: 日尧 时间: 2010-12-27 23:20

我一直有个问题,这所谓的质量到底是赖在外资方还是算在中方.都说法国车质量差,是不是让广汽做标志,质量也差?日系质量好，让东南做日系质量就好？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-12-27 23:29

我也奇怪。
一汽丰田品管好，难道一汽大众品管就能差到哪去？
我觉得这个跟大众车安全，丰田车不安全一样是很多人一厢情愿的看法。

作者: coolswan 时间: 2010-12-27 23:30

引用:

原帖由 BD 于 2010-12-27 23:17 发表

校长竟然孤陋寡闻了？
GM前年已经进入（或准备）进入破产保护了，关掉了旗下若干个品牌，甚至包括Pantiac这样的老牌子。后来是美国政府和加拿大政府分别注资成为GM最大的股东，才把GM保护了下来。
然后美国借题 ...

问题是，我不觉得申请破产保护就是死了。

破产只能说明它的理念不符合时代。但是支持它理念的人也是存在的。就像PS3卖一台赔一台，从做生意的角度来说，是一种不应该存在在这个世界上的东西，但SONY还是依然让它活着一样。

要说破产就等于这个品牌SBL的话，那leica已经SB很久了，虽然现在leica依然被称为神样135最终的路。虽然它依然不如CANON赚钱，但牌子依然比CANON高一个档次一样。

另外我不知道某人说的是全部GM系还是buick，我个人很不喜欢BUICK，还是最喜欢chevy，除去棒子车

[ 本帖最后由 coolswan 于 2010-12-27 23:31 编辑 ]

作者: yang117 时间: 2010-12-28 00:13

MD我同学在美国表示都没听说过Buick

他一个劲的夸他的雷克萨斯，MB要是国内卖的和美国一个价，我也买雷克萨斯啊～

作者: yang117 时间: 2010-12-28 00:14

引用:

原帖由 hkt3010 于 2010-12-27 23:12 发表
开了快一年，哪怕是一丁点的小问题都没出现过，LZ难道就是传说中的RPWT？

一年前我也是这么想的～

作者: yang117 时间: 2010-12-28 00:15

还有，我买的时候新君威刚刚上市
可能生产有一定的磨合期
MD小问题通用自己后来偷偷改了也说不定～
哎，第一批的小白鼠很讨厌啊～

作者: yang117 时间: 2010-12-28 00:17

PS通用泛亚设计真烂～
拉皮君威的君越，臭到爆的硬朗GT三相
一个比一个丑啊

作者: BD 时间: 2010-12-28 00:21

引用:

原帖由 coolswan 于 2010-12-27 23:30 发表

问题是，我不觉得申请破产保护就是死了。

破产只能说明它的理念不符合时代。但是支持它理念的人也是存在的。就像PS3卖一台赔一台，从做生意的角度来说，是一种不应该存在在这个世界上的东西，但SONY还是依然让 ...

错，这个和PS3完全是不一样的情况。
PS3卖一台赔一台只是独立PS3自身来看，从SONY集团利益来说，PS3从一开始就不赔，无论是从推广蓝光给SONY带来的权利金利益，还是PS3游戏开发软件上的权利金收益。肯定是稳赚不赔的。
雪佛兰在GM旗下目前也是算活得不错的，当然北美的雪佛兰和国内的雪佛兰一点关系都没有。

作者: rb 时间: 2010-12-28 00:26

引用:

原帖由 BD 于 2010-12-27 23:17 发表

校长竟然孤陋寡闻了？
GM前年已经进入（或准备）进入破产保护了，关掉了旗下若干个品牌，甚至包括Pantiac这样的老牌子。后来是美国政府和加拿大政府分别注资成为GM最大的股东，才把GM保护了下来。
然后美国借题 ...

GM SBL原来是质量缘故啊？学习了。

作者: BD 时间: 2010-12-28 00:45

引用:

原帖由 rb 于 2010-12-28 00:26 发表

GM SBL原来是质量缘故啊？学习了。

原因当然是多方面的，质量肯定是主要原因之一。
你知道美国人怎么评价Ford么？Ford=Fix Or Repair Daily.

作者: 俗人 时间: 2010-12-28 00:50

引用:

原帖由 yang117 于 2010-12-28 00:13 发表
MD我同学在美国表示都没听说过Buick
他一个劲的夸他的雷克萨斯，MB要是国内卖的和美国一个价，我也买雷克萨斯啊～

通用破产时国外有个什么分析师说过。
除去GM 凯迪拉克和雪弗兰，通用之后无需考虑保留其他品牌，不过别克在中国影响力较大可以仅在中国继续经营……

作者: hkt3010 时间: 2010-12-28 01:00

都在说GM，这车跟GM其实有啥关系？纯德国人设计德国品牌的车，只不过卖给美国人而已。要骂就去骂OPEL吧。

作者: highlightt 时间: 2010-12-28 01:54

posted by wap, platform: iPhone

Buick lacrosse/enclave 等在北美市场卖疯的车型泪流满面...

作者: henryzyl 时间: 2010-12-28 08:19

posted by wap, platform: Nokia (E71)

故障率高说明技术含量高！

作者: yang117 时间: 2010-12-28 11:10

引用:

原帖由 hkt3010 于 2010-12-28 01:00 发表
都在说GM，这车跟GM其实有啥关系？纯德国人设计德国品牌的车，只不过卖给美国人而已。要骂就去骂OPEL吧。

欧宝品牌通用已经卖了，但是作为全球技术共享的部分，新君威的技术平台是通用的，其他车系都在共用，内饰设计可以看到运用在科鲁兹，英朗，新君越等车上
地盘平台也类似，自然吸气发动机是老君越2.4的改版，涡轮有进口的缸内直喷。欧宝设计部分也属于GM的技术平台。

作者: MichaelStar 时间: 2010-12-28 11:34

引用:

原帖由 BD 于 2010-12-27 23:17 发表
而且GM旗下的果然品牌中，GM，Ford算是活过来的，其他的品牌该死的还是去死，别克绝对算是半死不活的品牌之一。

原来Ford是GM旗下的……

作者: rbt12345 时间: 2010-12-28 11:35

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引用:

原帖由 @井冈山剿匪记于 2010-12-27 23:29 发表
我也奇怪。
一汽丰田品管好，难道一汽大众品管就能差到哪去？
我觉得这个跟大众车安全，丰田车不安全一样是很多人一厢情愿的看法。

丰田都是小日本管的啊
中国职工的素质不是很高，基本上关键岗位都是日本人，此外天津丰田的工厂也是按照丰田统一标准改建或者新建的，以便保持丰田全球工厂的操作通用性，据说只要是丰田的员工，在全球任何一个丰田工厂不用任何再培训就可以上岗了

作者: hkt3010 时间: 2010-12-28 11:41

引用:

原帖由 MichaelStar 于 2010-12-28 11:34 发表

原来Ford是GM旗下的……

偶也震精了，活到今天才知道Fort是GM下面的...

作者: hkt3010 时间: 2010-12-28 11:54

引用:

原帖由 yang117 于 2010-12-28 11:10 发表

欧宝品牌通用已经卖了，但是作为全球技术共享的部分，新君威的技术平台是通用的，其他车系都在共用，内饰设计可以看到运用在科鲁兹，英朗，新君越等车上
地盘平台也类似，自然吸气发动机是老君越2.4的改版，涡轮 ...

GM最后还是反悔，把欧宝留下来了。
Insignia完全是欧宝自己设计开发的，只不过被它爹GM拿过去用，并搞了个技术平台拓展产品线而已。

作者: 日尧 时间: 2010-12-28 11:59

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这贴亮点太多了。有GM这个车标么？GMC吧？Ford是通用旗下的？Opel通用卖谁了？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-12-28 12:52

引用:

原帖由日尧于 2010-12-28 11:59 发表
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这贴亮点太多了。有GM这个车标么？GMC吧？Ford是通用旗下的？Opel通用卖谁了？

GM破产重组前的确想将opel卖给加拿大一家公司，谈得差不多了，后来美国政府肯注资，GM就反悔不卖了。

作者: coolswan 时间: 2010-12-28 13:08

GMC还是不错的，政府采购美。可惜国内见到最多的是JMC……

作者: yang117 时间: 2010-12-28 15:27

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-8655350-1.html
这个哥们的问题还更严重~换了链条还不行

作者: 为何不分手 时间: 2010-12-28 16:56

GM在美国混不下去主要是工人的费用太高了

作者: 黑奇 时间: 2010-12-28 22:43

在这贴里面长见识了

作者: goufcustom 时间: 2010-12-28 23:19

乐骋开到现在没一点点毛病啊，3年了。

作者: rb 时间: 2010-12-29 00:02

引用:

原帖由 rbt12345 于 2010-12-28 11:35 发表
posted by wap, platform: Firefox
据说只要是丰田的员工，在全球任何一个丰田工厂不用任何再培训就可以上岗了

这忽悠

作者: mirokuneal 时间: 2010-12-29 03:41

美国车口碑确实差
连美国人自己都给我推荐honda

作者: neodio 时间: 2010-12-29 07:26

引用:

原帖由 coolswan 于 2010-12-27 23:30 发表

问题是，我不觉得申请破产保护就是死了。

破产只能说明它的理念不符合时代。但是支持它理念的人也是存在的。就像PS3卖一台赔一台，从做生意的角度来说，是一种不应该存在在这个世界上的东西，但SONY还是依然让 ...

至少我遇见过的加拿大人和美国人没一个说通用的车好的，一个美国人说的好，我不是不支持国货，只不过花一样的钱，买toyota我能开40w公里，买通用我只能开20w公里，支持不起国货。

作者: robbi 时间: 2010-12-29 07:39

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英朗车主表示被你们说的压力很大

作者: zjjly 时间: 2010-12-29 10:04

群魔乱舞~

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2010-12-29 10:11

引用:

原帖由 robbi 于 2010-12-29 07:39 发表
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英朗车主表示被你们说的压力很大

英朗,新君威这些车和美国的GM无关...

另外,雪佛兰至今还是人家美国国民车.

作者: k2r 时间: 2010-12-29 11:35

看来RP还是很重要的嘛！

作者: wanghujin 时间: 2010-12-29 12:28

庞蒂埃克就是北美桑塔纳啊

作者: 123321456 时间: 2010-12-30 11:52

GM破产不就是为了裁员+赖养老金么，跟市场、品牌、质量没任何关系。
不破产一个在职员工要拿4个双田北美员工的工资，退休的顶双田6个，再赚钱也架不住这么玩啊。
opel不卖了也是因为opel愿意降薪，opel从193x年就归gm了，还能剩下啥独特技术啊，

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-1-2 00:29

美国车就买福特吧，GM的车没啥个性，质量也就那样。在美国口碑也比不上福特。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-1-2 00:40

德国人自己民间的说法：“啥好车开三年都变破欧宝”。欧宝在德国比大众定位还低一些。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-1-2 00:44

GM的车还有个问题是二手车保值率很低，远不如本田。美国人换车换得勤，这点很重要。还有就是小维修、保养，那里的人工超贵，所以一般都是自己动手，GM的车质量不如日本车自然就不好卖，毕竟多数人不是动手能力很强再说也麻烦，更不消说维修成本，日本车维修小擦挂的成本比其他车要低一些。

作者: yang117 时间: 2013-10-22 01:19

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－3年后－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

变速箱电脑又报错了，想了想还是换车吧
没事老跑4S店没意思，售后又没有美女…………
这车又是油老虎，平均16个油，市区18-20都不是梦…………

想换个质量好点省油的车了
反正就是一个代步工具
雷克萨斯CT200H，马自达ATENZA，丰田锐志，本田思铂睿，本田CRV怎么选？

[ 本帖最后由 yang117 于 2013-10-22 01:25 编辑 ]

作者: SUPERCAR 时间: 2013-10-22 01:49

买别克的车就是找不自在

作者: jiangst 时间: 2013-10-22 02:34

posted by wap, platform: Nokia (E72)

引用:

原帖由 @yang117 于 2013-10-22 01:19 发表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－3年后－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

变速箱电脑又报错了，想了想还是换车吧
没事老跑4S店没意思，售后又没有美女…………
这车又是油老虎，平均16个油，市区1820都不是梦…………

想换个质量好点省油的车了
反正就是一个代步工具
雷克萨斯CT200H，马自达ATENZA，丰田锐志，本田思铂睿，本田CRV怎么选？

质量好省油保修长就CT200H了！

作者: 南宫飞云 时间: 2013-10-22 03:25

引用:

原帖由 yang117 于 2013-10-22 01:19 发表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－3年后－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

变速箱电脑又报错了，想了想还是换车吧
没事老跑4S店没意思 ...

锐志

作者: kerorozhou 时间: 2013-10-22 07:43

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新马六最骚，就是现在还是进口2.0

质量好省油就ct200了

作者: microxx 时间: 2013-10-22 08:18

大众系的车，过了3-4年或是8-9万公里，小毛病一样多。
LD的车，之前在我手里还啥毛病。
她用1一年多，最近两个月：四门升窗按钮换、电瓶漏酸腐蚀线材--换、左后门锁芯--换、缸盖渗油。麻烦的一13，还好从来没有被扔路上。

作者: newdasemo 时间: 2013-10-22 09:18

GM已经沦落到和VW比质量了……
不过才3年就这么多大毛病真心太差了，推凯美瑞混动。

作者: 装机工 时间: 2013-10-22 09:30

新君威质量如此不堪还能有现在这销量！？

不要用个体来看全部

就这尿性，中国人再傻逼也不会买那么多，通用又不挂大众标

作者: xxhunter 时间: 2013-10-22 09:32

质量不会这么不堪吧？

如果真烦了换了踏实

作者: zjjly 时间: 2013-10-22 09:36

大众通用都干过.就当年来说.大众质量控制肯定没有通用好....而且差距不小....再告诉你一个事....第一批进驻通用的中方的中层管理层.工程技术人员...很多都是从大众挖过去的...人员素质本质上区别不大..

[ 本帖最后由 zjjly 于 2013-10-22 09:37 编辑 ]

作者: cemacalex 时间: 2013-10-22 09:52

原来的hrv，用了4年没什么毛病，去年换的君威，现在2w多km，暂时没问题，公司的老宝来1.8倒是问题一堆，自动熄火，水箱漏水，烧机油等，感觉通用比大众还是靠谱点。

作者: yang117 时间: 2013-10-22 10:22

可能我的RP比较差吧

作者: 装机工 时间: 2013-10-22 10:23

引用:

原帖由 yang117 于 2013-10-22 10:22 发表
可能我的RP比较差吧

买车买电器什么的当然得看运气

作者: yang117 时间: 2013-10-22 10:29

引用:

原帖由 装机工 于 2013-10-22 10:23 发表

买车买电器什么的当然得看运气

运气也太差了~~~怎么都给我碰到了

作者: 试作2号机 时间: 2013-10-22 13:17

引用:

原帖由 nai 于 2010-12-27 18:05 发表
通用还比不上大众那s一样的质量？

现场品控可能是通用好一点，但是大众的零部件设计上要求更高一些，部分失控件可能不会影响整体质量

作者: yang117 时间: 2013-10-22 13:23

我也觉得
组装上应该没什么太大问题
但是配件质量不敢恭维

作者: jiamiao 时间: 2013-10-22 13:33

支持楼主反正别克质量的确不行爱说什么说什么

作者: holybell 时间: 2013-10-22 13:43

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丰田本田雷克萨斯三选一吧。

作者: GIN 时间: 2013-10-22 17:09

帖子牛逼啊
我那大众开了小3W 还没遇到毛病
希望没事

作者: AndMe 时间: 2013-10-22 17:30

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引用:

原帖由 @microxx 于 2013-10-22 08:18 发表
大众系的车，过了34年或是89万公里，小毛病一样多。
LD的车，之前在我手里还啥毛病。
她用1一年多，最近两个月：四门升窗按钮换、电瓶漏酸腐蚀线材换、左后门锁芯换、缸盖渗油。麻烦的一13，还好从来没有被扔路上。

车这玩意儿靠保养的
公车谁都坐谁都开谁来好好保养，几百元的脚垫谁会去买了放里面，结果自然就是各种问题

作者: 美脆皮 时间: 2013-10-22 17:59

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引用:

原帖由 @AndMe 于 2010-12-27 22:26 发表
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我福克斯除了点烟器保险丝用来导航充电烧了2次外其他什么也没毛病，换保险丝的钱还不够我开到4s油钱的……

呵呵，我那福克斯3年半开了快5w任何问题都没出过，从来没有因为车出问题跑过4s

作者: chenpeinin 时间: 2013-10-22 18:36

概念差多了吧。。。兄弟，当然，我也是猜测，但是按照各个部门的情况看，不同的规定衍生出不同的管理方式，一汽丰田用这套管理方式，对不同步骤采集的数据进行核对，可能有10来条，但是一汽大众可能在这个步骤上只采集7，8条，概念应该是不一样的。就像有人拿BYD的某车和大众某国产车比，纯粹看图，大众车上的布线都没有绝缘塑料套的，线体全部裸露，而BYD的车全部有绝缘塑料套，还有，隔音棉大众全是黑棉，BYD全是白色隔音棉，不同的管控做出来的产品自然有不同的概念，就类似同样的部门，一个严格的领导和一个松散的领导所引导的团队是完全不同的，上梁正不正，决定了下面怎么做事。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-12-27 23:29 发表
我也奇怪。
一汽丰田品管好，难道一汽大众品管就能差到哪去？
我觉得这个跟大众车安全，丰田车不安全一样是很多人一厢情愿的看法。

作者: AndMe 时间: 2013-10-22 18:37

引用:

原帖由 美脆皮 于 2013-10-22 17:59 发表
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呵呵，我那福克斯3年半开了快5w任何问题都没出过，从来没有因为车出问题跑过4s

所以这个东西其实不完全靠人品
1, 相对保有量大的车, 只要不是第一时间买的新款, 各种毛病可能性就会小, 用户集合大就相当于在公测
2, 中期小改款的车, 只要不是第一时间买的新款, 各种毛病的可能性会小, 改款的时候会把之前的小问题一并解决
3, 豪华品牌的车, 只要不是第一时间买的新款, 各种毛病的可能性会小, 豪华品牌的测试项目和用料工艺, 肯定相对更可靠

作者: jiangst 时间: 2013-10-22 19:11

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引用:

原帖由 @美脆皮于 2013-10-22 17:59 发表
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呵呵，我那福克斯3年半开了快5w任何问题都没出过，从来没有因为车出问题跑过4s

我福克斯开了4年多6万公里除了换过几个灯泡也没有任何毛病，其实老款福克斯质量真不错（很多人误以为做工粗糙就是质量差）！有次锁车关窗错按成开锁造成5窗大开，不巧下了5小时暴雨加大雨，车里面都可以养鱼了，当时用面盘把水舀出来点后就坐在水里开20公里回家了，后来去修理厂老板说什么都没事只要把座椅拆了地毯晒干就行了（不然潮湿会发霉发臭），之后又开了2年多……

作者: zhing86 时间: 2013-10-22 20:05

汽油泵坏了可能和你的加油习惯有关，变速箱延保到15W公里了，还想咋样。

作者: 美脆皮 时间: 2013-10-22 20:49

不过在天朝卖的美国车又都不是地道的美国车，基本全是欧洲车

作者: hkt3010 时间: 2013-10-23 08:48

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同样的车在家里也快四年了，虽然现在是非主力车开的不算多，但也有三万出头一点，感觉质量好的没话说，这些年下来仅仅是索赔过一根abs传感器线束，其它的哪怕连一个灯泡都没坏过，线束还是当初的设计问题并非质量问题。保养啥的我根本不鸟4S，都是一年去一次而已。

撸主你说这是啥情况？

作者: newdasemo 时间: 2013-10-23 09:17

引用:

原帖由 hkt3010 于 2013-10-23 08:48 发表
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同样的车在家里也快四年了，虽然现在是非主力车开的不算多，但也有三万出头一点，感觉质量好的没话说，这些年下来仅仅是索赔过一根abs传感器线束，其它的哪怕连一个 ...

忍了3年，你要理解lz。

作者: 狗娃 时间: 2013-10-23 09:42

引用:

原帖由 yang117 于 2013-10-22 01:19 发表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－3年后－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

变速箱电脑又报错了，想了想还是换车吧
没事老跑4S店没意思 ...

我一个朋友也差不多开了3年，虽然没大毛病，但是还是换了宝马5系

作者: 纣王 时间: 2013-10-23 10:18

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迈锐宝挂D档居然往后跑重新发动之后才好下次支持鬼子了

作者: 装机工 时间: 2013-10-23 10:28

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原帖由纣王于 2013-10-23 10:18 发表
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迈锐宝挂D档居然往后跑重新发动之后才好下次支持鬼子了

这个牛逼，虽然我是迈瑞宝车主，但这问题我开车开了十年，真是第一次听说啊

作者: hudihutian 时间: 2013-10-23 11:59

有的人有个认识误区

设计问题就是质量问题，而且是最大的质量问题

作者: ayxgaly 时间: 2013-10-23 16:34

关注这个

作者: 纣王 时间: 2013-10-23 17:33

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原帖由 @装机工于 2013-10-23 10:28 发表
这个牛逼，虽然我是迈瑞宝车主，但这问题我开车开了十年，真是第一次听说啊

开始俺也怀疑自己梦游了然后趴在座位上想想又给安吉星打了个电话确认了一下以前开手动挡挂错挡尼玛自动挡也会这样确定了仪表盘是d 低头看了档位也是d 然后就一边艹上海通用八辈祖宗一边熄火了

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