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标题: [其他] GT5初步试玩评测 [打印本页]

作者: 江户川柯南 时间: 2010-11-18 15:08 标题: GT5初步试玩评测

GT PLANET上有资深GT玩家先拿到了GT5，初步评测

安装时间40分钟左右，占用空间6.4gb

没有直接支持离合器，用g25和27的玩家仍然需要像gt5p里一样按下三角开启离合器功能......

驾驶室视角范围可以调整。。

比赛开始的时候可以开启油耗和轮胎损耗

标准和专业的设置区别没有了。如果你把所有驾驶辅助关闭掉则是以前的专业模式。。

比赛生涯模式可以选择你的装束外观，装饰你的个人房间等等

在二手车市场和新车市场，你可以要求示范一下车的驾驶，然后看着车在路上开。标准模型看起来也非常不错，不过高模的真是太可怕了。

背景音乐一共189首

比赛赢了以后获得的东西可能是一种色彩的油漆，可以用于涂车子或者轮圈，也可能是喇叭声。。甚至可能是一张车的兑换券。。你不会直接获得车作为奖励，而是给你一张兑换券去车行换车，如果你已经购买了这辆车，不需要的话，可以把兑换券通过psn送给好友。让他们去取

如果开的是赛车，车身上的号码和字母可以自己改。。包括四个字母和从1到99的数字。。

具体情况可以在这里看

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738

他每天都会更新一些新的发现和感想。

[ 本帖最后由江户川柯南于 2010-11-18 15:11 编辑 ]

作者: 兰色风暴 时间: 2010-11-18 15:10

期待高模下的表现

作者: razielcat 时间: 2010-11-18 15:13

安装不会让人干等吧好歹放点什么

作者: LILIT 时间: 2010-11-18 15:13

可以看赛车手抽烟

作者: 真三国无双3 时间: 2010-11-18 15:18

哟已经玩到了啊~~~~

作者: KoeiSangokushi 时间: 2010-11-18 15:19

:D :D

作者: JACKYZERO 时间: 2010-11-18 15:26

没有直接支持离合器，用g25和27的玩家仍然需要像gt5p里一样按下三角开启离合器功能......

绝逼有病.

一定要这么弄么,麻烦么.操tmd山内

作者: samchen0079 时间: 2010-11-18 15:33

哈哈久等下星期了

作者: 阿森纳 时间: 2010-11-18 15:48

那些车都怎么入手？？？？？？

作者: 狗娃 时间: 2010-11-18 16:29

看来这次收集车，要有一定难度

作者: 小色 时间: 2010-11-18 16:34

“高模真是太可怕了”，我急切盼望近似于PS4级别的车画面

作者: NodGT 时间: 2010-11-18 16:54

真期待太可怕了5的表现啊...

作者: sceic 时间: 2010-11-18 17:00

TGFC会开车券交易行么？

作者: 爱游戏 时间: 2010-11-18 17:03

安装要40分钟.....

作者: 最后一战 时间: 2010-11-18 17:35

太强大了

作者: mitsuna 时间: 2010-11-18 17:38

到时候网上会有国人rmb出售S驾照和上级赛奖励的高级车票吗？:D

作者: Xerxes 时间: 2010-11-18 17:39

补充一点LZ没说的。
作者认为，普通模型比期待的好很多，但是和高级模型比还是差远了。
物理做的非常棒，作者玩了包括拉力赛，每个弯都能感受到物理的强大。
使用G25的力回馈感受比GT5P和GT5Academy更复杂更自然。

作者: 特特布 时间: 2010-11-18 21:22

安装6.4G为什么要40多分钟

作者: EG瘦AA 时间: 2010-11-18 23:03

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738

1.首次安装容量会达到6.4GB，耗时大概40-50分钟
2.该笔者使用的是G25方向盘，支持离合，选择是否使用离合的方法和GT5P一样。
3.物理引擎界定于GT academy版和序章版之间
4.快速选择赛单Quick Options新增了一个车内视角位置选择功能（只对Premium车有效），有三个等级，Standard， Narrow，Narrower
5.比赛前可以选择开关轮胎、汽油的损耗
6.GT5P中的标准和专业两种驾驶模式选择取消，也就是说GT5中把所有驾驶辅助都关掉就等价于专业驾驶模式
7.N，S，R的轮胎标记也取消了，取而代之变成三种规格的轮胎：舒适，运动，比赛。其中比赛轮胎才可专门选择对应一般路面或者是雨天路面
8.考驾照里面所有项目都是使用Premium车
9.GT模式中达到LV4等级便可解锁卡丁车，Nascar，Top gear特别赛事
10.PD在Standard车和Premium车同时登场的比赛中作了优化处理

以下是网友Raygao的详细翻译：
1，生涯模式中，可以选择自己喜欢的比赛服，设计自己的“家“，例如墙纸，问候语。。。
2，进入二手车经销店以后，所有二手车都是标准建模，并且可以有一个demo供你更详细地了解车辆和车辆历史，这些标准建模的车辆比我预期的要好，但是远远比不上精细建模的车辆，在demo中包含了上坡/下坡，快速/慢速，在此可以感受不同车辆的发动机声音，太悦耳了
3，在考驾照前，你需要购买一辆车并定义车的颜色和轮毂
4，B级驾照的考试中，刹车恢复（Skid Recovery ）是强制打开的，但是其他辅助可以手动选择打开或者关闭（但每个驾照考试中都要重新设置一次），座舱视角内的OSD数据一应俱全，名次，地图，最佳时间，等等沿袭了GT系列10年以来的一贯传统
5，国内B级驾照中的10个赛道中是16车同屏的
6，编辑已经在所有国内A级驾照考试中拿到金牌，现在他开始研究生涯中的一些赛事，物理方面的表现简直太好了，每一个细小的感觉都非常直接，甚至每一个不同的弯角都会令你感受不同，考完国内A级以后，你已经可以升到7级
7，有人关心在赛道上的16台车肯定既包括精细建模和标准建模，他们之间有区别吗？在笔者看来，竞赛中的两种车辆没有什么区别，标准建模的车辆和序章中的车很像
8，令笔者惊讶的是：他在赛车过程中没有听到背景音乐（Race BGM ）如果您想听到一些特殊的声音（例如或者奖杯，失败，等）你必须开启背景音乐，但这些音乐将在比赛过程中全程给你解闷
9，游戏里一共有189首歌可供选择，但是笔者没有找到"Moon Over the Castle" ，遗憾
10，在练习模式里，你可以“安装”自己的车（如果你的车有可安装的东西）你可以自由地跑，练习漂移甚至一个人竞赛，这太棒了。（我怎么没觉得好？？？）
11，关于起跑，有些赛道是从静止发车，有些是跑动中发车，在生涯和街机模式中这些都是预先设定好的，但笔者猜测在联机中也许可以自己建立房间并设定发车起跑的方式（有根据吗？）
12，开卡丁车最好把力反馈设置为10，，，开这小东西简直太有趣了，联机模式中估计很多“干净的赛车手”会对这个爱不释手
13，最后笔者说“今天到此为止”，明天他会继续给大家带来更多细节。

以下为22点的更新内容：

1.物理系统中引入了新的驾驶辅助SkidRecovery Force侧滑恢复助力，限制汽车的侧滑幅度从而使车子更好控制。GT5的物理系统比之前的任意一作都有了较大的进步，比GT5P更为复杂靠近于GT academy版本。尤其在轮胎方面，你可以感受到路面、悬挂和车重对轮胎的影响，因此可以更好的判断轮胎的抓地情况，可以通过悬挂系统很准确地感受到车轮传递上来的力反馈。在驾驶赛车上速度感更为强烈了，然而驾驶赛车却能更从容地操纵了，不会给人手忙脚乱的感觉。原作者之前一直都觉得之前的作品赛车比较难控制使人抓狂，但是GT5的改进使他能完全感受到赛车的魅力。

2.在刹车系统方面，ABS辅助关闭后车子比GT5P更容易出现轮胎锁死现象，所以关了ABS更考验着玩家们的刹车技术（原作者用的是G25，ABS辅助调到1，关闭其他辅助）。因此要在关了ABS情况下还能很好控制赛车的话，需要搭配好轮胎类型，调教好悬挂和分配好刹车力量。

3.声效方面比GT5P来说更为震撼，原作者在此总结了车顶视角的引擎声是最响和最清晰。拥有环绕声音响的玩家可极大地享受到真实赛车的临场感。回放中提供了更多的视觉选择，在驾驶舱的视觉可以看到驾驶员的动作以及光照进入驾驶舱时角度强度的变化。

4.至于油耗方面虽然作者还未对此作出测试，但是游戏中的说明提及到，如果油门轰得太厉害以及经常处在转速表的红线区会增加更多油耗。刹车热衰退现象是否存在作者还未测试证实。为了比赛的公平性，尾流效应影响趋向于更为合理的水平。

5.在练习模式中，玩家可以选择任意的一辆车进行改装，然后进行自由竞赛或者是漂移表演。网络模式由于还未到正式发售时间接入不了服务器因此还无法进行测试。

作者: LionHeart 时间: 2010-11-19 00:32

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2010-11-18 23:03 发表
 http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738

1.首次安装容量会达到6.4GB，耗时大概40-50分钟
2.该笔者使用的是G25方向盘，支持离合，选择是否使用离合的方法和GT5P一样。
3.物理引擎界定于GT acade ...

标志性的神曲竟然没有？

作者: allensakura 时间: 2010-11-19 02:12

車輪鎖死後不會失去循跡性的神奇狀態改了沒？

作者: 18000rpm 时间: 2010-11-19 09:38

没有倒带功能...:D :D :D

作者: breadabo 时间: 2010-11-19 10:05

我只关心nascar项目能撞飞起来么？

作者: ZXQ 时间: 2010-11-19 10:42

posted by wap, platform: Nokia (N97)

该来的还是来了。

作者: razielcat 时间: 2010-11-19 10:42

这个不支持本机音乐吧

作者: sceic 时间: 2010-11-19 12:06

N，S，R的轮胎标记也取消了，取而代之变成三种规格的轮胎：舒适，运动，比赛。

这条没看明白，NSR不就是对应普通、运动、跟比赛么？

作者: EG瘦AA 时间: 2010-11-19 21:01

以下为19日的更新内容：

这次更新是关于游戏的一些细节问题：

1.如果玩家把比赛BGM关了的话，就会听不到比赛结束时获奖的一段欢快优雅的吉他BGM。由于作者习惯比赛时关BGM，对于解决这个问题的话，还好GT5是可以播放自选音乐的（注：格式为MP3或VAW，比特率只接受48，42，20.5），作者上传了一段空白音乐重复播放，这样就可以听到获奖的BGM了。不过作者建议为了减轻PS3处理负担，不建议开比赛BGM。

2.Standard车是无法更换轮圈的，没有车内视角。卡丁车可以在任何柏油路赛道上比赛。只有两辆车是柴油发动机的。

3.存档文件是受保护的，无法复制。（大概和奖杯系统有关）而且GT模式中取消了显示经过的天数，不过这个还是可以通过查看存档信息获得。

4.漂移模式可以选择区间或者整条赛道进行漂移。

5.网络功能依然无法测试，不过确认有如下选项：多人游戏，社区，GT anywhere选项，汽车博物馆，YOUTUBE视频上载，汽车交换和工具共享。

6.作者再次补充，GT5中每辆车的之间的驾驶特性区别比之前作品更为明显，引用作者的原话 it istotally different。至于在一些大场地进行的十六车比赛中，难免会出现一点画面卡或者物体投影出错的情况，不过时间很短暂，总体来说无伤大雅，毕竟PS3的内存相比起现在高端智能手机来说是有点偏少（并没有贬低PS3的意思）。

作者: 倍舒爽 时间: 2010-11-19 21:08

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132554
更新了一坨东西，都去看吧。。

其实最湿还是之前那段ft86跑牛宝的视频，不是说画面如何~
而是手感，但凭给油和转向的动作及轨迹，真是看得出的赞！
当

[ 本帖最后由倍舒爽于 2010-11-19 21:10 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2010-11-19 21:37

作者: weiyan2006 时间: 2010-11-19 23:39

引用:

原帖由 JACKYZERO 于 2010-11-18 15:26 发表
没有直接支持离合器，用g25和27的玩家仍然需要像gt5p里一样按下三角开启离合器功能......

绝逼有病.

一定要这么弄么,麻烦么.操tmd山内

这问题早在GT5P DEMO的时候就已经提出来了，可是，为什么山内就是听不进去呢？加入自动支持这个功能的程序，很难设计吗？

作者: broomzhang 时间: 2010-11-20 01:13

引用:

原帖由 allensakura 于 2010-11-19 02:12 发表
車輪鎖死後不會失去循跡性的神奇狀態改了沒？

最新更新提到：
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738

引用:

...
I never said I can't drive without ABS, I just said it is very difficult to drive without, although I also pointed out that actual non-ABS braking is more refined than in Prologue.

Non-ABS driving heavily depends on car you're using. I had almost no problem at all with JGTC Castrol Supra, but I had serious sensitivity-problem with stock cars, such as M3. At this point I haven't developed enough finesse in my foot to sustain more than 3 lap of concentration for non-ABS driving since it asks for serious concentration - especially when battling AI on Professional AI setting.

G25 pedals are more stiffer than those on DFP/DFGT wheel, but even with them you have to be extremely careful while applying brakes, because it is very easy to lock them and go into spin. It was the main point of my elaboration of that particular issue. However, it is probably a matter of time-investment into skill itself, together with additional investment into some hard sponge (for DFP/DFGT users respectfully).
...

所以看来无敌ABS终于浮云了

作者: FXCarl 时间: 2010-11-20 01:55

GT 的物理底层就没有离合器这样东西，自然只是勉强做个开关而已

实际试过就知道，GT5P 的离合没有半联动状态 ……

作者: 教师随笔 时间: 2010-11-20 11:17

没半联动做和没做能有多少区别

作者: 玛丽医生 时间: 2010-11-20 14:41

posted by wap, platform: Nokia (E63)

我还是希望能加入半联动、因为gt那个副标题
没有moon　over　the　castle？失望
总体表现如何还是等拿到游戏的、

作者: ruu 时间: 2010-11-21 01:15

安装40分钟，骂了隔壁的，为啥xo安装一张D9只要10分钟？

作者: akiravf 时间: 2010-11-21 01:22

个人觉得没有Moon over the castle这首音乐，这个游戏再好也只能给个9.9分了。

作者: babon 时间: 2010-11-21 04:55

在所有版本的moon over castle里我最喜欢gt2的这次能自己导入音乐的话不如自己把神曲放进去。没有这首终究是遗憾

作者: 无忧的烦恼 时间: 2010-11-21 05:11

终于出了,至于画面么....一个是不期待比5P好多少,毕竟PS3机能放在那里呢,索尼自己公司还掌握不了机能谁能掌握?

还有,玩儿GT的人好像不单单冲着画面去的吧?

作者: 无忧的烦恼 时间: 2010-11-21 05:16

一直不理解都什么年代了,现在的厂商还是不把圆圆的东西做的圆,就差那么点儿资源会降低帧数很多么?

作者: 无忧的烦恼 时间: 2010-11-21 06:08

2.Standard车是无法更换轮圈的，没有车内视角。卡丁车可以在任何柏油路赛道上比赛。只有两辆车是柴油发动机的。

果然只有200辆车有车内视角,为了赶工期么?
2辆柴油发动机?所有1000辆车当中么?

作者: 无忧的烦恼 时间: 2010-11-21 06:10

希望现在的不满能在3,4年之后的GT6当中补充上

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