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标题: [经验交流] 其实车区众口踩大众也是有道理的...为何大众不像日本车一样进行品牌定位区分呢? [打印本页]

作者: 我不懂 时间: 2010-11-15 16:25 标题: 其实车区众口踩大众也是有道理的...为何大众不像日本车一样进行品牌定位区分呢?

不懂车的看到一捷达和辉腾一个标.难免觉得一样垃圾啊
大伙给分析分析.

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-11-15 16:39

丰田有“century”，日产有“president”，都是辉腾级别的。不是挂凌志和无限标的哦。

当然这两款车也不好卖。

作者: rb 时间: 2010-11-15 16:41

President不挂Nissan标牌的

作者: zhdongb 时间: 2010-11-15 17:04

大众不是也分大众和奥迪么？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-11-15 17:10

引用:

原帖由 zhdongb 于 2010-11-15 17:04 发表
大众不是也分大众和奥迪么？

LZ是说大众本身（不算奥迪）的产品价格跨度太大。

作者: crazyundead 时间: 2010-11-15 17:29

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车区踩大众也不是这个原因

作者: AndMe 时间: 2010-11-15 18:18

大众有好多...斯柯达西亚特布加迪蓝宝基尼
辉腾还是起到提升品牌形象的作用的,就跟gti之类的一样

作者: 兰州 时间: 2010-11-15 18:49

引用:

原帖由 zhdongb 于 2010-11-15 17:04 发表
大众不是也分大众和奥迪么？

大众分大众奥迪布加迪兰博基尼

作者: fengfenghh 时间: 2010-11-15 19:10

89万的皇冠怎样解释。。

作者: anubisx 时间: 2010-11-15 20:50

这个根本不是问题所在

作者: allienx 时间: 2010-11-15 21:05

不加2万都不好意思和人打招呼的铁罐，超越一切包括等提车时间的神车高六，在车区大家只敢仰视啊，怎么能踩呢:D

作者: zjjly 时间: 2010-11-15 21:09

边踩边骂边排队加价买大众,这难道不就是车区的现状么~

作者: 飞刀峰峰 时间: 2010-11-15 23:12

吉利分了吉利，帝豪，沃尔沃

作者: SkywalkerHY 时间: 2010-11-15 23:14

会疼是好车，你们不要黑它

作者: AndMe 时间: 2010-11-15 23:23

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原帖由 @SkywalkerHY 于 2010-11-15 23:14 发表
会疼是好车，你们不要黑它

都这个价格了，要不好也挺难的……

作者: aweiwei 时间: 2010-11-16 09:06

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原帖由 @兰州于 2010-11-15 18:49 发表
大众分大众奥迪布加迪兰博基尼

还有本特利……

作者: 狗娃 时间: 2010-11-16 09:18

黑的又不是一天两天了

作者: nosmoking 时间: 2010-11-16 09:24

大众、奥迪、宾利、布加迪、保时捷、兰博、斯柯达、西亚特、铃木

作者: 我不懂 时间: 2010-11-16 09:32

引用:

原帖由 SkywalkerHY 于 2010-11-15 23:14 发表
会疼是好车，你们不要黑它

即便是辉腾.和同级对手比.也不怎么出彩...最多算上一个低调加成

作者: 我不懂 时间: 2010-11-16 09:52

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2010-11-15 19:10 发表
89万的皇冠怎样解释。。

皇冠也不是挂的丰田标啊....

作者: 舟13 时间: 2010-11-16 10:13

车去一群偏激饭踩大众，哪次不提捷达普桑？

作者: coolswan 时间: 2010-11-16 13:36

引用:

原帖由 舟13 于 2010-11-16 10:13 发表
车去一群偏激饭踩大众，哪次不提捷达普桑？

我从来不提，每次都是认真地无差别踩一下

要说偏激饭，踩日车的算不算呢

作者: fengfenghh 时间: 2010-11-16 14:55

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-11-16 09:52 发表

皇冠也不是挂的丰田标啊....

屁股。。

作者: 教师随笔 时间: 2010-11-16 23:05

10个品牌：大众、奥迪、西雅特、宾利、兰博、斯柯达.....最近又打算持股法拉利

作者: samchen0079 时间: 2010-11-19 18:48

本田不是还有LEGEND吗??

作者: 山楂冰 时间: 2013-2-25 17:25

引用:

原帖由 飞刀峰峰 于 2010-11-15 23:12 发表
吉利分了吉利，帝豪，沃尔沃

帝豪这名字浓浓的城乡结合部歌舞厅的感觉

作者: shujing79912 时间: 2013-2-25 17:31

这才是大众在中国成功的原因啊，屌丝买个7万的车开出去可以说跟30万的一样，多有面子。而贪官污吏买个200万的车开出去看起来跟30万的一样，多低调~

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-11-15 16:25 发表
不懂车的看到一捷达和辉腾一个标.难免觉得一样垃圾啊
大伙给分析分析.

作者: 佐罗来的 时间: 2013-2-25 17:38

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-11-16 09:32 发表

即便是辉腾.和同级对手比.也不怎么出彩...最多算上一个低调加成

大众基本所有车型，都不是横向对比出彩的。。。总结俩字，中庸，适合中国人的观念。
所以买的人才多。

作者: msforza 时间: 2013-2-25 23:19

在外国当三孙子在中国当爷
口口声声说重视中国市场
原来就是榨利润的机器而已，根本不是真心做市场
当然这其中一汽上汽占一半责任

作者: csnlm 时间: 2013-2-26 00:37

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gtr挂的日产标志，酱油车什么的也是日产标

作者: nosmoking 时间: 2013-2-26 04:50

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大众品牌要支撑D级车还是差点，但是出个C级车还是可以的，为什么不做？

作者: 转子引擎 时间: 2013-2-26 10:03

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引用:

原帖由 @samchen0079 于 2010-11-19 18:48 发表
本田不是还有LEGEND吗??

里程的话，目前在天朝和北美倒是挂着讴歌标来卖。讴歌rl

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