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标题: [咨询推荐] CC熄火门？C5也熄火门？ [打印本页]

作者: yichen113 时间: 2010-10-16 14:01 标题: CC熄火门？C5也熄火门？

上午去看了这两车怎么回来一查都有大规模熄火事件？熄熄？熄我？

作者: anubisx 时间: 2010-10-16 16:43

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欧洲车就是娇气。

作者: allspace 时间: 2010-10-16 19:10

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喷了。。。。。。。。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-10-16 20:01

法国车熄火有什么奇怪，我的307SW就熄过差不多10次了，有次还是时速40-50熄的。

作者: alexonline 时间: 2010-10-16 20:09

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-10-16 20:01 发表
法国车熄火有什么奇怪，我的307SW就熄过差不多10次了，有次还是时速40-50熄的。

开车时熄火不是很危险？？突然失去转向助力，容易出事故啊……

作者: 倍舒爽 时间: 2010-10-16 21:47

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其实我想问这是什么原因？？

作者: ttdz 时间: 2010-10-16 22:33

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原帖由 alexonline 于 2010-10-16 20:09 发表

开车时熄火不是很危险？？突然失去转向助力，容易出事故啊……

转向到时还好关键是刹车助理

一般现代电喷车会很短时间又打着了

其实只要是电喷车这种问题都会有机率查故障码没有记录而且自己没法修理（除了自己替换电脑板）那就没辙了

我开化油器的车曾经还在100km/小时的时候自己关过发动机（因为怠速不对）再打着（空档）没大事儿关键你一点心里准备没有的时候就另说了

结构简单的东西就没这么多麻烦事儿

[ 本帖最后由 ttdz 于 2010-10-16 22:35 编辑 ]

作者: ttdz 时间: 2010-10-16 22:34

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原帖由 倍舒爽 于 2010-10-16 21:47 发表
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其实我想问这是什么原因？？

你想猜你家车怎么想的？就当它心情不好吧

作者: 倍舒爽 时间: 2010-10-16 22:49

究竟有没处置方法？？
越想越恐怖啊。。

因为一般按正常流程来说，at车你不进p档的话，是不能熄火的啊。。。

这种非常规熄火的情况我在at车上真没遇过~

比如在d档的情况下死火，一些keyless系统有没考虑这点？？
直接按start键又能打着了？？不会被锁住？？

我觉得懂的朋友应该提提。。。

作者: ttdz 时间: 2010-10-16 23:26

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原帖由 倍舒爽 于 2010-10-16 22:49 发表
究竟有没处置方法？？
越想越恐怖啊。。

因为一般按正常流程来说，at车你不进p档的话，是不能熄火的啊。。。

这种非常规熄火的情况我在at车上真没遇过~

比如在d档的情况下死火，一些keyless系统有没考虑这 ...

我只在polo上遇到过一次自动又打着了只是仪表显示不对了助力没了刹车也没助力然后突然又着了什么都没动

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-10-16 23:50

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原帖由 alexonline 于 2010-10-16 20:09 发表

开车时熄火不是很危险？？突然失去转向助力，容易出事故啊……

我印象中这么熄火多次没感觉打方向特别重。

大多数是怠速熄火。我习惯等红绿灯就是D档脚刹，有时等灯的时候车子突然抖动，转速不稳（一下子上升到1500转左右），这就是熄火的先兆（估计是发动机自动补油）。有经验后，这种情况我就挂空挡脚刹，踩几下油门补油，就没事了。如果不补油就很可能熄火。清洗过发动机也还是有发生。

行驶中熄火也有那么几次，一次是堵车，我正抢身位插到隔壁车道，刚变线完毕就熄火。
一次是遇上修路慢行熄火，我看见后面的是大车，幸好他能停得住。
一次是在山路上，刚从山上下来，沿路找饭店，车速大约40，突然间感觉没动力了，后面有辆面包车正在快速逼近，好在前面刚好有一条岔路，我就拐进去了，否则都不好让路。

因为熄火的话，对于后面的车来说，你是突然减速，但刹车灯又没有亮，所以后面的车难保反应不过来。
我现在是经历多了，基本上一感觉动力没了就看仪表盘，看见灯亮就知道是熄火，马上打双闪，找机会靠边停。
按理说熄火后进空挡踩刹车就能重新点火，不需要等车停稳，但目前我反映还不够快，还未实践过。

作者: 美脆皮 时间: 2010-10-17 00:11

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原帖由 @倍舒爽于 2010-10-16 22:49 发表
究竟有没处置方法？？
越想越恐怖啊。。

因为一般按正常流程来说，at车你不进p档的话，是不能熄火的啊。。。

这种非常规熄火的情况我在at车上真没遇过~

比如在d档的情况下死火，一些keyless系统有没考虑这 ...

n档也可以打火

作者: 美脆皮 时间: 2010-10-17 00:12

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看来熄火不是福克斯才有的啊

作者: alexonline 时间: 2010-10-17 00:17

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-10-16 23:50 发表

我印象中这么熄火多次没感觉打方向特别重。

大多数是怠速熄火。我习惯等红绿灯就是D档脚刹，有时等灯的时候车子突然抖动，转速不稳（一下子上升到1500转左右），这就是熄火的先兆（估计是发动机自动补油）。有 ...

看起来很危险的啊～晕了……发生这类故障，4s店给换车、退车吗？

作者: 倍舒爽 时间: 2010-10-17 00:57

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-10-16 23:50 发表

我印象中这么熄火多次没感觉打方向特别重。

大多数是怠速熄火。我习惯等红绿灯就是D档脚刹，有时等灯的时候车子突然抖动，转速不稳（一下子上升到1500转左右），这就是熄火的先兆（估计是发动机自动补油）。有 ...

靠啊。。你还真是练就一身好功夫呢。。。

作者: EG瘦AA 时间: 2010-10-17 12:22

法国车不出问题就不是法国车了

作者: leedsun 时间: 2010-10-17 14:27

老307碰到一次熄火
不过我是乘客，没反应过来
当时在去珠海的高速上
开车的赶紧靠边停车

作者: yutaco 时间: 2010-10-17 18:15

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原帖由 leedsun 于 2010-10-17 14:27 发表
老307碰到一次熄火
不过我是乘客，没反应过来
当时在去珠海的高速上
开车的赶紧靠边停车

真恐怖啊

作者: leedsun 时间: 2010-10-17 19:54

引用:

原帖由 yutaco 于 2010-10-17 18:15 发表

真恐怖啊

有次去深圳更恐怖
在广深高速
前面的车没有刹车灯就减速了，估计是熄火了，好像是别克还是丰田
车距大概100米的样子
而且还是超车道
还是这老307
俺坐副驾驶位置
驾驶踩刹车减速同时望右边后视镜，见无车，立即右打半圈，再回半圈
大概三秒左右，听到后面有撞击声
307的转向稳定性还算可以

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-10-17 23:10

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原帖由 alexonline 于 2010-10-17 00:17 发表

看起来很危险的啊～晕了……发生这类故障，4s店给换车、退车吗？

想得美，修都没法修！
这种情况行车电脑根本没有故障记录。

不过话说回来，爱卡上搜索“熄火”，很多车都有。
手动档我们先当成是驾驶技术问题，自动档熄火就完全是车的问题了。
其中怠速熄火（停车D档熄火）很多很多车型都有案例，丰田系似乎比较少。
低速行驶中熄火也有不少车型有，但比怠速熄火少见些，infiniti G也有好几个案例。
怠速熄火还不太要紧，行驶中熄火的确很危险。

[ 本帖最后由隆子的三少爷于 2010-10-17 23:39 编辑 ]

作者: coolswan 时间: 2010-10-18 16:34

其实这个钣金能好么？驾驶员内伤么？

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