Board logo

标题: [杂谈] 一汽大众CC和进口大众CC,价格相差十几万,有何差别? [打印本页]

作者: gaofeng217    时间: 2010-9-16 08:49     标题: 一汽大众CC和进口大众CC,价格相差十几万,有何差别?

其实我想问国产化后的车,比如说大众CC,A6L之类的,国产的便宜很多,除了关税因素影响价格外,质量,配置什么的有什么差别没
作者: dweizoro    时间: 2010-9-16 08:49

减配之类的吧。。。
作者: 鲁迅斯基    时间: 2010-9-16 08:55

国产化有个行业潜规则
便宜的同时在你的车车上已经减掉了相对应的配置
作者: 为何不分手    时间: 2010-9-16 09:10

主要是税的缘故吧
作者: sztzh    时间: 2010-9-16 10:53

税啊,当然配置也有所削减
作者: 朱爷吉祥    时间: 2010-9-16 11:30

关税25%,30万的车进口了就卖37.5万了。

2.0的不进口了,只有3.6的
作者: 宋江    时间: 2010-9-16 11:32

倒真没什么减配...

反而进口车很多都是高价格低配置...

看看卖52万多的A5,连MMI都是简配的

国产CC现在的配置很好很强大.
现在的进口CC,是V6 3.6的,当然贵了.
作者: kh2841    时间: 2010-9-19 20:56

天朝整车关税40%,LZ可以算一下
作者: 扑街仔    时间: 2010-9-19 21:15

3.6的而且是4驱.......
作者: handsomeken    时间: 2010-9-19 23:21

主要是税收。
另外,专找冤大头迷信进口的,为国家建设做贡献:D
作者: yamazaki120    时间: 2010-9-20 12:00

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @扑街仔  于 2010-9-19 21:15 发表
3.6的而且是4驱.......
准确说是前驱,后轮5%的动力分配
作者: DigMoonX    时间: 2010-9-20 14:37

引用:
原帖由 宋江 于 2010-9-16 11:32 发表
倒真没什么减配...

反而进口车很多都是高价格低配置...

看看卖52万多的A5,连MMI都是简配的

国产CC现在的配置很好很强大.
现在的进口CC,是V6 3.6的,当然贵了.
惊了,求详细告知,下个月提车,提了再后悔就晚了。。。
作者: nosmoking    时间: 2010-9-20 15:04

posted by wap, platform: GoogleChrome

为国家做贡献
作者: wanghujin    时间: 2010-9-20 16:22

引用:
原帖由 DigMoonX 于 2010-9-20 14:37 发表



惊了,求详细告知,下个月提车,提了再后悔就晚了。。。
你提什么?
2.0裸奔A5么?
这个配置真不如烂大街的A4L。
国内2.0的A5的mmi是在中控的,这个国外起码北美已经没有,是在挡把后面了。
然后这个所谓mmi基本就是个多功能cd机+无线电。
那时候看过,2.0的a5真不如进口3.6的cc。
那个a5除了一个四环标,一个coupe的样子,别的一无所有。
作者: 扑街仔    时间: 2010-9-20 16:26

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2010-9-20 12:00 发表
posted by wap, platform: UC

准确说是前驱,后轮5%的动力分配
90:10吧, 不过最大能实现50:50
别黑过了    R36 旅行是我DREAM CAR啊!
作者: henryzyl    时间: 2010-9-20 18:21

买进口车和加价提车有啥本质区别?
作者: DigMoonX    时间: 2010-9-20 18:57

中配A5SB,确认过了,MMI是在档把后面的,关于车型谢谢提醒。。。车是老妈的买菜车,没必要买太好,况且3.6的排量对上了年纪的人来说实在是没什么必要,反而外形和内饰和品牌才是最重要的。
作者: AndMe    时间: 2010-9-21 04:35

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @wanghujin  于 2010-9-20 16:22 发表
你提什么?
2.0裸奔A5么?
这个配置真不如烂大街的A4L。
国内2.0的A5的mmi是在中控的,这个国外起码北美已经没有,是在挡把后面了。
然后这个所谓mmi基本就是个多功能cd机+无线电。
那时候看过,2.0的a5真不如进 ...
底盘悬挂完全不同,材料成分完全不同……
作者: 宋江    时间: 2010-9-21 09:33

引用:
原帖由 AndMe 于 2010-9-21 04:35 发表
posted by wap, platform: UC

底盘悬挂完全不同,材料成分完全不同……
都是全铝材质,一样的底盘...
哪里来的不同

[ 本帖最后由 宋江 于 2010-9-21 12:25 编辑 ]
作者: wanghujin    时间: 2010-9-21 09:38

引用:
原帖由 AndMe 于 2010-9-21 04:35 发表
posted by wap, platform: UC

底盘悬挂完全不同,材料成分完全不同……
你是说a5和cc还是a5和a4?
a5和a4的底盘悬挂动力总成都是一样的。
a5就是a4的coupe版。
作者: AndMe    时间: 2010-9-21 11:53

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @wanghujin  于 2010-9-21 09:38 发表
你是说a5和cc还是a5和a4?
a5和a4的底盘悬挂动力总成都是一样的。
a5就是a4的coupe版。
a5和cc
和a4那最多是调教不同了




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0