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标题: [经验交流] 加价提车，汽车业内最后的良心 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2010-8-22 14:44 标题: 加价提车，汽车业内最后的良心

大家觉得大众加钱提车很恶劣是吧？其实你们都怪错了大众了，他真的不想去伤害大众的。
大众新车其实不是产能不够，而是配件严重不足，因为第一批车要打响头炮的缘故，质量为重中之重，所以配件都是从德国原装进口的。
而后面不加价提车那批，就是彻彻底底的用国产件的了，因为要控制利润与第一批次相若，所以成本被压低，材料工艺什么的大家就将就将就吧。
所以，大众真的不是有意加价提车的。而是因为用料质量太好，以原车价卖车可以说是亏本了，中国人普遍短视，最喜欢计较车价不看质量，大众所以才会出此下策。
相比那些可恶的日本厂家，所有批次都是用国产件，却和我们一起玩加价提车，也不掂量掂量自己的斤两。日本厂完全就是想靠新车狂赚一笔嘛。大众就不同了，因为质量要求太严，所以只能加价提车，两者是有上下之分的。

http://bbs.hoopchina.com/1496026.html

作者: cbjah 时间: 2010-8-22 14:46

高尔夫加价3W太少了

加价5W以上才合适

大众太厚道了

谁再黑他如同黑我翼神一样待遇！

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2010-8-22 14:56

这NM的，加价的钱够他带着一辆车的配件做环球旅行了吧

作者: anubisx 时间: 2010-8-22 15:11

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也只有神车教的才是如此没有下限

作者: pVz 时间: 2010-8-22 16:23

真是没有下限，和TG一个操行，既然这么不要脸的事情都干了，完了还找这么烂的借口。

作者: alexonline 时间: 2010-8-22 16:52

posted by wap, platform: UC

这个厉害，这要什么样的下限啊

作者: shiningfire 时间: 2010-8-22 16:59

反串吧

作者: stkoichi 时间: 2010-8-23 21:29

“现在买车赔本的速度已经超过风险投资了。”一位宝马5系GT车主寇先生近日向记者抱怨，自己去年年底为“尝鲜儿”加10万元购置的新车，现在已经出现了3万元的优惠，8个月就赔了13万元。

随着经销商处车源越来越充足，目前市场上还在坚持加价的车型所剩无几；就连一直坚守加价阵地的“大众系”，加价幅度也在逐渐缩小。

供大于求

多款加价车走下神坛

去年，新车上市加价成为车市独特“风景”。借着SUV热潮，国产RAV4、汉兰达一上市，就分别加价1.2万元和3万元，消费者还需等待数月才能提车。甚至于部分国产经济车型，在上市之初也玩起了加价卖车。

不过，今年以来，随着经销商处库存攀升，上述车型不仅全部结束了自己的加价史，还纷纷出现了优惠，加价时和优惠后的差价都在万元以上。（详见附表）

“大众”车系加价幅度同样锐减

除已经退出加价阵营的多款车型外，“大众系”旗下的高尔夫6、GTI、国产CC、途观、Q5仍在加价销售，但是幅度明显缩小。

记者从上海大众和一汽大众经销商处了解到，途观从最高加价6万元到现在低配车型只需加价5000元左右，高尔夫6也从加价1.2万元到现在加价5000-8000元。据一汽大众经销商介绍，由于高尔夫6今年产能远远无法满足订单需求，今年都不会结束加价。

此外，国产奥迪Q5也因为供不应求，自上市起一路加价至今。据悉，一汽大众奥迪目前已经将部分A4L的产能转移至Q5生产线，随着产能逐渐提升，加价幅度从最初的5万元减至现在的2万元。

抵制加价网友组建“反加价联盟”

记者在国产Q5、途观、高尔夫6等车型的论坛中看到，众多网友表达了对加价购车的反感，或者不得不因为漫长的等待而放弃心仪车型的不舍。还有网友发帖，号召大家组成“反加价联盟”，共同抵制经销商加价售车。

在汽车之家Q5论坛里，网友爱车的人168发帖《买Q5但坚拒加价的哥们顶这帖！》，自4月至今已经被顶了34页，许多网友在帖内表达了坚决抵制加价或已经转购其他车型。

在论坛里，也有网友bingbing2799发帖《倡议组织抵制加价联盟，不买加价车的理由》，表示自己不会加价购车，准备转而购买蒙迪欧致胜或者雪铁龙C5。

专家观点

买涨不买跌助长加价之风

全国乘联会副秘书长崔东树表示，汽车加价与促销都是市场竞争机制决定的，随着汽车稀缺性减弱，加价购车的现象也会逐渐消失。

崔东树分析，中国消费者买涨不买跌，价格坚挺的商品受欢迎，优惠促销的商品反而会不好卖，许多中国消费者“不求最好，但求最贵”也助长了去年加价成风的现象。

他告诉记者，今年，许多车型供货量大幅提升，库存一旦充足，加价现象自然会消失。这些都是通过市场竞争机制决定的，而不是施压能达到效果的。文/记者孙宇

热门加价车型目前行情

车企       车型       最高加价    目前行情

奥迪          Q5          5万元          加价2万元

一汽大众 GTI          3万元          加价2万元

上海大众途观       6万元          加价5000-19000元

一汽大众高尔夫6 1.2万元       加价5000—8000元

东风本田 CR-V       1.2万元       加价3000元

别克       昂科雷    3万元          原价出售

东南汽车 V3菱悦    1500元       优惠3000元

海马汽车普力马    5000元       优惠6000元

广汽丰田汉兰达    3万元          优惠8000元

一汽丰田 RAV4       1.2万元       优惠2.3万元

奔驰       B200       1.2万元       优惠3万元

宝马       5系GT       10万元       优惠3万元

http://finance.qq.com/a/20100823/005144.htm

作者: shiningfire 时间: 2010-8-23 21:32

今天大众的销售又打我电话了
告诉我2.0T能预定不加价了我说多久能提车
那2b说明年年初把
我回了一句：买你麻痹直接挂了

作者: 俗人 时间: 2010-8-23 21:49

引用:

原帖由 shiningfire 于 2010-8-23 21:32 发表
今天大众的销售又打我电话了
告诉我2.0T能预定不加价了我说多久能提车
那2b说明年年初把
我回了一句：买你麻痹直接挂了

我四月问，然后很淡定的告诉我12月吧……

作者: shiningfire 时间: 2010-8-23 21:50

大众4s店的服务也很恶劣更本不是做生意的样子

作者: aweiwei 时间: 2010-8-23 22:57

要看哪个大众了。搞进口大众的一汽，那叫一个NB啊！

另外，这个转的帖子，应该是内奸吧，反着说的。这加价加的，比欧洲原价都贵很多了。

作者: 倍舒爽 时间: 2010-8-23 23:12

233333！！
这一定是日车青在耍反窜。。

作者: 动感操人 时间: 2010-8-24 09:41

posted by wap

中国买什么都是买涨不买跌，NB

作者: GTZX 时间: 2010-8-24 11:55

posted by wap, platform: UC

我日你吗，喷了
都当大陆人全傻逼

作者: AzureZH 时间: 2010-8-24 12:51

这家伙连加的钱是经销商拿还是厂商拿都不知道

作者: toshiya115 时间: 2010-8-24 12:55

神车党的下限历来比较低不惊讶

作者: 小手冰凉JJ滚烫 时间: 2010-8-24 13:28

引用:

原帖由 AzureZH 于 2010-8-24 12:51 发表
这家伙连加的钱是经销商拿还是厂商拿都不知道

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