『自动恒温空调，它能自动控制温度但不能自动调整风量，说白了顶多就是半自动空调』

     在内饰方面，这台2010款晶锐1.6L运动版车型采用和与原有晶锐晶灵版车型基本相同的全黑黑色，只是空调出风口、音响面板、档把及车门把手等处的银色塑料饰板被全新的黑色高亮塑料饰板所取代。虽然与整车风格更为融洽，但就车内的视觉效果来看似乎少不太显眼，至于哪个更好看，这完全取决于每个人的审美取向了。车内空间，晶锐的表现中规中矩，比大众POLO、标致207等车略大，但比飞度、雅力士这些车要小，总体而言除得益于平顶设计而获得比较充足的头部空间外，其他方面的表现没有太多亮点，但也没有什么明显的缺点。

编辑点评:

    2010款晶锐1.6L运动版车型的推出，其“运动”主要是通过颜色来体现的，并没有因为它是运动版车型而增加了什么运动套件、全装全新动力总成等大动作，不过这也在情理之中。

    据悉，2010款晶锐会推出Style（优雅）、Comfort（舒适）、Luxury（豪华）以及Sport（运动）四种不同配置的车型，共计8款车型。其中Style（优雅）、Comfort（舒适）、Luxury（豪华）三款不同配置车型则分别对应的是晶致版、晶灵版、晶享版，但Comfort（舒适版）车型和晶灵版相比少了车身黑色防擦条、投射式大灯，轮毂造型由原来的5幅改为了8幅，外观风格与目前的晶享版车型靠拢，同时不再提供黑色内饰，转而换成了米色内饰。至于Sport运动版车型则可以理解为是现有晶灵版车型的升级，它进一步强化了运动风格，至少在视觉层面上是这样。

    关于2010款斯柯达晶锐何时正式上市、具体配置情况及售价，我们将为大家做持续报道，敬请期待。（文/汽车之家 盛元珺）