标题:
谁能告诉我为啥布加迪这么贵呢
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作者:
iorilu
时间:
2010-4-27 16:28
标题:
谁能告诉我为啥布加迪这么贵呢
posted by wap, platform: UC
都是超跑, 但布加迪都是千万以上, 远超其他跑车, 到底那方面有过人之处呢, 另外看到说0-100或100-0都是3秒, 这人受得了吗
作者:
lizr
时间:
2010-4-27 16:33
很幽默的帖子 谢谢LZ娱乐大众
作者:
crazyundead
时间:
2010-4-27 16:34
posted by wap
卖上亿照样有人买,档次就更上一层楼了
作者:
扑街仔
时间:
2010-4-27 16:57
TOP GEAR说过这车成本要500W 国外卖100W 已经很厚道了
作者:
stkoichi
时间:
2010-4-27 17:01
0-100 2.5秒吧..
我记得别的超跑多是要3秒以上的.
作者:
interboy
时间:
2010-4-27 18:34
因为丑,但是性能强。
作者:
绿帽子
时间:
2010-4-27 20:14
posted by wap, platform: BlackBerry
成本高产量少。这500W应该是连前期后期一起算进去再平均到每辆车上的吧?
作者:
井冈山剿匪记
时间:
2010-4-27 21:00
极速上了300之后,每增加1公里对厂家来说都是巨大的挑战了,再想想看407是啥概念
作者:
clark99
时间:
2010-4-27 21:32
精彩实测0-100是2.6s
这车具有里程碑性质,比起世爵雷文顿one77之类的样子货只能说厚道
作者:
bbyeahr
时间:
2010-4-27 21:35
porsche 959,GT1
MC F1
FXX
这些车卖多少?楼主先回答这个吧
威龙和MC F1一样,仅有的两个在研发过程中没有任何预算限制的车
作者:
sunix
时间:
2010-4-27 22:45
布加迪项目是亏损的
对于大众是赔本赚吆喝的
说白了,现在的价格已经是跳楼价了:D
作者:
18000rpm
时间:
2010-4-28 11:05
产量低开发费用大成本自然高了,就像那些利曼GT1级别的街道版赛车当年都是100W美金起步的,换成现在可能接近200W了。
当然,那个级别的车性能比现在的普通超跑恐怖多了。像保时捷962的街道版,轻松上400是没什么问题的。
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