原帖由 村上春樹 于 2010-4-21 09:12 发表
Standard models won’t have an interior view, less detailing and no crash model
不是對外宣稱所有車都有車損的嗎?
現在又變成一般車款無車損模型,剩下掉漆與版金飛掉?
原帖由 小色 于 2010-4-22 13:33 发表
我觉得山内虽然一再谦虚的说自己不是业内第一,但其实心里明白GT系列在赛车游戏里的地位,争强好胜很正常。估计是去年看了forza3的具体表现,再次延后修改,不管怎么说,他想在各方面都超过forza3,否则对不起GT的名 ...
原帖由 教师随笔 于 2010-4-22 14:53 发表
就这龟速到时候和废渣4或者5 PK?废渣2到3的进化可是有目共睹的,欧美公司别的或许有差距,技术从来不成问题,有火星技术的也不在少数,忘了当年XB的微软拉力挑战赛2了?就算现在的眼光看即时演算的片头也觉得很屌 ...
原帖由 倍舒爽 于 2010-4-22 14:46 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)
跟fm关系应该不大,直接原因就是sony
延期这么久,先抛开技术上的问题。。
揣测下其他原因。。
sony对gt放下了太多战略因素。。
sony要借gt搞体感推广,pd必须听话顺应 ...
原帖由 小色 于 2010-4-22 13:33 发表
我觉得山内虽然一再谦虚的说自己不是业内第一,但其实心里明白GT系列在赛车游戏里的地位,争强好胜很正常。估计是去年看了forza3的具体表现,再次延后修改,不管怎么说,他想在各方面都超过forza3,否则对不起GT的名 ...
原帖由 倍舒爽 于 2010-4-22 14:46 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)
跟fm关系应该不大,直接原因就是sony
延期这么久,先抛开技术上的问题。。
揣测下其他原因。。
sony对gt放下了太多战略因素。。
sony要借gt搞体感推广,pd必须听话顺应 ...
原帖由 samchen0079 于 2010-4-23 08:14 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)
我觉得山内是希望把次时代gt的架构规划彻底完善,之后出6的话会很快,应该也就是修补修补或者添砖加瓦了,不过照现在dlc的流行势头,可能出了5代一直更新下去也不一定。
原帖由 2006arg 于 2010-4-23 09:04 发表
这个几个月美国本土基本上不分上下,其他地区ps3追的还可以了,基本上每个月ps3都在追,问题是3月p3本来就大作如潮,gow3单月也过百万了,以前的gt4也就这个水平吧,gt主要的市场还是在欧洲,而欧洲战场恰恰是sony ...
原帖由 倍舒爽 于 2010-4-22 14:46 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)
跟fm关系应该不大,直接原因就是sony
延期这么久,先抛开技术上的问题。。
揣测下其他原因。。
sony对gt放下了太多战略因素。。
sony要借gt搞体感推广,pd必须听话顺应 ...
原帖由 samchen0079 于 2010-4-23 08:14 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)
我觉得山内是希望把次时代gt的架构规划彻底完善,之后出6的话会很快,应该也就是修补修补或者添砖加瓦了,不过照现在dlc的流行势头,可能出了5代一直更新下去也不一定。
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