原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-4-10 18:33 发表
换成十几年前还差不多。现在普桑这个价钱还可以买到的有:BYD F3,雨燕,A3,乐风,206,甚至哈弗跟伊兰特都能买了。除了没大众这么高端的牌子外,哪个不比普桑强许多![]()
原帖由 cbjah 于 2010-4-10 16:04 发表
这车绝对是第一眼美女,所以大街上人开的暴多
但这车我看也就是个样子货……
动力配比绝对有问题,啥断轮毂,翻车,漏油,断梁真是什么样的都有
但不可否认对整个中国的绝大多数中产购车者来说
样子够大 ...
crazyundead 发表于 2010-4-10 10:56
posted by wap
新福克斯?明年才上市,估计排队也排到后年了,另外这个头在AO的嘉年华上挺舒服,放在福克斯上真不喜
原帖由 norush 于 2010-4-11 15:54 发表
纠结帝你好 现在买凯美瑞还是来得及的 马六也不错![]()
我忘了说一点 买克鲁兹这车的SB也非常多
明明是一款优秀的买菜车,非要整成运动型车,成天改这个 改那个 ,和这个比速度,和那个比安全,一个论坛被吵的 ...
原帖由 cbjah 于 2010-4-11 14:14 发表
这辆车是我下决心买更高档次车的起因,也是我选翼神的诱因
但这辆车确实是第一眼美女而绝非长相厮守的那个
有钱还是不考虑这个了。
我觉得中国人真累,20W以下的车非要买通用,找罪受啊
在日韩选是最明智 ...
原帖由 cbjah 于 2010-4-11 14:14 发表
这辆车是我下决心买更高档次车的起因,也是我选翼神的诱因
我觉得中国人真累,20W以下的车非要买通用,找罪受啊
在日韩选是最明智的(棒子我是坚决不买)
原帖由 norush 于 2010-4-11 15:54 发表
纠结帝你好 现在买凯美瑞还是来得及的 马六也不错![]()
我忘了说一点 买克鲁兹这车的SB也非常多
明明是一款优秀的买菜车,非要整成运动型车,成天改这个 改那个 ,和这个比速度,和那个比安全,一个论坛被吵的 ...
原帖由 cbjah 于 2010-4-11 17:10 发表
这么说吧,内饰差不差大家看得到,品牌好不好自己也清楚
KLZ无论外形,血统,内饰,售后都优于翼神
请问,KLZ为什么价格比翼神低?:D :D
原帖由 cbjah 于 2010-4-11 21:03 发表
打个比方,同样的车,奔腾的标B70和马自达的标马六就差了3W块
同样的道理,你觉得如果一样价格的奔腾车和马自达车哪个综合比更好一点呢?
上海通用雪福来和福建东南三菱的品牌差距还是明显的,产品溢价差是 ...
原帖由 cbjah 于 2010-4-11 21:03 发表
打个比方,同样的车,奔腾的标B70和马自达的标马六就差了3W块
同样的道理,你觉得如果一样价格的奔腾车和马自达车哪个综合比更好一点呢?
上海通用雪福来和福建东南三菱的品牌差距还是明显的,产品溢价差是 ...
cbjah 发表于 2010-4-11 21:06
:D :D :D 原帖由 sunix 于 2010411 20:53 发表
posted by wap
克鲁兹的棒子血统是谁编造的?
谁让他收的大宇?凯越卖的那么贵
当年的赛欧贴上别克标卖10万
贴上雪福来就跌一半
这些车都被人捅出来 ...
原帖由 stkoichi 于 2010-4-12 08:37 发表
GOLF A6是国产大众史上减配进度最快的一款车
从2009.10上市初期算起减了如下配置:
德国CKD件 前镁铝合金副车架减为CN铸铁钢制车架
德国四点弹簧减为国产无点无记号弹簧
速腾高光亮面双五幅轮毂减为O形 ...
原帖由 stkoichi 于 2010-4-12 08:37 发表
GOLF A6是国产大众史上减配进度最快的一款车
从2009.10上市初期算起减了如下配置:
德国CKD件 前镁铝合金副车架减为CN铸铁钢制车架
德国四点弹簧减为国产无点无记号弹簧
速腾高光亮面双五幅轮毂减为O形 ...
原帖由 cbjah 于 2010-4-12 11:43 发表
其实LZ如果看中了高六,就多等几个月,等待是值得的,虽然简配
这个道理和丰田的赔偿是一样的,到中国来都阉割了
无非阉割的程度,古时候还有阉割过的太监让宫女怀孕的呢:D :D
不必太担心这个,克鲁兹早先 ...
原帖由 stkoichi 于 2010-4-12 08:37 发表
GOLF A6是国产大众史上减配进度最快的一款车
从2009.10上市初期算起减了如下配置:
德国CKD件 前镁铝合金副车架减为CN铸铁钢制车架
德国四点弹簧减为国产无点无记号弹簧
速腾高光亮面双五幅轮毂减为O形 ...
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