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标题: [咨询推荐] 在深林仁和踢馆之间犹豫不决 [打印本页]

作者: minkim 时间: 2010-4-9 09:02 标题: 在深林仁和踢馆之间犹豫不决

都准备买最低配的，森林人的好处是4驱，水平对峙，操控性好，能越野

途观有电子驻车，涡轮发动机，手动变速箱更好，但只适合城市

森林人全进口的，是不是保养和保险比途观高很多呢？

犹豫不决请大家帮我选选

作者: 我不懂 时间: 2010-4-9 09:10

如果途观不加价可以考虑.
毕竟森林人配件太贵..后期使用成本和途观不是一个数量级.

lz就是那个一档地板油的兄弟吧?

作者: minkim 时间: 2010-4-9 09:24

我是我听很多人说途观保养比森林人还贵，因为是带T的发动机

作者: 武松 时间: 2010-4-9 10:03

动力是提馆好.适合城市开.而且是新车,推荐.
不过估计提不到车.

所以最终还是森林人吧.

作者: crazyundead 时间: 2010-4-9 10:06

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途观毕竟不是cross polo也别把越野性能想得完全没有

作者: 装机工 时间: 2010-4-9 10:08

有这钱我还真买新索兰托去了，最好是柴油版，用着怎么都比这两样强

作者: 装机工 时间: 2010-4-9 10:09

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-4-9 10:06 发表
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途观毕竟不是cross polo也别把越野性能想得完全没有

今天车库有人提到了国产加长铁罐，我草，还是好小啊，完全没有SUV的感觉，倒更像是一跨界，真的！

作者: 我不懂 时间: 2010-4-9 10:37

.....小么?

作者: 跳个曲 时间: 2010-4-9 10:45

森林人真不能越野

作者: pppkkk 时间: 2010-4-9 10:51

问我的话就是铁罐

作者: minkim 时间: 2010-4-9 10:51

为什么森林人不能越野？得看你对越野的定义是什么，全时四驱，怎么着也比途观两驱强太多了

作者: 装机工 时间: 2010-4-9 10:54

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原帖由 minkim 于 2010-4-9 10:51 发表
为什么森林人不能越野？得看你对越野的定义是什么，全时四驱，怎么着也比途观两驱强太多了

四驱就能越野？？？一来不要侮辱越野两个字，二来该四驱CRV发来贺电了……

作者: 索尼 时间: 2010-4-9 10:55

铁罐是真小，比森林人短

作者: 跳个曲 时间: 2010-4-9 11:01

引用:

原帖由 minkim 于 2010-4-9 10:51 发表
为什么森林人不能越野？得看你对越野的定义是什么，全时四驱，怎么着也比途观两驱强太多了

http://www.aibaby365.com/bbs/viewthread.php?tid=586
这篇文章很好的比较了维特拉，奇骏和森林人

新森林人的四驱系统从本质上来说，与超级维特拉一样，属于中央差速器式全时四驱，但其实它们之间还是有着不小的区别。斯巴鲁这个品牌虽然在四驱界口碑不错，而且四驱技术也研究得炉火纯青，但它在越野迷心目中并没有什么印象，原因就是斯巴鲁的四驱主要是为公路服务的。对于森林人这款SUV，这种设计诉求也仍未改变。

作者: minkim 时间: 2010-4-9 11:06

当然这并不是说新森林人就像一台有着SUV外形的轿车，它在非铺装路面上的通过能力还是很不错的，只不过两个对手都有更强的性能罢了。在应付常规的沙土路面以及陡坡时，新森林人的四驱并不是像我们想象的那样，一旦有车轮打滑就彻底崩溃。限滑装置在此时发挥了作用，而且效果还不错。新森林人的电控装置会适时的调整车轮间扭矩的分配，当有车轮出现打滑迹象时它会通过实施制动的方式将动力传递给附着力更高的车轮。这种效果有些类似于驱动防滑，但又不一样，它是结合四驱系统共同实现的。只要不是很极端的路况，稳住油门新森林人都能应付，而且实现起来要比某些没有电控装置的硬派越野车还容易。

作者: 跳个曲 时间: 2010-4-9 11:19

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原帖由 minkim 于 2010-4-9 11:06 发表
当然这并不是说新森林人就像一台有着SUV外形的轿车，它在非铺装路面上的通过能力还是很不错的，只不过两个对手都有更强的性能罢了。在应付常规的沙土路面以及陡坡时，新森林人的四驱并不是像我们想象的那样，一旦有车 ...

这不叫越野。。。
越野至少得是跑跑沙漠，雪地，爬爬45度大坡什么的

当然，森林人应该会比途观强一些的

作者: 子虚乌有 时间: 2010-4-9 11:25

元旦大雪去九华山，同去的车里，森林人的四驱表现比CRV和途胜好多了，后两位过陡坡+弯道的时候打滑，人必须下来，途观的四驱也就和CRV差不多吧。

[ 本帖最后由子虚乌有于 2010-4-9 11:26 编辑 ]

作者: Heidern 时间: 2010-4-9 11:35

SUBARU 森林人是一辆非常好的好车，低配也没有涡轮，缺点就是维护费用非常高，配件全进口的，和TIGUAN比毫无疑问是森林人。

作者: stkoichi 时间: 2010-4-9 11:37

斯巴鲁的问题就是配件问题..
有时候换个配件要等个2-3个月.很让人崩溃的

作者: crazyundead 时间: 2010-4-9 12:07

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前两天看了个途观爬45度坡的视频，还挺稳的，当然不是浙江那种泥土路

作者: crazyundead 时间: 2010-4-9 12:08

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前两天看了个途观爬45度坡的视频，还挺稳的，当然不是浙江那种泥土路

作者: interboy 时间: 2010-4-9 12:37

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-4-9 12:07 发表
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前两天看了个途观爬45度坡的视频，还挺稳的，当然不是浙江那种泥土路

那是进口的越野版途观吧，国产的前后接近角都很小，轴距又加长，通过性比进口越野版的途观完全不在一个层次上。

作者: 教师随笔 时间: 2010-4-9 13:01

国产途观承载门看到没？还有漏油的。还不如买进口索兰托柴油版或者指南者、07款欧蓝德，都是进口的，也不贵。

作者: jfb 时间: 2010-4-9 14:50

踢馆

1，新车，买车不是很有钱怎么也得用个4，5年。

2，国产率高，后期维护成本低，一些2，3级进口车，以后不进口了，零部件没有了，过个3，4年，一个小东西要你几千几万的，受的了么！

作者: crazyundead 时间: 2010-4-9 18:29

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楼上比较实际，车区总有些人的推荐让我一愣一愣的

作者: 装机工 时间: 2010-4-9 21:56

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-4-9 18:29 发表
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楼上比较实际，车区总有些人的推荐让我一愣一愣的

这是因为车区真正玩过很多车开过很多车用过很多车的人很少，在网上道听途说倒是不少

简单点说，你LS那位什么配件几年后没有了一个小东西都要几千几万的，我就明说吧，五个字：放他妈的屁！

作者: alexonline 时间: 2010-4-9 22:03

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-4-9 18:29 发表
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楼上比较实际，车区总有些人的推荐让我一愣一愣的

jfb是大众青啊……

作者: minkim 时间: 2010-4-9 22:04

恩，24楼把我吓坏了

作者: msforza 时间: 2010-4-9 22:36

引用:

原帖由 jfb 于 2010-4-9 14:50 发表
踢馆

1，新车，买车不是很有钱怎么也得用个4，5年。

2，国产率高，后期维护成本低，一些2，3级进口车，以后不进口了，零部件没有了，过个3，4年，一个小东西要你几千几万的，受的了么！

低个P，2年以后等着换涡轮吧

作者: 痞子飞 时间: 2010-4-9 23:17

LZ问了我想问的问题，很多人说森林人的养护/维修和宝马5一个级别的，真的假的啊……

作者: 动感超人 时间: 2010-4-10 00:55

很明显森林人啊，维护保养和宝马5一个等级怎么说呢，森林人5000km一保，别摸我10000km一保，这样算的话确实也差不多，不过换成其他车来说比如花冠那也一样一样了

作者: 游戏男 时间: 2010-4-10 01:50

奇骏。。。。。。。

作者: 野人之吼 时间: 2010-4-10 21:50

拉倒吧，现在买TIGUAN…………

作者: 火影五代目 时间: 2010-4-10 22:05

要我的话会选TIGUAN，不过，现在买不到啊

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2010-4-14 18:20

傻逼可以买途观。

作者: ttdz 时间: 2010-4-14 19:18

引用:

原帖由 minkim 于 2010-4-9 09:24 发表
我是我听很多人说途观保养比森林人还贵，因为是带T的发动机

你参考迈腾就知道了的确不便宜

作者: Marsman 时间: 2010-4-14 19:59

如果对外形不是那么敏感，可以考虑逍客的。

作者: wanghujin 时间: 2010-4-14 20:13

途观裸奔版你买不到。

作者: Oishi 时间: 2010-4-14 23:37

去4s店看过了现在买tiguan纯属有病

作者: 我不懂 时间: 2010-4-15 08:49

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原帖由 Marsman 于 2010-4-14 19:59 发表
如果对外形不是那么敏感，可以考虑逍客的。

你考虑哇? 新逍客不错看.

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