TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 刚刚标致来我们单位推销国产408，这车比想象中好很多啊 [打印本页]

作者: 装机工 时间: 2010-4-2 16:57 标题: 刚刚标致来我们单位推销国产408，这车比想象中好很多啊

内饰很爽，后排很大，车开起来非常扎实，唯一就是变速箱看指标看起来不够爽，其他都非常舒服！

作者: 教师随笔 时间: 2010-4-2 16:59

样子太让人没法接受，像307拉长压扁了

作者: 装机工 时间: 2010-4-2 17:08

样子看了实车，完全可以接受，比307和谐不少啊，内饰很舒服主要是，和国外同步了

作者: 尸骨无存 时间: 2010-4-2 17:12

就是凯旋的降级版，同步的只有外观很内饰其他都是307 凯旋世家上的老东西

[ 本帖最后由尸骨无存于 2010-4-2 17:13 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2010-4-2 17:15

引用:

原帖由 尸骨无存 于 2010-4-2 17:12 发表
就是凯旋的降级版，同步的只有外观很内饰其他都是307 凯旋世家上的老东西

何来降级版一说？

作者: 教师随笔 时间: 2010-4-2 17:18

还是307马甲？！我馹！

作者: 日尧 时间: 2010-4-2 17:26

posted by wap

准确的说应该是凯旋的换壳

作者: 尸骨无存 时间: 2010-4-2 17:27

引用:

原帖由 装机工 于 2010-4-2 17:15 发表

何来降级版一说？

408跟凯旋 307SW一样的加长平台，2710MM轴距，发动机变速箱全一样，套上308的壳子和设计。但是凯旋只有2.0 最低价也要14W多，最后凯旋装B（级）失败，没有人要。世嘉 307价格又卖不上去，只能用老的平台在包装推出中国特色的408。想占跟卡罗拉速腾思域轩逸争夺高端A级车的市场

作者: 装机工 时间: 2010-4-2 17:32

引用:

原帖由 尸骨无存 于 2010-4-2 17:27 发表

408跟凯旋 307SW一样的加长平台，2710MM轴距，发动机变速箱全一样，套上308的壳子和设计。但是凯旋只有2.0 最低价也要14W多，最后凯旋装B（级）失败，没有人要。世嘉 307价格又卖不上去，只能用老的平台在包装推出 ...

我觉得不存在什么降级不降级，在中国只有合适不合适，这车试试实车还挺不错的，这价格也放在这里，卡罗拉思域逸轩这些车的话，我还情愿多考虑考虑这408，国情啊国情，后排真TM大，内饰也很科技感

作者: geeseno1 时间: 2010-4-2 17:45

标志这名字太失败……导致很多人冲这名字不敢买这车

作者: NeoDemon 时间: 2010-4-2 17:52

推销价是多少？

作者: sner 时间: 2010-4-2 17:56

posted by wap, platform: Symbian

传标致手动不错，自动太挫。

作者: 天空の軌跡 时间: 2010-4-2 19:26

传法国车都不咋地。。。。。

作者: 游戏男 时间: 2010-4-2 19:36

车是同级别最宽敞的

作者: ken999927 时间: 2010-4-2 22:02

我车路上见过，外观不错的

作者: GTZX 时间: 2010-4-2 22:10

posted by wap, platform: iPhone

后排比轩逸还大么

作者: zhaolinjia 时间: 2010-4-3 01:36

posted by wap, platform: iPhone

只饭807

作者: crazyundead 时间: 2010-4-3 09:50

posted by wap

自动不是号称顿挫感超强么？而且对换壳厂商一向没有好感

作者: 野人之吼 时间: 2010-4-9 02:12

4S店坐进去试过～

空间和内饰是很不错，但就感觉是把引擎仓和后尾箱给缩水了造出的大空间，这种车通过性差吧……

作者: Roy.Li 时间: 2010-4-11 12:11

话说自己开的就是307
话说神龙是2009年投诉最多的汽车公司之一~
话说死也不买国产标致和雪铁龙了~
买车还是大众和别克吧~其他别考虑了，真的~~

作者: 游戏男 时间: 2010-4-11 14:13

前两天见真车了车尾太小气了灯也很低端山寨

作者: microxx 时间: 2010-4-12 09:09

还没有见过实车，C5到是见过一次。

作者: 游戏男 时间: 2010-4-12 12:54

C5很大气

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)