标题:
[新闻新车]
全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo
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作者:
henryzyl
时间:
2010-3-4 18:45
标题:
全地形外观 日内瓦车展实拍Cross Polo
[
汽车之家
实拍]
大众
汽车的新款
POLO
在欧洲获得了开门红，在2010欧洲年度车评选中拔得头筹。
大众
趁热打铁，继而推出了
POLO
系列的两款衍生车型——
POLO
GTI和Cross
POLO
。正在进行的日内瓦车展上，全新Cross
POLO
首度亮相，
汽车之家
在现场带来了最新报道。
和之前的Cross
POLO
一样，新一代Cross
POLO
也是在
POLO
的基础上增加了越野外观套件，内饰做了相应的变化，底盘升高15mm。
新
POLO
也保持了新款
大众
风格的外观。水平隔栅，五边形大灯比
高尔夫
更犀利，和上一代
POLO
一样的车身轮廓，线条简单锋利。在此基础上，Cross
POLO
又增加了前包围和运动型前下唇，侧裙，后保险杠及下护板，四个轮眉也经过装饰处理，银色的反光镜也是Cross
POLO
的特征，车顶行李架可以承载75kg的行李。虽然和越野车或SUV不沾边，但和基本款相比也能露出几分野性，官方管这叫“全地形外观”。
展台上这台车目前还是概念版，装了四个比较夸张的轮胎。17寸的5辐轮毂名叫“布达佩斯”，215/40 R17规格的运动型轮胎。在市售车上恐怕不会见到这样的配置。
内饰的样式也等同于基本款的
POLO
，不过座椅是一定会更换的。Cross
POLO
独有的双色运动型座椅，表面采用粗网格设计，有很好的摩擦力。座椅和车门内衬等处各有四种颜色可选，内饰和外观一样多彩。
登上展台的自然是顶配车型，配置也确实很丰富。和
高尔夫
相同款式的方向盘，有单侧多功能按键，可以控制音响及蓝牙电话。中控台上装载了RCD510多媒体系统，下面是带显示屏的自动空调。中控台最上面一排按钮包括了前排座椅加热和
ESP
等按钮。另外还有诸如定速巡航、音频输入、电动带加热的外后视镜、车内后视镜自动防炫目、大灯高度调节、前排中央扶手等一些配置。在副驾驶手套箱内另有玄机，除了空间够大，里面还隐藏了USB接口和
胎压监测
的按钮。
作者:
henryzyl
时间:
2010-3-4 18:46
新
POLO
的中控台依然采用简单明了的设计风格，虽然看上去有些呆板，但用起来条理清晰。为了实用牺牲了的设计效果，利用做工和装饰再补偿回来。新
POLO
内饰的材料和做工都很出色，比现在国内这款车型有了长足的进步，大部分触感极佳的软性材料都与
高尔夫
相仿，塑料部分也都处理得当。良好的做工再加上金属点缀效果，新
POLO
的内饰看起来非但不觉得廉价，反而是很精致的。
Cross
POLO
的空间和现款的
POLO
相差无几，头部空间表现突出，身高180cm的乘客坐在前后排都感到很自由。后排腿部空间只是小型车的平均水平，并不突出。行李厢空间可以从280升扩展到952升，后排座椅靠背可以4/6折叠。最大的特点是后备箱的地板，采用双层结构，可以调整高度。
Cross
POLO
全系标准配置5速手动
变速箱
，不用多介绍也能知道它的特点。一共有六款发动机负责提供动力，其中1.2升汽油机70马力，1.4升发动机85马力。最高的1.2升
TSI
增压发动机105马力，官方0～100km/h加速时间是9.9秒，最高速188km/h，油耗值得注意，平均为5.5升/百公里。除了动力最小的1.2升汽油机，其余两款车型可以选装7速
DSG
变速箱
。
新Cross
POLO
预计今年5月在德国开始供货，起价大约1.55万欧元（约14.4万人民币）。上海
大众
新
POLO
已经进入路试阶段，预计将于今年下半年在国内上市。而之后新Cross
POLO
的
国产
上市也将提上日程。（文/
汽车之家
王苦公 拍摄/
汽车之家
孟庆嘉）
http://www.autohome.com.cn/advice/201003/98095-1.html
作者:
冰镇石油
时间:
2010-3-4 22:02
挺骚，期待橙色的
作者:
alexonline
时间:
2010-3-5 10:52
希望国内引进的时候能厚道点啊……
作者:
wanghujin
时间:
2010-3-5 11:06
顶配12万？
作者:
必杀泉
时间:
2010-3-5 11:21
国内Polo的配置就是一杯具......
作者:
henryzyl
时间:
2010-3-5 13:31
新Cross POLO预计今年5月在德国开始供货，起价大约1.55万欧元（约14.4万人民币）。
国外配置高，价格当然也不低了。
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