TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 配置较高国产高尔夫GTI部分配置提前看 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2010-3-2 08:46 标题: 配置较高国产高尔夫GTI部分配置提前看

近日，我们再次从北京某经销商独家获得国产GTI的配置信息，而从配置细节看，国产GTI的装备堪称丰富与豪华，不亚于一汽-大众迈腾顶配车型。不过国产GTI仍留有三处稍显遗憾的地方，这也是国产GTI与德国版GTI的区别所在。

2月23日，我们从经销商处获得内部文件。文件显示：首批上市的GTI将分为普通版和导航版，有黑、白、红三种车身颜色，均为全黑内饰。资料还显示，GTI的虚拟价格为24.6万元，不过据一汽-大众内部人士透露，普通版售价可能为23.5万元，导航版则为25.5万元。目前为止，GTI的售价信息还没得到最后确认，一汽-大众应该会把这个谜底留到3月7号的广州发布会现场。

一汽-大众即将投放的GTI是基于全新第六代高尔夫打造的高性能车型，它将搭载最高功率达147千瓦的2.0TSI发动机和6速DSG双离合自动变速器，0～100km/h加速时间只有7.1秒，可以实现235km/h的极速。同时，相比高尔夫普通版本，国产GTI的悬挂高度会调低10毫米，这将在很大程度上提高GTI的高速行驶稳定性和过弯性能的表现。外观方面，量产版GTI基本上和广州车展上的首发版保持一致。

在国产GTI的操控配置单里，我们很欣喜地看到了标配的XDS电子限滑差速器、经过特殊调教的运动底盘（调低10mm）、经过强化的稳定杆和弹簧减震器。

国产GTI的刹车系统主要由17寸轮毂、大尺寸红色刹车盘、ESP系统构成，而6安全气囊的加入也为不少用户消除了后顾之忧。曾有一位资深试车手坦言，一款车辆的刹车能力将直接决定为这款车设计的最高速度能力。笔者甚是赞同。

尽管是一款运动型车，一汽-大众仍为这款小钢炮配备了非常丰富的舒适性配置。多功能真皮方向盘、高级运动座椅、双氙气大灯、双区独立自动空调、DVD导航仪等豪华轿车才会考虑标配的配置均出现在国产GTI中，需要注意的是，DVD导航是一项选装配置。（文/Kigo）

http://www.autohome.com.cn/news/201003/97337.html

作者: henryzyl 时间: 2010-3-2 08:49

[汽车之家新闻] 高尔夫GTI将于3月7日正式上市，近日我们在网络上面发现新车的详细拍摄图片，下面就请感兴趣朋友共同了解一下这款新车。（图片来源：爱卡汽车图片处理：王栋）

外形方面相信朋友们对这款新车已经非常熟悉了，从曝光的谍照看新车和海外版GTI几乎完全一致，不过此次曝光的新车配备了225/45 R17的小战斧轮胎，而经典的18寸战斧轮胎目前还没有出现在曝光的国产GTI上面，不过红色卡钳的保留还让我们比较欣慰。

作者: henryzyl 时间: 2010-3-2 08:51

内饰方面新车也尽量保留了海外版车型的特点，多功能运动方向盘不仅采用了打孔真皮和明线缝制而且在方向盘后部加入了换挡拨片。

目前曝光的国产版GTI全部配备了中央大屏显示和导航功能，此次曝光的车型还同时配备倒车影像功能，同时新车也采用了电动座椅和真皮运动座椅。（文汽车之家何宽）

作者: crazyundead 时间: 2010-3-2 09:33

[posted by wap, platform: Nokia]

昨天打电话，4SJSMM说和我高尔夫一起出厂的GTI已经到店，我的车由于是不同的货运公司还没到…

作者: DDP 时间: 2010-3-2 10:05

性能没的说，不过话20多万买个紧凑车，是我我会选更大一号的

作者: zjjly 时间: 2010-3-2 10:18

我记得当年5代GTI进口的时候0-100标的是6.5秒左右,怎么6代直接7秒外面去了~.....

作者: 爱你一棒陲 时间: 2010-3-2 10:23

7.1秒.....蚕豆了....
电子差速器呢？

作者: 趴趴熊 时间: 2010-3-2 10:29

不过国产GTI仍留有三处稍显遗憾的地方，这也是国产GTI与德国版GTI的区别所在。

有哪三处大的区别啊

作者: alexonline 时间: 2010-3-2 10:45

引用:

原帖由 趴趴熊 于 2010-3-2 10:29 发表
不过国产GTI仍留有三处稍显遗憾的地方，这也是国产GTI与德国版GTI的区别所在。

有哪三处大的区别啊

dcc缺失……低增压2.0TSI发动机……卡钳虽然是红色的，但不是名牌卡钳，以上是我的猜测……

作者: SaurFang 时间: 2010-3-2 10:50

没有DCC 迈腾动力总成

还TMD好意思卖25万？

谁sb谁去买，新君威2.0T也就这个价格

作者: ksolove 时间: 2010-3-2 10:50

这车不错的，本来就是小众车型，搞不懂为什么那么多人骂价格高，难道要整个和进口GTI无差别的国产车出来卖24W他们才满意？

作者: 便秘的耶酥 时间: 2010-3-2 11:21

那个战斧太山寨太山寨了

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-3-2 12:40

引用:

原帖由 趴趴熊 于 2010-3-2 10:29 发表
不过国产GTI仍留有三处稍显遗憾的地方，这也是国产GTI与德国版GTI的区别所在。

有哪三处大的区别啊

国外版是155KW。国产147KW，也就是和5代一样。
国外能选配DCC可调电子悬挂
国外能选配18寸战斧轮毂

国外还能选配胎压检测和自动泊车。

作者: onlee 时间: 2010-3-2 13:25

如果有18寸的战斧，我觉得24万左右买一台GTI还不错:D

作者: 林爷 时间: 2010-3-2 16:59

引用:

原帖由 ksolove 于 2010-3-2 10:50 发表
这车不错的，本来就是小众车型，搞不懂为什么那么多人骂价格高，难道要整个和进口GTI无差别的国产车出来卖24W他们才满意？

GTI原車是不錯

但是和一汽這個自稱GTI的兩廂邁騰沒什麽聯繫謝謝

作者: 扑街仔 时间: 2010-3-2 17:15

7.1秒失望了点 6.X差不多

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-3-2 17:26

引用:

原帖由林爷于 2010-3-2 16:59 发表

GTI原車是不錯

但是和一汽這個自稱GTI的兩廂邁騰沒什麽聯繫謝謝

这个跟原车有什么差别吗……

北美版的也是147kw，另外所有的“所谓减配”本来都是选配项。

国产这车就算再差，也比原来的5代gti要进步啊。

作者: crazyundead 时间: 2010-3-2 18:21

[posted by wap, platform: Nokia]

这个可不是一汽大众自称的…

作者: henryzyl 时间: 2010-3-2 18:30

引用:

原帖由林爷于 2010-3-2 16:59 发表

GTI原車是不錯

但是和一汽這個自稱GTI的兩廂邁騰沒什麽聯繫謝謝

两厢速腾卖24W，很好很强大啊~

作者: 林爷 时间: 2010-3-2 22:39

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2010-3-2 17:26 发表

这个跟原车有什么差别吗……

北美版的也是147kw，另外所有的“所谓减配”本来都是选配项。

国产这车就算再差，也比原来的5代gti要进步啊。

老美那邊GTI乞丐版只要兩萬刀起

咱們呢

作者: henryzyl 时间: 2010-3-2 22:59

引用:

原帖由林爷于 2010-3-2 22:39 发表

老美那邊GTI乞丐版只要兩萬刀起

咱們呢

求推国内售价比国外便宜的车型。

作者: 林爷 时间: 2010-3-2 23:02

引用:

原帖由 henryzyl 于 2010-3-2 22:59 发表

求推国内售价比国外便宜的车型。

這個真沒有

悲劇啊

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)