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标题: [杂谈] 233～不知不觉中～～～～～～～ [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-26 19:38 标题: 233～不知不觉中～～～～～～～

半买半赞助提供我发动机内部强化件的厂商把我的车登出来做广告了。

1.9T的排量、TD05的涡轮主体、HKS F CON V PRO 3.3版本的电脑、恒定涡轮增压值1.4bar，over 300ps+的动力输出配合多片式竞技用离合器，来推动900公斤不到的车身，加上225/45/R16 DUNLOP 03G轮胎。想到这些都觉得暴力的过份了点。。。。。。。。。期待3月中旬的试车。

ps: 资料上写的那些0－100的时间为自然进气下的数据。

作者: zhaolinjia 时间: 2010-2-26 19:44

真有面子，尤其是能坐上沙花

作者: 女王的沙袋 时间: 2010-2-26 20:07

233，过完的时候飘不？

作者: 东京都葛饰区 时间: 2010-2-26 20:55

233 英语看不懂

作者: sunner 时间: 2010-2-26 21:40

引用:

原帖由 女王的沙袋 于 2010-2-26 20:07 发表
233，过完的时候飘不？

兄弟，当你看过真正的热熔胎runin后的样子，你就知道，漂移纯粹是为了表演，肯定要换普通胎才能达到

作者: aweiwei 时间: 2010-2-26 22:06

300多马力……

900公斤的车重……

作者: sunner 时间: 2010-2-26 22:24

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原帖由 aweiwei 于 2010-2-26 22:06 发表
300多马力……
900公斤的车重……

如果把车比做人，太郎的车拆的恨不得连阴毛都剃光了，只剩下四个轮子，一个架子，其余啥都没有，这种车只能落场，只有职业赛手才会去开，舒适度、噪音控制啥的都是扯淡，开这车纯粹是受罪。相信我，如果不给工资，没有人愿意坐进里面的

作者: 神奇 时间: 2010-2-26 23:52

这车装个翅膀，是不能开的飞起来。。。。。也太轻了吧

作者: 倍舒爽 时间: 2010-2-27 00:10

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太有面子了。。
不过扭矩的单位看不懂，我光对牛米有概念些。。
这大概等于多少牛米？

作者: rb 时间: 2010-2-27 00:31

丫300匹是功率，约224千瓦

作者: 倍舒爽 时间: 2010-2-27 00:44

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我不是说功率啊。。。

作者: alexonline 时间: 2010-2-27 01:08

跟太郎混，真有面子啊……

作者: ronaldwang888 时间: 2010-2-27 01:11

很牛
控制大马力

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-27 03:35

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原帖由 sunner 于 2010-2-26 21:40 发表

兄弟，当你看过真正的热熔胎runin后的样子，你就知道，漂移纯粹是为了表演，肯定要换普通胎才能达到

非也～～～打到一定的动力后，用普通胎根本不能飘。漂移也是需要抓地力的，所以都是用高性能街胎。如yokohama ad08这种。:D

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-27 03:36

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原帖由 sunner 于 2010-2-26 22:24 发表

如果把车比做人，太郎的车拆的恨不得连阴毛都剃光了，只剩下四个轮子，一个架子，其余啥都没有，这种车只能落场，只有职业赛手才会去开，舒适度、噪音控制啥的都是扯淡，开这车纯粹是受罪。相信我，如果不给工资 ...

用来跑赛道的话，如果旁边做个人进行体验。我相信坐完后问他下次还愿意坐么？他一定宁可选择去做云霄飞车。233

作者: microxx 时间: 2010-2-27 09:30

落场比赛真不是一般人干的。上次路过金港，也想进去试试。先进去一看，毛了，最差的都是1.8T的宝来R。回头看看我的酱油车，泪流满面~~~~~~~~~~

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-27 17:02

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原帖由 microxx 于 2010-2-27 09:30 发表
落场比赛真不是一般人干的。上次路过金港，也想进去试试。先进去一看，毛了，最差的都是1.8T的宝来R。回头看看我的酱油车，泪流满面~~~~~~~~~~

话不是这样说。人人都可以去落场跑。只要注意不要轻易去尝试突破自己的极限就是。现在有些在赛车场举办新车发布或者试驾会的活动，很多人一落场就以为可以肆无忌惮的去踩油门猛跑，结果好多次见到把车撞到车架变型被拖车拖出来的例子。车子撞掉了大不了付钱赔偿或买下就是了，人要是出些什么事就实在太划不来了。

作者: msforza 时间: 2010-2-27 17:13

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原帖由 零太郎. 于 2010-2-27 17:02 发表

话不是这样说。人人都可以去落场跑。只要注意不要轻易去尝试突破自己的极限就是。现在有些在赛车场举办新车发布或者试驾会的活动，很多人一落场就以为可以肆无忌惮的去踩油门猛跑，结果好多次见到把车撞到车架变 ...

见过SB记者把X5开翻了

作者: =0= 时间: 2010-2-27 17:35

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原帖由 零太郎. 于 2010-2-27 03:36 发表

用来跑赛道的话，如果旁边做个人进行体验。我相信坐完后问他下次还愿意坐么？他一定宁可选择去做云霄飞车。233

我很想尝试下哈哈

作者: monkeypower 时间: 2010-2-27 17:38

漂移用的都是高性能漂移胎普通胎那大概是游戏

作者: MAX 时间: 2010-2-27 17:39

你的车不是红的吗？现在变黄了？

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-27 17:56

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原帖由 MAX 于 2010-2-27 17:39 发表
你的车不是红的吗？现在变黄了？

去年初就边橘黄色的了。

作者: luruiwei 时间: 2010-2-27 18:44

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原帖由 零太郎. 于 2010-2-27 03:36 发表

用来跑赛道的话，如果旁边做个人进行体验。我相信坐完后问他下次还愿意坐么？他一定宁可选择去做云霄飞车。233

这么说反而让人想体验一下了

作者: jfb 时间: 2010-2-27 20:13

奥迪tts，1.4吨，270马力，能跑5秒的样子。这个300马力，900公斤，莫非已经是超跑性能了。

作者: alexonline 时间: 2010-2-27 20:26

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原帖由 jfb 于 2010-2-27 20:13 发表
奥迪tts，1.4吨，270马力，能跑5秒的样子。这个300马力，900公斤，莫非已经是超跑性能了。

超跑和落场不是一个概念的啊……

作者: 零太郎. 时间: 2010-2-27 21:35

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原帖由 jfb 于 2010-2-27 20:13 发表
奥迪tts，1.4吨，270马力，能跑5秒的样子。这个300马力，900公斤，莫非已经是超跑性能了。

0－100我也只能跑5秒左右。因为大马力前驱车起步时轮胎空转会损失很多时间。所以大马力的前驱0－100的时间可能比马力稍微小些的前驱还慢些，但是中段加速就完全不同了。

作者: rb 时间: 2010-2-27 22:46

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原帖由 倍舒爽 于 2010-2-27 00:44 发表
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我不是说功率啊。。。

212英尺·磅/秒(ft·lb/s)=287.4牛顿·米/秒(N·m/s)

作者: cbjah 时间: 2010-2-28 10:48

比和谐号跑得快么

5秒进100KM。那个，对身体是不是有一些要求？

作者: SONIX 时间: 2010-2-28 23:51

貌似体验的话，坐后座更刺激。。。极度希望有机会能坐坐太郎的车

作者: gnocchi 时间: 2010-3-1 00:38

有面子系列

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-1 09:20

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原帖由 cbjah 于 2010-2-28 10:48 发表
比和谐号跑得快么

5秒进100KM。那个，对身体是不是有一些要求？

你怎么不问比飞机跑的快么。。。。。。。

0－100 5秒的车对身体没要求，只要爽上两三次马上就能适应。如果是进3秒的车，在全力加速下，那还真不是马上就能适应得了的。

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-1 09:21

引用:

原帖由 SONIX 于 2010-2-28 23:51 发表
貌似体验的话，坐后座更刺激。。。极度希望有机会能坐坐太郎的车

后面只有防滚架。。。。。。。。要么把你绑上面？:D

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