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[经验交流]
新君威带T难道这么牛?(转)
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作者:
jiyai
时间:
2010-2-16 13:30
标题:
新君威带T难道这么牛?(转)
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http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10675864&extra=page%3D1&showthread=&page=1
2.0T 2000km 首次拉高速 沈海挑战
BMW
760
VV2.0T到手一个多月,里程约1800km,上海的路况各位TX也知道,最近可堪称上海道路史上最黑暗的时期,VV有一大半时间搁在家里,上路基本都在爬行,这一个多月,着实委屈了它。适逢国庆长假,VV眼看着也出磨合了,正好组织一次自驾,上高速拉一拉。
简单汇报一下情况:
上了高速的VV很有一点龙归大海,飞鸟入林的感觉,这不愧是一部为高速而生的车,160km时速,很不经
意就会上到,车身平稳,路噪适中。
90-180间的加速,即便只有一半左右油门,动力仍然是连绵不绝,给人以足够的信心。高速穿行在车流中
时, 就象一条鱼儿穿梭在溪水中的流畅感觉。
180以上时,车身依然平稳, 没有大的变化,但风噪加大,方向盘会有微微有节律的抖动,不知是路况的
原因,还是车身正常的反映,因为以前没有开过其他车到这个速度,不好比较。
我们的路线是从
A4
-杭浦高速-跨海大桥-沈海高速,其中跨海大桥全程监控,摄像头约200m一个,
A4
双向
四车道,路况较差,杭浦和沈海高速双向六车道,路况很好。
本人不提倡飚车,不过不能否认,长路漫漫,有时不免寂寞,在安全把握较大的前提下,适当的追逐,能
促使人集中精神,驱逐睡意;更尤其苍龙在手,骁骑在握,也很有一种狂飚而去的冲动。
不过有些可惜,去程一路没有遇到太强的对手,偶有几辆
宝来
、马六以140-160左右速度行驶,以160以上
加速超越时,未见反抗,想来无甚比试之意,因此一路行去,意兴阑珊, 心里竟有些莫名的失落。
在宁波地区玩了两日不表,4日回程,走宁波绕城,转沈海高速,刚并到沈海主路,以120速度正常行驶,
左侧有一个黑影无声贴近,凭直觉,这是一个大家伙,果不其然,倾刻间黑影已闪到前面,宽大的车身,
“
BMW
”的车标在阳光下熠熠生辉,再定晴一扫,760Li的标志赫然在目。
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小资料:
BMW
760Li V12 6.0升48气门6.0升DOHC双顶凸轮轴发动机,最大功率445千瓦,峰值扭矩600牛米,0-
100Km/h加速时间5.6s,最高车速250km/h。平均售价195万元。
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微微抽了一口凉气,但马上又热血上涌,肾上腺素快速分泌,几百公里行来,难得遇到一个强悍对手,岂
肯轻易放过,无遐想是否以卵击石,一个字,“追”。
脚下开始使劲,全副精力紧盯对方车尾,渐入忘我之境。
760很快从后视镜
发现
有捋虎须之人,明显开始发力,彼时路上车不算少,大多以100-120左右行进,760
以180左右速度在车流中穿行,庞大的车身丝毫不显苯拙,不过很可惜,这样的速度要将VV甩开还不太现
实。我全神贯注,紧随其后,两车距离始终未拉开,如此行进大约有四五公里,前面又遇到一片车流密集
区,760先开始发力,于左中两车道间缝隙钻入,待我追近时,两车合拢,超车时间机已失,眼看760已渐
远,冷静观察路况,中右两车道尚有超车可能,轻打方向,精准的指向顷刻移到中车道,前面是一辆
POLO
,110公里左右速度行驶,再右前二十米左右处,一辆
凯美瑞
差不多速度行进,无遐多想,向右轻打方向
,紧踏油门,发动机传来一阵低沉的怒吼,后背涌来一股强大推力,在车头差不多贴近
凯美瑞
屁股时,油门
微收, 电光火石间瞬间,方向盘轻微一扭,车随意转,车身已然并入中车道,插入
POLO
之前,彼时再急
踩油门,VV一声怒吼,绝尘而去,瞬间已将
凯美瑞
甩在身后,整个穿越过程虽然惊险,但有如行云流水,
丝丝入扣,信心的保障是VV连绵不绝的动力,和精准的指向。
一番惊险超车,又追至760身后,很快行进到石子山隧道,隧道内一般是全程监控,绝大部分车都不敢造
次,老老实实以110公里左右速度巡航。760见我久粘在身后,显然有些发急,隧道内都忍不住加速,大约
130左右先出了隧道。
出得隧道,再度发力,显然760也在有意等我,并未绝尘而去,很快又看到它的车尾,前面又是一阵车流
密集区,大家各显神通,一前一后,又是穿行而过,转过一个大弯,天赐良机,前面是一条约四五百米的
大直道,真正的决战开始了!!!
此时我在最右车道,760中车道,我落后约一到两个车身,760肯定也敏锐地感觉到这是决战时刻,大家不
约而同,地板油!到底!! VV此时象一匹咆哮的烈马,怒吼着向前,180,190,200,210......此
时只觉凛冽的风声从两侧呼啸而过,我心跳感觉已近120,浑身的汗毛都已竖起。行进大约两百米,车头
已和760齐平,此时远处已出现一辆
桑塔纳
的身影,此时两个选择:要么再加速,变道插入760前面;要么
减速让掉760,跟在后面超越
桑塔纳
,电光火石间,我做了前者的选择,也许是200公里上的速度已让血液
变得亢奋。
脚下使劲,再使劲!210......220......230......车头已渐渐越到760前面,此时
桑塔纳
车影已越来
越近,拼了!!! 250左右时,打方向!瞬间已变至中车道,760似乎有些被我的博命劲头所震慑,明显
收了油门,转眼间
桑塔纳
已被两车远远甩在身后。而这一场以卵击石,惊心动魄的决战,以VV阶段性小胜
告终。
两车的较量还没有结束,760似乎在为刚才的直道决战感到有些没面子,在后面穷追不舍,可惜前面又遇
到车流,一时难已超越,我在最右车道行驶,760几番尝试未果,最后借最右侧的紧急停车道,凶悍地逼
了上来,但此时我已无意再较长短,放了过去,此后760绝尘而去,而我也未再加追赶,刚才的直道决战,
似乎已耗完了大部分精力,有道是一鼓作气,再而衰,三而竭,冷静下来,心里还是有些后怕,再也鼓不起争
雄的决心了。
补充一下:VV车上载四人,开空调,760看得不甚清楚,但应也不少于四人。
总结:25万对195万,2.0T对6.0,445千瓦对162千瓦,两者本不是一个数量级的,但760重2.2吨,厂家数
据最高车速250km/h,所以在飚高速加速和极速上,对VV并未休现压倒性优势,而且200km以上,的确比的
更多是胆量和意志了。
VV的这一趟高速,可以说没有让我失望,这是一部为高速而生的车,拥挤的市区里,永远只能戴上低调的面具。
最后声明一下:本人不提倡飚车,规劝大家行车安全第一。开车永远的真理:“只有肉人,没有肉车” 欣赏此文的朋友,请当个小说看看,只要大家知道VV是部好车就可以了, 不鼓励亲身进行尝试。
[
本帖最后由 jiyai 于 2010-2-17 09:29 编辑
]
作者:
jiyai
时间:
2010-2-16 13:31
马上就有人热血沸腾啦!
嘿嘿,一直在JW2.0T和JY3.0间徘徊,看了楼主的文章,决定一定拿下2.0T,然后上路见谁灭谁,^_^。
玩笑。看来2.0T动力是不错,就是实在减配太多。。。。
不过,楼主注意安全,250+的速度实在恐怖了。。
760的车主估计被你的拼命精神吓到了,呵呵。论车这两车实在没有可比性。
作者:
zhuliang
时间:
2010-2-16 13:34
[posted by wap, platform: Nokia (5530)]
看到过一辆,转速很低的情况下窝轮就启动了,基本就是经济型的调校。
作者:
nosmoking
时间:
2010-2-16 13:35
煞笔作者早死早超生
作者:
sunix
时间:
2010-2-16 14:03
2B
字数你妹
作者:
henryzyl
时间:
2010-2-16 14:07
YY文?有视频吗
作者:
Oishi
时间:
2010-2-16 14:13
有意义么?
作者:
左手的无名指伤
时间:
2010-2-16 14:34
引用:
原帖由
nosmoking
于 2010-2-16 13:35 发表
煞笔作者早死早超生
+1
作者:
零太郎.
时间:
2010-2-16 15:36
233那么小个涡轮到了高转时早就没鸟用了。市区里说灭760我信,高速?装个翅膀给你也灭不掉。233
作者:
AndMe
时间:
2010-2-16 16:04
YY无极限啊
那我小年夜和911一起上南浦大桥,比911还快上浦西引桥螺丝壳弯并顺利超之,这个算撒水平,23333333
[
本帖最后由 AndMe 于 2010-2-16 16:06 编辑
]
作者:
yutaco
时间:
2010-2-16 16:14
[posted by wap, platform: Nokia (6120)]
我的小POLO也经常走这条路,难道是我上次看到的那2B车?
作者:
jfb
时间:
2010-2-16 16:14
沈海高速有摄像头的,这么快,要被罚死的。
作者:
alexonline
时间:
2010-2-16 17:05
这个……不会是枪文吧……
作者:
microxx
时间:
2010-2-16 17:20
760还有余量啊,看JW拿出博命的架势才缩了的。
作者:
左右中
时间:
2010-2-16 18:59
2B……不光自己危险,还给别人制造危险。
作者:
yamazaki120
时间:
2010-2-16 20:03
[posted by wap]
傻 比YY系列
作者:
wanghujin
时间:
2010-2-16 20:58
小排量涡轮机头,上了120也就那样了。
作者:
gokeeper
时间:
2010-2-16 22:32
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]
我发现这些yy文基本一个模板出来的
作者:
CNMDJB
时间:
2010-2-16 22:42
想起那个F0 灭马3的文了
作者:
知名马甲
时间:
2010-2-16 22:52
好2B的帖子
作者:
3036273
时间:
2010-2-16 22:59
[posted by wap, platform: UC]
作者就一sb,纯的!!
作者:
倍舒爽
时间:
2010-2-17 00:13
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]
真sb,此人死了最好。。通用最近的新车数据水分特重,这点上,vw就厚道多了。。
作者:
aimar
时间:
2010-2-17 00:35
人家760不让你,你现在已经不知道在哪里了
好无聊
作者:
zjjly
时间:
2010-2-17 09:20
话说这车上市大半年,从来没在大街上看到过屁股后面带T的新君威的魔都人飘过~
作者:
ailong
时间:
2010-2-18 11:24
這傻逼開到250?!
作者:
yang117
时间:
2010-2-18 12:49
[posted by wap, platform: Android (HTC Hero)]
放屁,这车我开到170就觉得有点飘了,不敢再开快,250?起飞了吧~
作者:
msforza
时间:
2010-2-18 15:42
写荣威枪文那人写的吧
作者:
善良的大灰狼
时间:
2010-2-19 05:34
碰上这玩命的只要是正常人都会缩吧
作者:
不知所谓无所谓
时间:
2010-2-19 21:52
恩,这文风。。。。
几年前看过一篇类似的,是写爱丽舍的 ,说爱丽舍开到200多不减速过弯,轮子都起来了,秒杀一堆超跑啥的。。。。
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