Board logo

标题: [经验交流] 新君威带T难道这么牛?(转) [打印本页]

作者: jiyai    时间: 2010-2-16 13:30     标题: 新君威带T难道这么牛?(转)

转贴:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10675864&extra=page%3D1&showthread=&page=1

2.0T 2000km 首次拉高速 沈海挑战BMW760

VV2.0T到手一个多月,里程约1800km,上海的路况各位TX也知道,最近可堪称上海道路史上最黑暗的时期,VV有一大半时间搁在家里,上路基本都在爬行,这一个多月,着实委屈了它。适逢国庆长假,VV眼看着也出磨合了,正好组织一次自驾,上高速拉一拉。


简单汇报一下情况:
上了高速的VV很有一点龙归大海,飞鸟入林的感觉,这不愧是一部为高速而生的车,160km时速,很不经意就会上到,车身平稳,路噪适中。
90-180间的加速,即便只有一半左右油门,动力仍然是连绵不绝,给人以足够的信心。高速穿行在车流中时, 就象一条鱼儿穿梭在溪水中的流畅感觉。
180以上时,车身依然平稳, 没有大的变化,但风噪加大,方向盘会有微微有节律的抖动,不知是路况的原因,还是车身正常的反映,因为以前没有开过其他车到这个速度,不好比较。

我们的路线是从A4-杭浦高速-跨海大桥-沈海高速,其中跨海大桥全程监控,摄像头约200m一个,A4双向四车道,路况较差,杭浦和沈海高速双向六车道,路况很好。

本人不提倡飚车,不过不能否认,长路漫漫,有时不免寂寞,在安全把握较大的前提下,适当的追逐,能促使人集中精神,驱逐睡意;更尤其苍龙在手,骁骑在握,也很有一种狂飚而去的冲动。
不过有些可惜,去程一路没有遇到太强的对手,偶有几辆宝来、马六以140-160左右速度行驶,以160以上加速超越时,未见反抗,想来无甚比试之意,因此一路行去,意兴阑珊, 心里竟有些莫名的失落。

在宁波地区玩了两日不表,4日回程,走宁波绕城,转沈海高速,刚并到沈海主路,以120速度正常行驶,左侧有一个黑影无声贴近,凭直觉,这是一个大家伙,果不其然,倾刻间黑影已闪到前面,宽大的车身,BMW”的车标在阳光下熠熠生辉,再定晴一扫,760Li的标志赫然在目。
======================================
小资料:
BMW 760Li  V12 6.0升48气门6.0升DOHC双顶凸轮轴发动机,最大功率445千瓦,峰值扭矩600牛米,0-
100Km/h加速时间5.6s,最高车速250km/h。平均售价195万元。
======================================

微微抽了一口凉气,但马上又热血上涌,肾上腺素快速分泌,几百公里行来,难得遇到一个强悍对手,岂肯轻易放过,无遐想是否以卵击石,一个字,“追”。

脚下开始使劲,全副精力紧盯对方车尾,渐入忘我之境。

760很快从后视镜发现有捋虎须之人,明显开始发力,彼时路上车不算少,大多以100-120左右行进,760
以180左右速度在车流中穿行,庞大的车身丝毫不显苯拙,不过很可惜,这样的速度要将VV甩开还不太现实。我全神贯注,紧随其后,两车距离始终未拉开,如此行进大约有四五公里,前面又遇到一片车流密集区,760先开始发力,于左中两车道间缝隙钻入,待我追近时,两车合拢,超车时间机已失,眼看760已渐远,冷静观察路况,中右两车道尚有超车可能,轻打方向,精准的指向顷刻移到中车道,前面是一辆POLO,110公里左右速度行驶,再右前二十米左右处,一辆凯美瑞差不多速度行进,无遐多想,向右轻打方向,紧踏油门,发动机传来一阵低沉的怒吼,后背涌来一股强大推力,在车头差不多贴近凯美瑞屁股时,油门
微收, 电光火石间瞬间,方向盘轻微一扭,车随意转,车身已然并入中车道,插入POLO之前,彼时再急踩油门,VV一声怒吼,绝尘而去,瞬间已将凯美瑞甩在身后,整个穿越过程虽然惊险,但有如行云流水,丝丝入扣,信心的保障是VV连绵不绝的动力,和精准的指向。

一番惊险超车,又追至760身后,很快行进到石子山隧道,隧道内一般是全程监控,绝大部分车都不敢造次,老老实实以110公里左右速度巡航。760见我久粘在身后,显然有些发急,隧道内都忍不住加速,大约130左右先出了隧道。
出得隧道,再度发力,显然760也在有意等我,并未绝尘而去,很快又看到它的车尾,前面又是一阵车流密集区,大家各显神通,一前一后,又是穿行而过,转过一个大弯,天赐良机,前面是一条约四五百米的大直道,真正的决战开始了!!!

此时我在最右车道,760中车道,我落后约一到两个车身,760肯定也敏锐地感觉到这是决战时刻,大家不约而同,地板油!到底!! VV此时象一匹咆哮的烈马,怒吼着向前,180,190,200,210......此时只觉凛冽的风声从两侧呼啸而过,我心跳感觉已近120,浑身的汗毛都已竖起。行进大约两百米,车头已和760齐平,此时远处已出现一辆桑塔纳的身影,此时两个选择:要么再加速,变道插入760前面;要么减速让掉760,跟在后面超越桑塔纳,电光火石间,我做了前者的选择,也许是200公里上的速度已让血液变得亢奋。

脚下使劲,再使劲!210......220......230......车头已渐渐越到760前面,此时桑塔纳车影已越来
越近,拼了!!!  250左右时,打方向!瞬间已变至中车道,760似乎有些被我的博命劲头所震慑,明显收了油门,转眼间桑塔纳已被两车远远甩在身后。而这一场以卵击石,惊心动魄的决战,以VV阶段性小胜告终。

两车的较量还没有结束,760似乎在为刚才的直道决战感到有些没面子,在后面穷追不舍,可惜前面又遇到车流,一时难已超越,我在最右车道行驶,760几番尝试未果,最后借最右侧的紧急停车道,凶悍地逼了上来,但此时我已无意再较长短,放了过去,此后760绝尘而去,而我也未再加追赶,刚才的直道决战,似乎已耗完了大部分精力,有道是一鼓作气,再而衰,三而竭,冷静下来,心里还是有些后怕,再也鼓不起争雄的决心了。

补充一下:VV车上载四人,开空调,760看得不甚清楚,但应也不少于四人。

总结:25万对195万,2.0T对6.0,445千瓦对162千瓦,两者本不是一个数量级的,但760重2.2吨,厂家数据最高车速250km/h,所以在飚高速加速和极速上,对VV并未休现压倒性优势,而且200km以上,的确比的更多是胆量和意志了。
VV的这一趟高速,可以说没有让我失望,这是一部为高速而生的车,拥挤的市区里,永远只能戴上低调的面具。



最后声明一下:本人不提倡飚车,规劝大家行车安全第一。开车永远的真理:“只有肉人,没有肉车” 欣赏此文的朋友,请当个小说看看,只要大家知道VV是部好车就可以了, 不鼓励亲身进行尝试。



[ 本帖最后由 jiyai 于 2010-2-17 09:29 编辑 ]
作者: jiyai    时间: 2010-2-16 13:31

马上就有人热血沸腾啦!

嘿嘿,一直在JW2.0T和JY3.0间徘徊,看了楼主的文章,决定一定拿下2.0T,然后上路见谁灭谁,^_^。
玩笑。看来2.0T动力是不错,就是实在减配太多。。。。
不过,楼主注意安全,250+的速度实在恐怖了。。
760的车主估计被你的拼命精神吓到了,呵呵。论车这两车实在没有可比性。



作者: zhuliang    时间: 2010-2-16 13:34

[posted by wap, platform: Nokia (5530)]

看到过一辆,转速很低的情况下窝轮就启动了,基本就是经济型的调校。
作者: nosmoking    时间: 2010-2-16 13:35

煞笔作者早死早超生
作者: sunix    时间: 2010-2-16 14:03

2B
字数你妹
作者: henryzyl    时间: 2010-2-16 14:07

YY文?有视频吗
作者: Oishi    时间: 2010-2-16 14:13

有意义么?
作者: 左手的无名指伤    时间: 2010-2-16 14:34

引用:
原帖由 nosmoking 于 2010-2-16 13:35 发表
煞笔作者早死早超生
+1
作者: 零太郎.    时间: 2010-2-16 15:36

233那么小个涡轮到了高转时早就没鸟用了。市区里说灭760我信,高速?装个翅膀给你也灭不掉。233
作者: AndMe    时间: 2010-2-16 16:04

YY无极限啊
那我小年夜和911一起上南浦大桥,比911还快上浦西引桥螺丝壳弯并顺利超之,这个算撒水平,23333333

[ 本帖最后由 AndMe 于 2010-2-16 16:06 编辑 ]
作者: yutaco    时间: 2010-2-16 16:14

[posted by wap, platform: Nokia (6120)]

我的小POLO也经常走这条路,难道是我上次看到的那2B车?
作者: jfb    时间: 2010-2-16 16:14

沈海高速有摄像头的,这么快,要被罚死的。
作者: alexonline    时间: 2010-2-16 17:05

这个……不会是枪文吧……
作者: microxx    时间: 2010-2-16 17:20

760还有余量啊,看JW拿出博命的架势才缩了的。
作者: 左右中    时间: 2010-2-16 18:59

2B……不光自己危险,还给别人制造危险。
作者: yamazaki120    时间: 2010-2-16 20:03

[posted by wap]

傻 比YY系列
作者: wanghujin    时间: 2010-2-16 20:58

小排量涡轮机头,上了120也就那样了。
作者: gokeeper    时间: 2010-2-16 22:32

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

我发现这些yy文基本一个模板出来的
作者: CNMDJB    时间: 2010-2-16 22:42

想起那个F0 灭马3的文了
作者: 知名马甲    时间: 2010-2-16 22:52

好2B的帖子
作者: 3036273    时间: 2010-2-16 22:59

[posted by wap, platform: UC]

作者就一sb,纯的!!
作者: 倍舒爽    时间: 2010-2-17 00:13

[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

真sb,此人死了最好。。通用最近的新车数据水分特重,这点上,vw就厚道多了。。
作者: aimar    时间: 2010-2-17 00:35

人家760不让你,你现在已经不知道在哪里了
好无聊
作者: zjjly    时间: 2010-2-17 09:20

话说这车上市大半年,从来没在大街上看到过屁股后面带T的新君威的魔都人飘过~
作者: ailong    时间: 2010-2-18 11:24

這傻逼開到250?!
作者: yang117    时间: 2010-2-18 12:49

[posted by wap, platform: Android (HTC Hero)]

放屁,这车我开到170就觉得有点飘了,不敢再开快,250?起飞了吧~
作者: msforza    时间: 2010-2-18 15:42

写荣威枪文那人写的吧
作者: 善良的大灰狼    时间: 2010-2-19 05:34

碰上这玩命的只要是正常人都会缩吧
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2010-2-19 21:52

恩,这文风。。。。

几年前看过一篇类似的,是写爱丽舍的 ,说爱丽舍开到200多不减速过弯,轮子都起来了,秒杀一堆超跑啥的。。。。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0