Board logo

标题: [杂谈] 比亚迪F3居榜首 2010年1月汽车销量出炉 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2010-2-10 19:57     标题: 比亚迪F3居榜首 2010年1月汽车销量出炉

[汽车之家 消息]  近日,中国汽车工业协会公布了今年1月的汽车销量数据。据统计,乘用车市场需求增势不减,1月产销量分别为161.47万辆和166.42万辆,创历史新高,其中交叉型乘用车环比增长最为明显;与上年同期相比,乘用车销量同比增速超过100%,各品种增速依然迅猛,多功能乘用车同比增速尤为显著。

    1月,轿车销量排名前十位的车型依次是:F3、捷达、夏利、悦动、凯越、QQ、朗逸、骏捷、伊兰特和宝来,分别销售3.56万辆、2.75万辆、2.22万辆、2.16万辆、2.06万辆、2万辆、1.98万辆、1.89万辆、1.80万辆和1.77万辆。1月,上述十个品牌共销售22.19万辆,占轿车销售总量的24%。



『一月轿车销量排名前十(点击看大图)』

  销量排名前五位的SUV车型依次为:哈弗、本田CRV、RAV4、汉兰达和圣达菲,分别销售1.05万辆、1万辆、0.78万辆、0.77万辆和0.68万辆。1月,上述五个品牌共销售4.28万辆,占SUV销售总量的45%。

  销量排名前五位的MPV车型依次为:瑞风、别克GL8、奥德赛、开瑞优雅和途安,分别销售7547辆、5698辆、3602辆、3053辆和2785辆。1月,上述五个品牌共销售2.27万辆,占MPV销售总量的58%。(编译/汽车之家 曾晓云)
作者: crazyundead    时间: 2010-2-10 20:32

[posted by wap, platform: Nokia]

人家一个月能卖三万,golf6一个月才造两千多辆
作者: f1king    时间: 2010-2-10 20:37

废话废话,造多了卖不出去砸手里了怎么办?
作者: iorilu    时间: 2010-2-10 20:57

F3神了, 街上没怎么看到啊
作者: rb    时间: 2010-2-10 21:14

因为都变成花冠了 :D
作者: aweiwei    时间: 2010-2-10 21:41

引用:
原帖由 iorilu 于 2010-2-10 20:57 发表
F3神了, 街上没怎么看到啊
二三线城市卖的巨火!
作者: Tanabi    时间: 2010-2-10 22:23

[posted by wap]

F3取代桑塔纳领导老三样?
作者: 飞刀峰峰    时间: 2010-2-10 22:46

巴菲特的选择看来没错
作者: 包子无双    时间: 2010-2-10 23:02

俺们西安的出租车很多F3:D :D
作者: iorilu    时间: 2010-2-10 23:40

巴菲特发了啊
作者: 鬼舞者4    时间: 2010-2-10 23:47

基本都在10W元以内,宝来和郎逸也是稍贵一点点。

[ 本帖最后由 鬼舞者4 于 2010-2-11 10:08 编辑 ]
作者: 女王的沙袋    时间: 2010-2-11 10:04

满街F3与哈弗的三线城市路过....
作者: 爱你一棒陲    时间: 2010-2-11 12:53

成都很常见。山寨9代花冠吧?
作者: pppkkk    时间: 2010-2-11 12:57

看好比亚迪,老板人太彪了
作者: 爱你一棒陲    时间: 2010-2-11 15:32

夏利在街上就没见过几辆,比G6还稀奇。
作者: lusiwen    时间: 2010-2-11 16:33

夏利只在特定城市的马路上大面积出现:D
作者: SimbaKing    时间: 2010-2-11 16:59

北京夏利挺常见的,当然满街都是捷达……
作者: lixuan    时间: 2010-2-20 11:18

现在看见花冠都要分别一下是不是F3
作者: henryzyl    时间: 2010-2-20 11:19

看屁股就能分辨了。。
作者: DDP    时间: 2010-2-20 11:25

引用:
原帖由 爱你一棒陲 于 2010-2-11 15:32 发表
夏利在街上就没见过几辆,比G6还稀奇。
引用:
原帖由 lusiwen 于 2010-2-11 16:33 发表
夏利只在特定城市的马路上大面积出现:D
恩,比如天津
不过最近F3出租越来越多了
作者: 修    时间: 2010-2-20 19:10

引用:
原帖由 lusiwen 于 2010-2-11 16:33 发表
夏利只在特定城市的马路上大面积出现:D
俺们这F3倒是挺多见,夏利还真基本看不见,除了一批老的出租
作者: anubisx    时间: 2010-2-20 19:27

自主品牌很多都是压车给4S的 实际都远没有那么多
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2010-2-20 19:43

引用:
原帖由 henryzyl 于 2010-2-20 11:19 发表
看屁股就能分辨了。。
看头也可以。F3的头灯圆弧朝下,花冠的是个很别扭的朝上的曲线。
作者: 熊猫    时间: 2010-2-20 21:08

哈佛的车样子彪悍
作者: sunner    时间: 2010-2-20 22:08

我觉得f3是因为很多城市都用来做出租车,所以出货量大吧?当然老百姓买的也多,毕竟这个价格下,这车很有竞争力,很多人买车重视性价比的,同样的价格,你的车大,配置好我就买,不管你的牌子,或者买了以后有啥问题,就跟电脑一样,懂的人少,买的人一般都是不懂的人,中关村出货量最高的东西并不是华硕、精英或者技嘉,而是二线杂牌超便宜的配件,就是这个道理
作者: yoshiki628    时间: 2010-2-21 12:19

[posted by wap, platform: Nokia (E63)]

西安的出租车贡献了多少




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0