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标题: Forza3最近心得 [打印本页]

作者: allensakura    时间: 2010-1-10 08:06     标题: Forza3最近心得

總獎金數量破4kw,以這個財力做後盾又玩了一些車

EVO 10:可憐的玩意,原廠性能不如EVO9,重量又過重,下壓力不足,高速彎必死,引擎輸出馬力/重量比較低
改裝優先換掉那顆引擎,換上新的空力套件,不過還是沒EVO9好

EVO 9:全方面都比EVO10好一些,改裝的均衡極限在B500左右,A級車中沒有競爭力

IMPREZA 04、07:又比EVO好一點,在FORZA3中EVO車系完敗於硬皮鯊,是B級車的常勝軍,排行榜經常看到。

RX-7:可憐的玩意,改裝後過彎極限B級最高,FR原罪導致加速性能非常一般,極速高一些沒太多用處。到了A級除了尾速以外一無是處。

NSX-R GT:底子不錯,外型不可改裝。在B級車中均衡性不錯,不能改AWD是最大的缺點。改裝後在A級車中也還算有競爭力,擅長低速彎,不過碰上Z06.F50之流還是要吃灰。

S5:神車!
   可以一路從C級用到A級,S級也還有競爭力。MB奧迪沒塞錢我不信

F50:原廠S級多一點,可以一路改裝至R3,性能跟改裝R3的ENZO半斤八兩。
     可惜已經有FXX和VIPER ACR這兩台作弊車的存在,S級中不能改裝AWD是缺點,被改裝AWD的Carrea GT和Viper ACR打得落花流水,不如降級去修理A級車

XJ220:沒什麼好改裝的,性能一般般。降級去打A級車是比較好得選擇

Viper ACR:S級最強車!
           在FORZA3收集得廠車道路版(CLK GTR、911、R390)中性能最弱的一台
           優點在於原廠空力外型就好得讓人吃驚、輕量化極限也很高、可以改裝AWD便成為S級最強車,引擎馬力最高可到近千匹,R3級高速路段的王者

Carrea GT:少數可以改裝AWD的歐洲車,S級車中歐洲的代表,也是少數S級中能跟Viper ACR一爭雄長的車輛,但是改裝AWD後轉向不足非常嚴重,走線上要注意。

ZR-1:跟Viper ACR同屬GM集團,全方面都比Viper ACR弱一些,不能改裝AWD也沒辦法降級導致他沒太多競爭力。

Z06:稍加改裝後在A級車中還不錯,S級中完全不如老大哥ZR-1,一樣不能改AWD是缺點。

R35 GT-R:原廠就已經S級,下壓力在S級車中是弱者。改裝至S700時轉向不足已經相當嚴重,引擎本身重量過重,極限也不高,不能換引擎。
          在Viper ACR的淫威下屬於S級比較雞肋的一台

R34 GT-R:神車中的日本代表,一路從B級車到S級都能見到他的身影。改裝空力套件減輕重量後下壓力更勝R35。相比於R35轉向情況好很多。

R390 GT1道路版:換上RB26DETT和AWD系統,加速力是FORZA3中最強,過彎性能很糟糕,屬於直線加速賽專用車。

另外一些心得:改裝AWD和拆除AWD重量差距是110kg,T10顯然假定大家用的AWD系統同屬於一個廠牌,比較233。
            RB26DETT是本作最強的引擎,適用於NISSIAN大部分的車款,重量輕、極限近千匹
            MAZDA車系提供一款三轉子引擎進行改裝,來源車輛Cosmo並沒有收錄在Forza3中。重量非常重是一大缺點,極限也是近千匹。
            FORD最強引擎來自RS200的渦輪增壓引擎,重量輕、扭力高,可惜最大馬力比較低(只有2公升、又是20年前的玩意嘛)

AWD強勢的原因:其實是AWD改裝後導致極速下降很多,AWD的強項加速在改裝序列是變速箱後大幅下降
             其中多餘的性能點數就可以拿來補其他方面的性能,這導致了PI值計算下AWD車系的強勢。其中的例外是極速非常高的R35 GT-R和R8 5.2
             當然AWD本身加速快、穩定性高的優點也比較好創造出好的成績。這樣的計算方式下AUDI S5是最神棍的一台,明顯是BUG
   
抱怨:我的設計塗裝數量突破500件,開啟時間變超長,T10這群SB當初設計時沒考慮到一台車有多種塗裝嘛?
     幾台車數位儀表板顯示不正確的問題還是沒改,難不成沒辦法改了?
     最後總遊戲時間400小時突破,大概可以讓我玩到1000小時再封盤吧。

[ 本帖最后由 allensakura 于 2010-1-10 10:17 编辑 ]
作者: hanzo    时间: 2010-1-10 08:22

[posted by wap, platform: MOTOROLA]

应该加入帝都五环雪后赛道,太刺激了
作者: hanzo    时间: 2010-1-10 08:22

[posted by wap, platform: MOTOROLA]

应该加入帝都五环雪后赛道,太刺激了
作者: 多啦A梦    时间: 2010-1-10 12:14

我最近在雇佣车手跑赛事清单争取全成就
作者: west2046    时间: 2010-1-10 12:26

方向盘终于到了,可以开练了
作者: DDP    时间: 2010-1-11 08:47

由于玩漂移花了好多钱,买不起R级车,我一直就一辆R34闯天下了,从B到R3,基本战无不胜
但有个问题是R3的车,R34的刹车性能好差啊,需要很长很长的刹车距离,所以弯道非常吃亏,但直道加速性能极强,R3级别无对手
作者: DDP    时间: 2010-1-11 08:47

引用:
原帖由 多啦A梦 于 2010-1-10 12:14 发表
我最近在雇佣车手跑赛事清单争取全成就
跑清单没法全成就,必须跑日历的
作者: 多啦A梦    时间: 2010-1-11 12:07

6年的日历都跑光了
进入清单才发现原来日历只是清单的30%多点
纽博格林赛道太爽了~~~~
作者: xiduopan    时间: 2010-1-11 12:32

跑日历只要6年完成就行了  而且尽量选新赛道新赛事
否则6年完了还有一大片比赛没参加过就
作者: Leon    时间: 2010-1-11 12:56

LS头像神,求下载
作者: yellowbigbird    时间: 2010-1-11 14:45

汗,我也雇人跑
r1 级别都自己开
怎么不学gt4, 来个3x 模式..........




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