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标题: [咨询推荐] 【讨论贴】最具性价比的车？ [打印本页]

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 16:35 标题: 【讨论贴】最具性价比的车？

最近有购车的打算，不过也没有预算的概念，也没有品牌的偏好，面对茫茫车海，不知道哪辆车才是自己值得购买的……所以想和车区的兄弟们讨论下，如果除去所有主观的判断标准，单从花最少的钱买到最好、最实用的车来说，现在市面上最具性价比的车是哪辆车呢？
其实，这也算是个伪命题，因为事实上是很难完全剔除主观因素的，那么就设计几个指标？尽量做到客观。

譬如：1、该车型国内市场价格与国际市场平均价的差价？
   2、油耗？
   3、日常养护、维修成本？
   4、二手车残值？
指标应该还会有很多，我这里只是抛砖引玉……

ps：讨论只针对新车，二手车不列入讨论范围。

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 16:38

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 16:35 发表
最近有购车的打算，不过也没有预算的概念，也没有品牌的偏好，面对茫茫车海，不知道哪辆车才是自己值得购买的……所以想和车区的兄弟们讨论下，如果除去所有主观的判断标准，单从花最少的钱买到最好、最实用的车来说 ...

说说你要求吧

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 16:40

发完帖自己再看一遍，又觉得不对了，把油耗列入指标的话，那么大排量车肯定是吃亏的，那么油耗也就只能在同排量中比较……但是还有那么多带涡轮增压的车，也不公平……
还是按比较通俗的办法，分A、B、C三级来比较吧！每个级别选出一个来，可以吗？

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 16:46

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 16:38 发表

说说你要求吧

我没什么要求，也没有具体的购车目标，只是大家讨论下……

说说自身情况？驾龄10年+，公里数50W+

驾驶风格？年轻的时候爱运动，偏好大排量，喜欢速度感，越老开得越慢，喜欢SUV大块头，但经过一次真正的野外作业后，发现所谓的豪华SUV都是样子货，到了野外全是废物，最NB的居然是丰田的老款4500，so……离题了吧……

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 16:48

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原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 16:40 发表
发完帖自己再看一遍，又觉得不对了，把油耗列入指标的话，那么大排量车肯定是吃亏的，那么油耗也就只能在同排量中比较……但是还有那么多带涡轮增压的车，也不公平……
还是按比较通俗的办法，分A、B、C三级来比较吧 ...

其实这话题我在当某论坛版主的时候说过

大部分国人买车的时候不知道自己为啥买这车

首先你买车的目的是什么？  除了上下班买菜接孩子外还有什么要求？

你为啥买车？

完全对车没兴趣只是家里必须有四个轮子遮风挡雨那就列出你实际需求来

再就是买车说俗点就是个取悦自己的过程看着顺眼开车舒心

不是要搞年度销售汽车大排名也没拿厂商赞助还真挺困难

先说你看的上眼的车型然后去实际看看坐坐样车是否顺手(某些车看着行坐进去怎么都别扭)

最后才是列出你选择出来的车听听大家意见

因为是您买车而非我们买

毕竟大家经济实力不一样喜好不同审美观各异诉求各异  某人做在某车说太刺激了某人认为完全肉的不行

我个人认为大家放在论坛讨论是为了规避把汉兰达当越野车这种问题的

而非解决你要买什么车这个问题…… 毕竟是您买车大主意还要您自己定

很难想象您问这样的问题到底是啥意思很难给您推荐

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-29 14:46 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2009-12-28 16:48

最实用性价比保值的,普桑捷达,以及日系fit,vios之类的小车

作者: AndMe 时间: 2009-12-28 16:49

没有预算+喜欢suv, 我推荐揽胜运动版

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 16:51

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原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 16:46 发表

我没什么要求，也没有具体的购车目标，只是大家讨论下……

说说自身情况？驾龄10年+，公里数50W+

驾驶风格？年轻的时候爱运动，偏好大排量，喜欢速度感，越老开得越慢，喜欢SUV大块头，但经过一次真正的野外 ...

那为啥非要新车呢？预算呢？

我是就事论事越具体越容易讨论否则没地方下嘴

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 16:52

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-12-28 16:49 发表
没有预算+喜欢suv, 我推荐揽胜运动版

路虎里考虑我宁愿考虑90版卫士

非要新的我就要新款神行者

如果要出去跑野地要柴油版途乐

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-28 16:53 编辑 ]

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 16:53

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 16:48 发表

其实这话题我在当某论坛版主的时候说过

大部分国人买车的时候不知道自己为啥买这车

首先你买车的目的是什么？除了上下班买菜接孩子意外还有什么要求？

你为啥买车？

完全对车没兴趣只是家里 ...

恩，受教了。我发这帖子的本意，其实也不是说要给自己选车来的，其实就是想讨论下哪辆车更具性价比？
有没有熟悉国际车价的兄弟来说说，在国内上市的车，那个品牌的车和国际售价的差价最小？不减配的情况下。

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 16:57

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 16:53 发表

恩，受教了。我发这帖子的本意，其实也不是说要给自己选车来的，其实就是想讨论下哪辆车更具性价比？
有没有熟悉国际车价的兄弟来说说，在国内上市的车，那个品牌的车和国际售价的差价最小？不减配的情况下。

其实车和衣服一样

顶多说哪衣服厚薄轻重质地做工剪裁用料

但是到底穿起来数不舒服符合自己风格那只有自己知道

讨论呢只能说说入手价格去什么场合穿什么合适说说搭配组合穿衣心得洗养注意事项

很难说出您喜好赶上个同样喜好的同好还不怕撞衫的估计就是制服控了

要是拼价格打折扣我喜欢古着很多不可复刻再生另外闷骚喜欢小细节搞点不一样的不喜欢撞衫又没有涂成花瓜的勇气

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-28 16:59 编辑 ]

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 17:00

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 16:51 发表

那为啥非要新车呢？预算呢？

我是就事论事越具体越容易讨论否则没地方下嘴

二手车的价格不透明，同年同款的车也可能差着不少……所以也没法讨论啊！
我原来还真想买辆2手车来着，后来实地去了花乡以后，我缩了……这里面太黑了……普通消费者面对专业的车贩子真是完败啊……
里程表可以调，所有的地方都能作假，普通人也就看看车架、看看底盘……假装听听发动机声音……其实都不靠谱……

作者: 跳个曲 时间: 2009-12-28 17:00

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 16:53 发表

恩，受教了。我发这帖子的本意，其实也不是说要给自己选车来的，其实就是想讨论下哪辆车更具性价比？
有没有熟悉国际车价的兄弟来说说，在国内上市的车，那个品牌的车和国际售价的差价最小？不减配的情况下。

售价越高的进口车，差价越大

作者: lcc 时间: 2009-12-28 17:05

老普桑，不带液压助力，当越野车开

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 17:08

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 16:57 发表

其实车和衣服一样

顶多说哪衣服厚薄轻重质地做工剪裁用料

但是到底穿起来数不舒服符合自己风格那只有自己知道

讨论呢只能说说入手价格去什么场合穿什么合适说说搭配组合穿衣心得洗养 ...

我明白您的意思，各花入各眼……我开始就说了，尽量剔除主观因素，当然完全剔除也是不可能的，只是尽量从客观的指标上来讨论……

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 17:12

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 17:00 发表

二手车的价格不透明，同年同款的车也可能差着不少……所以也没法讨论啊！
我原来还真想买辆2手车来着，后来实地去了花乡以后，我缩了……这里面太黑了……普通消费者面对专业的车贩子真是完败啊……
里程表可以调 ...

关键还是功课不够从花乡收车的经验看就是你功课只要做的足够好完全没问题

建议的花乡收车团队这两种的自己人必不可少

花乡二手车经济（熟悉行业各种猫腻潜规则可以通过车圈里介绍越野车就更好找了而且本身就有几个公信力不错倒腾车的给人家留缝就完了）
此车型资深修理专家（必须是对这车型精通的否则没用而且容易走眼）

在就是沐浴更衣求好运气了（其实你买新车也一样需要要不汽车江湖就没节目可做了）

没想的那么可怕尤其自己喜欢玩圈内交流很容易也容易找到可心的东西但是切记

捡漏心理是你的第一大敌人贪便宜指望天上掉馅饼那就等于半条腿已经在坑里了

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-28 17:16 编辑 ]

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 17:16

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 17:12 发表

关键还是功课不够从花乡收车的经验看就是你功课只要做的足够好完全没问题

建议的花乡收车团队

花乡二手车经济（熟悉行业各种猫腻潜规则可以通过车圈里介绍越野车就更好找了而且本身就有几个公信力 ...

这个……只能说您太专业了……俺只是普通人，也没有玩车的圈子……

作者: ttdz 时间: 2009-12-28 17:22

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-28 17:16 发表

这个……只能说您太专业了……俺只是普通人，也没有玩车的圈子……

不关键看您是否真对这东西有兴趣了

再就是搞定专业的不行搞定人还不行吗？能在需要的时候找到这样的人就ok了

如果你要实在找不到在力所能及的范围内可以帮你找再就是论坛也有很多能人其实注意观察就发现其实TG藏龙卧虎

但是前提是你真感兴趣就行谁让没赶上这车全新的时候或者想省钱呢？

再就是别太纠结价格

只有俩字对于自己来说值或者不值不要太听别人说的（除了楼上俩你找来的专家的风险提示）

这是个取悦自己的过程

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-28 17:25 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2009-12-28 17:29

起亚的霸锐，不到40万，大梁+空气悬挂，底子不错，舒适性配置该有的都有了，导航很烂，不过可以改，已经有华阳的新版导航可用，全尺寸SUV，美国MT评价相当高，维修保养也比较便宜，3.8的发动机

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-28 17:30

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 17:22 发表

不关键看您是否真对这东西有兴趣了

再就是搞定专业的不行搞定人还不行吗？能在需要的时候找到这样的人就ok了

如果你要实在找不到在力所能及的范围内可以帮你找再就是论坛也有很多能人其实注意观 ...

拜谢！！！

还是那句话，混TG真有面子……

另：是否有点跑题啊……回归下主题好吗？
请给位达人推荐自己心中认为的最具性价比的车子，分A/B/C三个等级，SUV算在C级里吧。尽量说详细点……具体点，也就是所谓的客观指标……
ps：今天下班了，回家继续……

作者: tank817 时间: 2009-12-28 17:52

323 fit

捷达普桑之类的老古董就算了
油耗小不了

作者: AndMe 时间: 2009-12-28 17:59

引用:

原帖由 tank817 于 2009-12-28 17:52 发表
323 fit

捷达普桑之类的老古董就算了
油耗小不了

摊上保养,零配件,甚至保值的话,那点油钱根本不算什么
百公里相差2升,1年2w km才相差400升 2400块
一卖车立马就省出来了...

作者: 跳个曲 时间: 2009-12-28 18:07

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-12-28 17:59 发表

摊上保养,零配件,甚至保值的话,那点油钱根本不算什么
百公里相差2升,1年2w km才相差400升 2400块
一卖车立马就省出来了...

看看这个帖子里的桑塔纳，真省钱啊，后半辈子都不用过了
http://club.tgfc.com/thread-6146465-1-1.html

作者: Heidern 时间: 2009-12-28 18:19

我也是喜欢SUV,最终买的是帕拉丁因为对于我来说我觉得开什么车是一种生活态度，我喜欢帕拉丁那种纯正的越野感觉和那种在逆境中仍然可以拖着自己身躯前进的那种硬朗，虽然同样生活在城市，一年中真正可能出去越野的时间也不多，但是这至少是一种梦想，哪怕是无法完成的梦想。

作者: tank817 时间: 2009-12-28 19:24

我彻底拜倒在大众神车的屁股下面

保养，三滤机油，神车和323 fit这两个车，都用正厂件或者都有副厂件，能查几块钱
当然，神车非要用副厂价格和别人正厂比价格，当我放屁

配件，保险杠、翼子板之类的外观件我承认神车确实便宜很多，但是这些会经常换么
但是有些牵涉到机械方面的部件，质量好的用1年，便宜的用半年
喜欢不喜欢经常跑修理厂，自己考虑

拿我以前的老塞弗做例子
一个简单的手套箱开关卡子，我一直买的6块钱一个
基本一两个月就会断，最多坚持了半年还没到
有此大修去的4S，20块钱换了一个原厂的试试，一直到后来车撞了一年多都好好的

作者: tank817 时间: 2009-12-28 19:25

SUV 轿车面包车我都开过了
就差个皮卡了

作者: SUPERCAR 时间: 2009-12-29 00:13

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-12-28 16:48 发表

其实这话题我在当某论坛版主的时候说过

大部分国人买车的时候不知道自己为啥买这车

首先你买车的目的是什么？除了上下班买菜接孩子意外还有什么要求？

你为啥买车？

完全对车没兴趣只是家里 ...

地道，精到

作者: rb 时间: 2009-12-29 00:19

引用:

原帖由 tank817 于 2009-12-28 19:24 发表
保险杠、翼子板之类的外观件我承认神车确实便宜很多，但是这些会经常换么

我觉得应该这样想，即使不是经常换，但还是有几率要换，因为碰擦毕竟还是不少的。

普桑之类当然只考虑副厂件么，否则谈什么。

作者: rb 时间: 2009-12-29 00:20

引用:

原帖由 Heidern 于 2009-12-28 18:19 发表
我也是喜欢SUV,最终买的是帕拉丁因为对于我来说我觉得开什么车是一种生活态度，我喜欢帕拉丁那种纯正的越野感觉和那种在逆境中仍然可以拖着自己身躯前进的那种硬朗，虽然同样生活在城市，一年中真正可能出去越野的时 ...

但帕拉丁是纯正的皮卡态度……

作者: SUPERCAR 时间: 2009-12-29 00:28

没有什么最佳性价比一说，每个车有每个车的用途，你不能指望一辆车满足你所有的期望，还是想好你最想要什么

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-29 02:05

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2009-12-29 00:28 发表
没有什么最佳性价比一说，每个车有每个车的用途，你不能指望一辆车满足你所有的期望，还是想好你最想要什么

恩，基本上我前面已经说的比较清楚了，我是想说剔除掉主观因素选车。但是看了下这帖的走向，基本大家都无视我了。好吧，我想要一辆法拉利。

作者: 左手的无名指伤 时间: 2009-12-29 02:07

确切的说，要一辆法拉利满足推背感，再来一辆迈巴赫做商务用途，最后来个奔驰G55啥的跑下越野就可以了……

作者: AndMe 时间: 2009-12-29 02:29

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-29 02:07 发表
确切的说，要一辆法拉利满足推背感，再来一辆迈巴赫做商务用途，最后来个奔驰G55啥的跑下越野就可以了……

反正你没预算,就这么定了:D

作者: zhaolinjia 时间: 2009-12-29 09:04

引用:

原帖由 左手的无名指伤 于 2009-12-29 02:07 发表
确切的说，要一辆法拉利满足推背感，再来一辆迈巴赫做商务用途，最后来个奔驰G55啥的跑下越野就可以了……

闪光弹美～！

作者: solopain 时间: 2009-12-29 15:39

雅阁
COROLLA
golf
等

我觉得都符合楼主要求

作者: 狐狸娃 时间: 2009-12-29 15:57

指南针,牧马人,新款进口大切

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-12-30 15:32

普桑、捷达、老奥拓喽，卖二手残值和新车也差不多，维修保养最便宜，毛病也不多。

作者: ttdz 时间: 2009-12-30 17:06

说实话我认为2.7 和 3.5 汉兰达都是很不错的不过有这么个常识

如果一群人排队加强去买那这时候肯定不是最超值的时候

[ 本帖最后由 ttdz 于 2009-12-30 19:01 编辑 ]

作者: Mr.Nintendo 时间: 2010-1-5 08:58

只要看国内外的租车(car rental)公司以及出租车公司用的车就可以说明问题了。当然满地奔驰宝马的德国，以及国内某些特别爱面子的城市要排除在外。一般用来当租赁车或者出租车的都是经济实用型，而且还不牺牲品质，经得起载人载货开长途。
比如:
golf，奔驰A级，yaris，corolla，camery，accord，mazda3等。

如果没有金额上限，那么...
法拉利F430 Convertible+卡宴S turbo，或者Carrera GT Convertible+路虎Range Rover Sport的组合都是不错的高性能选择，而且价格也不会特别离谱:D :D

[ 本帖最后由 Mr.Nintendo 于 2010-1-5 09:05 编辑 ]

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