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标题: [经验交流] 哦哦哦.w12!!!(更新完毕) [打印本页]

作者: starfox 时间: 2009-11-21 18:45 标题: 哦哦哦.w12!!!(更新完毕)

事情是这样地

话说上次在上海自驾的时候认识了宁波ktv哥.

这次自驾的一起又有饭局,正好我也在宁波,于是和ktv哥约好一起开车去上海.开他的车,我懒得动.
饭局是晚上6点半.

ktv哥到5点还没出现.我晕.电话过去问:这还吃什么啊.到上海开车要3个小时啊.
那边回复,"兄弟啊.我被堵在桥上面了.放心,我们1个半小时就能到上海!"
偶回:你疯了么...不多说了.抓紧时间过来吧.

10分钟过去了.终于等到电话"偶在停车场了.快过来!"
"什么车?""黑色奥迪!!""哦"
我匆忙赶过去.找半天在路口看到一辆奥迪,远看不清楚,就黑糊糊的一片,走进看,日,是a8啊,不错么.
再走进看.不对啊,前面这是?

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大惊!!!跑到屁股后面在一看.

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啊啊啊啊啊啊~~~~~~~~~~~~~~~w12的a8~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~太低调了啊!!!!!!
ktv哥在驾驶座上对发呆的我叫"楞什么楞?快上车,一个半小时到上海,看看,我准备工作都做好了"
我一看牌照!!!
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233max!!!

偶战战兢兢的上车,马上拉上安全带.死死拉住副驾上的拉手说"大大哥,你慢点开",话还没说完,那边一脚油门.我日,这推背感,12缸的拉2吨多的a8跟拉纸做的一样.这tmd12缸的简直就是怪物啊!!!上了高速,这一路就没下过180.可我在车里感觉车就跟120差不多.[attach]161443[/attach]
最搞笑是高速冲上一个小桥面.落下感觉动静有点大.ktv哥说,哦,刚才220上的桥面.我233

然后从宁波出来,才开了100多公里,小半箱油就没了.不得不进服务区加满....

这喝油跟喝水差不多.这里不得不说ktv哥开车的技术.能把a8象我的小3那样开,钻来钻去的.这技术我真的只能竖大拇指了!并且12缸a8晚上在路上的震慑力并不高.愿意让的车并不多.因为太低调.黑糊糊一片.非得懂车的人离近了细看才能认出来,这是220w的车...n多车在路上和我们抢道,我就ft了.开这车非得挂个牌子我卖220w,擦一下几w之类的.估计才能勉强达到卡宴gts之类的效果.

真tm低调.不过更能显示出开车人的技术好...
一路开到上海,7点多一点.真的一个多小时...

mb啊!
到了上海,开萨博93的哥们也出来了,一看，眼睛也直了!!!w12???我靠!你这车发动机解锁后能近400吧.
神奇的一天啊...

最后说说我对w12 a8的感受.
话说,小3的操控性已经很强了.我在黄山玩的时候曾经60码连续过山道的那种回头弯.抓地性与操控非常爽.
但是和在a8里面100码过一个60度的弯的感觉又完全不一样.小3的体现是抓地与操控.底盘紧紧抓住地面.虽然感觉很爽,但是车上人员难免不适.
a8是什么?跟做游艇的感觉差不多,是纹丝不动的滑过这个弯道的.这就是奥迪看家的quattro!!!车上人员几乎都没太多感觉.太强了.
然后,就是w12了,我对她已经五体投地了...加速什么就不多说了.最可怕的是,12缸的她,在3千转以下的底转速区.声线比bmw的直6还要绵密...还要动听.跟蚊子哼似的

然后,3千转以上...还是蚊子哼就是声音大点...到4千转...什么,你还想听听他到高转那澎湃的声浪?不好意思.4千转,车速已经破200了...

这简直就是深不见低...d档状态下,250码的电子限速内.w12根本连发发力的机会都没...只不过刚进度状态而已.太可怕了.

w12发动机的大小么:巨大无比!大到把a8的机仓都添的满满的,我看着这样的发动机,心里只有两个字,怪物!!!

over!!!

[ 本帖最后由 starfox 于 2009-11-22 15:28 编辑 ]

作者: xcj00xx 时间: 2009-11-21 18:47

有钱人也不买个好照相机

作者: 善良的大灰狼 时间: 2009-11-21 18:54

哼哼

作者: shiningfire 时间: 2009-11-21 18:56

我日啊低调

作者: yesword 时间: 2009-11-21 19:23

来个泥头车统统再见，真是不拿自己的命当回事儿啊。

作者: sijigh 时间: 2009-11-21 19:33

看完我只能说，这车确实有拿来水区炫耀的资本，只是很可惜，车里的人车祸死了不可惜，如果因为你们造成别人死。你们也不怕投不了胎么………………

作者: qualia005 时间: 2009-11-21 19:34

400的话好像也只有布加迪威龙

作者: 提拉 时间: 2009-11-21 19:37

超速可耻

作者: gogogo 时间: 2009-11-21 19:38

W16才能上400……

作者: hjwwei 时间: 2009-11-21 19:38

这价钱S8好

作者: tank817 时间: 2009-11-21 19:58

住超速的早死早超生

作者: 囧豆腐 时间: 2009-11-21 20:02

对自己，对别人都很危险的闪光弹。。。

作者: silverhoof 时间: 2009-11-21 20:25

高速公路超速那么多，比较危险啊，而且还是夜车，白天能见度好一点车很少的话开开么还讲得过去。

P.S.
上400？？哈哈，一丁点的可能性都没有。

作者: 飞天猪 时间: 2009-11-21 20:26

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好奇a8这种豪华招待车，要求就让坐得人安全豪华舒适有面子，要这么强动力蛋痛，有必要和跑车飙？

作者: 迷失de卡卡 时间: 2009-11-21 20:29

这车上400还是算了，300差不多

作者: silverhoof 时间: 2009-11-21 20:36

引用:

原帖由 飞天猪 于 2009-11-21 20:26 发表
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好奇a8这种豪华招待车，要求就让坐得人安全豪华舒适有面子，要这么强动力蛋痛，有必要和跑车飙？

这么强的动力12气缸带来的是充裕的动力储备以备不时之需和低转速带来的宁静舒适。
这车就不是用来飙车的。

作者: medea1 时间: 2009-11-21 20:54

233乃们，400就是威龙也就挺那么一小会儿车胎就废了，那还是米其林定制的轮胎！！！轮胎是瓶颈不可逾越的！

作者: gogogo 时间: 2009-11-21 21:19

引用:

原帖由 飞天猪 于 2009-11-21 20:26 发表
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好奇a8这种豪华招待车，要求就让坐得人安全豪华舒适有面子，要这么强动力蛋痛，有必要和跑车飙？

豪车动力都是很强劲的，甭管用不用的上，首先这就是一种腔调

作者: Penny1 时间: 2009-11-21 21:33

引用:

原帖由 迷失de卡卡 于 2009-11-21 20:29 发表
这车上400还是算了，300差不多

这车绝对上不了300。。。

作者: sunner 时间: 2009-11-21 22:05

没记错的话200以上后很难，因为要突破风阻

我能感觉到性狐被w12吓的高潮了，但基本的物理知识你还是要掌握的

没猜错的话下个帖子就是2手a8目指，接着就是无尽的等待了……

作者: sunner 时间: 2009-11-21 22:07

引用:

原帖由 silverhoof 于 2009-11-21 20:36 发表

这么强的动力12气缸带来的是充裕的动力储备以备不时之需和低转速带来的宁静舒适。
这车就不是用来飙车的。

低转速，国外还好说，国内的话这积碳还不一斤一斤的往上涨啊，这清理一次要多少钱啊，稍微犯懒半年不弄发动机就废了

作者: wanghujin 时间: 2009-11-21 22:14

性狐这见识也无话可说了。

作者: msforza2009 时间: 2009-11-21 22:24

楼主从二手系列转向我朋友系列了

作者: robenz 时间: 2009-11-21 22:28

楼主该减减肥了。。。。

作者: yamazaki120 时间: 2009-11-21 22:55

能上400......布加迪轻抚W12菊花笑而不语，哥啊，这车上300多不错了，有点见识可以不？俺们这里的书记就是这个车，开过两天，没你说的那么神，W12 电镀轮毂。。。丹拿音响超爽

作者: nosmoking 时间: 2009-11-21 23:14

250就电子限速断油了吧

作者: anubisx 时间: 2009-11-22 09:25

如果没有电子限速可以300

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-11-22 10:18

威龙16.8才勉强开个400.。。。

作者: hjwwei 时间: 2009-11-22 12:40

引用:

原帖由 飞天猪 于 2009-11-21 20:26 发表
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好奇a8这种豪华招待车，要求就让坐得人安全豪华舒适有面子，要这么强动力蛋痛，有必要和跑车飙？

请参考非常人贩系列

作者: starfox 时间: 2009-11-22 15:24

我土鳖了:D

网上查了一下,400是属于放卫星.300+肯定没问题.萨博那哥们2.0t都拉到260多过
只得车就是和非常人贩那辆一样的.

不过音响真没感觉,主要是cd太土都是老歌.

其实最土鳖的还是我不敢开...
ktv哥一直让我开,
我没开过这么大的车,又是晚上赶路.怕擦一下好几w,没敢

作者: starfox 时间: 2009-11-22 15:26

28号我们约好去给gts哥开业捧场.

初步预定开ktv哥他师傅的宾利...600多万.

各位等我测评...

作者: easyrider 时间: 2009-11-22 15:49

艹，上次在象山的一个镇上也看到一辆w12

作者: 鬼子头 时间: 2009-11-22 18:29

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-21 22:05 发表
没记错的话200以上后很难，因为要突破风阻

我能感觉到性狐被w12吓的高潮了，但基本的物理知识你还是要掌握的

没猜错的话下个帖子就是2手a8目指，接着就是无尽的等待了……

喷了！

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2009-11-22 18:32

W12杭州好多

作者: 小jj和大mm 时间: 2009-11-22 18:55

排量大，缸数多，又不代表马力大和极速高

作者: medea1 时间: 2009-11-23 00:59

很期待雅致的评测……

作者: 野人之吼 时间: 2009-11-23 08:50

声控宾利么=v=

作者: 零太郎. 时间: 2009-11-23 09:01

233看标题我一吓，还以为VW的那辆W12跑车呢，原来是OOOO。这车要上到300的话是可以，不过不是动力大排量大就铁定上的了的，还要变速箱的齿比来配合。A8的原厂终传我看要上300的话～～～～难～～～

作者: zhaolinjia 时间: 2009-11-23 09:23

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-11-22 10:18 发表
威龙16.8才勉强开个400.。。。

16.4吧？

作者: anubisx 时间: 2009-11-23 12:00

刚才出去还见了辆军牌的V10 S8

作者: 爬行动物 时间: 2009-11-23 14:11

我没语言了我……

作者: 忘却五十六 时间: 2009-11-26 13:16

不是越是有钱的人越珍惜自己的生命么？

作者: LTFYH 时间: 2009-11-26 13:30

再NB得轿车遇到大卡车也一样玩完。

作者: 责任编辑 时间: 2009-11-26 15:08

w12就看过2次
mb 太低调了不适合国情

作者: silverhoof 时间: 2009-11-26 15:54

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-21 22:07 发表

低转速，国外还好说，国内的话这积碳还不一斤一斤的往上涨啊，这清理一次要多少钱啊，稍微犯懒半年不弄发动机就废了

有这种问题么，我觉得不至于吧，这样的话大排量车都有这个问题了。
本来这种12气缸的车的目的就是低转速大功率，让车非常的宁静和平顺。宝马760也是如此，V12发动机，慢慢驶过的时候几乎听不到声音。

作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2009-11-26 23:05

给你开法拉利估计屎都惊出来了

作者: NeoDemon 时间: 2009-11-26 23:30

引用:

原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2009-11-26 23:05 发表
给你开法拉利估计屎都惊出来了

等大腿哥上自己的法拉利战反LZ

作者: pppkkk 时间: 2009-11-27 12:54

[posted by wap, platform: iPhone]

就一个a8，lz至于吗？大惊小怪

作者: 猫猫猫 时间: 2009-11-27 12:55

看了半天就是奥迪A8小轿车至于嘛....

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